危險(xiǎn)點(diǎn)
|
控制措施
|
1、汽車(chē)的剎車(chē)、燈光轉(zhuǎn)向等狀況不好
|
司機(jī)出車(chē)前要認(rèn)真檢查車(chē)輛,出車(chē)前保證汽車(chē)剎車(chē)、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)狀況良好
|
2、出車(chē)前不對(duì)車(chē)況外觀進(jìn)行檢查
|
司機(jī)出車(chē)前要對(duì)汽車(chē)外觀檢查:1、車(chē)廂板連接掛鉤是否有裂紋;2、汽車(chē)高欄是否有開(kāi)焊現(xiàn)象等。對(duì)檢查出的隱患要及時(shí)修好,消滅安全隱患。
|
3、人為違章開(kāi)車(chē),酒后開(kāi)車(chē);違章超車(chē)
|
1、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),如發(fā)現(xiàn)要重罰;2、不開(kāi)斗氣車(chē),不該超車(chē)時(shí)不要強(qiáng)行超車(chē)。
|
4、上、下班運(yùn)送施工人員時(shí),車(chē)大箱兩邊不用繩索連接
|
由于施工人員較多,在汽車(chē)運(yùn)送施工人員時(shí),要用大繩或鋼絲繩將汽車(chē)兩邊大箱綁兩道,汽車(chē)在載人轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速慢行。
|
5、汽車(chē)在鄉(xiāng)村或路邊行駛
|
1、汽車(chē)運(yùn)送施工人員時(shí),車(chē)上設(shè)一名安全員,監(jiān)護(hù)車(chē)上施工人員安全;2、汽車(chē)通過(guò)鄉(xiāng)村時(shí),司機(jī)要減速慢行,要提醒大家注意鄉(xiāng)間電力線和通訊線,注意路邊樹(shù)枝,以免刮傷人。
|
6、往施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)路窄、坡大、彎急、晚間搬運(yùn)時(shí)等
|
汽車(chē)司機(jī)應(yīng)親自下撤對(duì)附近地形或道路情況勘察清楚,確認(rèn)安全后方可通過(guò),確保在特殊情況下的行車(chē)安全。
|
7、給非司機(jī)(無(wú)證)駕駛
|
發(fā)現(xiàn)非司機(jī)無(wú)證駕駛或?qū)④?chē)輛交給非司機(jī)駕駛,將給與處罰。
|
危險(xiǎn)點(diǎn)
|
控制措施
|
1、施工前對(duì)施工人員沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底
|
基礎(chǔ)施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工人員有權(quán)拒絕施工
|
2、基礎(chǔ)開(kāi)挖坑內(nèi)多人同時(shí)作業(yè)
|
二人或兩人以上同時(shí)作業(yè)時(shí)不得面對(duì)面作業(yè)
|
3、開(kāi)春后土質(zhì)松軟;流沙坑施工時(shí)無(wú)專(zhuān)人安全監(jiān)護(hù)
|
發(fā)現(xiàn)這兩種情形時(shí)應(yīng)派專(zhuān)人安全監(jiān)護(hù),隨時(shí)檢查坑邊是否有裂紋現(xiàn)象,做到安全監(jiān)護(hù)
|
4、基礎(chǔ)掏挖施工
|
土質(zhì)不符合要求不允許掏挖施工;為防止掏挖基礎(chǔ)施工時(shí)塌方,必須使用沉降式擋土模板
|
5、基坑開(kāi)挖、支膜找正時(shí)坑邊有土塊、活石
|
基坑開(kāi)挖、支膜找正或混凝土澆制時(shí)應(yīng)將基面上浮石、松石或坑邊浮石、土塊清除掉,避免施工時(shí)活石掉下砸傷施工人員
|
6、搭設(shè)探頭跳板或跳板有缺陷
|
1、搭設(shè)澆制平臺(tái)前應(yīng)認(rèn)真檢查跳板是否有裂紋、腐蝕或強(qiáng)度不夠等現(xiàn)象,應(yīng)禁止使用。2、認(rèn)真檢查不許搭探頭跳板,跳板要綁扎牢固,支撐牢固可靠
|
7、大坑口基礎(chǔ)澆制時(shí)搭完的澆制平臺(tái)橫梁中間沒(méi)有撐桿
|
大坑口基礎(chǔ)澆制時(shí),搭設(shè)的澆制平臺(tái)要牢固可靠,平臺(tái)橫梁中間要加撐桿防止平臺(tái)橫梁因上料多或人員多等情況,平臺(tái)橫梁受力太大,中間拆斷軋傷坑下人員或平臺(tái)上施工人員
|
8、推車(chē)至跳板邊緣翻車(chē)下料
|
1、下料時(shí)不許在跳板邊翻車(chē)下料;2、下料時(shí)必須經(jīng)下料漏斗溜下,下料時(shí)坑上、坑下密切配合;3、投料車(chē)在坑邊卸料時(shí),不許失去控制,坑下人員應(yīng)站在安全位置;4、坑下作業(yè)人員不許在支撐上站立和行走
