初級(jí)電梯工試題(無(wú)答案)
評(píng)論: 更新日期:2008年10月27日
一、判斷題(20題,每題1分,共20分)
1.電梯運(yùn)行中速度突然下降時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕。( )
2.制動(dòng)器在通電時(shí)松閘,斷電抱閘。( )
3.控制柜動(dòng)力回路絕緣電阻應(yīng)大于0.5兆歐。( )
4.制地勸器構(gòu)閘間隙不得超過(guò)0.7mm,且應(yīng)均勻。( )
5.載荷應(yīng)盡可能放在轎廂中間,以免運(yùn)行中傾斜。( )
6.直流快速電梯中速運(yùn)行,一旦碰到強(qiáng)迫減速開關(guān)就減速停車。( )
7.交流電力和調(diào)速有調(diào)頻,改變磁極對(duì)數(shù),改變轉(zhuǎn)差率。( )
8.懸掛轎廂和對(duì)重的曳引鋼絲繩公稱直徑應(yīng)不小于8mm。( )
9.曳引鋼絲繩每季加油一次。( )
10.當(dāng)轎廂超過(guò)極限工作行程200mm-350mm時(shí)極限開關(guān)起作用。( )
11.電梯一般每?jī)赡暧墒袆趧?dòng)局檢測(cè)一次。( )
12.電梯進(jìn)入消防工作狀態(tài),首先是切除所有指令召喚信號(hào),并迅速回基站。( )
13.對(duì)電動(dòng)機(jī)回路熔絲的額定電流應(yīng)為該電動(dòng)機(jī)額定電流的1.5-2.5倍。( )
14.電梯減速器油升不應(yīng)超過(guò)80°C,且溫度不應(yīng)高于80°C。( )
15.電梯超載試驗(yàn),應(yīng)符合轎廂應(yīng)載的額定起重量的115%。( )
16.電梯的接地和電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度,應(yīng)每年檢查一次。( )
17.當(dāng)電梯緊急故障困人時(shí),乘客可打開安全窗逃出。( )
18.當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)將電梯所有廳門打開,用井道通風(fēng)滅火。( )
19.電梯作業(yè)人員,在進(jìn)行檢修工作時(shí),必須使用36伏以下安全電壓行燈。( )
20.電氣設(shè)備的滅火要采用二氧化碳、四氯化碳,1211和干粉等不導(dǎo)電滅火器材。( )
二、填空題:(10題,每題1.5分,共40分)
1.電梯安全裝置部分主要由 、 、 、 組成。
2.電梯按速度分可分為 、 、 電梯。
3.減速箱的作用用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出 和提高電動(dòng)機(jī)的輸出 。
4.對(duì)于曳引繩的根數(shù)我國(guó)規(guī)定:乘客電梯、載貨電梯和醫(yī)用電梯鋼絲繩根數(shù)不少于 ,靜載安全系數(shù)不小于 。雜物電梯鋼絲繩根數(shù)不少于 ,靜載安全系數(shù)不少于 。
5.通常在提升高度大于30米的電梯中,需采取措施作 補(bǔ)償。
6.采用鋼絲繩的稱補(bǔ)償繩裝置,當(dāng)用于速度大于 米/秒的電梯時(shí),要在其底部設(shè)張緊輪。
7.自動(dòng)門鎖有主要功能是 、 。
8.為了確保限速器起到應(yīng)有作用,一般規(guī)定:限速器鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 毫米,安全系數(shù)不小于 。
9.當(dāng)電動(dòng)機(jī)在較長(zhǎng)時(shí)間里過(guò)載運(yùn)行時(shí) 動(dòng)作,切斷控制電源避免電動(dòng)機(jī) 燒壞。
10.我國(guó)電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)有兩大類型,一是交流拖動(dòng)系統(tǒng),一是直流拖動(dòng)系統(tǒng),前者拖動(dòng)系統(tǒng)又有 、 和 之分,后者又有 勵(lì)磁和 供電之分。