按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,為確保XX線改造工程的順利進(jìn)行,現(xiàn)制定安全措施:
1、坑洞開(kāi)挖工作
⑴施工前,應(yīng)與地下管線、電纜等地下設(shè)施主管單位溝通,根據(jù)作業(yè)區(qū)域地下設(shè)施埋設(shè)走向圖,掌握其分布情況,確定開(kāi)挖位置。特別是涉及到天然氣(煤氣、自來(lái)水、地埋電線電纜)管道等地下設(shè)施時(shí),應(yīng)請(qǐng)其主管單位現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)。
⑵要及時(shí)清理坑口土石塊,土質(zhì)松軟處,應(yīng)加設(shè)檔板、撐木等,防止塌方。圩區(qū)、水田等地段應(yīng)采取相應(yīng)防塌措施。
⑶已開(kāi)挖的溝(坑)應(yīng)設(shè)蓋板或可靠遮攔,掛警告標(biāo)牌,夜間設(shè)置警示照明燈,并設(shè)專(zhuān)人看守。
⑷在下水道、煤氣(天然氣)管線、潮濕地、垃圾堆或腐質(zhì)物等附近從事挖溝(坑)時(shí),應(yīng)在地面上設(shè)監(jiān)護(hù)人。挖深超過(guò)2米時(shí),應(yīng)采取戴防毒面具、帶救生繩、向坑中送風(fēng)等安全措施。監(jiān)護(hù)人應(yīng)密切注意溝(坑)內(nèi)的工作人員狀況,防止人員氣體中毒。
2、起重與運(yùn)輸工作
⑴起吊物品不得超過(guò)起重機(jī)械額定載荷。吊件重量達(dá)到額定載荷的95%時(shí),要由起重專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
⑵起吊前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查吊繩、吊鉤、支腿等,確認(rèn)起重機(jī)械支平停穩(wěn)。起吊時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,明確分工,統(tǒng)一信號(hào),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止,查明原因處理后方可繼續(xù)起吊。
⑶吊件全部離地后應(yīng)暫停起吊,同時(shí)檢查吊車(chē)自身穩(wěn)定、重物捆綁、鋼絲繩受力等情況。上述檢查確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。
⑷起吊物應(yīng)綁牢,吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物重心在同一垂線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定好嚴(yán)禁松鉤。
⑸在起吊過(guò)程中,受力鋼絲繩的周?chē)?、上下方、?nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過(guò)。吊運(yùn)重物不得跨越人員頭頂,吊臂旋轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)嚴(yán)禁站人。
⑹起吊成堆物件時(shí),應(yīng)采取防止?jié)L動(dòng)或翻倒的措施。鋼筋混凝土電桿應(yīng)分層起吊,每次吊起前,剩余電桿應(yīng)用木楔掩牢,防止散堆傷人。
⑺吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留;短時(shí)間停留時(shí),操作人員、指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。
⑻吊車(chē)在帶電設(shè)備下方或附近吊裝時(shí),須辦理安全施工作業(yè)票,并有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。吊車(chē)操作人員應(yīng)與起吊指揮人員保持持續(xù)通訊。吊車(chē)應(yīng)接地,嚴(yán)禁起重臂跨越帶電線路進(jìn)行作業(yè),起重臂及吊件的任何部位(在最大偏斜時(shí))與帶電體的最小距離不得小于最小安全距離。拉繩應(yīng)使用絕緣繩。
⑼人力搬運(yùn)時(shí),道路應(yīng)平坦暢通。山區(qū)機(jī)械牽引作業(yè),牽引線路兩側(cè)5米以?xún)?nèi)不得有人。
3、立桿、撤桿工作
⑴分工明確,信號(hào)統(tǒng)一、動(dòng)作協(xié)調(diào)。要?jiǎng)澏ㄗ鳂I(yè)區(qū)域,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
⑵控制好電桿重心和電桿起立角度??刂?、牽引等拉繩的控制應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員操作、指揮,必要時(shí)可采取增加臨時(shí)拉繩等措施。
⑶起吊作業(yè)的施工機(jī)械自身安全措施必須到位,防止因重心偏移、支撐不牢靠、操作不規(guī)范等原因而發(fā)生傾翻。起重吊鉤必須有防脫扣閉鎖。
⑷鄰近帶電的高壓設(shè)備立(撤)桿作業(yè)時(shí),生產(chǎn)技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),必要時(shí)制定“三措”一案,并采用有效措施,確保作業(yè)過(guò)程中人體、施工機(jī)具、牽引繩、拉繩等無(wú)觸及帶電設(shè)備可能。導(dǎo)線、拉線、施工機(jī)具應(yīng)可靠接地。
4、桿塔上施工工作
⑴登桿前應(yīng)仔細(xì)檢查桿根、基礎(chǔ)、拉線等,工作前應(yīng)再次確認(rèn)作業(yè)范圍無(wú)觸電危險(xiǎn),如不能確定,則需重新驗(yàn)電。
