• 工程概況

本工程為西格線報廢電纜拆除工程，具體施工范圍如下：

• 施工方案

在保證不破壞鐵路路基的前提下，每隔20米挖一個500㎜×500㎜×800㎜的坑，在坑內(nèi)將電纜切斷后利用小型機械分段拽出。每施工完一個施工段（20米）后，及時將土坑夯實回填。拆除出的電纜及時清運，保證現(xiàn)場的整潔。每施工完一個公里標(biāo)，對現(xiàn)場的恢復(fù)情況報相關(guān)部門檢查驗收。

• 施工期間的安全措施

（一）、安全管理

1、必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家和地方安全法律、法規(guī)，確保施工現(xiàn)場有序可控。

2、嚴格執(zhí)行各種規(guī)定，并做到責(zé)任到人，措施到位，定期檢查有效。

3、建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現(xiàn)場的安全進行巡查。

4、要堅持班前的安全點名，每周不小于二小時的安全技術(shù)教育。

5、加強施工人員的安全思想教育，對施工人員（含民工）要100 ％進行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。

（二）、鐵路營運線上施工

1、在行車線站場或區(qū)間進行挖掘作業(yè)，應(yīng)與運營維修部門聯(lián)系，查明地下管道，電力、通信、信號電纜等埋設(shè)準(zhǔn)確位置，并必須先行試挖，在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下，才能開始施工。

2、在行車線上作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護員、看守員、施工員等，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。

3、在既有線上施工人員，不準(zhǔn)座臥軌道休息，不準(zhǔn)沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時，攜帶的工具不得侵入建筑限界；不準(zhǔn)打擊列車；不準(zhǔn)戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè)；橫過股道或通過無人看守道口時，必須一停、二看、三通過，不得盲目跨越線路；不準(zhǔn)在車底避雨乘涼，從車底下鉆過或遞送料具；列車開動時，嚴禁抓車、扒車、跳車；冬季施工不準(zhǔn)戴無孔遮耳防寒帽。

4 、嚴禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑，在鐵路沿線挖溝、坑時，擺放的料具和挖出的土石嚴禁侵入基本建筑限界，并應(yīng)采取防止塌落的措施。在架空線路附近開挖溝槽時，應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。

5、靠近行車線旁堆放材料、機具，必須堆碼安放穩(wěn)固；距既有線路中心必須在2.5 米以外，嚴禁侵限。

在緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護員。

防護員的工作職責(zé)

1、防護員必須堅守工作崗位，精力集中，加強了望，嚴格紀律，認真做好施工防護工作．如因事暫時離開崗位時，應(yīng)有勝任人員替。

2、防護使用的通信設(shè)備，信號設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。

3、防護員執(zhí)行職務(wù)時，必須穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識別的證章。按規(guī)定帶齊防護信號和備品。

4、防護員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運行情況，尤其要求熟記本區(qū)段列車到、發(fā)（通過）時刻，以確保列車安全。

5、帶齊應(yīng)帶的信號用品，并認真檢查信號用品是否良好，不良者立即修復(fù)或更換。

6、為了確保行車及施工安全，利用列車間隔施工時，必須執(zhí)行預(yù)報、確報制度。

7、作業(yè)中集中思想，認真了望，堅守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運行情況。

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