1 主給水管道破裂事故的定義
        在大亞灣/ 嶺澳核電站的最終安全分析報(bào)告中, 主給水管道破裂事故定義為在給水管道中產(chǎn)生一個破口, 它大到無法向蒸汽發(fā)生器補(bǔ)充足夠的給水以維持蒸汽發(fā)生器內(nèi)水的裝量的
        事故。最極端的情況是在給水管道最后一道逆止閥下游雙端剪切破裂。這種情況發(fā)生的概率極低, 即極限事故。
        由于機(jī)組安全運(yùn)行所面對的問題和任務(wù)并不是僅僅在出現(xiàn)極限事故時保證堆芯的完整,而是要針對各種不同的工況, 采取不同的策略和方法, 最大限度地保證環(huán)境、堆芯、機(jī)組乃至
        一個設(shè)備的安全。
        2 導(dǎo)致主給水管道破裂事故的原因：
        蒸汽發(fā)生器主給水管道主要由主給水管道及其相關(guān)閥門、輔助給水管道及其相關(guān)閥門、蒸汽發(fā)生器排污管線及其相關(guān)閥門及主蒸汽管線及相關(guān)閥門組成。主給水管道破裂事故主要由于主給水管線及輔助給水管線最后一個逆止閥下游管道破裂導(dǎo)致,另外, 蒸汽發(fā)生器排污管線安全殼隔離閥前的管線破裂由于其現(xiàn)象后果相似, 也屬于主給水管道破裂事故。嶺澳核電站就曾經(jīng)發(fā)生過蒸汽發(fā)生器排污管道疏水閥泄漏事件, 導(dǎo)致在滿功率狀態(tài)下人員多次進(jìn)入反應(yīng)堆廠房查漏和被迫停機(jī)停堆檢修。
        2009 年5 月某日嶺澳核電站操縱員發(fā)現(xiàn)
        安全殼地坑液位上漲較多, 通過分析判斷, 懷疑是安全殼
        內(nèi)蒸汽發(fā)生器二回路側(cè)存在漏點(diǎn)。幾日后查漏小組確定是2 號蒸汽發(fā)生器上的 ( 蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)) 閥門外漏或該閥門與
        管線的焊接處有漏。根據(jù)分析計(jì)算, 對安全最為不利失效模
        式蒸汽發(fā)生器間發(fā)生斷管。在機(jī)組滿功率情況下, 當(dāng)反應(yīng)堆廠
        房內(nèi)達(dá)到安注動作壓力( 11 3 bar ) 時間為10 min, 而熱停堆工況下, 則僅需要6 min 即可達(dá)到安注壓力值。另一方面, 在滿功率條件下,若泄漏率達(dá)到100 L/ h, 則核島冷凍水系統(tǒng)無法控制反應(yīng)堆廠房內(nèi)的熱平衡, 溫度將快速上升至臨界值。滿功率與熱停堆, 兩種工況下所執(zhí)行規(guī)程
        基本一致:
        ( 1) 當(dāng)安全殼壓力高出現(xiàn)后執(zhí)行診斷規(guī)程進(jìn)入沒有安注投運(yùn)時
        的主回路不正常泄漏, 因計(jì)算出的一回路泄漏小于2t/ h, 因此直接進(jìn)入過渡到熱停堆目標(biāo)。
        ( 2) 當(dāng)安全殼壓力達(dá)到11 3 bar（工程大氣壓） 時觸發(fā)安
        注。這時的要點(diǎn)是盡早控制安注防止穩(wěn)壓器灌滿及一回路壓力達(dá)到安全閥開啟定值。
        ( 3) 安全殼壓力高穩(wěn)定后可通過噴淋降壓盡快達(dá)到穩(wěn)壓器飽和( 前提是穩(wěn)壓器存在汽腔) 。參數(shù)基本穩(wěn)定后, 對蒸汽發(fā)生器的隔離要盡快進(jìn)行。隔離二號蒸汽發(fā)生器的時機(jī), 根據(jù)計(jì)算在斷裂后很快會觸發(fā)安注, 因此很大可能在安全殼壓力高穩(wěn)定后隔離二號蒸汽發(fā)生器;最終嶺澳核電站1 號機(jī)按計(jì)劃開始降功率停機(jī)解列, 機(jī)組進(jìn)入熱停堆狀態(tài), 按照方案實(shí)施維修工作。