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防止全廠停電事故措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月09日

1、加強(qiáng)110V蓄電池、220V蓄電池直流系統(tǒng)(含逆變電源)及柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系檢修處理,確保其供電的可靠性。
        2、正常情況下,高低壓廠用系統(tǒng)、保安段、不停電段及直流系統(tǒng)均應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的方式運(yùn)行,確保其上述電源系統(tǒng)供電的可靠性,禁止運(yùn)行人員因各種原因隨意改變運(yùn)行方式。
        3、廠用電源系統(tǒng)運(yùn)行方式的改變及操作均應(yīng)按值長(zhǎng)指令進(jìn)行。操作前認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源預(yù)知分析工作及事故預(yù)想;操作中認(rèn)真執(zhí)行操作票管理制度,禁止無(wú)票操作。
        4、廠用電系統(tǒng)、熱力公用系統(tǒng)的運(yùn)行方式因故改為非正常運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)事先制定安全措施,并在工作結(jié)束后盡快恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
        5、制定廠用電常規(guī)非正常運(yùn)行方式下的廠用電事故處理原則并做好其培訓(xùn)工作。
        6、電氣設(shè)備停、送電操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作票管理制度及防誤裝置管理制度,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生。
        7、嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備測(cè)絕緣規(guī)定,加強(qiáng)備用設(shè)備定期測(cè)絕緣的管理,定期對(duì)備用設(shè)備定期測(cè)絕緣執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,確保備用設(shè)備處于良好備用狀態(tài)。
        8、加強(qiáng)開(kāi)關(guān)特別是電源開(kāi)關(guān)修后的驗(yàn)收及運(yùn)行中的檢查,確保其操作的可靠性,防止其因誤動(dòng)、拒動(dòng)造成廠用電事故。
        9、做好廠用設(shè)備保護(hù)保護(hù)定值核對(duì)、保護(hù)投停操作及保護(hù)試驗(yàn)的管理,杜絕因保護(hù)定值錯(cuò)誤、保護(hù)投停錯(cuò)誤及保護(hù)試驗(yàn)未做而造成的開(kāi)關(guān)拒合、拒跳,從而引發(fā)廠用電事故。
        10、配合檢修人員按規(guī)定進(jìn)行廠用系統(tǒng)備用電源聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)良好后應(yīng)認(rèn)真做好記錄。
        11、廠房?jī)?nèi)、外重要輔機(jī)(如送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給水泵、循環(huán)水泵等)應(yīng)按設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),確保其處于良好備用狀態(tài)。其主機(jī)交直流潤(rùn)滑油泵和主要輔機(jī)小油泵應(yīng)為重點(diǎn)。
        12、廠房?jī)?nèi)、外重要輔機(jī)(如送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給水泵、循環(huán)水泵等)電動(dòng)機(jī)事故按鈕要加裝保護(hù)罩,以防誤碰造成停機(jī)事故。
        13、加強(qiáng)電纜防火檢查,電纜孔洞必須封堵好,電纜防火報(bào)警裝置必須處于良好工作狀態(tài),運(yùn)行人員應(yīng)熟悉電纜防火報(bào)警區(qū)域的劃分及報(bào)警裝置的使用,以防電纜過(guò)熱著火時(shí)引發(fā)全廠停電事故。
        14、對(duì)工作票所列的安全措施、接地線、絕緣隔板,應(yīng)做好記錄,并有明顯的標(biāo)記,防止恢復(fù)系統(tǒng)后安全措施未拆除引起系統(tǒng)故障。
        15、定期檢查廠用系統(tǒng)的備用電源完好,備自投裝置投入運(yùn)行并正常。
        16、廠用母線裝設(shè)的備用電源自動(dòng)裝置應(yīng)經(jīng)常投入,無(wú)故不得退出。對(duì)備用電源的自投情況應(yīng)按規(guī)定,堅(jiān)持定期試驗(yàn),確保需要時(shí)能自動(dòng)投入。
        17、直流系統(tǒng)各級(jí)保險(xiǎn)按規(guī)定配置,保證在事故情況下不越級(jí)斷開(kāi)而中斷保護(hù)操作電源和直流事故油泵。
        18、電源系統(tǒng)按正常運(yùn)行方式運(yùn)行,如需倒換運(yùn)行方式時(shí),必須可靠、合理。在工作結(jié)束后,應(yīng)盡快恢復(fù)正常方式運(yùn)行。
        19、廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障,備用電源自投不成功時(shí),應(yīng)檢查有關(guān)廠用設(shè)備無(wú)故障后方可向停電的廠用設(shè)備試送電,未經(jīng)檢查,禁止送電。
        20、廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)積極穩(wěn)妥地盡快處理事故,對(duì)重要負(fù)荷要盡可能減少失電時(shí)間,保證機(jī)組可靠運(yùn)行
        21、廠用電系統(tǒng)發(fā)生事故處理中,要防止系統(tǒng)非同期,擴(kuò)大事故,使運(yùn)行設(shè)備損壞。
        22、在事故情況下,直流系統(tǒng)帶動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視直流母線電壓,根據(jù)電壓變化情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
        23、柴油發(fā)電機(jī)必須經(jīng)常處于良好的熱備用狀態(tài),并定期進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
        24、蓄電池應(yīng)定期做好充放電工作,正常應(yīng)工作在浮充電狀態(tài),并對(duì)各支路絕緣情況及時(shí)檢查。
        25、定期做好啟備變的檢查與維護(hù)工作,確保事故下,備用電源可靠投入。
       

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