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論老舊電纜橋架的改造方案

  
評論: 更新日期:2016年01月29日
摘要:在電纜線路運(yùn)行中,往往發(fā)現(xiàn)一些老舊橋架已安裝、使用十多年,甚至更長,經(jīng)風(fēng)雨腐蝕,橋架主體構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重,部分主材處于斷裂狀態(tài),嚴(yán)重影響橋架、電纜的安全,對過往船只也存在安全風(fēng)險(xiǎn)。對此類缺陷若采用正常處理方法,需將橋架內(nèi)全部運(yùn)行線路停電并切割、拆除線路電纜,拆除老電纜橋架,這種施工工藝不僅影響線路的安全、正常運(yùn)行,而且還需耗費(fèi)大量人力、物力,且施工周期較長。
對于一般穿越內(nèi)河的鋼結(jié)構(gòu)橋架,本改造方案根據(jù)寧波市江東區(qū)中興路110KV電纜橋架改造成功的具體案例,給出了可行性的施工工藝,僅供參考,具體工程還需根據(jù)工程的實(shí)際情況制定相應(yīng)的改造方案。
關(guān)鍵詞:電纜橋架改造、帶電運(yùn)行、監(jiān)控措施、安全措施。
 
一、老舊橋架改造施工流程
老舊電纜橋架改造需要在不影響電纜安全使用、運(yùn)行的前提下對老舊橋架進(jìn)行替換,經(jīng)多方考察現(xiàn)階段國內(nèi)的施工工藝、施工技術(shù)都未有過相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。故在寧波供電公司的組織下,我公司設(shè)計(jì)人員、施工技術(shù)人員以及相關(guān)專業(yè)的專家多次到現(xiàn)場查勘、討論工程可行性方案。綜合確定按如下老舊電纜橋架改造方案實(shí)施,電纜橋架改造需在不影響電纜安全使用、運(yùn)行的前提下,拆除老舊橋架,重新制作、安裝新橋架,拆除橋架基礎(chǔ)重新施工。
電纜橋架跨度總長度設(shè)為L,采用獨(dú)立橋架基礎(chǔ)跨越,跨河段有兩處獨(dú)立單樁支撐,每跨支撐間距設(shè)為L/3。假設(shè)橋架內(nèi)側(cè)將鋪設(shè)自來水管道,橋架外側(cè)現(xiàn)已建有6孔鋼管排管,鋼管排管依附于獨(dú)立單樁架設(shè)。橋架基礎(chǔ)采用混凝土承臺,磚砌主體。橋架采用槽鋼制作,高強(qiáng)度螺栓、螺母連接。橋架基礎(chǔ)采用磚砌結(jié)構(gòu)。
由于橋架腐蝕非常嚴(yán)重,下排角鋼處于斷裂狀態(tài),幾乎不能受力,現(xiàn)只靠上排角鋼支撐著,改造不能采取掛吊的形式,因?yàn)閽斓羰芰^于集中。經(jīng)現(xiàn)場勘測研究決定采用在河中搭設(shè)滿腳手架來支撐橋架,橋架重量將均勻分布于腳手架上,這樣有利于維護(hù)橋架和電纜的安全與穩(wěn)定。
 
 
 
 
 
 
 
二、老舊橋架支撐施工工藝
1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、為保證電纜安全及電纜正常使用,在不移動、碰撞電纜的前提下,對老舊橋架進(jìn)行支撐改造,具體施工方案如下:
由現(xiàn)場勘測情況可知,河面跨度為L,河底到到橋面為H,河底到橋架底為H1,河底到河面為H2,橋架下均布有兩根獨(dú)立單樁支柱,河岸兩側(cè)筑有石砌堤壩,經(jīng)研究決定在河中搭設(shè)4米寬的滿堂腳手架(租借鋼管),鋼管規(guī)格為φ48×3.5鋼管,采取縱向六排立柱支撐,立桿間距為400×800;搭設(shè)高度為腳手架面離老舊橋架底面距離20cm,然后用70×70方木填塞20cm間距,把老舊橋架安置于腳手架上,方木支撐為0.5米一檔。在現(xiàn)有6孔鋼管橋架外側(cè)繼續(xù)將腳手架搭設(shè)至與橋面等高,用腳手架和橋面一同做吊索的支撐。同時(shí),腳手架也可做操作平臺的外側(cè)護(hù)欄,確保施工人員的安全。腳手架總高度將達(dá)9米,搭設(shè)完成后要將腳手架連接、支撐牢固,鋪設(shè)建筑模板,以便人員安裝施工。同時(shí),需租用船只等設(shè)備輔助腳手架搭設(shè)、橋架構(gòu)件吊裝等施工活動。
1)、腳手架安裝的具體做法,詳見附件。
2)、腳手架安裝及使用要求,詳見附件。
 
