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采準(zhǔn)作業(yè)隊(duì)傷害應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2020年05月21日

一、作業(yè)隊(duì)電機(jī)車概況

1、采區(qū)

2、采區(qū)

3、采區(qū)

4、采區(qū)

5、采區(qū)

為了加強(qiáng)電機(jī)車管理避免重大車輛傷害事故發(fā)生,特制定救援預(yù)案。

1、作業(yè)前電機(jī)車司機(jī)必須參加交接班活動(dòng),認(rèn)真聽取班長(zhǎng)的交班指令,安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

2、作業(yè)前檢查并配帶好勞動(dòng)保護(hù)品和照明用具、支車工具。

3、檢查好電機(jī)車的各部件是否完好,燈、笛、閘是否齊全有效。

二、電機(jī)車司機(jī)操作

1、不準(zhǔn)開動(dòng)無(wú)燈,無(wú)笛、制動(dòng)閘不靈的機(jī)車行駛。

2、開車前要鳴笛示警,確認(rèn)機(jī)車前后是否有人,同時(shí)與搬掛工做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)。

3、牽引行駛中,要精神集中遇有行人的情況下,車速要控制在9公里以下。

4、在正常路面行駛岔道口彎道無(wú)人的情況下,車速要控制在3公里以下。

5、交接班時(shí),遇有鐵路兩側(cè)人員較多慢速行駛,車速要控制在3公里以下。

6、遇有能見度較低霧氣大、炮煙大、照明不足的情況下車速要控制在3公里以下,必要時(shí)停止作業(yè)。

7、進(jìn)入曲線刀叉和狹窄巷道、溜井口、翻車架區(qū)段要減速慢性,車速要控制在3公里以下。

8、機(jī)車啟動(dòng)后,司機(jī)和搬掛工的身體各部位不準(zhǔn)露出司機(jī)室和車體護(hù)板以外。

9、不準(zhǔn)任何人乘坐車頭(搬掛工、搶險(xiǎn))除外。

10、不準(zhǔn)將車停在路口、道叉扣以妨礙交通和兩車相撞事故。

三、應(yīng)急處理方法

1、硐內(nèi)作業(yè)時(shí),如遇有突然停電,準(zhǔn)備照明用具與搬掛工行程互保,選擇好安全地點(diǎn)或出口。

2、行駛中遇有巷道幫頂板冒落,迅速撤離冒落區(qū),將車開到安全地點(diǎn),并報(bào)告班長(zhǎng)或值班領(lǐng)導(dǎo)。

3、班中發(fā)生車輛傷害事故要及時(shí)組織人員搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告車間及有關(guān)部門。

四、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

1、組長(zhǎng):

2、副組長(zhǎng):

3、成員:

電話:

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