摘要：在電纜線路運(yùn)行中，往往發(fā)現(xiàn)一些老舊橋架已安裝、使用十多年，甚至更長(zhǎng)，經(jīng)風(fēng)雨腐蝕，橋架主體構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重，部分主材處于斷裂狀態(tài)，嚴(yán)重影響橋架、電纜的安全，對(duì)過(guò)往船只也存在安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此類缺陷若采用正常處理方法，需將橋架內(nèi)全部運(yùn)行線路停電并切割、拆除線路電纜，拆除老電纜橋架，這種施工工藝不僅影響線路的安全、正常運(yùn)行，而且還需耗費(fèi)大量人力、物力，且施工周期較長(zhǎng)。

對(duì)于一般穿越內(nèi)河的鋼結(jié)構(gòu)橋架，本改造方案根據(jù)寧波市江東區(qū)中興路110KV電纜橋架改造成功的具體案例，給出了可行性的施工工藝，僅供參考，具體工程還需根據(jù)工程的實(shí)際情況制定相應(yīng)的改造方案。

關(guān)鍵詞：電纜橋架改造、帶電運(yùn)行、監(jiān)控措施、安全措施。

老舊電纜橋架改造需要在不影響電纜安全使用、運(yùn)行的前提下對(duì)老舊橋架進(jìn)行替換，經(jīng)多方考察現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的施工工藝、施工技術(shù)都未有過(guò)相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。故在寧波供電公司的組織下，我公司設(shè)計(jì)人員、施工技術(shù)人員以及相關(guān)專業(yè)的專家多次到現(xiàn)場(chǎng)查勘、討論工程可行性方案。綜合確定按如下老舊電纜橋架改造方案實(shí)施，電纜橋架改造需在不影響電纜安全使用、運(yùn)行的前提下，拆除老舊橋架，重新制作、安裝新橋架，拆除橋架基礎(chǔ)重新施工。

電纜橋架跨度總長(zhǎng)度設(shè)為L，采用獨(dú)立橋架基礎(chǔ)跨越，跨河段有兩處獨(dú)立單樁支撐，每跨支撐間距設(shè)為L(zhǎng)/3。假設(shè)橋架內(nèi)側(cè)將鋪設(shè)自來(lái)水管道，橋架外側(cè)現(xiàn)已建有6孔鋼管排管，鋼管排管依附于獨(dú)立單樁架設(shè)。橋架基礎(chǔ)采用混凝土承臺(tái)，磚砌主體。橋架采用槽鋼制作，高強(qiáng)度螺栓、螺母連接。橋架基礎(chǔ)采用磚砌結(jié)構(gòu)。

由于橋架腐蝕非常嚴(yán)重，下排角鋼處于斷裂狀態(tài)，幾乎不能受力，現(xiàn)只靠上排角鋼支撐著，改造不能采取掛吊的形式，因?yàn)閽斓羰芰^(guò)于集中。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)研究決定采用在河中搭設(shè)滿腳手架來(lái)支撐橋架，橋架重量將均勻分布于腳手架上，這樣有利于維護(hù)橋架和電纜的安全與穩(wěn)定。

1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、為保證電纜安全及電纜正常使用，在不移動(dòng)、碰撞電纜的前提下，對(duì)老舊橋架進(jìn)行支撐改造，具體施工方案如下：

由現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況可知，河面跨度為L，河底到到橋面為H，河底到橋架底為H₁，河底到河面為H₂，橋架下均布有兩根獨(dú)立單樁支柱，河岸兩側(cè)筑有石砌堤壩，經(jīng)研究決定在河中搭設(shè)4米寬的滿堂腳手架（租借鋼管），鋼管規(guī)格為φ48×3.5鋼管，采取縱向六排立柱支撐，立桿間距為400×800；搭設(shè)高度為腳手架面離老舊橋架底面距離20cm,然后用70×70方木填塞20cm間距，把老舊橋架安置于腳手架上，方木支撐為0.5米一檔。在現(xiàn)有6孔鋼管橋架外側(cè)繼續(xù)將腳手架搭設(shè)至與橋面等高，用腳手架和橋面一同做吊索的支撐。同時(shí)，腳手架也可做操作平臺(tái)的外側(cè)護(hù)欄，確保施工人員的安全。腳手架總高度將達(dá)9米，搭設(shè)完成后要將腳手架連接、支撐牢固，鋪設(shè)建筑模板，以便人員安裝施工。同時(shí)，需租用船只等設(shè)備輔助腳手架搭設(shè)、橋架構(gòu)件吊裝等施工活動(dòng)。

