一、 變電所常見事故原因

變電所常見的事故一般是由以下原因引起的：

（1） 誤操作。

（2） 繼電保護(hù)裝置出現(xiàn)“三誤”（誤碰、誤接線、誤整定）。

（3） 開關(guān)機(jī)構(gòu)失靈、接點(diǎn)發(fā)熱、瓷瓶閃絡(luò)。

（4） 開關(guān)、電流互感器、電壓互感器或電容器發(fā)生爆炸。

（5） 電纜絕緣損壞。

（6） 室內(nèi)設(shè)備用于室外而損壞。

二、 變、配電所特 殊巡視應(yīng)檢查的項(xiàng)目

變、配電所特殊巡視應(yīng)檢查以下幾項(xiàng)：

（1） 大風(fēng)來臨前檢查周圍有無雜物，要防止雜物被風(fēng)吹到設(shè)備上；刮風(fēng)時(shí)注意風(fēng)向及相間和對(duì)地距離是否過小。

（2） 雷電后檢查絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電，雷電計(jì)數(shù)器是否動(dòng)作。

（3） 霧天、雨天和下雪天應(yīng)注意瓷絕緣放電情況。

（4） 重負(fù)荷時(shí)檢查觸頭、接頭有無過熱現(xiàn)象。

（5） 出現(xiàn)異常情況時(shí)，檢查電壓、電流是否正常和繼電保護(hù)動(dòng)作情況。

（6） 夜間熄燈巡視，檢查絕緣有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象和接點(diǎn)是否過熱發(fā)紅。

三、 變、配電所突然斷電的處理

變、配電所一旦突然斷電，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行處理：

首先拉開有關(guān)電源開關(guān)，然后對(duì)變、配電所內(nèi)部設(shè)備和進(jìn)線端巡視檢查一遍。如果確認(rèn)斷電原因非本所引起，可采取以下措施：

（1） 雙電源受電時(shí)，按倒閘操作的有關(guān)規(guī)定，切換備用電源受電；如果是單電源受電，可與供電局聯(lián)系，等候來電。

（2） 如果發(fā)現(xiàn)本所設(shè)備有故障跡象，應(yīng)迅速拉開有關(guān)的斷路器和刀閘，斷開故障設(shè)備，檢查電源開關(guān)拒動(dòng)原因，并立即報(bào)告供電局。在未斷開或無法斷開故障設(shè)備時(shí)，不得啟用備用電源。

（3） 所內(nèi)若有小發(fā)電機(jī)組，可啟動(dòng)小發(fā)電機(jī)，但絕對(duì)禁止向系統(tǒng)倒送電。
?

四、 變、配電所內(nèi)發(fā)生誤操作的處理

變、配電所內(nèi)一旦發(fā)生誤操作，應(yīng)針對(duì)不同情況按以下方法進(jìn)行處理：

（1） 若誤拉或誤碰斷路器引起跳閘，對(duì)無并列關(guān)系的斷路器可立即自行合上后再匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)有并列關(guān)系的斷路器不可任意合閘，應(yīng)匯報(bào)供電局，按調(diào)度員的通知處理。

（2） 若誤合備用斷路器，可立即拉閘再匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

（3） 若誤拉或誤合隔離刀閘，應(yīng)立即停止操作，并檢查設(shè)備有無損壞后再匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

五、 對(duì)變電所的所用電的安全要求

對(duì)變電所的所用電有以下安全要求：

（1） 為了提高變電所所用電的可靠性，35千伏及其以上變電所，凡是用交流電操作的，宜裝兩臺(tái)所用變壓器：一臺(tái)裝在10千伏母線上，另一臺(tái)在35千伏進(jìn)線上。一般變電所也可只裝一臺(tái)所用變壓器。

（2） 當(dāng)發(fā)生事故，正常照明電源被切斷時(shí)，應(yīng)急照明應(yīng)能自動(dòng)投入，改由蓄電池或其他完好獨(dú)立的電源供電。

（3） 有兩路進(jìn)線的變、配電所，應(yīng)裝有備用電源自動(dòng)投入裝置，以保持全所停電時(shí)的所用電源。

六、 對(duì)配電裝置的安全要求

配電裝置，是指接受和分配電能的電氣設(shè)備，它包括控制電器（斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)等）、保護(hù)電器（熔斷器、繼電器和避雷器等）、測量電器（電流互感器、電壓互感器、電流表、電壓表等），以及母線和載流導(dǎo)體等。

