1、電纜溝施工
1)線路測(cè)量及放線
按施工圖及業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)標(biāo)高,從開始端用標(biāo)桿,向前方逐漸定位,移動(dòng)標(biāo)桿,使其與路基距離符合要求,用線固定于兩標(biāo)尺之間,以放好的線為中心,按技術(shù)文件要求電纜溝寬度畫出施工線。
2)挖電纜溝
設(shè)計(jì)要求電纜埋地深度大于0.7m,開挖土量較少,采用人工開挖方法。開挖時(shí),一般以1: 0.2的坡度下挖??由顧z查以直尺及拉線方式,應(yīng)使電纜溝寬度及深度符合要求并平直。挖出的土應(yīng)放于電纜溝旁邊,但不應(yīng)使土掉入電纜溝中,挖出的土于敷設(shè)完電纜后回填。
2、電纜敷設(shè)
該路燈工程電纜敷設(shè)方式主要為在100mm厚的細(xì)砂墊層上敷設(shè),敷設(shè)電纜后在電纜上面鋪設(shè)一層100mm厚的細(xì)砂墊層,然后覆蓋混凝土保護(hù)板。絕大部分電纜是沿新建道路邊挖溝埋地敷設(shè),小量電纜沿建筑梁板明敷設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì),路燈的間距一般為30多米(高桿燈和吸頂燈除外),故燈與燈之間的線管為直接連通,中間不設(shè)線盒,套管兩端在燈位處以90度向上彎出。此外,所有的路燈低壓電源線路,也是采用電纜直接敷設(shè)達(dá)至各路段負(fù)荷。
電纜埋地敷設(shè)工藝應(yīng)注意如下幾點(diǎn):
地暗敷設(shè)的電纜,其地溝的開挖的深度要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,管溝的底部要平整,要清除對(duì)電纜有損害的鋒尖形硬物,并在底部鋪設(shè)細(xì)砂層,使電纜放置受力均勻。電纜穿越涵洞時(shí),用大一級(jí)的鋼套管進(jìn)行保護(hù)(做法參照設(shè)計(jì)大樣圖)。
電纜松放和穿管要自然平直,不要扭曲。敷設(shè)前,要進(jìn)行絕緣檢查和線路通斷檢查,敷設(shè)后再進(jìn)行絕緣檢查。由于施工過程管道和電纜置于露天環(huán)境,故套管口和電纜端頭要做好防水包扎措施,穿保護(hù)套管完成后要及時(shí)做好管口的瀝青澆注封堵工作。
3、燈具安裝
該工程采用的燈具為防水放塵型高效光源的鈉燈燈具。設(shè)計(jì)的安裝高度大都為9.5m、12m、30m等。其特點(diǎn)是安裝高度高,安裝后不利于檢測(cè)和維修,因而燈具的安裝質(zhì)量甚為重要。為確保質(zhì)量,安裝燈具必須注意下面幾點(diǎn):
燈具到貨后要認(rèn)真做好驗(yàn)收檢查工作,檢查其產(chǎn)品的合格證明書和檢測(cè)報(bào)告,產(chǎn)品運(yùn)輸過程是否完好無損,零配件是否齊全。
燈具從工地存放到運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝均須小心放置和搬運(yùn),防止碰撞、振動(dòng)和擠壓令燈具變形受損。
燈具的裝配和安裝要正確,如說明書有要求的,要按說明書要求的方法進(jìn)行裝配安裝。燈具構(gòu)件連接要緊固,防水膠圈要安裝嚴(yán)密。電氣連接觸點(diǎn)(觸片)必須緊密可靠。燈具與電線連接,其L、N、E線要按燈具標(biāo)志連接,不要錯(cuò)反。各燈具與燈桿的安裝高度和方向要一致。為提高施工效率,本工程擬采取燈具與燈桿組合裝配后一齊起吊安裝,故起吊前務(wù)必對(duì)裝配好的燈具和燈桿部分的線路進(jìn)行絕緣檢查和臨時(shí)通電試驗(yàn),符合要求才進(jìn)行起吊安裝。
4、拼裝及吊裝
基礎(chǔ)檢驗(yàn):
