安全施工作業(yè)票編碼:SDXL-ZW-09-01~07/07
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序號
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危險名稱
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風(fēng)險種類
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風(fēng)險等級
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風(fēng)險控制措施
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1
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不按規(guī)定使用安全防護(hù)
用具/個人防護(hù)用品
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物體打擊高處墜落
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低風(fēng)險
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1. 配備合格的安全防護(hù)用品(用具)。
2. 進(jìn)入現(xiàn)場施工人員戴安全帽,并正確使用個人安全防護(hù)用品。
3. 空處作業(yè)人員必須使用全方位防沖擊安全帶。
4. 施工過程做好安全檢查及安全監(jiān)護(hù)工作
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2
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材料、設(shè)備和工具堆放失穩(wěn)
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物體打擊
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低風(fēng)險
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器材按規(guī)程規(guī)范堆放,有防傾倒措施或防止?jié)L落措施
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3
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吊起的物件綁扎不牢固
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物體打擊設(shè)備破損
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低風(fēng)險
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1. 安全監(jiān)護(hù)制,技術(shù)人員到場指導(dǎo)。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程:吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人;嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上空越過;起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物;吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120 度;起吊物綁扎牢固
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4
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吊件起吊操作不按規(guī)程操作
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物體打擊設(shè)備破損
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可接受的風(fēng)險
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1. 技術(shù)人員到場指導(dǎo)。
2. 確認(rèn)制動裝置完好有效。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程:起吊速度均勻、平穩(wěn),不得突然起落;吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場;起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不得進(jìn)行檢修;吊鉤懸掛點(diǎn)與吊物重心在同一垂線上,吊鉤鋼絲繩垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊;落鉤時防止吊物局部著地引起吊繩偏斜;吊物未固定好嚴(yán)禁松鉤;起吊成堆物件時,應(yīng)有防止?jié)L動或翻倒的措施;起重機(jī)吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。
4. 起重作業(yè)應(yīng)由起重工擔(dān)任指揮,指揮信號必須準(zhǔn)確、清晰
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5
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登桿塔時沒有檢查腳釘,攜帶長、重物上下桿塔
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高處墜落
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低風(fēng)險
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1. 登桿過程注意檢查(塔)時檢查腳釘及構(gòu)件是否牢固,手抓角鋼登桿(塔)。
2. 不能隨身攜帶重物上下桿塔,應(yīng)使用繩索傳遞重物
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6
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高處物體擱置或綁扎不牢墜落
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物體打擊設(shè)備破損
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低風(fēng)險
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1. 人員配備安全帽。
2. 避免上下交叉作業(yè),高處作業(yè)垂直下方嚴(yán)禁人員逗留。
3. 高處閑置工具、材料應(yīng)捆綁牢靠,嚴(yán)禁浮擱在桿塔上
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7
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跨越施工未辦理許可手續(xù)
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電網(wǎng)事故物體打擊
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中等風(fēng)險
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搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架,應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系,并辦理許可手續(xù),必要時應(yīng)請其派員監(jiān)督檢查
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8
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重要跨越未制定施工方案
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電網(wǎng)事故物體打擊
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中等風(fēng)險
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跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過15m 的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案,經(jīng)審批后嚴(yán)格實施
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9
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未按規(guī)定程序驗電、掛(拆)接電
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觸電
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中等風(fēng)險
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停電搭架施工:
1. 施工前,向運(yùn)行單位提出停電申請,并辦理工作票;
2. 在未接到停電工作命令前,嚴(yán)禁任何人接近帶電體;
3. 現(xiàn)場接到停電通知后,應(yīng)使用合格驗電器進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電壓后,立即在作業(yè)范圍的兩端裝設(shè)工作接地線;
4. 操作過程做好安全監(jiān)護(hù)工作;
5. 在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌
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10
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跨越架搭設(shè)(拆除)不符合安全要求
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物體打擊墜落
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中等風(fēng)險
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1. 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。
2. 跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合有關(guān)的安全規(guī)定。
3. 跨越架架面與被跨電力線路導(dǎo)線(要考慮最大風(fēng)偏)的距離不得小于最小安全距離的要求。
