摘要：市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快離不開交通路網(wǎng)系統(tǒng)的服務(wù)和支撐，優(yōu)化和完善區(qū)域路網(wǎng)，滿足城市空間拓展和交通發(fā)展的需求，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要基石。城市道路在建設(shè)過程中會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，帶來的環(huán)境污染問題日漸凸顯，尤其是對沿途居住區(qū)、學(xué)校和或醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)域的影響較為顯著，其中噪聲和揚塵是最普遍、公眾反映最強烈的環(huán)境污染問題。因此，做好城市道路施工噪聲和揚塵環(huán)保措施的分析工作，為道路施工過程中采取措施減緩或杜絕環(huán)境影響提供科學(xué)依據(jù)，對保障城市環(huán)境可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。

關(guān)鍵詞：城市道路；環(huán)保措施；施工噪聲；施工揚塵

1施工期噪聲和環(huán)保措施

1.1城市道路施工噪聲環(huán)境污染危害程度

首先隨著城市噪聲污染不斷擴大，對城市居民群眾正常聽力會噪聲不同程度損害。從相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查中能夠看出，如果人長期處于高強度噪聲環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)生活，會對內(nèi)耳聽覺組織造成較大損害。會使得人類造成慢性耳聾，噪聲強度越大，對聽力產(chǎn)生的危害也就越大。比如聽力損失在25dB至40dB會造成輕度耳聾問題，噪聲在40dB至65dB會產(chǎn)生中度耳聾，噪聲在65dB以上將會直接產(chǎn)生重度耳聾。如果是在夜間產(chǎn)生噪聲，對城市居民正常睡眠也會產(chǎn)生較大干擾，睡眠能夠提升人體精力，促進(jìn)新陳代謝，使得體力和腦力勞動得到有效調(diào)整。連續(xù)性噪聲對人體睡眠質(zhì)量會產(chǎn)生較大影響，從而降低廣大居民身心健康。長期處于噪聲環(huán)境下，對人體生理健康也會構(gòu)成較大威脅。噪聲將會誘發(fā)諸多慢性疾病，對人體神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)構(gòu)成影響，如果噪聲較大，還會影響人們正常交流談話。

1.2城市道路施工噪聲環(huán)境污染防治對策

1.2.1強化環(huán)境噪聲監(jiān)管能力建設(shè)

首先要不斷提升相關(guān)環(huán)保部門管理人員執(zhí)法能力，定期開展思想教育與素質(zhì)培訓(xùn)，使其工作能力能夠有效提升。在環(huán)保管理人員隊伍中要設(shè)定規(guī)范化的獎懲制度，提升執(zhí)法人員為人民服務(wù)的意識。對城市道路施工噪聲污染的違法行為，需要擬定行政處罰措施，要善于收集證據(jù)，堅持嚴(yán)格取證。此外基層部門需要配置專業(yè)化的監(jiān)測儀器設(shè)備，對檢測儀器進(jìn)行改變。環(huán)保部門要投入充足資金，使得執(zhí)法能力建設(shè)能夠有效完備，上級管理部門對執(zhí)法裝備能力進(jìn)行考核，對各個基層部門進(jìn)行指導(dǎo)。最后要做好噪聲污染防治工作，做好環(huán)境宣傳工作，通過不同途徑使得宣傳工作能夠全面強化。借助宣傳工作能夠?qū)γ苓M(jìn)行控制，使得建筑企業(yè)在噪聲污染防治中能夠與各個部門達(dá)成共識，對施工時間點與噪聲源強度進(jìn)行控制，能夠確保社會穩(wěn)定發(fā)展，構(gòu)建和諧社會。

1.2.2建立完善的污染監(jiān)管機制

在城市環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作中任務(wù)量較為艱巨，在環(huán)境噪聲治理過程中要全面發(fā)揮不同部門作用，通過發(fā)揮相關(guān)政府與環(huán)保部門權(quán)力，便于整合資源，提升噪聲監(jiān)管力度，確保各項執(zhí)法工作效率能夠有效提升。此外，目前相關(guān)部門需要建立噪聲污染統(tǒng)一化備案制度，對城市環(huán)境噪聲污染進(jìn)行監(jiān)督管理，全面落實環(huán)境保護(hù)部門各項工作辦法，做好監(jiān)督與考核。目前各個地區(qū)要根據(jù)城市道路施工噪聲環(huán)境污染基本現(xiàn)狀逐步完善聯(lián)席會議制度，對環(huán)境噪聲污染進(jìn)行控制，落實各項聯(lián)動執(zhí)法程序。對各類緊急案件需要落實聯(lián)合調(diào)查機制，確保環(huán)境管理執(zhí)法工作能夠有效對接，全面提升環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作。

1.2.3落實污染治理工作

當(dāng)前針對城市道路施工噪聲污染防治需要做好超前預(yù)防工作，相關(guān)環(huán)保部門要擴大執(zhí)法力度，建立噪聲污染預(yù)警平臺，汲取多方面意見，對環(huán)境噪聲污染產(chǎn)生原因、危害性進(jìn)行分析，相關(guān)環(huán)保給管理部門要做好環(huán)境安全排查工作，做好污染源頭治理。提出清潔生產(chǎn)要求，將問題控制在萌芽狀態(tài)。環(huán)境管理部門要做好分析、調(diào)查、整改工作，掌握民眾關(guān)注的噪聲污染熱點問題，各個部門要明確自身職責(zé)，不推卸責(zé)任，能夠確保環(huán)境污染防治工作全面落實，對不同案件辦理時間期限進(jìn)行控制，提升噪聲案件處理效率。此外，還要設(shè)立環(huán)境影響評價制度，對施工登記、施工注冊、施工審批等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對項目實施過程中對環(huán)境產(chǎn)生的影響需要綜合評價。相關(guān)施工部門需要對項目施工各個階段真實情況及時進(jìn)行上報，相關(guān)部門要對噪聲產(chǎn)生的危害程度進(jìn)行預(yù)判，分析對廣大群眾構(gòu)成的影響。