|
9、臨時(shí)用電無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)、電源亂拉、亂扯
|
1、臨時(shí)用電要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理;2、臨時(shí)用電設(shè)施要按規(guī)定安裝,過(guò)道處導(dǎo)線要架空或穿管保護(hù)
|
10、水坑抽水時(shí)潛水泵漏電
|
抽水用的水泵要用絕緣良好的電纜,水下電纜不得有接頭,使用前作絕緣檢查
|
11、基礎(chǔ)澆制時(shí),攪拌機(jī)、振搗器等在施工過(guò)程中漏電
|
安裝漏電保護(hù)器,并指定專(zhuān)人穿絕緣鞋操作,其他人員不得隨意使用
|
12、發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)外殼不接地
|
發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)使用前應(yīng)將外殼安裝保護(hù)接地線
|
13、混凝土保溫養(yǎng)生
|
1、養(yǎng)護(hù)人員不得沿著支撐或易塌落的坑邊走動(dòng);2、使用煤或液化氣保溫養(yǎng)生時(shí),應(yīng)做好防火、防爆、防氣體傷害的措施,工作人員不得在坑內(nèi)逗留或睡覺(jué),加煤或巡視時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)
|
14、攪拌機(jī)料斗提升鋼絲繩斷股、變型、嚴(yán)重腐蝕、料斗沒(méi)有掛鉤
|
經(jīng)常檢查設(shè)備的附件是否完好,有隱患的嚴(yán)禁使用,加料斗升起時(shí),料斗下方不得有人
|
危險(xiǎn)點(diǎn)
|
控制措施
|
1、未平整施工場(chǎng)地
|
樁式基礎(chǔ)的施工場(chǎng)地應(yīng)平整,障礙物應(yīng)清楚,機(jī)械設(shè)備用道木墊平
|
2、鋼絲繩沒(méi)按規(guī)定檢查
|
打孔用的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,以防產(chǎn)生疲勞破壞,使鋼絲繩被拉斷掉撞頭
|
3、機(jī)架沒(méi)按規(guī)定檢查
|
機(jī)架應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,如有腐蝕嚴(yán)重,或斷裂現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)處理后再進(jìn)行作業(yè)
|
4、鋼筋籠的孔內(nèi)焊接
|
在進(jìn)行鋼筋籠焊接時(shí),應(yīng)將孔內(nèi)的鋼筋籠穩(wěn)固好,待焊接的鋼筋籠固定好后再進(jìn)行焊接
|
5、吊裝鋼筋籠子
|
無(wú)論采用何種吊裝方式,施工人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,吊桿下面不準(zhǔn)站人
|
6、未按規(guī)定埋設(shè)護(hù)筒
|
護(hù)筒應(yīng)按規(guī)定埋設(shè),防塌孔和機(jī)械設(shè)備傾倒
|
7、轉(zhuǎn)孔塌方
|
轉(zhuǎn)機(jī)支架必須牢固,護(hù)筒支設(shè)必須有足夠的水壓,對(duì)地質(zhì)條件要掌握注意觀察轉(zhuǎn)機(jī)周?chē)耐临|(zhì)的變化
|
8、泥漿池?zé)o保護(hù)措施
|
泥漿池必須設(shè)圍欄,將泥漿池欄上掛上標(biāo)記,防止人員掉入泥漿池中
|
9、夜間照明不足
|
夜間現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)在不同的角度用木桿吊起燈,施工現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的亮度,保證現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的安全
|
危險(xiǎn)點(diǎn)
|
控制措施
|
|
1、塔上作業(yè)人員隨意向地面扔工器具、物料等
|
傳遞工器具用小繩,剩余的螺絲集中裝袋,用繩傳遞,個(gè)人使用的工器具要采取防掉措施,多層作業(yè)時(shí)上下要配合好,作業(yè)有難度時(shí)下方人員應(yīng)撤至安全位置
|
|
2、高空作業(yè)不系安全帶
|
塔上、地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,及時(shí)提醒、監(jiān)督其系好安全帶,站在牢固的位置
|
|
