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井下絞車(chē)更換鋼絲繩安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月22日

一、施工時(shí)間:2012年10月3日    
二、施工內(nèi)容:8700絞車(chē)更換鋼絲繩
三、施工組織:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:薛建猛
施工負(fù)責(zé)人:張訓(xùn)泉
安全檢查人:于光征
參加人員:運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)組
四、施工準(zhǔn)備:
1、施工負(fù)責(zé)人提前將施工過(guò)程中所用的繩卡、繩滑子、大錘、剁斧等工具運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。
2、提前將滑頭松至上車(chē)場(chǎng)。
3、將裝有新繩的轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)固定在上車(chē)場(chǎng)鐵路上。
4、提前組織人員對(duì)8700絞車(chē)做好檢查。
5、提前準(zhǔn)備三個(gè)車(chē)皮以備裝廢鋼絲繩用。
五、施工步驟:
1、施工前通知礦調(diào)度室和機(jī)電科,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工;
2、將原鋼絲繩滑頭剁下并卸下保安繩;
3、將原鋼絲繩與滾筒分離并裝入準(zhǔn)備好的車(chē)皮中;
4、人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē),將新鋼絲繩頭拉到絞車(chē)房,使繩頭穿過(guò)滾筒板并固定在滾筒上,余繩不小于1.2m;
5、開(kāi)車(chē)?yán)p繩,派專(zhuān)人傳遞信號(hào),保證繩有一定的張緊力,開(kāi)車(chē)速度不超過(guò)0.3m/s;
6、上車(chē)場(chǎng)有余繩10m時(shí),停止纏繩,組織人員插滑頭,將保安繩用繩卡固定在滑頭上;
7、將滑頭與繩滑子連接后再與載車(chē)相連接進(jìn)行試鉤2-3次;
8、校正深度指示器;
9、檢修結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和機(jī)電科。
六、安全注意事項(xiàng):
1、所有參加施工人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,施工負(fù)責(zé)人詳細(xì)分工,以熟悉施工環(huán)節(jié),做到責(zé)任明確,心中有數(shù)。所有參加施工的人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人及安全檢查人的指揮,嚴(yán)禁各行其是。學(xué)習(xí)完畢,在措施上簽字,不簽字者不準(zhǔn)參加施工。
2、安全檢查人要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,若有隱患必須立即處理。
3、施工過(guò)程中,專(zhuān)職安全檢查人嚴(yán)密注視工作的安全性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止進(jìn)行處理。
4、參加檢修人員一切行動(dòng)聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的指揮,并服從安全檢查人的勸告。
5、人工拖拉鋼絲繩以及纏繩時(shí),絞車(chē)司機(jī)必須開(kāi)慢車(chē)速度不能大于0.3m/s,要求人工拖拉鋼絲繩時(shí),必須同肩拖拉并且保持相距不大于20m,不小于10m的距離,下放鋼絲繩時(shí)必須做到口令一致。
6、在拆舊換新時(shí),參加檢修人員要聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,相互叫應(yīng)好,要做到先安全后作業(yè),不安全不作業(yè)。
7、試車(chē)要認(rèn)真仔細(xì),在施工負(fù)責(zé)人未宣布收工命令前,任何人不得擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)施工無(wú)誤后,由施工負(fù)責(zé)人宣布施工完畢。
七、補(bǔ)充意見(jiàn):

 

 


八、學(xué)習(xí)簽字:


 

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