1）、腳手架安裝的具體做法，詳見附件。

2）、腳手架安裝及使用要求，詳見附件。

由現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況可知，河面跨度為L，河底到到橋面為H，河底到橋架底為H1，河底到河面為H2，橋架下均布有兩根獨(dú)立單樁支柱，河岸兩側(cè)筑有石砌堤壩，新橋架具體安裝施工方案如下：

1、新制作橋架采用4根14#槽鋼通長(zhǎng)鋪設(shè)，12#槽鋼連接改造（槽鋼具體型號(hào)需根據(jù)橋架單跨跨越寬度確定）。橋架構(gòu)件連接采用螺栓、螺母連接，倉(cāng)庫(kù)加工、現(xiàn)場(chǎng)安裝。橋架尺寸見詳圖。

2、橋架安裝時(shí)需在河中鋪設(shè)4米寬的腳手架，將腳手架連接、支撐牢固，上鋪建筑模板，以便人員安裝施工。同時(shí)，需租用船只等設(shè)備輔助腳手架搭設(shè)、橋架構(gòu)件吊裝等施工活動(dòng)，具體詳見橋架支撐施工工藝。

3、橋架構(gòu)件安裝前要進(jìn)行除銹、熱鍍鋅，鍍鋅不得有脫落、損傷，以確保橋架日后不受風(fēng)雨侵蝕。

4、橋架兩側(cè)放置二根5×50鍍鋅接地扁鐵，并橋架兩端工作井接地連接。

5、根據(jù)一般情況，老舊橋架基礎(chǔ)為磚砌結(jié)構(gòu)，因歷經(jīng)歲月而出現(xiàn)粉刷脫落、磚砌結(jié)構(gòu)開裂等破損情況。特別是橋架基礎(chǔ)下石砌河壩出現(xiàn)開裂情況，這將嚴(yán)重威脅橋架的整體穩(wěn)定性，需對(duì)其采取改造處理。必要時(shí)需新建橋架基礎(chǔ)。橋架基礎(chǔ)做法、尺寸見詳圖。

具體施工方案如下：

A、在新橋架安裝完成后，使用起吊設(shè)備將橋架固定，采用人工拆除磚砌橋架基礎(chǔ)。

B、清理、平整場(chǎng)地后，夯實(shí)底層素土、鋪設(shè)200 厚塊石墊層，70厚C15混凝土墊層，澆注200厚C25鋼筋混凝土底板（具體做法詳見基礎(chǔ)祥圖）。底板上再磚砌橋架基礎(chǔ)，砌筑高度至橋架底標(biāo)高下30cm，再澆注30cm×30cm的鋼筋混凝土U型梁，將橋架固定在基礎(chǔ)梁中?；A(chǔ)采用20厚1:2水泥砂漿粉刷。

C、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工勘測(cè)情況，現(xiàn)有橋架外側(cè)建有6孔鋼管電纜排管（已穿有電纜），其基礎(chǔ)緊靠現(xiàn)有橋架基礎(chǔ)，施工過(guò)程將對(duì)其產(chǎn)生一定的影響，故拆除時(shí)對(duì)其進(jìn)行支撐、改造處理，使用起吊設(shè)備將6孔鋼管排管吊起，不使鋼管脫離支坐，但不受力于支座，以防其磚砌基礎(chǔ)突然坍塌造成嚴(yán)重后果。

D、現(xiàn)有基礎(chǔ)段鋪有運(yùn)行電纜線，為裸露直鋪形式，無(wú)任何外包裹保護(hù)措施。在施工過(guò)程中將對(duì)裸露的電纜線進(jìn)行帆布包裹保護(hù)，嚴(yán)禁施工過(guò)程中施工機(jī)械設(shè)備、堅(jiān)硬物體直接碰撞于電纜。