路燈桿安裝之前應(yīng)對(duì)燈桿基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)可用直尺及水準(zhǔn)儀進(jìn)行,主要檢驗(yàn)基礎(chǔ)水平度及地腳螺栓位置,如不符合要求應(yīng)采取一定措施進(jìn)行整改,直到符合有關(guān)技術(shù)文件要求才可進(jìn)行燈桿安裝。
路燈桿拼裝及吊裝:
路燈桿安裝位置有安裝于立交橋上及平地上,燈桿的安裝分普通桿與高燈桿。
1)燈桿的安裝
燈桿到貨后,先檢驗(yàn)燈桿的直線度、長度、直徑等尺寸,運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)旁邊。
把燈具按要求安裝到路燈桿上,通電檢驗(yàn)安裝質(zhì)量如符合要求就可準(zhǔn)備吊裝。
吊裝采用8t汽車吊,吊裝的方法:
從底端處計(jì)起,全桿1/2~2/3左右之處,扎一吊點(diǎn)于末端分別引出三條白麻繩,用8t吊車吊起中間吊點(diǎn)處,移運(yùn)至燈桿基礎(chǔ)上,另12人分成三組分別拉緊白麻繩一端形成一個(gè)三角形,控制路燈桿的擺動(dòng),讓路燈桿底部對(duì)著基礎(chǔ)上的地腳螺栓孔,拉動(dòng)中間的白麻繩,調(diào)節(jié)路燈桿的垂直度,讓路燈桿四個(gè)螺絲孔完全套入地腳螺栓,檢驗(yàn)垂直度,直至符合要求,上緊螺母,拆除鋼絲繩及麻繩(見下圖)。
2)高桿燈的安裝:
高桿燈是分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)先按插入并用限位螺絲固定,于燈桿未端安裝自動(dòng)升降系統(tǒng)及燈具后才開始吊裝。用50t或30t吊車進(jìn)行吊裝,吊裝方式基本同其它燈桿類似。吊裝時(shí)應(yīng)注意由于燈桿未端已安裝自動(dòng)升降系統(tǒng)及燈具,其重量加大,故吊車吊點(diǎn)應(yīng)加以考慮,可選擇于大約2/3位置。燈柱安裝后,應(yīng)使其垂直度?5mm,燈柱基礎(chǔ)以上高度的垂直充許偏差?40mm。
5、配電系統(tǒng)線路連接和檢測(cè)
該路燈電氣工程的配電方式為分段進(jìn)行高低壓配電,每段的高壓電源取自附近的1萬伏高壓輸電線路。變電站設(shè)箱式變壓器和低壓配電裝置。低壓線路的配置和敷設(shè)主要是通過埋地管線和接線井實(shí)現(xiàn)。低壓線路的連通和接線工作量較大,且為地面隱蔽施工,故整個(gè)地下線路網(wǎng)絡(luò)連接的正確性和接線的可靠性極為重要,其關(guān)系到整個(gè)照明系統(tǒng)能否長期安全運(yùn)行。故要求施工中注意:
線路敷設(shè)過程要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的回路配置進(jìn)行施工,其電纜規(guī)格的選用核對(duì)、線路的走向布置、三相電力負(fù)荷分配和連接均應(yīng)正確。
電纜電線的連接是不可忽視的問題,許多線路運(yùn)行隱患和故障多出自線纜的接頭上。線纜的連接要保證其有足夠的接觸面,接觸面的接合必須緊密牢固。接頭連接的電線根數(shù)和連接方式要符合規(guī)范要求,每完成一接頭連接,均要認(rèn)真檢查和確認(rèn)其連接的正確性和可靠性才進(jìn)行絕緣包扎,以確保連接質(zhì)量。
線路檢測(cè)工作要貫穿在線纜的施工過程,其包括電線電纜敷設(shè)前的絕緣檢測(cè),敷設(shè)后連接前的檢測(cè),以及通電前的檢測(cè)。要注意的是連接前的檢測(cè),這可避免連接后才發(fā)現(xiàn)問題所帶來的返工。線路檢測(cè)數(shù)值必須符合規(guī)范要求,否則要進(jìn)一步檢查處理以至更換線纜。所有完成安裝接線的線路,經(jīng)全面檢測(cè)符合要求才可通電試驗(yàn)和投入運(yùn)行,以確保線路運(yùn)行的安全性。