對(duì)配電裝置一般有以下幾項(xiàng)安全要求：

（1） 具有良好的電氣特性和絕緣性能，動(dòng)作靈敏，工作可靠性高。

（2） 在過負(fù)荷或短路時(shí)，能承受大電流所產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和高溫的作用，即能夠滿足動(dòng)穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度的要求。

（3） 由兩路和兩路以上電源供電時(shí)，各路電源主進(jìn)線與聯(lián)絡(luò)開關(guān)之間應(yīng)安裝聯(lián)鎖裝置（受供電部門調(diào)度者除外）。

（4） 10千伏室內(nèi)成套設(shè)備的隔離開關(guān)和相應(yīng)的斷路器之間應(yīng)裝設(shè)聯(lián)鎖裝置。

（5） 配電裝置的相色排列應(yīng)符合以下規(guī)定：①同一配電裝置內(nèi)各回路和相序排列應(yīng)一致；②硬母線應(yīng)涂色，其色別為：A相黃色，B相綠色，C相紅色，零線黑色；③軟母線應(yīng)標(biāo)明相別。

（6） 配電裝置間隔內(nèi)的導(dǎo)線布置，應(yīng)留有懸掛臨時(shí)接地線的位置，該處不應(yīng)涂相色漆。

（7） 配電裝置的布置和導(dǎo)體、電器、構(gòu)架的選擇，應(yīng)滿足在正常運(yùn)行、檢修、短路過電壓情況下的要求，并不應(yīng)危及人身安全和周圍設(shè)備。

（8） 在積雪、覆冰嚴(yán)重地區(qū)，應(yīng)采取措施防止冰雪引起事故。

（9） 在空氣污穢地區(qū)，室外配電裝置中的電氣設(shè)備和絕緣子，應(yīng)根據(jù)污穢情況采取加強(qiáng)外絕緣、防塵、防腐等措施，并應(yīng)便于清掃。

（10） 周圍環(huán)境溫度低于絕緣油（或其他液態(tài)絕緣介質(zhì)）、潤滑油、儀表和繼電器等的允許最低溫度時(shí)，應(yīng)在室外充油器的底部、操作箱內(nèi)和配電裝置室內(nèi)裝設(shè)電熱裝置。

七、 對(duì)主變壓器停送電的操作順序的規(guī)定

主變壓器停送電的操作順序是：停電時(shí)先停負(fù)荷側(cè)，后停電源側(cè)，送電時(shí)與上述順序相反。這是因?yàn)椋?br />
（1） 在多電源的情況下，先停負(fù)荷側(cè)可有效地防止變壓器反充電。如果先停電源側(cè)，遇有故障時(shí)可能造成保護(hù)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng)，延長故障切除時(shí)間，并可能擴(kuò)大故障范圍。

（2） 當(dāng)負(fù)荷側(cè)母線電壓互感器還有低周減載裝置而未裝電流閉鎖裝置時(shí)，一旦先停電源側(cè)，由于負(fù)荷中大型同步電動(dòng)機(jī)的反饋，低周減載裝置可能誤動(dòng)作。

（3） 從電源側(cè)逐級(jí)向負(fù)荷側(cè)送電，如有故障，便于確定故障范圍，及時(shí)作出判斷和處理，可避免故障擴(kuò)大。

八、 主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的原因及處理

主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因是：

（1） 主變壓器及其套管引出線發(fā)生短路故障。

（2） 保護(hù)二次線發(fā)生故障。

（3） 電流互感器短路或開路。

（4） 主變壓器內(nèi)部故障。

處理的原則是：

（1） 檢查主變壓器外部套管及引線有無故障痕跡和異常現(xiàn)象。

（2） 如經(jīng)過第（1）項(xiàng)檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，但本站（所）曾有直流不穩(wěn)定接地隱患或曾帶直流接地運(yùn)行，則考慮是否有直流兩點(diǎn)接地故障。如果有，則應(yīng)及時(shí)消除短路點(diǎn)，然后對(duì)變壓器重新送電。

