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火車遇險事故自救逃生

  
評論: 更新日期:2011年07月21日

? 在火車著火后怎樣自救 當所乘坐的火車發(fā)生火災事故時,要沉著、冷靜、準確判斷,切忌慌亂,然后采取措施逃生。

  (1)讓火車迅速停下來

  旅客首先要冷靜,千萬不能盲目跳車,那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時應迅速通知列車員停車滅火避難,或迅速沖到車廂兩頭的連接處,找到鏈式制動手柄,按順時針方向用力旋轉,使列車盡快停下來。或者是迅速沖到車廂兩頭的車門后側,用力向下扳動緊急制動閥手柄,也可以使列車盡快停下來。

  (2)在乘務人員疏導下有序逃離

  運行中的旅客列車發(fā)生火災,列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時,還應迅速扳下緊急制動閘,使列車停下來,并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。

  當起火車廂內的火勢不大時,列車乘務人員應告訴乘客不要開啟車廂門窗,以免大量的新鮮空氣進入后,加速火勢的擴大蔓延。同時,組織乘客利用列車上滅火器材撲救火災,還要有秩序地引導被困人員從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。當車廂內濃煙彌漫時,要告訴被困人員采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂。

  (3)利用車廂前后門逃生

  旅客列車每節(jié)車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節(jié)車廂內發(fā)生火災時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂臅r,被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災現場。

  (4)利用車廂的窗戶逃生

  旅客列車車廂內的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災情況下,被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災現場。

  火車不同位置遇險時的自救

  火車一旦失事,乘客在火車的各個不同位置應采取不同的預防和自救措施。

  (1)在座廂時

  如果火車發(fā)生傾斜、搖動、側翻,而且如果有足夠的反應時間,就應該平躺在地上,面朝下,手抱后脖頸。

  在此時,快速反應是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應。動作一定要快,必須馬上反應。

  背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面,應該趕緊雙手抱頸,然后抗住撞擊力。

  (2)在走道時

  躺在地上,面部朝地,腳朝火車頭的方向,雙手抱在腦后,腳頂住任何堅實的東西,膝蓋彎曲。

  (3)在衛(wèi)生間時

  如果有時間反應,不要管屁股擦了沒擦,褲子提起沒有,也不要管手干了沒有,趕快采取行動:坐在地上,背對著火車頭的方向,膝蓋彎曲,手放在腦后抱著。

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