4. 鋼管、木質(zhì)、毛竹和金屬結(jié)構(gòu)式跨越架的材質(zhì)必須合格,跨越架立柱埋深或固定、橫(豎)桿間距、支撐桿和剪刀撐設(shè)置及節(jié)點(diǎn)綁扎必須符合施工方案及有關(guān)安全規(guī)定要求。
5. 拆除鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。
6. 所有跨越架架體的強(qiáng)度,應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時承受沖擊荷重載
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11
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帶電搭設(shè)(拆除)跨越架誤操作
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觸電
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低風(fēng)險
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帶電搭架施工:
1. 向施工人員交待清楚電力線路對地最小安全距離;
2. 上下傳遞物體必須使用絕緣繩,作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);
3. 作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴(yán)禁從封頂架上通過;
4. 被跨越的帶電線路在施工期間,其自動重合閘裝置必須退出運(yùn)行,發(fā)生故障時嚴(yán)禁強(qiáng)行送電;
5. 遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在5 級以上天氣時應(yīng)停止作業(yè);
6. 在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時,與帶電體的最小安全距離應(yīng)滿足規(guī)定。遇到特殊情況達(dá)不到要求時,必須采取可靠的安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工
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12
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跨越架未經(jīng)驗收合格投入使用
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電網(wǎng)事故交通事故物體打擊
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中等風(fēng)險
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跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗收合格后方可使用
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13
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跨越架未懸掛安全警告標(biāo)志
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觸電
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低風(fēng)險
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驗收合格跨越架應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的“驗收合格”等警告標(biāo)志,如電力線跨越架應(yīng)增掛“高壓危險、禁止攀登”、“ kV 電力線,對地安全距離為 m”的警告標(biāo)志;公路跨越架應(yīng)增設(shè)限高標(biāo)志、來車限速標(biāo)志及兩側(cè)架體反光標(biāo)志??缭郊苌?/div>
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14
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跨越河流超重沉船或人員跌落下水
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淹溺
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低風(fēng)險
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1. 嚴(yán)格按跨越方案施工。
2. 跨越大江、大河或通航的河流施工期間應(yīng)請航監(jiān)部門派人協(xié)助封航。
3. 人員配備救生用具。
4. 遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在六級以上天氣時應(yīng)停止作業(yè)
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15
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線盤架或工器具殘缺
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物體打擊設(shè)備破損
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低風(fēng)險
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1. 線盤架放置平穩(wěn)、牢固,工器具完整可靠。
2. 線盤與線盤架匹配,線盤轉(zhuǎn)動靈活。
3. 線盤架設(shè)專人看護(hù)。
4. 線盤轉(zhuǎn)動靈活,制動可靠
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16
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錨坑開挖土方坍塌或回落傷人
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坍塌
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可接受的風(fēng)險
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1. 按要求放坡開挖,及時清理坑口浮土。
2. 坑口1m 內(nèi)不得堆放土方或材料。
3. 開挖過程坑上設(shè)監(jiān)護(hù)人,密切注意坑壁松動變化情況
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17
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牽張設(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨不牢固
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 牽張設(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨牢固可靠。
2. 轉(zhuǎn)角滑輪使用閉環(huán)式滑輪。
3. 設(shè)專人看護(hù)
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18
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牽張設(shè)備放置不平穩(wěn),受力前方有人通過或逗留
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 牽張機(jī)放置平穩(wěn),錨固可靠。
2. 受力前方不得有人通過或逗留。
3. 牽張機(jī)設(shè)防滑動措施。
4. 不能在線盤下面或旁邊休息
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19
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牽張設(shè)備操作人員無證上崗
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設(shè)備破損物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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牽引設(shè)備操作人員應(yīng)持上崗證
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20
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放緊線通信不良
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 設(shè)專人統(tǒng)一指揮。
2. 通信聯(lián)絡(luò)迅速、清晰、暢通,嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線
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21
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導(dǎo)引繩、牽引繩連接不合格
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局部停電
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低風(fēng)險
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1. 鋼絲繩繩套插接長度須符合要求。
2. 鋼絲繩使用專用工具連接,牢固可靠。
3. 連接器、旋轉(zhuǎn)器應(yīng)完好,安裝正確緊固可靠,滿足受力要求且能通過放線滑車。
4. 護(hù)線人員堅守崗位,隨時注意放線情況,尤其是重大跨越處、轉(zhuǎn)角塔、上揚(yáng)點(diǎn)及各路口等處來往車輛。
5. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒
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牽引繩與導(dǎo)、地線連接不牢固
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 使用專用工具連接,牢固可靠,過程注意檢查,受損嚴(yán)重嚴(yán)禁使用。
2. 牽引繩與導(dǎo)、地線連接要可靠,連接口應(yīng)纏膠布
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23
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導(dǎo)引繩、牽引繩被障礙物卡住