（3） 如果進(jìn)行第（2）項(xiàng)檢查，未發(fā)現(xiàn)直流接地故障，但出口中間繼電器線圈兩端有電壓，同時(shí)差動(dòng)繼電器接地均已返回，則可能是差動(dòng)跳閘回路和保護(hù)二次線短路所致，應(yīng)及時(shí)消除短路點(diǎn)，然后試送電。

（4） 檢查高低壓電流互感器有無開路或端子接觸不良現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，然后向變壓器恢復(fù)送電。

（5） 如果上述檢查未發(fā)現(xiàn)故障或異常，則可初步判斷為變壓器內(nèi)部故障，應(yīng)停止運(yùn)行，等待試驗(yàn)，如果是引出線故障，則應(yīng)及時(shí)更換引出線。

（6） 如果差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作跳閘，應(yīng)首先判斷為變壓器內(nèi)部故障，按重瓦斯保護(hù)動(dòng)作處理。

九、 變壓器采用的保護(hù)方式

大型變壓器一般采用以下幾種保護(hù)方式：

（1） 過電流保護(hù) 保護(hù)外部相間短路，并作為瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)（或電流速斷保護(hù)）的后備保護(hù)。

（2） 差動(dòng)保護(hù)、電流速斷保護(hù) 保護(hù)變壓器繞組或引出線各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路以及繞組匝間短路。

（3） 瓦斯保護(hù) 保護(hù)變壓器內(nèi)部短路和油面降低的故障。

（4） 零序電流保護(hù) 保護(hù)大接地電流系統(tǒng)的外部單相接地短路。

（5） 過負(fù)荷保護(hù) 保護(hù)對(duì)稱過負(fù)荷，僅作用于信號(hào)。

十、 變壓器的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)及其原理

所謂變壓器的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，是指由變壓器的一次和二次電流的數(shù)值和相位進(jìn)行比較而構(gòu)成的保護(hù)?？v聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置，一般用來保護(hù)變壓器線圈及引出線上發(fā)生的相間短路和大電流接地系統(tǒng)中的單相接地短路。對(duì)于變壓器線圈的匝間短路等內(nèi)部故障，通常只作后備保護(hù)。

縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置由變壓器兩側(cè)的電流互感器和繼電器等組成，兩個(gè)電流互感器串聯(lián)形成環(huán)路，電流繼電器并接在環(huán)路上。因此，流經(jīng)繼電器的電流等于兩側(cè)電流互感器二次側(cè)電流之差。在正常情況下或保護(hù)范圍外發(fā)生故障時(shí)，兩側(cè)電流互感器二次側(cè)電流大小相等，相位相同，因此流經(jīng)繼電器的差電流為零，但如果在保護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)生短路故障，流經(jīng)繼電器的差電流不再為零，因此繼電器將動(dòng)作，使斷路器跳閘，從而起到保護(hù)作用。

十一、 三相差動(dòng)保護(hù)與兩相差動(dòng)保護(hù)

對(duì)于所有升壓變壓器和15000千伏安以上的降壓變壓器，一律采用三相三繼電器差動(dòng)保護(hù)。

對(duì)于10000千伏安以下的降壓變壓器，采用兩相三繼電器接線，但對(duì)其中Y/△接線的雙線圈變壓器來說，如果靈敏度足夠，可采用兩相繼電器差動(dòng)保護(hù)。

對(duì)于單獨(dú)運(yùn)行的7500千伏安以上的降壓變壓器，當(dāng)無備用電源時(shí)，采用三相三繼電器差動(dòng)保護(hù)。

十二、 變壓器的極限溫度

變壓器的極限溫度主要取決于繞組絕緣材料的耐熱性能。

油浸式變壓器繞組間的絕緣材料，一般采用電纜紙或其他紙質(zhì)材料，屬A級(jí)絕緣，而熱溫度為105℃。

干式變壓器常采用玻璃纖維絕緣材料，屬B級(jí)絕緣，耐熱溫度為130℃。

如果絕緣材料的溫度超過其極限溫度（亦即變壓器的極限溫度），則變壓器的壽命便會(huì)急劇縮短，甚至?xí)龤А?br />
在變壓器的運(yùn)行中，其繞組的中部偏上部位有一個(gè)最熱區(qū)，所以變壓器的上層油溫高于中下層。如果上層油溫不超標(biāo)，就能保證變壓器正常運(yùn)行。由于上層油溫與最熱區(qū)溫度之間通常有10℃左右的溫差，所以一般規(guī)定上層油溫不得超過95℃，在實(shí)際運(yùn)行中常按85℃掌握。

