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防止220KV開(kāi)關(guān)操作氣箱泄壓閥漏氣的安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月22日

 為防止220KV開(kāi)關(guān)操作氣箱泄壓閥漏氣,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,便于運(yùn)行人員在發(fā)生事故時(shí)能迅速、正確地進(jìn)行事故處理,特制定本安全技術(shù)措施。

  1值班人員要掌握#3、4機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)行方式,了解負(fù)荷分配情況,特別是220KV系統(tǒng)的運(yùn)行情況。

  2值班期間運(yùn)行人員要加強(qiáng)對(duì)220KV開(kāi)關(guān)的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)聯(lián)系處理,要掌握其操作氣壓正常應(yīng)在1.5±0.02MPa,重合閘閉鎖氣壓在1.45—1.43MPa,分、合閘閉鎖氣壓為1.28±0.02MPa。

  3加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)控電腦的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)報(bào)警信號(hào)要及時(shí)派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、聯(lián)系處理。

  4若220KV開(kāi)關(guān)漏氣,操作氣壓降至重合閘閉鎖氣壓而短時(shí)又不能恢復(fù)時(shí),應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)聯(lián)系調(diào)度將重合閘停用;操作氣壓降至分、合閘閉鎖氣壓時(shí),應(yīng)匯報(bào)并經(jīng)值長(zhǎng)同意,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的操作電源,通知檢修進(jìn)行充氣,待操作氣壓恢復(fù)后送上其操作電源。

  5若開(kāi)關(guān)操作氣壓降至分、合閘閉鎖氣壓而不能恢復(fù)時(shí),應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)聯(lián)系調(diào)度申請(qǐng)將#3(#4)發(fā)電機(jī)及#3(#4)主變停電,斷開(kāi)220KV橋聯(lián)200開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)對(duì)方斷開(kāi)電源的情況下,拉開(kāi)其刀閘,將開(kāi)關(guān)停電后進(jìn)行處理。

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