隨著我國社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展,科學(xué)技術(shù)取得了很大進(jìn)步,機(jī)床電器得到了廣泛關(guān)注與應(yīng)用,為促進(jìn)社會生產(chǎn)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),對于機(jī)床電器的研究也日益增多,機(jī)床電器維修成為了研究中的重要課題,對機(jī)床電器的合理利用與發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,是提高機(jī)床電器工作質(zhì)量和工作效率的關(guān)鍵所在。本次研究將對接觸不良、似進(jìn)給、電器元件擊穿、接口軟擊穿四個方面的疑難故障分析與處理進(jìn)行深入探究。
在對機(jī)床電器進(jìn)行維修的過程中,對于一般的機(jī)床故障,可以根據(jù)故障現(xiàn)象,對機(jī)器原理圖進(jìn)行分析,找出故障出現(xiàn)的原因從而排除機(jī)器故障。但是,對于一些隱藏性故障不能夠直接通過故障現(xiàn)象找出原因,也無法根據(jù)原理圖找出問題的故障,我們把它稱為“無道理”機(jī)器故障。在進(jìn)行這些故障的處理時,維修人員不僅要具有專業(yè)的電路、電器元件知識,更要具備豐富的工作經(jīng)驗和強(qiáng)大的分析能力。
接觸不良故障分析與處理
一個臥式加工轉(zhuǎn)臺在回零過程中無法找到零位,這種零位故障時而出現(xiàn),從電路角度來看,在轉(zhuǎn)臺回零馬上到位時,在定位快壓下面有一個固定的行程開關(guān),這個行程開關(guān)可以通過接通二十四伏的電源到PLC形成到位,從而減速信號,在通過定位塊對機(jī)床行程開關(guān)進(jìn)行按壓的過程中,中心轉(zhuǎn)臺進(jìn)行減速旋轉(zhuǎn),在定位塊不再按壓行程開關(guān)時,中心轉(zhuǎn)臺到達(dá)零位并落下,從而完成中心轉(zhuǎn)臺的一系列指令動作。維修人員在進(jìn)行行程開關(guān)的檢查過程中,發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)接觸不良,為機(jī)床換了一個新的行程開關(guān),機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常,但是過了不久,同樣故障再次出現(xiàn),又一次換成新的故障開關(guān),機(jī)床又在一次恢復(fù)正常,檢查機(jī)床電源一切正常,通過手動對行程開關(guān)進(jìn)行按壓時,二十四伏的電壓在通過行程開關(guān)的過程中只有十五伏,在電路中出現(xiàn)了電壓損失現(xiàn)象,行程關(guān)高在閉合過程中,開關(guān)觸點的兩端只有不到一伏的電壓,這就充分說明造成電路損失的不是開關(guān)本身,而是其他原因。
似進(jìn)給故障,實際為主軸問題故障的分析與處理
一個X62銑床,在進(jìn)行機(jī)器操作過程中,操作者反映:在機(jī)床進(jìn)給時,只要吃刀稍大,就會造成機(jī)床憋住,這種情況下,就會燒掉進(jìn)給電機(jī)的保險,主軸電機(jī)也會停止轉(zhuǎn)動,造成機(jī)床電器質(zhì)量事故,維修人員在檢查過程中發(fā)現(xiàn),操作者在操作過程中出現(xiàn)的吃刀大問題,是在機(jī)床進(jìn)給的一定力量范圍內(nèi)的,然而主軸電機(jī)保險并沒有被燒掉,維修人員認(rèn)為有可能是電機(jī)保險過小造成的保險絲被燒,于是進(jìn)行了保險更換,再讓操作者繼續(xù)進(jìn)行機(jī)床操作,在機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)了幾天后,又出現(xiàn)了之前的情況,只不過這次機(jī)床電機(jī)的保險沒有像上次一樣被燒掉,經(jīng)過分析得出吃刀大和機(jī)床憋住問題并不是由于進(jìn)給電路的原因造成的,而是機(jī)床主軸電機(jī)停止轉(zhuǎn)動造成的??刂茩C(jī)床主軸的接觸機(jī)器也控制著進(jìn)給電路,接觸電器出現(xiàn)失電現(xiàn)象,電機(jī)進(jìn)給也就停止了。在檢查主軸電機(jī)的兩端電路時,發(fā)現(xiàn)一個熱繼電器中的常閉點出現(xiàn)接觸不良,接觸電阻很大,致使機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)在負(fù)荷較大的情況下,出現(xiàn)電降壓現(xiàn)象,使機(jī)床接觸器發(fā)生故障,在連接好后,機(jī)床故障消失。
電器元件擊穿故障分析與處理
一個Z3040鉆床在運(yùn)轉(zhuǎn),搖臂上升過程中,發(fā)生燒保險現(xiàn)象,通常情況下,出現(xiàn)這種情況都是由于電力短路造成的,維修人員對上升控制的有關(guān)電路進(jìn)行了檢查,但是不管是相間檢查還是對地檢查都沒有發(fā)現(xiàn)電路短路情況。維修人員把主回路和主要控制回路進(jìn)行斷開操作,機(jī)器單運(yùn)行回路正常工作,這就說明控制回路沒有問題。通過萬用表對電機(jī)與接觸器進(jìn)行測量,都沒有發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象。在同兆歐表檢測電機(jī)與接觸器時發(fā)現(xiàn),接觸器在吸合過程中,相間短路,但是通過萬用表進(jìn)行測量卻沒有發(fā)現(xiàn)問題,這說明機(jī)器接觸器在加電壓的情況下,相間擊穿。但是從表面來看并沒有什么異常,在對接觸器進(jìn)行更換以后,機(jī)器故障消失。
接口軟擊穿故障的分析與處理
一個JE-MAZAK車床,在進(jìn)行切削工作過程中,只要負(fù)載過大,機(jī)器的空氣開關(guān)就會出現(xiàn)跳閘斷電現(xiàn)象。維修人員通過檢測車床電路,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,在測量電機(jī)的過程中,也沒有出現(xiàn)電極阻抗、對地或相間短路情況??刂坪椭麟娐范急容^簡單,所有元件都沒有任何問題。根據(jù)兆歐表的檢查結(jié)果顯示,在對電壓進(jìn)行加大過程中,插頭接線柱之間不過幾十歐的電阻,這說明在對航空插頭進(jìn)行加電壓的過程中,相間軟擊穿造成車床相間漏電,在進(jìn)行插頭更換后,車床故障消失。
以上四種機(jī)床電器故障,是在機(jī)床電器工作過程中,比較難處理的隱藏故障,對于機(jī)床電器故障的分析與處理,有助于機(jī)床電器在一個安全、穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),促進(jìn)機(jī)床電器的安全使用,從而提高機(jī)床電器工作質(zhì)量和工作效率,延長機(jī)床電器使用壽命,節(jié)省企業(yè)設(shè)備成本,為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。
隨著我國社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展,電力事業(yè)得到了很大發(fā)展,機(jī)床電器得到了廣泛關(guān)注與重視,作為企業(yè)生產(chǎn)的重要設(shè)備,機(jī)床電器發(fā)揮了其獨特的使用優(yōu)勢,并在社會生產(chǎn)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,機(jī)床電器維修成為了機(jī)床電器持續(xù)使用的關(guān)鍵所在,是機(jī)床電器安全使用的重中之重,本次研究對接觸不良、似進(jìn)給、電器元件擊穿、接口軟擊穿四個方面的疑難故障分析與處理進(jìn)行了深入探究,不足之處還望指正,希望可以為機(jī)床電器研究貢獻(xiàn)綿薄之力。