變壓器的實(shí)際溫度與環(huán)境溫度的差值稱為變壓器的溫升。我國變壓器制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定環(huán)境溫度為40℃，按照這一標(biāo)準(zhǔn)，變壓器的最高溫升不得超過55℃。變壓器各部分的溫升極限值為：線圈65℃；鐵芯70℃；油（上層）55℃。如果環(huán)境溫度低于40℃，變壓器溫升可適當(dāng)提高。

十三、 變壓器的使用壽命

變壓器在額定電壓和額定負(fù)載下能長期正常運(yùn)行的時(shí)間，稱為變壓器的使用壽命。制造變壓器的材料有金屬材料和絕緣材料兩大類。金屬材料一般能耐較高溫度而不損壞，但絕緣材料在溫度超過某一定值后會(huì)很快老化損壞，所以溫度是影響變壓器使用壽命的主要因素之一。變壓器的壽命在一定意義上可以說就是絕緣材料的壽命。

絕緣材料長期在電場和高溫作用下，逐漸失去原有的機(jī)械性能和絕緣性能的現(xiàn)象，稱為老化。老化速度主要取決于下列因素：

（1） 絕緣所處的溫度。

（2） 絕緣材料的含潮率。

（3） 對(duì)于油浸式變壓器，還要考慮油內(nèi)所溶解的氧氣。

以上三個(gè)因素決定著變壓器的使用壽命。實(shí)踐和研究表明，如果繞組能連續(xù)維持95℃溫度，可以保證變壓器具有20年的使用壽命。根據(jù)溫度與壽命的關(guān)系，還可引出一個(gè)所謂8℃定則：以上述溫度下的壽命為基礎(chǔ)，繞組溫度每升高8℃，變壓器的使用壽命就縮短1/2。

十四、 變壓器的分接開關(guān)的作用及倒換時(shí)的要求

用戶對(duì)電源電壓的要求，總是希望能穩(wěn)定一些。實(shí)際上，電壓過高或過低，對(duì)用電設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生不利影響。而電力系統(tǒng)的電壓是隨運(yùn)行方式和負(fù)荷的增減而變動(dòng)的。因此，通常在變壓器上安裝分接開關(guān)，根據(jù)系統(tǒng)電壓的變動(dòng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而送到用電設(shè)備上的電壓保持相對(duì)穩(wěn)定。

分接開關(guān)也叫調(diào)壓開關(guān)，通常有無載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。分接開關(guān)多為三檔，大型變壓器有五檔或更多。

普通變壓器為無載調(diào)壓。倒換分接開關(guān)時(shí)，應(yīng)首先將變壓器從高、低壓電網(wǎng)中退出運(yùn)行，然后拆除各側(cè)引線和地線，最后進(jìn)行倒換操作。由于分接開關(guān)的接觸部分在運(yùn)行中可能燒蝕，或者長期浸入油中產(chǎn)生氧化膜造成接觸不良，所以在倒換之后還應(yīng)測量各相的電阻。對(duì)大型變壓器尤應(yīng)做好這項(xiàng)測量工作。

裝有有載調(diào)壓裝置的變壓器，無須退出運(yùn)行就可進(jìn)行倒換，但也要定期進(jìn)行檢查。

十五、 兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行必須具備的條件

兩臺(tái)變壓器如果要并列運(yùn)行，必須具備以下條件：

（1） 電壓比相同，其最大差值不得超過±0.5%。

（2） 接線組別相同。

（3） 百分阻抗相等，其最大差值不得超過±10%。

如果電壓比相差過大，則在并列運(yùn)行時(shí)將產(chǎn)生環(huán)流，影響變壓器的出力。

如果接線組別不同，則會(huì)造成短路或很大的環(huán)流。例如，單數(shù)組別與雙數(shù)組別的變壓器（如一臺(tái)△/Y-11與一臺(tái)Y/Y-12）并列，環(huán)流會(huì)燒壞變壓器。百分阻抗相差過大，則并列運(yùn)行的變壓器的負(fù)荷，不能按其容量比例合理分配，阻抗小的變壓器帶的負(fù)荷大，也影響變壓器的出力。

此外，根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，兩臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器，其容量比不宜超過3：1。

