目前廣泛泛使用的變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關與變壓器器身位于同一油箱內；電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通，它本身有儲油器，呼吸器和氣體繼電器等。因為我地供電公司使用的有載調壓分接開關主要是電阻式的，我就以電阻式分接開關為例，談一下檢修有載分接開關的要點，供同行們參考。
1、 打開裝有切換裝置的小油箱的頂蓋，拆開繞組抽頭連接線和固定螺栓。
2、 取出有載分接開關的切換裝置，查看引出線的焊接質量，螺栓連接是否松動，運行中有無燒傷和過熱現(xiàn)象。引出線的絕緣是否損傷，開關動、靜觸頭導電是否良好，有無燒毛現(xiàn)象。
3、 逐檔切換，測試觸頭接觸電阻，其值不應大500 µΩ。
4、 檢查固定電阻有無斷裂，損傷現(xiàn)象，測量其阻值有無變化，絕緣板是否損壞，并用兆歐表測量運行中曾帶電部分的絕緣電阻。
5、 檢查轉動軸與可動絕緣板固定是否牢靠，機械轉動部分的儲能彈簧有無斷裂現(xiàn)象、各傳動軸、銷子等機械零件是否跌落和損壞，蝸輪蝸桿的齒是否過度磨損。
6、 對可逆電動機應進行解體檢修，看是否有損傷損壞部分，如有應進行更換。
7、 小油箱中的油，由于切換裝置多次切換，被電弧灼燒而產生碳粒。為了保證油的散熱性能和絕緣性能，應及時更換變質的油，或對變質的油進行復新。在注入新油前，要檢查油箱有無滲漏現(xiàn)象，同時清除油箱底部雜質。
檢修完畢，應及時組裝，然后進行電動機的通電試驗和分接開關的切換試驗，為了不使機件受潮，分接開關暴露于空氣中的時間不應過長。