??? 汽油汽車或公交車改裝時應(yīng)到正規(guī)的有改裝資質(zhì)的單位進行改裝，燃氣汽車的改裝應(yīng)符合《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》GB/T18437.1—2001；改裝完后要試壓試漏。關(guān)鍵是改裝車本身的質(zhì)量要有規(guī)定的要求。

??? 改裝車只是一種過渡期的權(quán)益之計，關(guān)鍵要推行單燃料車(純氣體燃料車)，這是保證環(huán)保效果和使用效率的根本保障。

??? 車輛的檢查分為每班例檢、定期檢查和建檔定期保養(yǎng)。

3.2.1駕駛員做好出車前、收班后的例檢

??? (1) 出車前檢查燃氣系統(tǒng)是否漏氣和異?，F(xiàn)象。混合器、化油器應(yīng)無松動；查看高壓表氣壓指示是否正常，確保當(dāng)天行駛的氣量；檢查過流保護截止閥手柄是否開啟、開啟角度是否正確(90度)；

??? (2) 每天檢查發(fā)動機的電器系統(tǒng)：高壓線及各電源線接觸可靠；保險、起動機、發(fā)電機防護罩完4?結(jié)語好，各處無跳火現(xiàn)象。

??? (3) 隨時保持發(fā)動機外部清潔。

??? (4) 每周清潔空氣濾清器，每兩周混合器膜片保養(yǎng)清潔一次(不得使用汽油清洗)。

??? (5) 經(jīng)常檢查電瓶、高壓線、火花塞工作性能，高壓火花強度等。

3.2.2車輛定期進行安檢和維護

??? (1) 維修人員每月至少進行一次安全檢查。各出租車公司、公交公司應(yīng)根據(jù)《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》GB/T18437.1—2001等國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)編制《CNG汽車保修安全操作規(guī)程》、《CNG汽車使用安全操作規(guī)程》、《CNG汽車保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范》。同時建立完善的維修隊伍，維修人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗，維修人員對在用的天然氣出租車、公交車每月至少進行一次安全檢查并做好檢查記錄。并按照工藝路線單嚴格對車輛的油、氣、電、水路和容器設(shè)施點檢查和維保，保證設(shè)備的完好率。

??? (2) 定期檢驗CNG鋼瓶

??? 對在用的天然氣汽車鋼瓶應(yīng)嚴格按規(guī)定進行檢驗。使用未滿15年的每3年檢定1次；超過15年未滿20年的每2年檢定1次；超過20年的每年檢定1次。意外事故嚴重撞擊后應(yīng)及時檢定。

3.2.3做好建檔定期保養(yǎng)

??? 各出租車公司、公交公司應(yīng)建立天然氣汽車自動化管理系統(tǒng)，健全安檢維保檔案，實行一車一檔，做好定期保養(yǎng)。每車每年應(yīng)做兩次保養(yǎng)，保養(yǎng)過程中，主要檢查部件是否松動，閥門是否啟閉自如，更換易損件(如過濾器、過濾網(wǎng)等)，定期更換安全附件(如到期更換減壓器安全閥等)，全面檢漏等。

??? 各出租車公司、公交公司應(yīng)根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》AQ/T9002—2006及《CNG汽車保修安全操作規(guī)程》、《CNG汽車使用安全操作規(guī)程》、《CNG汽車保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范》等的要求編制事故應(yīng)急救援預(yù)案或事故應(yīng)急處理手冊，發(fā)放給司乘人員，并定時進行演練，使司乘人員能夠沉著、果斷處理管道破裂、爆燃等緊急情況。將事故控制在萌芽階段，不至于蔓延，最大限度地減少人員傷亡。

??? CNG汽車作為我國21世紀(jì)開發(fā)綠色汽車的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一，在使用和運營過程中，安全始終都是十分重要的工作。為此，政府和企業(yè)必須引起高度重視，在宏觀上進一步加大投入，制定切合實際的發(fā)展規(guī)劃的同時；要注重解決因車輛安全技術(shù)和管理缺陷帶來的公眾安全問題。從CNG汽車改裝資質(zhì)、出租車公交車運營資質(zhì)、完善的售后維修體系及安全管理體系上加強管理，并設(shè)置準(zhǔn)入條件，從源頭上對事故進行預(yù)防，促進CNG技術(shù)更安全、更規(guī)范、更有序地健康發(fā)展。