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板框壓濾機司機應(yīng)急處置卡

  
評論: 更新日期:2018年04月15日

危險源辨識
1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。
2、檢修或更換時,誤送電易造成傷人事故。
3、運行中液壓油噴出及液壓缸爆炸傷人。
防范措施
1、嚴(yán)格按照《使用起重設(shè)備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
2、嚴(yán)格按照《停送電安全管理制度》及《倒閘操作制度》執(zhí)行。
3、仔細巡檢管接頭是否有損傷或磨損,電接點壓力是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時停機匯報,并經(jīng)常對液壓系統(tǒng)進行清洗保養(yǎng)。
應(yīng)急措施
1、濾板、濾框及濾布有破裂、損傷及折疊,停電閉鎖進行更換,并采取安全防護措施。
2、急停拉桿變形或不動作,檢修工及時校正或修復(fù)。
3、運行中發(fā)現(xiàn)液壓缸電接點壓力超限,立即停機匯報,值班室安排專業(yè)人員進行現(xiàn)場查看處理。
4、運行中發(fā)現(xiàn)側(cè)滾輪脫軌或不轉(zhuǎn),兩側(cè)鏈子有脫扣,立即停機閉鎖斌匯報處理。
5、運行中濾板偏位或脫出,立即停機閉鎖進行調(diào)整處理。
6、運行中的油管有破損或接頭卡不牢靠,必須立即停機閉鎖匯報后進行處理。
7、發(fā)生突發(fā)事故或收到緊急停車信號時,板框壓濾機司機必須立即停機,核實清楚原因,如不能自行處理,必須立即向值班室匯報。由帶跟班廠長組織專業(yè)人員到達現(xiàn)場進行處理。
8、匯報內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場狀況、事故經(jīng)過和處理意見。
9、處理電氣事故過程中,嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度、落實安全技術(shù)措施和責(zé)任人,一人監(jiān)護、一人操作。停電檢修過程中嚴(yán)格按照:停電、驗電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護的操作順序執(zhí)行,并認(rèn)真填檢修工作票。
10、嚴(yán)格落實和執(zhí)行電氣設(shè)備檢修制度,停送電時必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺上。

應(yīng)急電話
調(diào)度室:6001? 6002??????????????????? 廠值班室:6389?????

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