通常，兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行前，必須進(jìn)行核相，否則，會(huì)造成相間短路。

十六、 電源電壓高于變壓器額定電壓的危害

如果電源電壓高于變壓器額定電壓，則對(duì)變壓器本身及其負(fù)荷都會(huì)產(chǎn)生不良后果。

通常，變壓器在額定電壓下運(yùn)行時(shí)，鐵芯中的磁通密度已接近飽和狀態(tài)。如果電源電壓高于額定電壓，則勵(lì)磁電流將急劇增大，功率因數(shù)隨之降低。此外，電壓過高還可能燒壞變壓器的繞組。當(dāng)電源電壓超過額定電壓的105%時(shí)，變壓器繞組電勢的波形就會(huì)發(fā)生較大的畸變，其中含有較多的高次諧波分量，會(huì)使電勢最大值增高，從而損壞繞組絕緣。

另一方面，電源電壓過高，變壓器的輸出電壓也會(huì)相應(yīng)增大，這不但會(huì)導(dǎo)致用電設(shè)備過負(fù)荷、過電壓，而且還將降低用電設(shè)備的壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至擊穿絕緣，燒壞設(shè)備。

因此，為了保證變壓器和用電設(shè)備安全運(yùn)行，規(guī)定變壓器的輸入電壓，即電源電壓不得大于變壓器額定電壓的105%。

十七、 新裝或大修后的大型變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)驗(yàn)收的項(xiàng)目

大型變壓器投入運(yùn)行前的驗(yàn)收項(xiàng)目包括：

（1） 本體無缺陷，外表整潔，無滲、漏油和油漆脫落等現(xiàn)象。

（2） 絕緣試驗(yàn)合格，無遺漏試驗(yàn)項(xiàng)目。

（3） 各部油位正常，各截門的開閉位置正確；油的簡化試驗(yàn)和絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)均合格。

（4） 外殼有良好的接地裝置，接地電阻合格。

（5） 分接開關(guān)位置符合電網(wǎng)運(yùn)行要求。有載調(diào)壓裝置和電動(dòng)、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)均正常，控制盤上的指示與實(shí)際位置相符。

（6） 基礎(chǔ)牢固穩(wěn)定，走輪有可靠的止動(dòng)裝置。

（7） 保護(hù)測量信號(hào)和控制回路的接線均正確。

（8） 冷卻風(fēng)扇通電試運(yùn)行良好，風(fēng)扇自啟動(dòng)裝置定值正確。

（9） 呼吸器裝有合格的干燥劑，無堵塞現(xiàn)象。

（10） 各引線的線間距離合格，接頭緊固良好，并貼有試溫蠟片。

（11） 防雷保護(hù)符合規(guī)程要求。

（12） 防爆管內(nèi)部無存油，玻璃完整，呼吸小孔的螺絲位置正確。

（13） 變壓器的坡度合格。

（14） 變壓器的相位和接線組別均能滿足電網(wǎng)運(yùn)行要求，相位漆色標(biāo)示正確、明顯。

（15） 溫度表和測溫回路完整良好。

（16） 套管油封的放油小截門和瓦斯放氣截門均無堵塞現(xiàn)象。

（17） 變壓器上無遺留物，臨近的臨時(shí)設(shè)施都已拆除，永久設(shè)施已布置完畢，現(xiàn)場已清掃。

（18） 蓄油、排油設(shè)施符合要求。

（19） 冷卻器蝶閥處于打開狀態(tài)。

（20） 有瓦斯繼電器者信號(hào)接點(diǎn)和分閘接點(diǎn)的動(dòng)作及接線均正確。

十八、 對(duì)新裝或大修后的主變壓器要測定其大蓋和油枕連接管的坡度

變壓器的瓦斯繼電器側(cè)一般有兩個(gè)坡度：一個(gè)是沿瓦斯繼電器方向變壓器大蓋的的坡度，應(yīng)為1~1.5%，該坡度要求在安裝變壓器時(shí)從底部墊好；另一個(gè)則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度，應(yīng)為2~4%（這個(gè)坡度是由制造廠家設(shè)計(jì)并在制造時(shí)就保證的）。這兩個(gè)坡度有兩種作用：一是為了防止在變壓器內(nèi)貯存空氣；二是為了在發(fā)生故障時(shí)便于使氣體迅速可靠地沖入瓦斯繼電器，保證瓦斯繼電器正確動(dòng)作。

