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安全管理網(wǎng)

如何搞好發(fā)電運(yùn)行安全工作

  
評(píng)論: 更新日期:2017年08月20日

運(yùn)行工種是周而復(fù)始的工作,需要持之以恒、耐心細(xì)致。它的工作重點(diǎn)是要全天侯地監(jiān)視全廠設(shè)備狀態(tài), 確保全廠設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,做到讓機(jī)組多發(fā)、穩(wěn)發(fā)、多供;同時(shí)還要保證設(shè)備檢修安全措施的正確無(wú)誤,保證機(jī)組隨時(shí)能開(kāi)、隨時(shí)能停,做好故障及事故情況下的應(yīng)急處理。這就要求運(yùn)行人員做到巡屏監(jiān)盤(pán)仔細(xì),巡視檢查設(shè)備到位,運(yùn)行操作正確無(wú)誤。
那么,如何確保運(yùn)行值守車(chē)間的安全生產(chǎn)?筆者認(rèn)為,運(yùn)行管理除了按廠部常規(guī)的管理辦法外,更關(guān)鍵的是要根據(jù)運(yùn)行工作自身特點(diǎn),采用創(chuàng)新、靈活、務(wù)實(shí)、有效的管理辦法,真正調(diào)動(dòng)全員的安全責(zé)任心和工作積極性,激發(fā)全員自覺(jué)做好運(yùn)行安全工作的熱情。只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)真正有了要做好安全工作的意識(shí),才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)周期目標(biāo)。

1 “以人為本”的管理理念是運(yùn)行安全生產(chǎn)的靈魂

安全生產(chǎn)的主要因素是人而不是設(shè)備,再先進(jìn)的設(shè)備也要人來(lái)操縱。因此,在安全生產(chǎn)活動(dòng)中,必須以人為關(guān)注焦點(diǎn),堅(jiān)持以人為本,做好人的思想工作,使其充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,以減少人為事故的發(fā)生,從而帶來(lái)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。
如何才能使人的主觀能動(dòng)性得到較大發(fā)揮呢?筆者認(rèn)為,及時(shí)轉(zhuǎn)變好員工的思想觀念尤其重要。運(yùn)行車(chē)間剛成立時(shí),安全生產(chǎn)全靠外界壓力來(lái)推動(dòng)。為了激活整個(gè)車(chē)間保證安全生產(chǎn)的活力,在宣傳企業(yè)改革形勢(shì)的同時(shí),用身邊具體的事例教育大家,發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng), 搞好本專業(yè)工作實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。不管是主觀還是客觀原因,勝任不了運(yùn)行工種工作的,可以申請(qǐng)調(diào)離本部門(mén),由廠人勞部重新安排工作。車(chē)間在安全管理方面制定了人員待崗的動(dòng)態(tài)管理辦法,凡出現(xiàn)設(shè)備巡檢不認(rèn)真、巡屏馬虎、操作不正確的情況,全年累計(jì)3次就無(wú)條件地在車(chē)間內(nèi)部待崗1~3個(gè)月;一類障礙及以上事故主要責(zé)任者,無(wú)條件在車(chē)間內(nèi)部待崗。從思想上轉(zhuǎn)變大家的被動(dòng)安全生產(chǎn)觀,從管理制度上提醒大家時(shí)刻要保持安全警覺(jué),對(duì)工作不能時(shí)熱時(shí)冷,要始終如一地關(guān)注安全生產(chǎn)。實(shí)踐證明,由于運(yùn)行人員從思想上由原來(lái)那種“要我安全”轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的“我要安全”,有了安全責(zé)任人人擔(dān)的認(rèn)識(shí),出現(xiàn)了發(fā)電運(yùn)行安全生產(chǎn)形勢(shì)喜人的局面。

