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防止汽輪機(jī)組大軸彎曲的技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月13日

 1、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須檢查大軸偏心度<0.076mm,大軸晃動(dòng)值不超過(guò)原始值的0.02 mm。汽輪機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí),必須用千分表在每個(gè)軸承擋油環(huán)上測(cè)量主軸的跳動(dòng)量<0.0254mm。

  2、汽缸上下缸溫差(指調(diào)端高壓缸上下部排汽區(qū);中壓缸上下兩端排汽區(qū))>42℃汽輪機(jī)組禁止啟動(dòng)。主汽閥入口溫度至少具有56℃的過(guò)熱度。

  3、機(jī)組冷、熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)按“啟動(dòng)時(shí)主蒸汽參數(shù)”、“冷態(tài)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子加熱規(guī)程”、“熱態(tài)啟動(dòng)推薦值”圖表曲線進(jìn)行。

  4、在任何情況下,汽輪機(jī)第一級(jí)蒸汽溫度不允許比第一級(jí)金屬溫度低56℃或高111℃。

  5、熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先送汽封后抽真空,汽封送汽前必須充分疏水,確認(rèn)管道無(wú)水后才可向汽封送汽。

  6、汽封供汽必須具有14℃以上的過(guò)熱度,低壓供汽封汽溫度控制在121~177℃之間。

  7、機(jī)組未盤(pán)車前禁止向汽封供汽。

  8、當(dāng)高、中壓汽封供汽溫度小于150℃或汽封供汽溫度與調(diào)端高壓缸端壁溫差小于85℃時(shí),檢查汽封噴水應(yīng)關(guān)閉。

  9、在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,按“汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速保持推薦值”“冷態(tài)轉(zhuǎn)子加熱規(guī)程” “熱態(tài)啟動(dòng)推薦值”曲線進(jìn)行暖機(jī),暖機(jī)時(shí)間由中壓缸進(jìn)汽溫度達(dá)到260℃時(shí)開(kāi)始計(jì)算。

  10、在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,要有專人監(jiān)視汽輪機(jī)組各軸瓦振動(dòng),汽輪的軸振動(dòng)應(yīng)在0.125mm以下,通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過(guò)0.1mm或相對(duì)軸振動(dòng)值超過(guò)0.254mm時(shí)立即打閘停機(jī)。嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。

  11、機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中軸承振動(dòng)不超過(guò)0.03mm或相對(duì)軸振動(dòng)不超過(guò)0.08mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)設(shè)法消除,當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于0.254mm應(yīng)立即打閘停機(jī);當(dāng)軸承振動(dòng)變化±0.015mm或相對(duì)軸振動(dòng)變化±0.05mm時(shí),應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  12、按《集控運(yùn)行規(guī)程》,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有汽輪機(jī)水沖擊現(xiàn)象時(shí),立即打閘停機(jī)。

  13、所有高、低加、除氧器水位保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行且定期試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)加熱器泄漏時(shí),應(yīng)立即停止加熱器運(yùn)行并將抽汽逆止門(mén)關(guān)閉。

  14、停機(jī)后應(yīng)按及時(shí)投入盤(pán)車,當(dāng)盤(pán)車電流較正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí),應(yīng)及時(shí)通知各有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo),查明原因及時(shí)處理。如發(fā)生汽封摩擦嚴(yán)重時(shí),將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置,關(guān)閉汽缸疏水,保持上下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常后,再手動(dòng)盤(pán)車1800進(jìn)行直軸。當(dāng)盤(pán)車不動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁用吊車強(qiáng)行盤(pán)車。停機(jī)后因盤(pán)車故障暫時(shí)停止盤(pán)車時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)彎曲度較大時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)盤(pán)車1800,待盤(pán)車正常后及時(shí)投入連續(xù)盤(pán)車?!?/p>

  15、機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)過(guò)程中,按《防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水技術(shù)措施》嚴(yán)格執(zhí)行,開(kāi)關(guān)各汽水閥門(mén)時(shí)嚴(yán)防蒸汽、冷空氣、疏水、凝結(jié)水進(jìn)入抽汽管、漏汽管、或疏水管返回汽缸。

  16、每班應(yīng)校對(duì)一次除氧器、加熱器就地水位表與CRT上水位指示值。

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