2施工期揚塵和環(huán)保措施

2.1施工現(xiàn)場揚塵帶來的嚴(yán)重危害

①道路施工在人為施工過程中通常會產(chǎn)生大量的揚塵，而揚塵中的顆粒物會空氣的流動而不斷移動，形成細(xì)小的顆粒物，而這些細(xì)小的顆粒物又極易被人們所吸食并且累積在人們的呼吸系統(tǒng)中，最后引發(fā)呼吸道系統(tǒng)等相關(guān)的疾病，威脅人們的生命健康。②道路施工中的大量機械設(shè)備的使用，勢必產(chǎn)生大量的懸浮揚塵，這就直接的增加了粉塵的濃度，降低了大氣能見度，加劇了環(huán)境的污染程度，嚴(yán)重影響人們的工作和生活。另外，嚴(yán)重的揚塵污染勢必造成居民的投訴增多，使得建筑企業(yè)無法如期的完成施工目標(biāo)，給施工單位帶來相應(yīng)的經(jīng)濟損失。

2.2對施工現(xiàn)場揚塵污染的科學(xué)管控措施

2.2.1嚴(yán)格執(zhí)行出門沖洗，封閉運輸?shù)囊?/p>

①加強對運輸車輛的管控，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求，不管是運輸土方，建筑材料，建筑設(shè)備或者是建筑垃圾，都必須對車廂進(jìn)行全密閉的遮蓋，減小運輸過程中對道路和空氣造成的污染。②施工中的運輸車輛，都要符合國家的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。③在施工現(xiàn)場，要設(shè)置車輛清洗場地，對運輸車輛進(jìn)行清洗，減少車輛攜帶的污染物轉(zhuǎn)移到大氣中，造成大氣污染。④在開挖土方的施工階段，設(shè)置坡道鋼筋網(wǎng)格，使運輸車輛震動從而減少車輛攜帶更多的泥土污染大氣，在已經(jīng)硬化處理的地段鋪設(shè)淋濕地氈，增加車輛夾帶的粉塵濕潤度，從而改善施工現(xiàn)場及周邊的空氣質(zhì)量。⑤對于施工量較大的工程，可以安裝智能洗車系統(tǒng)，減輕工作人員的勞動強度，提高車輛清洗效率和質(zhì)量。

2.2.2加強對路面的硬化和道路的綠化，重視灑水降塵

嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定和要求，達(dá)到要求的項目要進(jìn)行裸露泥土的全綠化覆蓋，施工中的主干道一律進(jìn)行硬化處理，及時的設(shè)置沉淀池，科學(xué)有效的減小泥土中的揚塵對大氣的污染。同時，重視對施工道路兩側(cè)的綠化工作，在不影響施工工作的前提下對道路兩側(cè)提高植被覆蓋。其次，根據(jù)具體的施工情況，安裝全自動噴霧降塵系統(tǒng)，通過先進(jìn)的儀器，達(dá)到降塵加濕的作用，同時對工程中的植被進(jìn)行澆灌，最大化的利用水資源更好的提升空氣質(zhì)量。第三，重視對新技術(shù)的使用，如在路面硬化中，可以采用新式預(yù)制混泥土道路施工技術(shù)，不僅可以更好的節(jié)約資源，還能有效的減少施工現(xiàn)場及后期產(chǎn)生的垃圾和揚塵對空氣的污染。

2.2.3加強對原材料的管控，嚴(yán)禁燃燒和揮灑

相關(guān)文件明確規(guī)定，在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁渣土的高處拋灑，嚴(yán)禁使用燃煤鍋爐，嚴(yán)禁焚燒油氈，垃圾等有毒有害的廢棄物。但是在具體的執(zhí)行中，部分建筑企業(yè)并沒有按照其規(guī)定執(zhí)行，所以導(dǎo)致施工現(xiàn)場的揚塵污染得不到有效的控制。為了更好的保護(hù)環(huán)境，大多數(shù)地區(qū)都嚴(yán)格禁止在施工現(xiàn)場開展混泥土的攪拌工作，而是使用預(yù)拌砂漿和商品混泥土，如確實需要現(xiàn)場攪拌混泥土，也要嚴(yán)格封閉施工現(xiàn)場，采用多手段有效的降低揚塵污染。

3結(jié)語

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國逐步加大了對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，在道路工程建設(shè)過程中不可避免地會對周邊的環(huán)境造成不利影響，尤其是噪聲和揚塵污染。隨著城市工噪聲和揚塵的管控愈加嚴(yán)格，在采取傳統(tǒng)的噪聲和揚塵污染防治措施的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)一步采取更為有效的降噪抑塵措施，保護(hù)施工現(xiàn)場周圍環(huán)境，最大程度地減少城市道路施工噪聲和揚塵污染，為公眾提供安靜、舒適的生活環(huán)境，促進(jìn)國民經(jīng)濟與社會環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。