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液壓部分維修注意事項

  
評論: 更新日期:2011年11月29日

????? 5作業(yè)中注意事項
????? 5.1工程機械作業(yè)要柔和平順
工程機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使工程機械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面會使工程機械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁
動作使油溫上升。我單位新購一臺uh171正鏟挖掘機,作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂。油管是隨機進口的純正品,經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)是斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷:必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備個性,只有使用該設(shè)備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習慣。工程機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。?
????? 5.2要注意氣蝕和溢流噪聲
在工程機械作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,應(yīng)查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機檢修。
????? 5.3嚴格執(zhí)行交接班制度
交班司機停放工程機械時,要保證接班司機檢查時的安全和檢查方便。檢查內(nèi)容有液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓油泵吸油困難或損壞。
????? 5.4保持適宜的液壓油溫度
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高;不要長期過載;注意散熱器,散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于液壓油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開中午高溫時間。液壓油溫過低時,其粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低;當油溫低于20℃時,急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉(zhuǎn),啟動發(fā)動機后,空載怠速運轉(zhuǎn)3~5min,然后以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘機張斗)至極限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉(zhuǎn)時間。
????? 5.5液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時油泵吸油不足易損壞;壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對
維修和換油后的工程機械,排盡系統(tǒng)中的空氣后要按隨機《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將工程機械停在平整的地方,發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位,必要時予以補充。?
????? 5.6其他注意事項
工程機械作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?;钊麠U上如果有小點擊傷,要及時用油石將小點周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機在24h以上的工程機械,啟動前要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。
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