高壓斷路器的常見故障和異常,大多數(shù)是由操動(dòng)機(jī)構(gòu)和斷路器控制回路的元件故障,本體異常往往是滲漏油引起缺油等故障。
發(fā)生“拒合”情況,墓本上是在合閘操作和重合閘過程中。拒合的原因主要有兩方面,一是電氣方面故障;二是機(jī)械方面原因。判斷斷路器“拒合”的原因及處理方法一般可分以下三步。
1、用控制開關(guān)再重新合一次,目的檢查前一次拒合閘是否因操作不當(dāng)引起的(如控制開關(guān)放手太快等)。
2、檢查電氣回路各部位情況,以確定電氣回路是否有故障。方法是:
①檢查合閘控制電源是否正常;
②檢查合閘控制回路熔絲和合閘熔斷器是否良好;
?、蹤z查合閘接觸器的觸點(diǎn)是否正常(如電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu));
?、軐⒖刂崎_關(guān)板至“合閘時(shí)”位置,看合閘鐵芯是否動(dòng)作(液壓機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)機(jī)構(gòu)、彈簧機(jī)構(gòu)的檢查類同)。若合閘鐵芯動(dòng)作正常,則說明電氣回路正常。
3、如果電氣回路正常,斷路器仍不能合閘,則說明為機(jī)械方面故障,應(yīng)停用斷路器,報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排檢修處理。
經(jīng)以上初步檢查,可判定是電氣方面,還是機(jī)械方面的故障。常見的電氣回路故障和機(jī)械方面的故障分別敘述如下。
1、電氣方面常見的故障。
?。?)電氣回路故障可能有:若合閘操作前紅、綠指示燈均不亮,說明控制回路有斷線現(xiàn)象或無控制電源??蓹z查控制電源和整個(gè)控制回路上的元件是否正常,如:操作電壓是否正常,熔絲是否熔斷,防跳繼電器是否正常,斷路器輔助觸點(diǎn)是否良好,有無氣壓、液壓閉鎖等。
?。?)當(dāng)操作合閘后紅燈不亮,綠燈閃光且事故喇叭響時(shí),說明操作手柄位置和斷路器的位置不對應(yīng),斷路器未合上。其常見的原因有:
?、俸祥l回路熔斷器的熔絲熔斷或接觸不良;
?、诤祥l接觸器未動(dòng)作;
?、酆祥l線圈發(fā)生故障。
?。?)當(dāng)操作斷路器合閘后,綠燈熄滅,紅燈亮,但瞬間紅燈又滅綠燈閃光,事故喇叭響,說明斷路器合上后又自動(dòng)跳閘。其原因可能是斷路器合在故障線路上造成保護(hù)動(dòng)作跳閘或斷路器機(jī)械故障不能使斷路器保持在合閘狀態(tài)。
(4)若操作合閘后綠燈熄滅,紅燈不亮,但電流表計(jì)已有指示,說明斷路器已經(jīng)合上??赡艿脑蚴菙嗦菲鬏o助觸點(diǎn)或控制開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,或跳閘線圈斷開使回路不通,或控制回路熔絲熔斷,或指示燈泡損壞。
?。?)操作手把返回過早。
?。?)分閘回路直流電源兩點(diǎn)接地。
(7)SF6斷路器氣體壓力過低,密度繼電器閉鎖操作回路。
?。?)液壓機(jī)構(gòu)壓力低于規(guī)定值,合閘回路被閉鎖。
2、機(jī)械方面常見的故障。
?。?)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連桿松動(dòng)脫落;
?。?)合閘鐵芯卡澀;
(3)斷路器分閘后機(jī)構(gòu)未復(fù)歸到預(yù)合位置;
?。?)跳閘機(jī)構(gòu)脫扣;
(5)合閘電磁鐵動(dòng)作電壓太高,使一級(jí)合閘閥打不開;
?。?)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)合閘彈簧未儲(chǔ)能;
(7)分閘連桿未復(fù)歸;
(8)分閘鎖鉤未鉤住或分閘四連桿機(jī)構(gòu)調(diào)整未越過死點(diǎn),因而不能保持合閘;
?。?)機(jī)構(gòu)卡死,連接部分軸銷脫落,使機(jī)構(gòu)空合;
?。?0)有時(shí)斷路器合閘時(shí)多次連續(xù)做合分動(dòng)作,此時(shí)系開關(guān)的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)打開過早。