101、為什么架空乘人裝置在非變坡區(qū)段壓繩輪數量應不少于托繩輪的25%？
102、為什么架空乘人裝置驅動輪和回繩輪要安裝防護網？
103、為什么往復式架空乘人裝置必須裝備過位保護？
104、為什么架空乘人裝置鋼絲繩使用前必須檢測？
105、為什么安設架空乘人裝置的巷道傾角不得超過設計規(guī)定的數值？
106、為什么乘員不得手扶架空乘人裝置的牽引繩？
107、為什么架空乘人裝置鋼絲繩更換前要釋放應力？
108、為什么對提升機鋼絲繩每天檢查一次？
109、為什么提升機盤式制動閘間隙不能大于2mm？
110、為什么嚴禁司機擅自調整提升機制動閘？
111、為什么提升機在車輛過片口時必須減速？
112、為什么提升機閘瓦空動時間不能超過0.3s？
113、為什么斜巷提升機提升人員速度不能超過5m/s？
114、為什么操作提升機時不能中途換司機？
115、為什么提升機鋼絲繩要定期涂油？
116、為什么鋼絲繩遭受猛烈拉力區(qū)段的伸長長度達到0.5%時必須更換？
117、為什么提升機滾筒上的鋼絲繩要排列整齊？
118、為什么提升機必須每年檢測一次？
119、為什么啟動提升機時要先送電后松閘？
120、為什么變頻提升機省電？
121、為什么規(guī)定提升機液壓站殘壓不得大于0.5MPa？
122、為什么提升機要有兩路供電線路？
123、為什么提升機嚴禁用常用閘進行緊急制動？
124、為什么提升機設二級制動保護？
125、為什么提升信號設置閉鎖？
126、為什么提升機液壓站設過壓保護？
127、為什么每班檢驗一次提升機保護？
128、為什么提升機設超速、失速保護？
129、為什么提升機設閘間隙保護？
130、為什么提升機要設松繩保護？
131、為什么提升機設減速警鈴？
132、為什么2m以上的提升機設置限速保護裝置？
133、為什么提升機設后備保護？
134、為什么使用“一坡三擋”？
135、為什么傾斜井巷內必須安設跑車防護裝置？
136、為什么斜巷擋車設施的電源取自提升絞車房？
137、為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？
138、為什么在車場入口處必須裝設阻車器？
139、為什么超速捕車器吊盤高度不得小于1.8m？
140、為什么軌道片口要使用防誤入裝置？
141、為什么聯(lián)動擋車器必須有一組始終處于常閉狀態(tài)？
142、為什么架空線分段開關必須設停、送電顯示？
143、為什么斜巷打點信號器嚴禁設在片口的“牛鼻子”處？
144、為什么與大巷連通的各硐室通道口必須設安全欄桿？
145、為什么井底車場設頂車信號？
146、為什么斜巷各車場和通道口設行車聲光報警裝置？
147、為什么運行機車的巷道口必須安設聲光語言報警信號？
148、為什么在道岔處必須設置警沖標？
149、為什么封閉區(qū)域兩端必須設“封閉巷道嚴禁行人”牌板？
150、為什么鋪設鋼軌軌型必須統(tǒng)一無雜拌道？
151、為什么礦井軌道必須定期檢修？
152、為什么道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號？
153、為什么直線段軌道10m弦量正矢值不得超過10mm？
154、為什么曲線段軌道曲線半徑誤差不得大于10%？
155、為什么軌枕間距必須符合設計要求？
156、為什么曲線段和使用人車的斜井軌道接頭應錯接？
157、為什么要杜絕“八害道釘”？
158、為什么尖軌尖端必須與基本軌密貼？
159、為什么尖軌損傷長度不得超過100mm？
160、為什么曲線軌道加寬、加高值必須符合標準？
161、為什么鋼軌垂直和側面磨損量不得超過規(guī)定值？
162、為什么地面入井軌道必須設軌道絕緣？
163、為什么道岔喉、舌、心軌及翼軌必須四點一線？
164、為什么兩平行鋼軌之間加設軌道回流線？
165、為什么渡線道岔型號必須相同？
166、為什么電機車司機必須按信號指令行車？
167、為什么機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外？
168、為什么每班開車前司機必須對機車的各種保護進行檢查、試驗？
169、為什么嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)時離開司機室？
170、為什么離開機車時必須切斷電動機電源、取下手把、扳緊車閘？
171、為什么不得在能自動滑行的坡道上停放機車？
172、為什么嚴禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動電機車？
173、為什么電機車不得在主要運輸線路“往返單線”上停車？
174、為什么牽引的車輛數超過規(guī)定時不得開車？
175、為什么機車頂車必須聽從調度人員的指揮？
176、為什么電機車行駛中嚴禁闖紅燈？
177、為什么運送人員時機車制動距離不得超過20m？
178、為什么兩機車在同軌同向行駛必須保持不少于100m的距離？
179、為什么電機車接近風門、巷道口、硐室出口時必須發(fā)出警笛？
180、為什么電機車司機發(fā)現(xiàn)線路隱患后必須及時匯報？
181、為什么電瓶車嚴禁進入架線機車運輸巷道？
182、為什么信號把鉤工必須熟悉安全設備、擋車設施的結構和使用性能？
183、為什么必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行車不作業(yè)”的規(guī)定？
184、為什么斜巷提升中必須使用保險繩？
185、為什么嚴禁超掛車？
186、為什么推擁車輛時嚴禁放飛車？
187、為什么信號把鉤工不得在自動滑行的坡道上摘、掛環(huán)？
188、為什么嚴禁在同一罐籠內人和物料混運？
189、為什么礦井軌道必須按標準鋪設？
190、為什么在有架線的地點施工時必須先停電、后施工？
191、為什么要經常清除道床淤泥積水？
192、為什么架線直線段要架設成Z形？
193、為什么調度員必須全面掌握各機車運行情況？
194、為什么調度員要集中精力觀察調度信號變化情況？
195、為什么翻車機和推車機應由同一人操作？
196、為什么立井地道嚴禁“二次放人”？說
197、為什么上車場應盡量采用甩車場設計？
198、為什么乘車站必須設自動停、送電裝置及信號區(qū)間閉鎖？
199、為什么必須使用人車運送人員？
200、為什么煤倉給煤設備要設兩路供電？