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高壓斷路器事故防范

  
評論: 更新日期:2011年04月02日

  近年來高壓斷路器的裝設情況發(fā)生了很大變化,500kv斷路器已全部采用SF6設備,330kvSF6設備已達98%,只有幾臺少油設備尚在運行。220kvSF6設備約占50%。其中國產(chǎn)設備所占比例,330kv的已超過50%,220kv的已達70%,而這些設備的運行情況都比較好,反映了我國電力工業(yè)技術進步和制造能力已有很大的提高。

  近5年來斷路器事故率逐年降低,2000年220kv為0.098臺•次/(百臺•年),330kv為0.536臺•次/(百臺•年),500kv為0.117臺•次/(百臺•年)?,F(xiàn)僅對220kv及以上斷路器近幾年事故的主要原因及防范措施簡述如下。

  1.斷路器事故的主要原因

 ?。?)內部結構及絕緣有缺陷造成:①500kv斷路器在分閘過程中,罐內閃絡,套管爆炸,以及在正常運行中罐內發(fā)生擊穿事故,將靠線路側靜觸頭屏蔽罩被電弧擊穿;②330kv斷路器罐內有臟污附著造成均壓環(huán)對內壁放電;③220kv斷路器在機組并網(wǎng)過程中,斷口絕緣閃絡;罐體表面漆皮大面積脫落,導致電場分布畸變,絕緣強度低而放電。燒損滅弧室均壓罩,以及內部清潔度低,削弱了內絕緣發(fā)生內部接地故障。

 ?。?)操動機構及其傳動系統(tǒng)機械故障造成拒分和誤動,220kv斷路器較多,如提升桿分閘時脫開造成未完全斷開,氣動操動機構中控制閥動作不到位,造成壓縮空氣不能進入氣缸,而發(fā)生操作時拒動。關于誤動,由于機構分閘系統(tǒng)受直流電源干擾,以及機構鎖扣失靈等而造成誤動。另外分閘時動鐵芯旋轉到一定角度發(fā)生卡澀,壓下壓帽后中途卡住不能復位,導致在電磁力作用下鐵芯不能靈活動作,致使開關不能斷開。

 ?。?)由于制造原因330kv斷路器在分閘時一相套管從底部斷裂,同時刀閘的中間絕緣子及靠近開關側絕緣子也斷裂。

  2.主要防范措施

 ?。?)制造廠應改進罐內結構提高工藝水平,加強絕緣防止內部擊穿、放電;提高內部清潔度,杜絕遺留異物;對操動機構,要精心制作,認真調整要做到部件不松脫、不卡澀、不失靈、不漏油、漏氣,動作靈活適度等防止拒分、誤動;要采取有效措施,防止開關動作時瓷套斷裂。

 ?。?)加強操動機構的運行維護。據(jù)統(tǒng)計斷路器故障的70%~80%是由于操動機構有缺陷而造成的,因此正確而及時的維護是非常重要的。氣動操作機構,要保證空氣質量,定期清掃防塵罩和過濾器,空氣在壓縮過程中會有水被分解出來,儲氣罐要定期排放積水,并記錄好空氣壓縮機的啟動時間和次數(shù),可作為檢修的依據(jù)。對液壓操動機構要定期檢查回路有無滲漏油現(xiàn)象,做好油泵累計啟動時間記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

 ?。?)在運行中要加強對罐式和CIS的巡視,盡可能安裝監(jiān)視內部放電的在線檢測器,以便能及早發(fā)現(xiàn)放電隱患。在安裝、檢修時應保證內部的清潔和不遺留異物,以防止內部發(fā)生放電現(xiàn)象。

  (4)要做好SP6氣體的采購,監(jiān)測和異常情況的分析,采購新氣時要把好質量關,要選用已有運行經(jīng)驗的定點廠生產(chǎn)的SP6,并按氣體管理標準做好驗收。對運行中的SP6氣體要做好監(jiān)測和檢漏工作,并定期檢測氣體的含水量,對各監(jiān)測表計的數(shù)值要進行分析,若發(fā)現(xiàn)問題,應及時進行處理。

 ?。?)要做好選型、技術論證。尤其對進口設備應按照國際有關標準和國內相應標準,結合具體條件,嚴格審查嚴把質量關,避免運行中發(fā)生問題。還應進一步完善檢修,測試手段,提高設備維護水平。

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