3、鐵件及金具浮擱在塔上
|
地面安全監(jiān)護(hù)人,及時(shí)提醒注意,防止掉下傷人
|
|
4、在起吊物垂直下方停留或通過(guò)
|
施工前利用班前會(huì)進(jìn)行安全提示,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不得站在吊物下方或在吊物下方通過(guò)或停留
|
|
5、未經(jīng)技術(shù)人員同意,班組擅自更改方案
|
對(duì)擅自更改者按違章處理,班技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān),若更改須經(jīng)技術(shù)主管同意
|
|
6、因地形所限,起吊、組裝同時(shí)進(jìn)行,以致組裝人員暴露在起吊物下方
|
利用班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),起吊、組裝應(yīng)依次進(jìn)行,嚴(yán)格做到起吊吊物下無(wú)人作業(yè)
|
|
7、臨時(shí)用電無(wú)專(zhuān)人管理
|
指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁私自亂接電源
|
|
8、各種起重工器具、絕緣工具有缺陷
|
按規(guī)程定期檢測(cè)、試驗(yàn)和檢查
|
|
9、分解組塔超重吊裝
|
施工隊(duì)(班)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)施工手冊(cè)的吊段參數(shù)(段別組合、段重、塔形),嚴(yán)格按手冊(cè)要求施工
|
|
10、吊段上的斜材未固定好,“鍘刀鐵”傷人
|
起吊前,將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好, 特別防止“鍘刀鐵”傷人
|
|
11、抱桿外拉線間角度不對(duì)
|
組塔前,派有經(jīng)驗(yàn)的人員分拉線坑,各拉線間角度要符合措施要求,技術(shù)員負(fù)責(zé)檢查
|
|
12、連接外拉線與手板葫蘆的元寶螺絲數(shù)量不足
|
嚴(yán)格按規(guī)程要求,連接用的螺絲不得少于4個(gè),連接后由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)
|
|
13、分解拆抱桿時(shí)磨繩不受力使抱桿頭部自由,拆解時(shí)倒向一側(cè)傷人
|
拆抱桿時(shí)頭部固定好,上下應(yīng)用鋼繩套連接,防止抱桿向一側(cè)傾倒
|
|
14、升完抱桿后,拉線“老根”不綁
|
升完抱桿后派人檢查,重點(diǎn)查“老根”是否綁好
|
|
15、磨繩磨下拉線或抱桿
|
起吊前,首先使吊繩稍微受力,檢查是否有刮、磨卡部位,如有應(yīng)處理后重新起吊
|
|
16、選料時(shí)強(qiáng)行抽拉
|
在成堆的角鋼中選料時(shí),應(yīng)由上往下搬動(dòng),不得強(qiáng)行抽拉
|
|
17、用手指伸進(jìn)螺孔找正
|
嚴(yán)禁用手指伸進(jìn)螺孔找正,應(yīng)用柭釬伸進(jìn)螺孔找正
|
|
18、升降抱桿不按規(guī)程操作
|
1、提升抱桿不得少于兩道腰環(huán),腰環(huán)固定鋼絲繩應(yīng)呈水平并收緊;2、每升一次抱桿,鐵塔升一段,一般不得連裝兩段;3、拆除抱桿應(yīng)事先采取防止拆除段自由傾倒的措施,然后逐段拆除;嚴(yán)禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。
|
危險(xiǎn)點(diǎn)
|
控制措施
|
||||||||||||||||||||
1、搭設(shè)越線架時(shí)無(wú)專(zhuān)人安全監(jiān)護(hù)
|
搭設(shè)或拆除越線架施工時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人
|
||||||||||||||||||||
2、搭設(shè)越線架時(shí)立桿和支桿不按規(guī)程要求埋深
|
1. 越線架的立桿應(yīng)垂直、埋深不應(yīng)小于50cm;
2. 越線架支桿埋深不得小于30cm;
3. 水田松土等搭越線架綁掃地桿;
|
||||||||||||||||||||
3、越線架剪刀撐桿數(shù)量不夠
|
越線架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線,確保越線架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固
|
||||||||||||||||||||
4、重要的越線架無(wú)醒目的安全警告標(biāo)志
|
帶電線路、鐵路、公路處越線架上應(yīng)懸掛醒目的安全警告標(biāo)志;