⑵登桿前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)、確認(rèn)桿塔雙重稱(chēng)號(hào)。應(yīng)正確使用安全帶(帶后備保護(hù)繩),禁止桿上移位或上桿過(guò)程中不使用安全帶。嚴(yán)禁安全帶低掛高用。
⑶攀登老舊電桿前,應(yīng)重點(diǎn)檢查桿身是否牢固、埋深是否滿(mǎn)足要求、電桿拉線是否牢靠。桿上作業(yè)前還應(yīng)檢查橫擔(dān)、金具等是否嚴(yán)重銹蝕。
⑷新立桿塔在桿根基礎(chǔ)未完全牢固前禁止攀登。
⑸在經(jīng)泥石流沖刷、內(nèi)澇洪水浸泡、大風(fēng)吹刮、強(qiáng)降雨沖刷后的線路上作業(yè)時(shí),工作前應(yīng)對(duì)線路、配電設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,必要時(shí)在采取增加臨時(shí)拉繩(或支好架桿)、培土加固等措施后,在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下登桿作業(yè),嚴(yán)禁不采取可靠措施盲目作業(yè)。
⑹登桿前須認(rèn)真檢查登高器具(登高板、腳扣)是否牢固、可靠。嚴(yán)禁借助繩索、拉線上下桿塔。冰凍天氣作業(yè)應(yīng)增加相應(yīng)防滑、防凍、保暖等措施。高溫天氣作業(yè)應(yīng)增加相應(yīng)防暑降溫等措施。
⑺在可能有感應(yīng)電的桿塔上作業(yè)時(shí),在人體接觸導(dǎo)線前應(yīng)掛接保安線,作業(yè)結(jié)束人體脫離導(dǎo)線后方可拆除。
⑻桿上有人時(shí)禁止調(diào)整或拆除拉線。
⑼禁止用突然剪斷導(dǎo)地線的方式松線。不得隨意拆除受力構(gòu)件。桿上作業(yè)、移位時(shí)必須手扶牢固構(gòu)件,禁止失去保護(hù)繩進(jìn)行作業(yè)或換位。
5、搭、拆頭工作
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高處墜物等安全措施同前相應(yīng)條款。
⑵首先必須驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電。為防止突然來(lái)電,在工作地點(diǎn)可能來(lái)電各側(cè)均應(yīng)裝設(shè)工作地線。
⑶禁止作業(yè)人員擅自擴(kuò)大工作范圍、增加工作內(nèi)容或變更安全措施。
6、調(diào)整弧垂工作
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高處墜物等措施同前相應(yīng)條款。
⑵應(yīng)做好防止導(dǎo)線抽跑、掉落的措施,涉及跨越河流、公路、鐵路、人口密集區(qū)的線路時(shí),要做好對(duì)應(yīng)安全措施,必要時(shí)專(zhuān)人看守。應(yīng)提前聯(lián)系主管部門(mén),協(xié)調(diào)做好相應(yīng)安全措施。
⑶調(diào)整弧垂工作應(yīng)綜合考慮風(fēng)偏、強(qiáng)對(duì)流天氣、季節(jié)(高溫、嚴(yán)寒)、公路、鐵路路(軌)面高度、房屋高度等因素。
7、裝、拆拉線工作
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登電桿、防高空墜物等安全措施同前相應(yīng)條款。
⑵桿上有人時(shí),禁止裝拆拉線。
⑶老舊線路拆除拉線時(shí),必要時(shí)增加臨時(shí)拉線等安全措施,防止倒斷桿。
⑷轉(zhuǎn)角桿、耐張桿、終端桿及跨越高速公路、鐵路、河流等線路電桿的拉線裝拆工作,應(yīng)增設(shè)臨時(shí)拉繩,防止倒斷桿。
⑸對(duì)于水田、圩區(qū)、山區(qū)(大檔距)電桿拉線裝拆工作必須綜合考慮地形地貌、受力平衡、設(shè)施狀況等因素,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),防止倒斷桿。
8、放(緊、撤)線工作
⑴防觸電、防高處墜落、防倒斷桿、防誤登桿塔、防高空墜物等安全措施同前相應(yīng)條款。
⑵放(緊、撤)線應(yīng)專(zhuān)人指揮、統(tǒng)一信號(hào)、暢通信息、步調(diào)協(xié)調(diào),并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
⑶交叉跨越、鄰近電力線路時(shí),要提前勘察現(xiàn)場(chǎng),做好相應(yīng)安全措施。
⑷跨越河流、高速公路、鐵路時(shí),應(yīng)提前聯(lián)系相關(guān)主管部門(mén),協(xié)調(diào)做好相應(yīng)安全措施,必要時(shí)可采取封航、封路、搭設(shè)跨越架、專(zhuān)人在交通道口看守、設(shè)置明顯的警示標(biāo)志等安全措施。
⑸遇有障礙物掛住時(shí),應(yīng)先松動(dòng)導(dǎo)線,沿線巡查,待查明原因并處理后方可重新開(kāi)工,不能生拉硬拽。
⑹人員應(yīng)站在牽引繩、導(dǎo)線外側(cè),不能站在導(dǎo)地線線圈內(nèi)或牽引繩、架空線等下方,防止跑線傷人。
⑺放(緊、撤)線前應(yīng)檢查桿根、樁錨、拉線、基礎(chǔ)。必要時(shí)應(yīng)增加臨時(shí)拉繩、樁錨,防止倒斷桿。
⑻禁止采用突然剪斷導(dǎo)線的方法松線。
⑼放(緊、撤)線作業(yè),在關(guān)鍵地點(diǎn)、部位應(yīng)增設(shè)專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人,工作負(fù)責(zé)人、專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人不得擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。