十九、 變壓器投入運(yùn)行前要進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)

對(duì)變壓器進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)的目的有兩個(gè)：

（1） 拉開空載變壓器時(shí)，有可能產(chǎn)生操作過電壓。在電力系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地時(shí)，過電壓幅值可達(dá)4~4.5倍相電壓；在中性點(diǎn)直接接地時(shí)，可達(dá)3倍相電壓。為了檢查變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓，需做沖擊試驗(yàn)。

（2） 帶電投入空載變壓器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流，其值可達(dá)6~8倍額定電流。勵(lì)磁涌流開始衰減較快，一般經(jīng)0.5~1秒即減到0.25~0.5倍額定電流值，但全部衰減時(shí)間較長，大容量的變壓器可達(dá)幾十秒。由于勵(lì)磁涌流產(chǎn)生很大的電動(dòng)力，為了考核變壓器的機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)考核勵(lì)磁涌流衰減初期能否造成繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)作，需做沖擊試驗(yàn)。

通常，對(duì)新裝的變壓器應(yīng)進(jìn)行5次沖擊試驗(yàn)，大修的變壓器則進(jìn)行3次。

二十、 瓦斯繼電器

新安裝或大修后的變壓器，在加油、濾油過程中，稍不注意就會(huì)將空氣帶入變壓器的油箱內(nèi)。投運(yùn)前如果未將空氣及時(shí)排出，則在變壓器投運(yùn)后，由于油溫上升，油箱內(nèi)的油將形成對(duì)流，將空氣“趕出”油面，從而使瓦斯繼電器動(dòng)作。通常，內(nèi)部存有的氣體越多，瓦斯斷電器的動(dòng)作越頻繁。

在投運(yùn)初期，如果發(fā)現(xiàn)瓦斯繼電器動(dòng)作頻繁，應(yīng)根據(jù)變壓器的音響、溫度、油面以及加油、濾油情況進(jìn)行綜合分析。如果變壓器運(yùn)行正常，則可判定為進(jìn)入空氣所致。否則應(yīng)取氣體做點(diǎn)燃試驗(yàn)，以判斷變壓器本身是否存在故障以及故障性質(zhì)，從而及時(shí)采取相應(yīng)措施予以消除，避免故障擴(kuò)大，保證變壓器安全運(yùn)行。

二十一、 變壓器的過電壓

在額定電壓下運(yùn)行的變壓器，電壓幅值是一定的。如果由于某種原因，變壓器的電壓幅值超過了額定電壓幅值，則變壓器便遭受過電壓。變壓器產(chǎn)生過電壓的原因有以下幾種：

（1） 大氣過電壓 由于雷電直擊輸電線路或桿塔，或者由于大氣中雷雨云放電而在輸電線上感應(yīng)出的過電壓。

（2） 操作過電壓 由于變壓器或線路上的斷路器合、拉閘所引起的過電壓。

（3） 故障過電壓 系統(tǒng)中發(fā)生單相短路或間歇電弧接地而產(chǎn)生的過電壓。

無論哪種過電壓，作用的時(shí)間都很短暫，僅為幾十微秒。操作過電壓和故障過電壓的數(shù)值一般為額定相電壓的2~4.5倍，而大氣過電壓可達(dá)額定相電壓的8~12倍。2.5倍以下的過電壓，變壓器一般是能夠承受的。超過2.5倍，無論哪種過電壓都可能損壞變壓器的絕緣。

二十二、 變壓器過電壓的破壞方式及預(yù)防

變壓器過電壓的破壞方式有以下兩種：

（1） 擊穿繞組之間、繞組與鐵芯之間或繞組與油箱之間的絕緣，造成繞組短路或接地。

（2） 在同一繞組內(nèi)將與匝間或段與段間的絕緣擊穿，造成匝間短路。

通常，大氣過電壓同時(shí)造成以上兩種破壞。因此，在電力系統(tǒng)中常采用避雷器來保護(hù)變壓器。

防止過電壓損壞變壓器的方法是：在變壓器中，除了應(yīng)加強(qiáng)高壓繞組對(duì)地的絕緣外，還應(yīng)特別加強(qiáng)首端和末端附近兩個(gè)匝間的絕緣，或者采用靜電環(huán)和靜電屏使繞組的第一匝和頭幾匝的電壓分布均勻。對(duì)35千伏以上的變壓器，還應(yīng)盡量采用中性點(diǎn)接地系統(tǒng)來防止過電壓造成損壞。