2 懂得怎樣才能安全是保證安全生產(chǎn)的基本條件

有人認(rèn)為,只要有考核就可以搞好安全生產(chǎn),這種認(rèn)識(shí)是片面的。從生產(chǎn)中發(fā)生的安全事故不難發(fā)現(xiàn),有時(shí)并不是人的積極性不高或責(zé)任心不強(qiáng)造成的,而是由于經(jīng)驗(yàn)不足或者是按習(xí)慣性思維去做事,沒(méi)有與相關(guān)方面聯(lián)系起來(lái)等因素造成的。所以不僅要讓員工懂得為什么要安全,而且要讓他們知道怎樣才能安全,如何在工作中遵循客觀規(guī)律,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。要提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),包括安全意識(shí)、安全技術(shù)和安全技能,養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和相關(guān)規(guī)程的習(xí)慣,確保正確的安全操作行為。另外,要引導(dǎo)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)獲得科學(xué)的、有利于安全生產(chǎn)的決策能力,提高處理突發(fā)事件的能力。
2.1 強(qiáng)化安全意識(shí)
(1) 堅(jiān)持每月2次的車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì)制度,每半個(gè)月綜合分析1次全車(chē)間安全工作,對(duì)安全工作好的方面予以肯定,對(duì)存在的問(wèn)題提出整改措施,并立即整改,避免今后工作中重復(fù)出現(xiàn)。車(chē)間還根據(jù)設(shè)備和季節(jié)的變化,及時(shí)提出近期要關(guān)注的安全注意事項(xiàng),并以車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì)會(huì)議記要的形式下發(fā)到班組學(xué)習(xí),以便人人皆知。
(2) 班組正常開(kāi)展安全活動(dòng),每個(gè)月車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)至少2次到班組一起參與學(xué)習(xí)討論,將安全工作真正落實(shí)到每一個(gè)人身上,增強(qiáng)運(yùn)行人員的安全意識(shí),使得車(chē)間的安全對(duì)策更具有時(shí)效性和實(shí)用性。
2.2 注重班組建設(shè)和管理
針對(duì)運(yùn)行人員在崗時(shí)間長(zhǎng)了容易出現(xiàn)“老油條”的現(xiàn)象,甚至有人在技術(shù)上還有吃“老本”和退步的現(xiàn)象,車(chē)間實(shí)行每年對(duì)全員的崗位重新認(rèn)定的制度,并進(jìn)行競(jìng)聘上崗。通過(guò)一年的技術(shù)考試、安規(guī)考試、技術(shù)問(wèn)答考試、培訓(xùn)講課后的考試和競(jìng)賽考試,匯總每個(gè)人的考試成績(jī),以及對(duì)個(gè)人全年業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)分,最后得出每個(gè)人的綜合成績(jī),每種崗位成績(jī)最后一名者降崗使用。此項(xiàng)工作在員工中產(chǎn)生了較大震動(dòng),也使原來(lái)大家認(rèn)為不合理的一些矛盾得到了根本的解決;同時(shí),激發(fā)了大家學(xué)習(xí)技術(shù)和認(rèn)真工作的積極性,思想觀念發(fā)生了深刻變化,整個(gè)車(chē)間精神面貌大為改觀,人人向上的風(fēng)氣日益濃厚,為保證發(fā)電運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了動(dòng)力。

6 加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)提高運(yùn)行人員業(yè)務(wù)水平

運(yùn)行人員業(yè)務(wù)技術(shù)的好壞,在一定程度上決定了安全生產(chǎn)的好壞。如果技術(shù)素質(zhì)低,即使工作責(zé)任心再?gòu)?qiáng),工作主動(dòng)性再好,也無(wú)法保證安全生產(chǎn)。因此,在認(rèn)真分析了全體人員的業(yè)務(wù)能力后,采用分階段、分步驟對(duì)所有系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)的方法,每月脫產(chǎn)集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)2~3天,每次學(xué)習(xí)1~2個(gè)系統(tǒng),日積月累,使大家在輕松的環(huán)境中學(xué)習(xí)運(yùn)行知識(shí)。同時(shí)針對(duì)技改帶來(lái)的設(shè)備更新較多的情況,將改變了操作的及與新投運(yùn)的設(shè)備有關(guān)的技術(shù)問(wèn)題,改每月1題為每周1題測(cè)試,題目由車(chē)間、班組輪流出,在大家做完交出答案后,再公布標(biāo)準(zhǔn)答案,每年還對(duì)每周1題進(jìn)行1次總匯考。改革以往正、副值守員的考升辦法,由原來(lái)的1年定期組織考試1次,改為現(xiàn)在根據(jù)人員實(shí)際情況每隔3個(gè)月左右進(jìn)行1次考試,對(duì)“應(yīng)知”考試不合格人員不得參與“應(yīng)會(huì)”考試,激發(fā)了大家的學(xué)習(xí)熱情,取得了較好的技術(shù)培訓(xùn)成效,使考試合格的運(yùn)行人員都能達(dá)到相應(yīng)崗位要求。

7 發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的表率作用

節(jié)假日和大禮拜,均有車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)值班。10 kV及以上設(shè)備的倒閘操作、做大型的檢修措施,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)督促安全防護(hù)用具及微機(jī)防誤裝置的規(guī)范使用,以及技術(shù)措施的完善情況。還經(jīng)常晚上跟班,了解設(shè)備狀況和人員的思想情況,在員工中起到了積極的示范作用,有力地保證了安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)工作沒(méi)有終點(diǎn),來(lái)不得半點(diǎn)的馬虎和失誤,需要不斷探索,不斷總結(jié)和完善。要將安全工作放在“動(dòng)態(tài)”中來(lái)管理,樹(shù)立安全無(wú)小事的思想,將安全“關(guān)口”前移,將安全重心下移。要提高全員的安全意識(shí),將安全工作落到實(shí)處,實(shí)行全過(guò)程的安全監(jiān)督,還要提高大家的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),保證全員擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任,從而使安全水平不斷提高。
 

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