6、在新建橋架基礎(chǔ)施工完成，混凝土養(yǎng)護(hù)期到后，將委派專業(yè)橋架施工人員對(duì)包裹在新橋架內(nèi)的老舊橋架進(jìn)行拆除。

老舊橋架拆除具體施工方案，詳見附件。

為確保橋架施工安全，在施工過(guò)程中將采取周密、全天侯監(jiān)控措施。具體監(jiān)控措施如下：

A、監(jiān)控內(nèi)容：全天候?qū)吓f橋架、運(yùn)行電纜、老舊橋架基礎(chǔ)、自來(lái)水管道、鋼管排管基礎(chǔ)等；關(guān)鍵是對(duì)鋼管腳手架的穩(wěn)定性、沉降的觀測(cè)，并每天記錄在案。

B、監(jiān)控要求：施工過(guò)程對(duì)老舊橋架穩(wěn)定性的影響；施工過(guò)程是否有碰撞運(yùn)行電纜；磚砌橋架基礎(chǔ)是否穩(wěn)定；鋼管排管是否穩(wěn)定、安全，鋼管排管基礎(chǔ)沉降、開裂，自來(lái)水管道是否穩(wěn)定。

C、監(jiān)控記錄資料齊全、詳實(shí)、規(guī)范，并及時(shí)整理匯總分析。如有異常變化，及時(shí)分析原因并上報(bào)運(yùn)行管理單位。

老舊橋架改造涉及面廣，對(duì)沿途交通、環(huán)境均有所影響。為降低環(huán)境污染，做到文明施工特制定如下措施。

1、做好施工區(qū)域圍欄：高度為2米，與施工現(xiàn)場(chǎng)隔離，道路紅線設(shè)安全防護(hù)，高彩鋼板圍護(hù)或臨時(shí)可移動(dòng)護(hù)欄。

2、在施工中，所有出入口、深坑、洞口、吊裝區(qū)域、架空、電線等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)場(chǎng)設(shè)有安全防護(hù)措施，并要有圍護(hù)或隔離措施明顯安全標(biāo)志警牌和夜間紅火示警。

3、所有施工人員必須統(tǒng)一佩戴安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員戴紅色安全帽，工人戴白色安全帽，機(jī)械人員和特殊工種戴藍(lán)色安全帽，吊裝指揮人員戴紅色安全帽。

4、當(dāng)日完工后，對(duì)施工材料、器械、建筑垃圾等及時(shí)處理或集中堆放、遮擋，妥善處理，保持施工場(chǎng)地整潔。

5、及時(shí)與道路、其他管線施工單位協(xié)調(diào)施工過(guò)程遇到的問題，以便于加快施工進(jìn)度。

6、要求施工方在施工時(shí)嚴(yán)格貫徹安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、十項(xiàng)安全技術(shù)措施、防火、防爆等安全技術(shù)措施。

7、特別注意的安全事項(xiàng)：

起重機(jī)組裝橋架，起重機(jī)司機(jī)必須熟悉構(gòu)件起吊作業(yè)的程序和構(gòu)件起吊作業(yè)的技術(shù)要求。在電力線附近進(jìn)行構(gòu)件起吊作業(yè)時(shí)，起重機(jī)必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合起重機(jī)與帶電線路的最小安全距離。

8、起重機(jī)作業(yè)的安全規(guī)定：

吊件和起重機(jī)下方嚴(yán)禁有人、嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上方越過(guò)、起重臂及塔件上嚴(yán)禁行人或浮置物。

人員配置具體詳見附件；

工器具配置具體詳見附件；

老舊電纜橋架改造的工器具規(guī)格、平面布置、橋架受力、起重機(jī)允許起吊荷重等必須符合使用要求和規(guī)定。平面布置圖中起重機(jī)、大車等停靠位置由現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人按照改造方案提出的工藝、受力要求，給合施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)條件在具體施工方案中決定。施工人員均須經(jīng)施工技術(shù)交底后方可參加施工，并熟悉施工圖及施工資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全規(guī)程”。