二十三、 空載變壓器拉、合閘次數(shù)過多對(duì)變壓器的影響

空載變壓器拉閘時(shí)，空載電流急劇下降，鐵芯中的磁場很快消失，線圈中會(huì)因磁場的迅速變化而產(chǎn)生很高的電壓，從而可能擊穿變壓器絕緣的薄弱處。

空載變壓器合閘時(shí)，可能產(chǎn)生較大的勵(lì)磁涌流，使線圈間受到很大的機(jī)械應(yīng)力而造成線圈變形、絕緣損壞。

因此，空載變壓器拉、合閘次數(shù)過多會(huì)降低變壓器的使用壽命。

二十四、 電力變壓器常見的故障

電力變壓器常見的故障有以下幾種：

（1） 繞組故障 絕緣老化；層間或匝間短路；局部過熱；絕緣受潮以及短路造成的機(jī)械損傷等。

（2） 鐵芯（磁路）故障 芯片間絕緣老化；穿芯螺絲或軛鐵碰接鐵芯；壓鐵松動(dòng)引起振動(dòng)或音響異常；接地不良形成間歇放電；芯片疊裝不良造成鐵損增大等。

（3） 結(jié)構(gòu)故障 分接頭接觸不良引起局部過熱；分接頭之間因污物而造成相間短路或表面閃絡(luò)；油箱漏油；油溫計(jì)失靈；防爆管發(fā)生故障使油受潮等。

（4） 變壓器油故障 長期高溫使絕緣油氧化；吸收空氣中過多的水分使油的絕緣性能下降；油泥沉積堵塞油道使散熱性能變壞；油的絕緣性能降低而造成閃絡(luò)等。

二十五、 無載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)常見的故障

1． 無載、有載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)常見的故障

（1） 分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足或滾輪壓力不均，使有效接觸面積減小，或者觸頭因鍍銀層機(jī)械強(qiáng)度不夠而磨損嚴(yán)重，引起分接開關(guān)損壞。

（2） 由于接觸不良，或引線連接和焊接不良，不能承受短路電流的沖擊作用，從而造成分接開關(guān)發(fā)生故障。

（3） 在倒換時(shí)，由于分接頭位置切換錯(cuò)誤而燒壞分接開關(guān)。

（4） 三相引線間的距離不夠，或者絕緣材料的電氣絕緣強(qiáng)度低，在過電壓的情況下將絕緣擊穿，引起分接開關(guān)相間短路。

分接開關(guān)發(fā)生故障時(shí)，往往可以聽到變壓器油箱內(nèi)的“吱吱”聲（一種放電聲），而電流表隨著響聲發(fā)生擺動(dòng)。此外，還可根據(jù)瓦斯保護(hù)裝置發(fā)出的信號(hào)作出初步判斷。

2． 有載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)常見的故障

（1） 輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷，燒斷處發(fā)生閃絡(luò)，使觸頭間的電弧越拉越長，并發(fā)出異常聲音。

（2） 分接開關(guān)由于密封不嚴(yán)，進(jìn)水后造成相間閃絡(luò)。

（3） 由于觸頭中的滾輪被卡住，分接開關(guān)停在過渡位置上，造成相間短路而燒壞。

（4） 由于調(diào)壓分接開關(guān)的油箱不嚴(yán)密，分接開關(guān)的油箱與主變壓器的油箱互相聯(lián)通，兩個(gè)油位計(jì)的指標(biāo)相同造成分接開關(guān)出現(xiàn)假油位，危及分接開關(guān)的安全運(yùn)行。

二十六、 配電變壓器的預(yù)防性試驗(yàn)包括的項(xiàng)目及其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

6~10千伏配電變壓器的預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1） 測量絕緣電阻 測量結(jié)果應(yīng)與出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)或前一次測量的結(jié)果相比較，通常不應(yīng)低于以前測量結(jié)果的70%。

（2） 交流耐壓試驗(yàn) 6千伏、10千伏和400伏的變壓器分別用21千伏、30千伏和4千伏電壓進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與歷年測試數(shù)值比較不應(yīng)有顯著變化。