|
||||||||||||||||||||
5、拆越線架時(shí)上、下同時(shí)拆;將越線架整片放倒
|
1. 拆越線架時(shí)應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,木桿應(yīng)有人傳遞不得拋扔;
2. 拆越線架?chē)?yán)禁將越線架整體推倒
|
||||||||||||||||||||
6、帶電線路越線架搭垛
|
帶電線路越線架一律不許搭垛,要搭成整體結(jié)構(gòu),確保架線施工安全
|
||||||||||||||||||||
7、搭完的越線架偏離線路中心;搭完的越線架寬度不夠
|
1. 越線架中心在線路中心線上;
2. 寬度應(yīng)超出新建線路兩邊各2m;
3. 安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)搭完的越線架進(jìn)行檢查
|
||||||||||||||||||||
8、搭完的越線架沒(méi)有外伸羊角桿
|
展放導(dǎo)引繩前,補(bǔ)搭架頂兩側(cè)的外伸羊角桿,防止風(fēng)大吹導(dǎo)引繩導(dǎo)地線偏離線路造成觸電事故
|
||||||||||||||||||||
9、鐵路附近搭拆越線架時(shí),腳手桿放在鐵軌上
|
1. 派專(zhuān)人負(fù)責(zé)了望火車(chē),火車(chē)通過(guò)時(shí)停止施工;
2. 監(jiān)護(hù)人隨時(shí)檢查腳手架桿不許放在鐵路的鐵軌上,并保證放在距鐵軌6.5米以外
|
||||||||||||||||||||
10、搭拆越線架施工人員不系安全帶或安全帶的位置不對(duì)(系在要拆的腳手桿上)
|
安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒大家系好安全帶及系在牢固的構(gòu)件上
|
||||||||||||||||||||
11、帶電搭越線架時(shí)施工人員不按要求施工
|
編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,按帶電作業(yè)的要求填寫(xiě)工作票,認(rèn)真交底,明確作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人的安全職責(zé)
|
||||||||||||||||||||
12、帶電搭拆越線架時(shí)施工人員在越線架內(nèi)側(cè)施工
|
班前會(huì)隊(duì)長(zhǎng)向全隊(duì)施工人員宣讀帶電作業(yè)工作票時(shí),要交代安全注意事項(xiàng),不許在越線架內(nèi)側(cè)施工,且保證人體與不同電壓等級(jí)的帶電體的安全距離,安全監(jiān)護(hù)人認(rèn)真起到監(jiān)護(hù)作用
|
||||||||||||||||||||
13、上越線架拆桿的操作人員過(guò)多
|
每側(cè)上架子施工人員最多不許超過(guò)6人,以免拆架期間因架子結(jié)構(gòu)變化,負(fù)載過(guò)重造成倒架子事故
|
||||||||||||||||||||
14、搭越線架時(shí),鐵線綁扣不夠時(shí)不用小繩傳遞而采用拋扔方式;拆架時(shí)拆下來(lái)的8號(hào)鐵線往架子內(nèi)側(cè)扔
|
搭越線架需要鐵線綁扣時(shí)要用小繩傳遞或拆架時(shí)拆下來(lái)的鐵線不許往架子內(nèi)側(cè)扔,以免鐵線落在帶電體上造成帶電體間相間短路或發(fā)生人身感電事故
|
||||||||||||||||||||
15、當(dāng)拆越線架的撐桿時(shí)在原撐桿的位置不綁手溜繩
|
當(dāng)拆越線架的撐桿時(shí),需要在原撐桿的位置綁手溜繩,避免因撐桿撤掉后越線架整片倒落,發(fā)生事故
|
||||||||||||||||||||
16、搭越線架時(shí)越線架與帶電體安全距離不夠
|
按安全規(guī)程帶電搭拆越線架時(shí),要求安全監(jiān)護(hù)人要隨時(shí)檢查越線架與帶電體安全距離(見(jiàn)下表),如與帶電體安全距離不夠,應(yīng)立即返工,保證越線架與帶電體安全距離
|
||||||||||||||||||||
17、帶電搭、拆越線架未指定專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人,民工、合同工搭設(shè)無(wú)員工監(jiān)護(hù)
|
指定專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人,明確工作負(fù)責(zé)人,外包工搭架子必須由有經(jīng)驗(yàn)的員工作專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人,(外包隊(duì)必須經(jīng)資質(zhì)審查合格并有合同)
