我們知道，電流互感器即CT一次繞組匝數(shù)少，使用時(shí)一次繞組串聯(lián)在被測(cè)線路里，二次繞組匝數(shù)多，與測(cè)量?jī)x表和繼電器等電流線圈串聯(lián)使用，測(cè)量?jī)x表和繼電器等電流線圈阻抗很小，所以正常運(yùn)行時(shí)CT是接近短路狀態(tài)的。CT二次電流的大小由一次電流決定，二次電流產(chǎn)生的磁勢(shì)，是平衡一次電流的磁勢(shì)的。若二次開(kāi)路，其阻抗無(wú)限大，二次電流等于零，其磁勢(shì)也等于零，就不能去平衡一次電流產(chǎn)生的磁勢(shì)，那么一次電流將全部作用于激磁，使鐵芯嚴(yán)重飽和。磁飽和使鐵損增大，CT發(fā)熱，CT線圈的絕緣也會(huì)因過(guò)熱而被燒壞。還會(huì)在鐵芯上產(chǎn)生剩磁，增大互感器誤差。最嚴(yán)重的是由于磁飽和，交變磁通的正弦波變?yōu)樘菪尾?，在磁通迅速變化的瞬間，二次線圈上將感應(yīng)出很高的電壓，其峰值可達(dá)幾千伏，如此高的電壓作用在二次線圈和二次回路上，對(duì)人身和設(shè)備都存在著嚴(yán)重的威脅。所以CT在任何時(shí)候都是不允許二次側(cè)開(kāi)路運(yùn)行的。

      那么我們?cè)鯓影l(fā)現(xiàn)CT二次開(kāi)路故障呢，一般可從以下現(xiàn)象進(jìn)行檢查判斷：