（1）汽輪機(jī)大修或調(diào)速系統(tǒng)處理缺陷后，應(yīng)做好調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)，調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率遲緩應(yīng)符合要求

（2）機(jī)組大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前，危急保安器解體檢查以后，運(yùn)行2000小時(shí)以后，都應(yīng)做超速試驗(yàn)或注油活動(dòng)試驗(yàn)

（3）對(duì)新裝機(jī)組或調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造后，應(yīng)進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)，甩負(fù)荷后的轉(zhuǎn)速飛升值不大于額定轉(zhuǎn)速的6%

（4）汽輪機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)，在調(diào)整下不宜停留過長時(shí)間，超速試驗(yàn)次數(shù)力求減小，試驗(yàn)時(shí)，升速應(yīng)平衡，注意防止轉(zhuǎn)速突升現(xiàn)象

（5）正確調(diào)整同步器的調(diào)整范圍，上限富裕行程不易過大

（6）汽輪機(jī)的各項(xiàng)附加保護(hù)投入前要嚴(yán)格檢查試驗(yàn)動(dòng)作正常，運(yùn)行中要保證投入可*，一旦因故退出運(yùn)行應(yīng)有相應(yīng)的防范措施

（7）高中壓主汽門、調(diào)速汽門開關(guān)應(yīng)靈活，嚴(yán)密性合格

（8）按規(guī)定定期進(jìn)行主汽門、調(diào)門以及抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)，防止門桿卡澀

（9）主汽門、調(diào)門卡澀不動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)消除，卡澀不能消除時(shí)應(yīng)停機(jī)處理

（10）運(yùn)行中應(yīng)注意檢查調(diào)門開度與負(fù)荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以及調(diào)門后的壓力變化情況

（11）加強(qiáng)對(duì)油質(zhì)的監(jiān)督，定期進(jìn)行油質(zhì)分析化驗(yàn)

（12）加強(qiáng)蒸汽品質(zhì)的監(jiān)督，防止蒸汽帶鹽使門桿卡澀

（13）運(yùn)行人員要正確判斷機(jī)組發(fā)生的異常情況（如聲音異常，轉(zhuǎn)速指示連續(xù)上升，油壓升高，振動(dòng)增大，負(fù)荷到零等）遇有轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速11%時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)、

（14）在停機(jī)時(shí)，應(yīng)注意調(diào)門與負(fù)荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系，如有卡澀現(xiàn)象應(yīng)采取相應(yīng)的措施，然后再解列停機(jī)

（15）機(jī)組停運(yùn)后，應(yīng)注意防止汽水或雜物進(jìn)入油系統(tǒng)引起調(diào)速系統(tǒng)銹蝕或卡澀。