|
||||||||||||||||||||
18、搭、拆越線架不按要求施工
|
1、 帶電搭、拆越線架時(shí)應(yīng)按施工方案或安全規(guī)程中越線架對(duì)帶電體的安全距離的要求去施工
2、 要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)檢查、驗(yàn)收
|
||||||||||||||||||||
19、停電跨越
|
1、停、送電工作必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作;
2、許可開(kāi)始工作的命令,必須通知到工作負(fù)責(zé)人,其方法可采用:當(dāng)面通知;電話(huà)傳達(dá);派人傳達(dá)。
3、接到停電工作命令后,必須首先進(jìn)行驗(yàn)電;驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格的驗(yàn)電器。應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),對(duì)同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),先驗(yàn)低壓,后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層,后驗(yàn)上層
4、工作間斷或過(guò)夜時(shí),施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留;恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查接地線是否完整、可靠
|
||||||||||||||||||||
20、桿塔缺件或螺栓緊固不好
|
架線施工前對(duì)架線段的鐵塔缺件要補(bǔ)全,螺栓緊固好,隊(duì)長(zhǎng)要派人認(rèn)真檢查,做到心中有數(shù)
|
||||||||||||||||||||
21、架線前有的鐵塔沒(méi)安裝接地
|
架線施工前的各隊(duì)認(rèn)真檢查一遍,把沒(méi)安裝接地的塔號(hào)記下,派專(zhuān)人把接地按要求安裝好后才能架線。
|
||||||||||||||||||||
22、架線前沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底
|
架線前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底。不進(jìn)行安全技術(shù)交底工作,施工人員有權(quán)拒絕施工。
|
||||||||||||||||||||
23、架線前對(duì)使用的工器具不認(rèn)真檢查
|
1、 施工隊(duì)架線前應(yīng)派人到庫(kù)領(lǐng)工器具時(shí)要認(rèn)真檢查,倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查記錄并簽字;
2、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員使用工器具時(shí)要認(rèn)真檢查,不合格嚴(yán)禁使用。
|
||||||||||||||||||||
24、架線前對(duì)通信設(shè)備不認(rèn)真檢查
|
放導(dǎo)引繩、放緊線時(shí)的通信要暢通,旗號(hào)要明確,如有一處不通,停止放緊線,不許用通信設(shè)備進(jìn)行說(shuō)笑、閑談。
|
||||||||||||||||||||
25、掛絕緣子時(shí)施工人員在垂直下方作業(yè)
|
安全監(jiān)護(hù)人員隨時(shí)提醒大家不得在吊物下停留或通過(guò),防止物體打擊。
|
||||||||||||||||||||
26、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽
|
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽并系好帽繩,施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽停止工作,罰款
|
||||||||||||||||||||
27、掛絕緣子時(shí)塔上人員不系安全帶
|
高處作業(yè)人員系好安全帶,安全帶必須系在牢固構(gòu)件上,應(yīng)隨時(shí)檢查安全繩是否拴牢
|
||||||||||||||||||||
28、導(dǎo)線、地線滑車(chē)使用前不做外觀檢查,沒(méi)有關(guān)門(mén)保險(xiǎn)
|
