1.事故經(jīng)過
2007年4月15日7時50分左右,濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司在山東濱化集團(tuán)化工公司石化車間計(jì)量罐區(qū)進(jìn)行檢修施工時,發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩斐?人死亡,2人受傷。濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司,于2006年4月4日在濱州市工商局注冊,注冊資金50萬元,經(jīng)營范圍為中央空調(diào)設(shè)備及安裝,路燈、樓宇自控、建材銷售,電器設(shè)備,太陽能設(shè)備銷售及安裝,防腐、保溫、屋面防水。從4月7日始,濱化集團(tuán)化工公司石化車間開始停車檢修。天安公司4月14日上午完成了環(huán)氧丙烷計(jì)量罐盤管更換項(xiàng)目的施工作業(yè)。隨后,石化車間根據(jù)工藝需要向環(huán)氧丙烷計(jì)量罐充氮并進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)短節(jié)有漏點(diǎn)。在16時30分左右召開的檢修例會上,車間決定更換短節(jié)并由周向東、郝新坡負(fù)責(zé)安排落實(shí)。17時30分左右,周向東、郝新坡通知劉景超,要求對計(jì)量罐內(nèi)一段法蘭短節(jié)進(jìn)行更換。劉景超在未辦理《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》的情況下就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋,劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施,通過人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息,另有2人在施救過程中又先后中毒窒息。其中劉濱濱經(jīng)搶救無效死亡。
2.事故原因
濱化集團(tuán)化工公司石化車間4號環(huán)氧丙烷計(jì)量罐已經(jīng)充氮,罐內(nèi)氮?dú)夂窟^高,嚴(yán)重缺氧,劉景超未辦理進(jìn)入《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋,劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施,通過人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息死亡,是事故發(fā)生的直接原因。
濱化集團(tuán)化工公司對檢修施工承包單位安全生產(chǎn)工作缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理;安全評價公司在對濱化集團(tuán)化工公司的安全評價報告中沒有對生產(chǎn)、檢修過程中的氮?dú)膺M(jìn)行危險有害因素分析和提出安全防范措施建議,也是事故發(fā)生的主要原因。
3.防范措施
(1)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,修改和完善安全操作規(guī)程,全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格考核。對違章違紀(jì)嚴(yán)肅處理,決不手軟;
(2)加強(qiáng)對職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);
(3)深入開展檢維修作業(yè)風(fēng)險分析工作,加強(qiáng)現(xiàn)場管理;
(4)選擇具備資質(zhì)的業(yè)務(wù)水平相對較高的安全評價機(jī)構(gòu)進(jìn)行本單位下一步的安全評價工作。
【D-ZD-2007-SDFC-24】
二十四:山東肥城阿斯德化工“2007.8.6”一般中毒事故
1.事故經(jīng)過
2007年8月6日上午9時許,肥城市新世紀(jì)建筑安裝工程公司羅全朝、張攀2名工人在對肥城阿斯德化工有限公司煤氣車間5#造氣爐進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時,由于煤氣爐四周爐壁內(nèi)積存的煤氣(一氧化碳)釋出,導(dǎo)致2人一氧化碳中毒,造成1人死亡,1人受傷。肥城市新世紀(jì)建筑安裝工程有限公司成立于1986年12月,2003年改制為民營企業(yè),公司注冊資金600萬元,具有房屋建筑工程三級施工資質(zhì)。可承擔(dān)防腐保溫工程施工。肥城阿斯德化工有限公司是綜合化工企業(yè),成立于1994年3月,主導(dǎo)產(chǎn)品是甲酸、甲胺、甲醇、甲酸鈣等。8月6日上午9時許,施工隊(duì)在未辦理任何安全作業(yè)手續(xù)、未通知設(shè)備所在車間的情況下,安排施工人員進(jìn)入5#造氣爐底部耐火段進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè),作業(yè)過程中,由于煤氣爐四周爐壁滲透的一氧化碳釋放,導(dǎo)致2人中毒,1人死亡,1人受傷。
2.事故原因
肥城市新世紀(jì)建筑安裝工程有限公司施工隊(duì),未辦理任何安全作業(yè)手續(xù)、未通知設(shè)備所在車間,安排施工人員進(jìn)入肥城阿斯德化工有限公司煤氣車間5#造氣爐底部耐火段進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè),作業(yè)過程中,由于煤氣爐四周爐壁滲透的一氧化碳釋放,導(dǎo)致一氧化碳中毒,是該起事故的直接原因。企業(yè)未與外來施工隊(duì)伍簽定安全協(xié)議,對外來施工隊(duì)伍管理不嚴(yán),是事故發(fā)生的間接原因。
3.防范措施
(1)深入開展檢維修作業(yè)過程的風(fēng)險分析工作,嚴(yán)格執(zhí)行檢維修作業(yè)的票證管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。
(2)制定完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行;
(3)加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn),全面提高員工的安全意識和技術(shù)水平;
(4)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期培訓(xùn)和演練。
(5)檢維修現(xiàn)場配備必要的檢測儀器和救援防護(hù)設(shè)備,對有危害的場所要檢測,查明真相,正確選擇、帶好個人防護(hù)用具并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。