一、編制依據(jù)
    1、中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、中華人民共和國(guó)公安部令
    　（第８號(hào)）《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》第五條規(guī)定。
    2、《建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程》（DBJ/T15-20-97）
    3、中央景觀大道污水工程施工圖。
    4、國(guó)家現(xiàn)行與本工程相關(guān)的《安全規(guī)范》等。
    4、周邊高壓線(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū)相對(duì)空間位置情況。
    二、工程概況
    污水管線(xiàn)平面位置布設(shè)于中央景觀大道非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距北側(cè)路緣2.5m，污水管線(xiàn)設(shè)計(jì)覆土控制在4m左右。本段污水管線(xiàn)設(shè)計(jì)排水出口兩個(gè)，分別為宣府西路W23井和W35井。管道基礎(chǔ)采用180°砂石基礎(chǔ)。管道銜接方式采用管頂平接，管道接口為滑動(dòng)膠圈接口。
    經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，樁號(hào)Z1+580至樁號(hào)Z1+620、樁號(hào)Z1+700至樁號(hào)Z1+740有一趟50千伏、110千伏線(xiàn)路。
    三、土方開(kāi)挖、管道吊裝安全措施
    中央景觀大道污水工程（前兩公里）為線(xiàn)性工程，沿槽存高壓線(xiàn)路影響施工的不利因素，為了保證我部施工安全，在進(jìn)行土方施工前，必須作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。
    工程技術(shù)部依據(jù)周邊情況合理編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并及時(shí)與業(yè)主方、監(jiān)理方、安全環(huán)保部門(mén)溝通制定安全防護(hù)方案，對(duì)在高壓線(xiàn)下土方作業(yè)隊(duì)、管道吊裝隊(duì)進(jìn)行開(kāi)挖、吊裝技術(shù)交底和安全技術(shù)交底及培訓(xùn)。
    我部主干槽開(kāi)挖與管道吊裝主要采用大型機(jī)械作業(yè)，施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械停放點(diǎn)、行走路線(xiàn)、運(yùn)土方式、挖土分層、電源架設(shè)等進(jìn)行實(shí)地勘察，要求施工機(jī)械和人員與35KV以上的高壓線(xiàn)必須保持不小于5米的垂直距離；60 KV以上的安全垂直距離不應(yīng)小于10米。在靠近高壓線(xiàn)塔、電桿等構(gòu)筑物附近挖土?xí)r，應(yīng)以作業(yè)中心向外預(yù)留15米以上的安全距離，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，避免發(fā)生坍塌事故，以保證施工安全。
    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，樁號(hào)Z1+580至樁號(hào)Z1+620、樁號(hào)Z1+700至樁號(hào)Z1+740的50千伏、110千伏線(xiàn)路，架空鐵塔高度約為50m，高線(xiàn)電線(xiàn)距地面最低點(diǎn)越為30m。
    架空電力線(xiàn)路保護(hù)區(qū)為導(dǎo)線(xiàn)邊線(xiàn)在最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的水平安全距離之和所形成的兩平行線(xiàn)內(nèi)的區(qū)域。因此，水平距離方面，我部施工區(qū)域均能達(dá)到安全距離。
    在垂直安全距離方面，管道吊裝時(shí)，根據(jù)QY25K汽車(chē)吊車(chē)角度與負(fù)荷重量關(guān)系起重特性曲線(xiàn)圖。我部施工時(shí)，將QY25K汽車(chē)吊定位于高壓線(xiàn)一側(cè)，其工作半徑與工作角度，能滿(mǎn)足一次吊起一根DN400 鋼筋混凝土管的情況下，最高點(diǎn)至高壓線(xiàn)距離也符合安全距離。
    土方開(kāi)挖，我部采用的SK330-8型反鏟挖掘機(jī)，作業(yè)時(shí)，伸斗最高點(diǎn)至高壓線(xiàn)距離也符合安全距離。
    四、安全監(jiān)控小組與監(jiān)控措施
    為此，我部在施工作業(yè)時(shí)，為更進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)控，特成立安全監(jiān)控小組。土方作業(yè)和吊裝作業(yè)分別由專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)控。
   
   
    土方作業(yè)特別安全監(jiān)控人：馬  建（電話(huà)-15133317063）
    吊裝作業(yè)特別安全監(jiān)控人：趙曉輝（電話(huà)-15175748092）
    機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。
    機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。  　
    施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離機(jī)械，如有必要先通知操作人員后方可接近。在挖土、吊裝工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其它作業(yè)。挖掘機(jī)和載重車(chē)輛的停機(jī)點(diǎn)必須留有足夠的安全距離，杜絕坡道停機(jī)、停車(chē)，坡道挖掘應(yīng)由專(zhuān)人指揮。