三、新橋架安裝施工工藝
由現(xiàn)場勘測情況可知,河面跨度為L,河底到到橋面為H,河底到橋架底為H1,河底到河面為H2,橋架下均布有兩根獨(dú)立單樁支柱,河岸兩側(cè)筑有石砌堤壩,新橋架具體安裝施工方案如下:
1、新制作橋架采用4根14#槽鋼通長鋪設(shè),12#槽鋼連接改造(槽鋼具體型號需根據(jù)橋架單跨跨越寬度確定)。橋架構(gòu)件連接采用螺栓、螺母連接,倉庫加工、現(xiàn)場安裝。橋架尺寸見詳圖。
2、橋架安裝時(shí)需在河中鋪設(shè)4米寬的腳手架,將腳手架連接、支撐牢固,上鋪建筑模板,以便人員安裝施工。同時(shí),需租用船只等設(shè)備輔助腳手架搭設(shè)、橋架構(gòu)件吊裝等施工活動,具體詳見橋架支撐施工工藝。
3、橋架構(gòu)件安裝前要進(jìn)行除銹、熱鍍鋅,鍍鋅不得有脫落、損傷,以確保橋架日后不受風(fēng)雨侵蝕。
4、橋架兩側(cè)放置二根5×50鍍鋅接地扁鐵,并橋架兩端工作井接地連接。
5、根據(jù)一般情況,老舊橋架基礎(chǔ)為磚砌結(jié)構(gòu),因歷經(jīng)歲月而出現(xiàn)粉刷脫落、磚砌結(jié)構(gòu)開裂等破損情況。特別是橋架基礎(chǔ)下石砌河壩出現(xiàn)開裂情況,這將嚴(yán)重威脅橋架的整體穩(wěn)定性,需對其采取改造處理。必要時(shí)需新建橋架基礎(chǔ)。橋架基礎(chǔ)做法、尺寸見詳圖。
具體施工方案如下:
A、在新橋架安裝完成后,使用起吊設(shè)備將橋架固定,采用人工拆除磚砌橋架基礎(chǔ)。
B、清理、平整場地后,夯實(shí)底層素土、鋪設(shè)200 厚塊石墊層,70厚C15混凝土墊層,澆注200厚C25鋼筋混凝土底板(具體做法詳見基礎(chǔ)祥圖)。底板上再磚砌橋架基礎(chǔ),砌筑高度至橋架底標(biāo)高下30cm,再澆注30cm×30cm的鋼筋混凝土U型梁,將橋架固定在基礎(chǔ)梁中?;A(chǔ)采用20厚1:2水泥砂漿粉刷。
C、根據(jù)現(xiàn)場施工勘測情況,現(xiàn)有橋架外側(cè)建有6孔鋼管電纜排管(已穿有電纜),其基礎(chǔ)緊靠現(xiàn)有橋架基礎(chǔ),施工過程將對其產(chǎn)生一定的影響,故拆除時(shí)對其進(jìn)行支撐、改造處理,使用起吊設(shè)備將6孔鋼管排管吊起,不使鋼管脫離支坐,但不受力于支座,以防其磚砌基礎(chǔ)突然坍塌造成嚴(yán)重后果。
D、現(xiàn)有基礎(chǔ)段鋪有運(yùn)行電纜線,為裸露直鋪形式,無任何外包裹保護(hù)措施。在施工過程中將對裸露的電纜線進(jìn)行帆布包裹保護(hù),嚴(yán)禁施工過程中施工機(jī)械設(shè)備、堅(jiān)硬物體直接碰撞于電纜。
6、在新建橋架基礎(chǔ)施工完成,混凝土養(yǎng)護(hù)期到后,將委派專業(yè)橋架施工人員對包裹在新橋架內(nèi)的老舊橋架進(jìn)行拆除。
老舊橋架拆除具體施工方案,詳見附件。
 