檢查時(shí),嚴(yán)禁使用沒(méi)有關(guān)門(mén)保險(xiǎn)滑車(chē)
|
||||||||||||||||||||
29、放導(dǎo)引繩時(shí)越線架不派專(zhuān)人看守和不搭架的路口不設(shè)人看守
|
放導(dǎo)引繩時(shí)越線架要派專(zhuān)人監(jiān)護(hù),防止風(fēng)大等原因使導(dǎo)線繩索偏離越線架,落在電力線上造成集體觸電事故或刮車(chē)刮人
|
||||||||||||||||||||
30、放導(dǎo)引繩時(shí)將導(dǎo)引繩臨時(shí)錨在越線架上
|
放導(dǎo)引繩施工人員要牢記嚴(yán)禁在越線架上臨時(shí)錨固導(dǎo)引繩、地線等
|
||||||||||||||||||||
31、導(dǎo)引繩連接的無(wú)頭環(huán)圈數(shù)少或鋼繩規(guī)格不合格
|
1、 連接導(dǎo)引繩的無(wú)頭環(huán)要有經(jīng)驗(yàn)的技工按要求連接
2、 無(wú)頭環(huán)使用的鋼絲繩規(guī)格要符合技術(shù)交底要求
|
||||||||||||||||||||
32、越線架頂部橫桿磨損
|
放線時(shí)監(jiān)護(hù)人應(yīng)隨時(shí)注意越線架頂部橫桿是否磨損嚴(yán)重,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)停牽處理
|
||||||||||||||||||||
33、地錨、尤其是轉(zhuǎn)向地錨或臨時(shí)地錨的埋深不夠
|
地錨的埋設(shè)要派有經(jīng)驗(yàn)責(zé)任心強(qiáng)的同志監(jiān)督檢查,地錨坑的深度和回填時(shí)夯實(shí)都要符合技術(shù)交底要求
|
||||||||||||||||||||
34、牽引設(shè)備或張力設(shè)備施工時(shí)滑車(chē)沒(méi)有安裝接地
|
張力放線時(shí)牽引設(shè)備或張力設(shè)備要安裝接地,牽引時(shí)安裝接地滑車(chē),保證操作人員不觸電
|
||||||||||||||||||||
35、放導(dǎo)引繩,放、緊導(dǎo)地線時(shí)中斷信號(hào)情況下繼續(xù)牽引
|
放緊線中如各塔號(hào)有一處中斷信號(hào),指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳槊髟?,在全線路通訊暢通后方可繼續(xù)施工
|
||||||||||||||||||||
36、在即將升起的導(dǎo)地線上方通過(guò)或在離地導(dǎo)線下放通過(guò)
|
不許在即將升起的導(dǎo)地線上方通過(guò),各路口的監(jiān)護(hù)人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),看護(hù)好過(guò)往行人
|
||||||||||||||||||||
37、換線軸時(shí)沒(méi)有專(zhuān)人指揮
|
換線軸時(shí)要有專(zhuān)人指揮,安全監(jiān)護(hù),吊車(chē)司機(jī)和施工人員聽(tīng)從指揮,相互配合
|
||||||||||||||||||||
38、處理被卡住的導(dǎo)地線,作業(yè)人員站在線彎內(nèi)側(cè)或用手推拉;展放余線的人員站在線圈內(nèi)或線彎內(nèi)角側(cè)施工
|
1、導(dǎo)地線被卡住時(shí)處理人員應(yīng)站在線彎的外側(cè),處理被卡住的導(dǎo)地線,應(yīng)用工具處理 ,不得直接用手推拉
2、緊線時(shí)看余線的同志應(yīng)站在線圈外側(cè)或站在線彎的角外側(cè)施工
|
||||||||||||||||||||
39、架線隊(duì)在架線前對(duì)放緊線段的越線架不認(rèn)真檢查
|
架線隊(duì)?wèi)?yīng)派專(zhuān)人對(duì)架線段內(nèi)越線架認(rèn)真檢查:1、檢查腳手桿有無(wú)丟失;2、越線架與帶電體的安全距離;3、導(dǎo)引繩有無(wú)臨時(shí)錨在越線架上。問(wèn)題處理完畢方可架線施工
|
||||||||||||||||||||
40、導(dǎo)、地線升空時(shí)施工人員用身體壓線
|
導(dǎo)地線壓下摘完卡線器后,導(dǎo)地線要用大繩壓著慢慢松或用壓線滑車(chē)控制回松,回松時(shí)應(yīng)緩慢
|
||||||||||||||||||||
41、弛度調(diào)整時(shí)鏈條葫蘆鏈條尾端不系扣
|
弛度調(diào)整時(shí)或其他工作使用鏈條葫蘆時(shí),鏈條尾端要系扣鎖死,保證鏈條葫蘆出現(xiàn)意外時(shí)的安全
|
||||||||||||||||||||
42、不按施工方案要求施工
