球軸承的噪聲是軸承振動(dòng)在空氣中的傳播由人的聽覺系統(tǒng)感受的結(jié)果。部分國(guó)產(chǎn)低噪聲深溝球軸承振動(dòng)和噪聲的聲壓級(jí)與國(guó)外低噪聲軸承的水平相當(dāng)，但國(guó)外軸承樣品聲壓級(jí)均勻，一致性較好，而國(guó)產(chǎn)軸承樣品的散差大，一致性差；國(guó)外樣品有異常聲的比例低。
    關(guān)于球軸承的異常聲，是一個(gè)新問題又是一個(gè)老問題。說它是新問題，是因?yàn)樗墙陙磔S承由低振動(dòng)值向靜音方向發(fā)展，軸承質(zhì)量不斷提高過程中暴露出的問題。說它是老問題，是因?yàn)樵谧非蟮驼駝?dòng)的初期沒有對(duì)軸承的聲響質(zhì)量提出更高的要求，但軸承異常聲是客觀存在的，{TodayHot}一旦軸承的振動(dòng)值穩(wěn)定的降低到一定的水平后，異常聲就突現(xiàn)出來了。
    我國(guó)早期的軸承振動(dòng)測(cè)量?jī)x只能檢測(cè)振動(dòng)的有效值這一個(gè)參數(shù)，經(jīng)檢測(cè)合格的產(chǎn)品中，用戶仍認(rèn)為某些軸承有異聲。這是因?yàn)闇y(cè)得的振動(dòng)有效值和異常聲沒有密切的相關(guān)關(guān)系。軸承振動(dòng)的有效值對(duì)振動(dòng)的脈沖值反映不敏感，它只反映軸承振動(dòng)的平均水平，而不能有效的判斷軸承是否有異常聲，但振動(dòng)加速度級(jí)峰值技術(shù)要求所規(guī)定的峰值限值能夠?qū)S承的振動(dòng)（噪聲）水平進(jìn)行有效的分檔評(píng)定，對(duì)軸承的異常聲測(cè)試能夠起到一定的規(guī)范作用，因此具有較好的合理性和實(shí)用性。
    對(duì)絕大部分低噪聲，振動(dòng)值大和有異常聲等三類不同檔次的軸承，它們的振動(dòng)峰值按從低到高的順序排列為：低噪聲軸承，有異常聲的軸承，振動(dòng)值大的軸承。這說明有異常聲軸承的振動(dòng)加速度級(jí)峰值處于低噪聲與振動(dòng)值大的軸承兩者之間。因此，用振動(dòng)有效值來評(píng)價(jià)軸承異常聲的誤判率較高。
    目前檢測(cè)異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學(xué)的噪聲檢測(cè)法，另一種是基于振動(dòng)的檢測(cè)法。
    噪聲檢測(cè)法，是在基礎(chǔ)噪聲小于20db的消音環(huán)境下，使用高質(zhì)量的麥克風(fēng)以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號(hào)，{HotTag}并經(jīng)一定的分析方法提取其中的異常聲成分，是異常聲的直接測(cè)量方法。
    振動(dòng)檢測(cè)法，是異常聲的間接檢測(cè)方法，又可分為定性檢測(cè)法和定量參數(shù)檢測(cè)法。其中，定性檢測(cè)法又分為監(jiān)聽異常聲法和觀察振動(dòng)波形法。定量參數(shù)檢測(cè)法是指用被測(cè)軸承振動(dòng)信號(hào)中與異常聲有關(guān)的實(shí)測(cè)參數(shù)值如：振動(dòng)的峰值，波峰因數(shù)來評(píng)價(jià)軸承的異常聲。
    測(cè)量軸承異常聲的測(cè)量?jī)x器很多，例如：杭州軸承試驗(yàn)研究中心的BANT－1型軸承異常聲監(jiān)測(cè)儀；上海軸承技術(shù)研究所的S092軸承振動(dòng)（異常聲）測(cè)量?jī)x；洛陽軸承研究所與大連軸承儀器廠聯(lián)合研制的S0910-Ⅲ。這些軸承測(cè)量?jī)x器可以測(cè)量軸承振動(dòng)的有效值又可以測(cè)量反映軸承異常聲參數(shù)的峰值，峰值因數(shù)和脈沖數(shù)等。