四、老舊橋架改造過程監(jiān)控措施
為確保橋架施工安全,在施工過程中將采取周密、全天侯監(jiān)控措施。具體監(jiān)控措施如下:
A、監(jiān)控內(nèi)容:全天候?qū)吓f橋架、運(yùn)行電纜、老舊橋架基礎(chǔ)、自來水管道、鋼管排管基礎(chǔ)等;關(guān)鍵是對鋼管腳手架的穩(wěn)定性、沉降的觀測,并每天記錄在案。
B、監(jiān)控要求:施工過程對老舊橋架穩(wěn)定性的影響;施工過程是否有碰撞運(yùn)行電纜;磚砌橋架基礎(chǔ)是否穩(wěn)定;鋼管排管是否穩(wěn)定、安全,鋼管排管基礎(chǔ)沉降、開裂,自來水管道是否穩(wěn)定。
C、監(jiān)控記錄資料齊全、詳實(shí)、規(guī)范,并及時(shí)整理匯總分析。如有異常變化,及時(shí)分析原因并上報(bào)運(yùn)行管理單位。
 
五、老舊橋架改造過程施工安全措施
老舊橋架改造涉及面廣,對沿途交通、環(huán)境均有所影響。為降低環(huán)境污染,做到文明施工特制定如下措施。
1、做好施工區(qū)域圍欄:高度為2米,與施工現(xiàn)場隔離,道路紅線設(shè)安全防護(hù),高彩鋼板圍護(hù)或臨時(shí)可移動護(hù)欄。
2、在施工中,所有出入口、深坑、洞口、吊裝區(qū)域、架空、電線等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)場設(shè)有安全防護(hù)措施,并要有圍護(hù)或隔離措施明顯安全標(biāo)志警牌和夜間紅火示警。
3、所有施工人員必須統(tǒng)一佩戴安全帽,施工現(xiàn)場管理人員戴紅色安全帽,工人戴白色安全帽,機(jī)械人員和特殊工種戴藍(lán)色安全帽,吊裝指揮人員戴紅色安全帽。
4、當(dāng)日完工后,對施工材料、器械、建筑垃圾等及時(shí)處理或集中堆放、遮擋,妥善處理,保持施工場地整潔。
5、及時(shí)與道路、其他管線施工單位協(xié)調(diào)施工過程遇到的問題,以便于加快施工進(jìn)度。
6、要求施工方在施工時(shí)嚴(yán)格貫徹安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、十項(xiàng)安全技術(shù)措施、防火、防爆等安全技術(shù)措施。
7、特別注意的安全事項(xiàng):
起重機(jī)組裝橋架,起重機(jī)司機(jī)必須熟悉構(gòu)件起吊作業(yè)的程序和構(gòu)件起吊作業(yè)的技術(shù)要求。在電力線附近進(jìn)行構(gòu)件起吊作業(yè)時(shí),起重機(jī)必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合起重機(jī)與帶電線路的最小安全距離。
8、起重機(jī)作業(yè)的安全規(guī)定:
吊件和起重機(jī)下方嚴(yán)禁有人、嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上方越過、起重臂及塔件上嚴(yán)禁行人或浮置物。
 
六、人員配置
人員配置具體詳見附件;
七、工器具配置
工器具配置具體詳見附件;
 
八、結(jié)束語
老舊電纜橋架改造的工器具規(guī)格、平面布置、橋架受力、起重機(jī)允許起吊荷重等必須符合使用要求和規(guī)定。平面布置圖中起重機(jī)、大車等??课恢糜涩F(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人按照改造方案提出的工藝、受力要求,給合施工現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件在具體施工方案中決定。施工人員均須經(jīng)施工技術(shù)交底后方可參加施工,并熟悉施工圖及施工資料,認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全規(guī)程”。
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