|
施工隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,在施工時(shí)不許隨意改變施工方案,如需改變方案條款,必須經(jīng)過(guò)工程技術(shù)人員重新批準(zhǔn)
|
||||||||||||||||||||
43、違章指揮
|
停工、組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程,找出違章指揮的危害性
|
||||||||||||||||||||
44、用棕繩拴掛五輪滑車(chē)或瓶串
|
用大于Φ10mm的鋼繩拴掛,并不得直接用人力松放
|
||||||||||||||||||||
45、在直線塔緊線時(shí)不打過(guò)輪臨錨
|
嚴(yán)格按手冊(cè)施工,打好過(guò)輪臨錨
|
||||||||||||||||||||
46、平衡掛線時(shí)用鋼繩套纏繞的方法固定鏈條葫蘆
|
使用施工孔吊掛線,沒(méi)有施工孔的要選定經(jīng)技術(shù)部門(mén)驗(yàn)算的最佳位置,角鋼內(nèi)側(cè)要墊好枕木
|
||||||||||||||||||||
47、架線施工時(shí),不按要求懸掛導(dǎo)電橡膠接地放線滑車(chē)
|
按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求施工,該掛導(dǎo)電橡膠接地放線滑車(chē)的塔號(hào),必須掛導(dǎo)電橡膠接地放線滑車(chē),放線隊(duì)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查
|
||||||||||||||||||||
48、人力展放導(dǎo)引繩及導(dǎo)地線時(shí)兩頭不接地
|
展放導(dǎo)引繩及導(dǎo)地線時(shí)必須在兩頭(放線架子或牽引設(shè)備)做好接地,導(dǎo)引繩采用人力展放時(shí)牽頭人肩扛的導(dǎo)引繩子頭必須搭拉在地上
|
||||||||||||||||||||
59、掛線時(shí)耐張絕緣子串不安裝臨時(shí)接地線
|
掛線時(shí)必須在耐張絕緣子串兩端金具用臨時(shí)接地線連接,防止導(dǎo)線上的感應(yīng)電電擊作業(yè)人員
|
||||||||||||||||||||
50、新建線路和帶電運(yùn)行線路長(zhǎng)距離平行,新建線路感應(yīng)電很大,附件時(shí)不掛臨時(shí)接地線
|
兩條線路距離平行且較近時(shí),為防止附件作業(yè)人員感電,作業(yè)前必須掛接地線,以免導(dǎo)線離開(kāi)滑車(chē)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電擊現(xiàn)象,塔上安全監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格檢查
|
||||||||||||||||||||
51、導(dǎo)地線附件完后身體沒(méi)脫離導(dǎo)地線就拆臨時(shí)接地線
|
導(dǎo)地線附件完后,在拆除臨時(shí)接地線時(shí),應(yīng)先將身體脫離導(dǎo)地線,然后再拆除臨時(shí)接地線,先拆導(dǎo)線端后拆接地端
|
||||||||||||||||||||
52、跨越高壓電力線,附件時(shí)不帶保險(xiǎn)
|
按規(guī)程要求跨越帶電線路時(shí),附件安裝前先帶好保險(xiǎn),以免發(fā)生落線現(xiàn)象,造成人身觸電傷害事故
|
||||||||||||||||||||
53、接到停電命令后,對(duì)10KV以下帶電線路不驗(yàn)電就掛臨時(shí)接地線
|
接到停電命令后,凡需要進(jìn)行施工的帶電線路都要在有安全監(jiān)護(hù)人安全監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行驗(yàn)電,按程序掛臨時(shí)接地線
|
||||||||||||||||||||
54、跨越高壓帶電線路不停電作業(yè),施工時(shí)相鄰兩塔不掛臨時(shí)接地線
|
新建送電線路跨越高壓帶電線路施工時(shí),新建線路相鄰兩塔施工前要掛臨時(shí)接地線,施工時(shí)防止感應(yīng)電傷人
|
2、電焊作業(yè)時(shí),零線要固定,并清除周?chē)目扇嘉?,焊、割結(jié)束后,確認(rèn)無(wú)余火后方可離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
3、 爆壓前必須將藥包下方規(guī)定面積的雜草清除干凈。
|
4、做好材料站及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的防盜、防外力破