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施工損壞行車設(shè)備時的緊急處理預(yù)案

  
評論: 更新日期:2012年02月06日
       一、人員組織
組長:由項目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
組員:現(xiàn)場“三種人”、防護(hù)員2人、職工2人、勞務(wù)工數(shù)名等組成。
       二、工具材料
各項目部、施工點必須備有移動停車信號和移動減速信號防護(hù)標(biāo)志各兩套,足夠的鐵鍬、搗鎬等搶險工具和照明、通信設(shè)備。
       三、處理方案
1.施工作業(yè)一旦損壞行車設(shè)備(電務(wù)箱盒、電線路、信號機(jī)、供電設(shè)備等)影響使用時,立即通知設(shè)備管理單位,并逐級向所屬公司、總公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,出動足夠人員在設(shè)備管理單位人員的指揮下,爭分奪秒的把設(shè)備恢復(fù)好,保證鐵路運輸?shù)臅惩ā?/span>
2.作業(yè)中如果損傷行車設(shè)備(電務(wù)箱盒、電線路、信號機(jī)、供電設(shè)備等),但設(shè)備能使用,也必須通知設(shè)備管理單位,必要時派人去幫助恢復(fù)設(shè)備。
3.封閉施工中因損壞行車設(shè)備,搶修時間預(yù)計會超出開通時刻時,應(yīng)根據(jù)《技規(guī)》第307條相關(guān)規(guī)定,提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長時間。
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