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夾傷
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低風(fēng)險
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1 牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳粡埩C(jī)必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。
2. 導(dǎo)引繩被障礙物卡阻時,作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)并使用工具處理,不得用手直接推拉。
3. 轉(zhuǎn)角塔(包括直線轉(zhuǎn)角塔)的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)
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跑線
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局部停電物體打擊
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中風(fēng)險
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1. 護(hù)線人員堅守崗位,隨時注意放線情況,發(fā)現(xiàn)跳槽應(yīng)及時停機(jī)處理。
2. 牽張設(shè)備操作人員密切關(guān)注牽引力變化。
3. 放線用鋼繩的安全系數(shù)不得少于3 倍。
4. 導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6 圈。
5. 導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。
6. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。
7. 檢查緊線主要受力工器具是否合格并符合使用要求
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感應(yīng)電危害
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觸電
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低風(fēng)險
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1. 施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。
2. 牽張設(shè)備可靠接地,牽張機(jī)手操作人員配備絕緣手套和干燥的絕緣腳墊。
3. 牽張設(shè)備出線端的牽引繩及導(dǎo)線必須安裝地滑車。
4. 驗電、掛工作接地線,安全工具器符合要求。
5. 放線過程人員下導(dǎo)線(鋼絲繩)處理故障前,應(yīng)先安裝臨時工作接地,消防感應(yīng)電危害。
6. 跨越不停電線路時,兩側(cè)桿塔放線滑車應(yīng)接地。
7. 絕緣工器具按規(guī)程規(guī)定定期檢驗合格
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穿越施工鋼絲繩或?qū)Ь€上揚(yáng)危害運(yùn)行帶電線路
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局部停電
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低風(fēng)險
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1. 事前認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場及計算上揚(yáng)受力情況,優(yōu)先考慮降低放線張力或降低穿越檔滑車懸掛高度的可行性措施,應(yīng)制定可靠施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行。
2. 向線路運(yùn)行單位報審施工方案,取得施工許可手續(xù)。
3. 盡量避免帶電穿越施工。
4. 施工期間申請退出重合閘保護(hù)裝置。
5. 在穿越檔設(shè)專人監(jiān)測放線的弧垂,嚴(yán)防地線超過設(shè)計弛度,觸碰被穿越的高壓線路
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質(zhì)量不合格的工器具
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 使用前進(jìn)行拉力試驗。
2. 使用過程經(jīng)常檢查
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跳槽
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局部停電、夾傷
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低風(fēng)險
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1. 走板過滑車、過架子時慢速牽引。
2. 設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
3. 注意指揮信號,控制牽引速度
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轉(zhuǎn)向滑車不符合安全要求
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 使用專用轉(zhuǎn)向滑車,錨固可靠。
2. 各轉(zhuǎn)向滑車的荷載均衡,不得超過允許承載力
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30
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轉(zhuǎn)向現(xiàn)場受力內(nèi)角側(cè)作業(yè)
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 牽引轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
2. 牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人
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31
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導(dǎo)引線被卡掛時,用手推、拉或站在導(dǎo)、地線的下方或內(nèi)角側(cè)
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 設(shè)安全監(jiān)護(hù)人
2. 安全技術(shù)交底,嚴(yán)禁施工人員跨在導(dǎo)地線上
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32
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跨越設(shè)施無人看護(hù)
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物體打擊觸電設(shè)備破損
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低風(fēng)險
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1. 導(dǎo)、地線被卡阻時立即停止展放,護(hù)線人員使用工具處理,嚴(yán)禁用手推拉導(dǎo)、地線。
2. 嚴(yán)禁跨越展放中的導(dǎo)、地線或站在導(dǎo)、地線的垂直下方或內(nèi)角側(cè)。
3. 放線鋼繩的安全系數(shù)不得少于3 倍
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33
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導(dǎo)引繩、牽引繩有缺陷
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局部停電物體打擊
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中等風(fēng)險
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1. 跨越架、路口派專人看管。
2. 護(hù)架人員要穿反光衣,隨時協(xié)助疏導(dǎo)交通。
3. 跨越架懸掛安全警示標(biāo)志
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34
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桿塔滑輪無人看護(hù)
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高處墜落物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 導(dǎo)引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。
2. 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前由專人檢查。鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。
3. 桿塔滑輪特別是耐張塔滑車設(shè)專人看護(hù)。
4. 放線信號傳達(dá)做到迅速、清晰,通信聯(lián)絡(luò)暢通
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35
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地錨埋深不不符合安全規(guī)程要求
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 安全技術(shù)交底。
2. 地錨深度、方向必須按作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行開挖
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36
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地錨埋深不不符合安全規(guī)程要求
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局部停電
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可接受的風(fēng)險
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1. 安全技術(shù)交底。
2. 地錨深度、方向必須按作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行開挖
