（包括手動(dòng)盤車）或盤不動(dòng)，而汽缸和轉(zhuǎn)子溫度比較高，將有可能引起汽缸和轉(zhuǎn)子發(fā)生永久性變形，造成重大設(shè)備損壞事故。當(dāng)發(fā)生此類事故時(shí)，為保證汽輪機(jī)安全，降低汽輪機(jī)上下缸溫差，防止汽缸和轉(zhuǎn)子發(fā)生永久彎曲，應(yīng)采取汽輪機(jī)悶缸。悶缸措施如下：

1、確認(rèn)盤車裝置無法投入（包括手動(dòng)盤車），特別是盤不動(dòng)時(shí)，不能用吊車或蒸汽沖轉(zhuǎn)強(qiáng)行盤車，以免造成汽輪機(jī)通流部分損壞。

2、盡可能保持潤滑油泵、頂軸油泵運(yùn)行，以降低瓦溫保證不化瓦。

3、機(jī)組停機(jī)后，立即破壞真空，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至零時(shí)，停止軸封供汽。

4、關(guān)閉冷再至輔汽前后隔離門。

5、關(guān)閉主、再熱蒸汽管道疏水手動(dòng)門和氣動(dòng)門，關(guān)閉汽機(jī)本體疏水手動(dòng)門和氣動(dòng)門。

6、確認(rèn)各抽汽電動(dòng)門關(guān)閉，聯(lián)系儀控強(qiáng)關(guān)各抽汽管道上疏水門與汽輪機(jī)相連的所有疏水進(jìn)行汽輪機(jī)悶缸。

7、悶缸過程中要嚴(yán)密監(jiān)視汽缸溫度并定期疏水，以防汽缸積水。

8、加強(qiáng)對大機(jī)差脹、軸移、偏心、軸承溫度、上下缸金屬溫度和溫差、第一級(jí)金屬溫度、高、低壓軸封溫度等參數(shù)監(jiān)視，并按時(shí)抄表。

9、“悶缸”一段時(shí)間后，汽缸及轉(zhuǎn)子上下溫差減小，汽缸上、下缸溫差小于50℃后進(jìn)行手動(dòng)試盤車，若能盤動(dòng)，每隔20分鐘盤動(dòng)180度，直至偏心為0或正常范圍后投入連續(xù)盤車。

10、針對由于汽輪機(jī)軸承斷油造成汽輪機(jī)盤車盤不動(dòng)的情況，汽輪機(jī)進(jìn)行悶缸直至缸溫降至150℃以下，方可進(jìn)行檢修工作。

11、其他未盡事宜按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理。