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37
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錨線設(shè)置不符合安全規(guī)程要求
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 導(dǎo)地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。
2. 所有錨線工具必須通過檢驗合格。
3. 錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求
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38
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錨線設(shè)置不符合安全規(guī)程要求
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局部停電
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低風(fēng)險
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1. 導(dǎo)地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。
2. 所有錨線工具必須通過檢驗合格。
3. 錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求
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39
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導(dǎo)、地線地面臨錨,沒有相互獨(dú)立,使用的臨錨工器具不能承受全部緊線張力
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 導(dǎo)、地線地面臨錨和過輪臨錨相互獨(dú)立。
2. 特殊跨越的地面臨錨,導(dǎo)、地線設(shè)雙重保護(hù)。
3. 臨錨工器具選用與導(dǎo)線匹配,能承受全部緊線張力。
4. 使用雙鉤或花藍(lán)作臨錨時,花籃要用鐵絲綁扎固鎖,雙鉤要卸去手柄
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40
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升空操作不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 使用壓線裝置進(jìn)行升空作業(yè),嚴(yán)禁直接用人力壓線。
2. 直線松錨升空前使用壓線工具將導(dǎo)引繩或?qū)У鼐€壓住,松開上一個緊線檔和本緊線檔的自身臨錨,然后操作壓線工具將導(dǎo)線緩慢升空,升空時嚴(yán)禁直接用人力壓線。
3. 壓線滑車設(shè)控制繩并緩慢回松,防止壓線滑車突然脫勾墜落傷人
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41
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緊線操作不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)
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物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 做好安全監(jiān)護(hù)。
2. 在緊線、掛線、松線過程中任何人不得站在導(dǎo)、地線垂直下方。
3. 不得跨越將離地面的導(dǎo)線或避雷線。
4. 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線。
5. 傳遞信號及時、清晰,護(hù)線人員不得擅自離崗。
6. 緊線段內(nèi)的跨越架、建筑物、交叉路口、轉(zhuǎn)向滑車處、導(dǎo)地線上揚(yáng)點(diǎn)及距居民區(qū)、人員集中地方比較近的線段設(shè)專人監(jiān)護(hù)
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42
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手扳葫蘆防脫鉤裝置失效
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高處墜落物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 檢查手扳葫蘆的吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置等合格后方可使用。
2. 手扳葫蘆防脫鉤裝置齊全有效。
3. 手拉鏈或者扳手的拉動方向與鏈槽方向一致,不得斜拉硬搬,操作人員不得站在葫蘆正下方。
4. 帶負(fù)荷停留較長時間或過夜時,將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施
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43
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緊線時信號傳遞不明確,通信聯(lián)絡(luò)不暢通
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高處墜落物體打擊
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低風(fēng)險
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通信聯(lián)絡(luò)信號傳達(dá)迅速、清晰、暢通
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44
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緊線現(xiàn)場布置不符合安全要求
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 按施工技術(shù)措施或作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。
2. 緊線桿塔的臨時拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、避雷線(光纜)的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。
3. 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定。錨樁布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。
4. 緊線的卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用
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45
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緊線工具與導(dǎo)、地線規(guī)格不匹配
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高處墜落物體打擊
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低風(fēng)險
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1. 使用專用緊線工具且規(guī)格與線材規(guī)格匹配,不得代用。
2. 緊線工具有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時嚴(yán)禁使用。
3. 雙鉤緊線器換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面有裂紋或變形等情況時嚴(yán)禁使用
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46
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斷線時跑線
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物體打擊
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可接受的風(fēng)險
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1. 待割的導(dǎo)線在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢,嚴(yán)禁帶張力強(qiáng)行斷線。
2. 導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。
3. 作業(yè)過程應(yīng)盡量避開交叉作業(yè),上下傳遞物品通過繩索,嚴(yán)禁拋擲,高處使用的工器具放牢或縛好,防止墜落傷人
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47
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斷線時跑線
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局部停電
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可接受的風(fēng)險
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1. 待割的導(dǎo)線在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢,嚴(yán)禁帶張力強(qiáng)行斷線。
2. 導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面
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斷線時晃動
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墜落
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可接受的風(fēng)險
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1. 嚴(yán)禁帶張力高處斷線,作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作。
2. 高處作業(yè)人員在割斷最后一根導(dǎo)線時,注意防止滑車失穩(wěn)晃動。
3. 正確使用合格的高處作業(yè)安全防護(hù)用品、用具,安全帶必須高掛低用
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