（3） 繞組直流電阻 630千伏安以上的變壓器，經(jīng)折算到同一溫度下的各相繞組電阻值，不應(yīng)大于三相平均值的2%，與以前測量結(jié)果比較，相對(duì)變化也不應(yīng)大于2%。630千伏安以下的變壓器，相間阻值差別不應(yīng)大于三相平均值的4%，線間阻值差別不應(yīng)大于三相平均值的2%。

（4） 絕緣油的電氣強(qiáng)度 運(yùn)行中的變壓器，其絕緣油的電氣強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為20千伏。

二十七、 對(duì)變壓器器身進(jìn)行干燥處理

在出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)變壓器器身進(jìn)行干燥處理：

（1） 更換繞組或更換絕緣后。

（2） 絕緣測定的結(jié)果，其吸收比R＜sub＞60＜/sub＞/R＜sub＞15＜/sub＞小于1.2時(shí)，或者絕緣電阻顯著下降時(shí)。

（3） 吊芯后器身在空氣中暴露時(shí)間過長，或者超過了規(guī)定時(shí)間（潮濕空氣中—12小時(shí)；干燥空氣中—16小時(shí)）。

對(duì)變壓器器身進(jìn)行干燥處理，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1） 加熱時(shí)，繞組的平均溫度不得超過95℃，帶油干燥時(shí)上層油溫不得超過85℃。

（2） 在加熱干燥時(shí)，每隔2~4小時(shí)測量一次各部分溫度、繞組的絕緣電阻和油的耐壓強(qiáng)度；及時(shí)調(diào)整加熱溫度，絕緣電阻上升連續(xù)保持6小時(shí)穩(wěn)定后，可停止干燥。

（3） 有條件時(shí)，可在油箱外加保溫層，并配備滅火裝置。

（4） 應(yīng)設(shè)有排氣通道，以排除干燥過程中蒸發(fā)出來的潮氣。

二十八、 變壓器有哪些嚴(yán)重缺陷時(shí)必須停用

變壓器有以下嚴(yán)重缺陷之一時(shí)必須停用：

（1） 絕緣電阻降至20兆歐以下。

（2） 絕緣油耐壓水平降低，如6~10千伏變壓器的絕緣油耐壓水平降至20千伏以上，35千伏變壓器的絕緣油耐壓水平降至30千伏以下。

（3） 嚴(yán)重漏油，油面計(jì)中無油或油面低于調(diào)壓分接頭。

（4） 套管等瓷件破裂、嚴(yán)重臟污結(jié)垢或出現(xiàn)放電現(xiàn)象。

（5） 運(yùn)行時(shí)響聲突變，發(fā)出異音。

（6） 溫升過高，如負(fù)荷為50%時(shí)，溫升即達(dá)額定值；負(fù)荷在85%以上時(shí)，溫升超過額定值的10%以上。

（7） 變壓器外殼未接地，三相四線制變壓器零線未接地。

（8） 30%以上的散熱管失效。

二十九、 對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)檢查和監(jiān)視的項(xiàng)目

對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查和監(jiān)視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或故障，避免發(fā)生嚴(yán)重事故。

應(yīng)檢查和監(jiān)視的項(xiàng)目一般包括：

（1） 變壓器有無異音，如不均勻的響聲或放電聲等。

（2） 油位是否正常，有無滲、漏油現(xiàn)象。

（3） 油溫是否正常（上層油溫一般最高不得超過85℃）。

（4） 套管是否清潔，有無裂紋、破損和放電等現(xiàn)象。

（5） 接頭有無發(fā)熱現(xiàn)象。

（6） 防爆管的防爆膜是否完整。

（7） 瓦斯繼電器是否漏油，內(nèi)部是否充滿油。

（8） 呼吸器是否暢通，油封呼吸器的油位是否正常，呼吸器中的硅膠是否已吸潮飽和。

（9） 冷卻系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，特別是強(qiáng)迫油循環(huán)水冷或風(fēng)冷的變壓器，應(yīng)檢查油、水、溫度、壓力、流量等是否符合規(guī)定。

（10） 外殼接地線是否完好。

三十、 對(duì)變壓器應(yīng)進(jìn)行哪些項(xiàng)目的特殊巡視檢查

當(dāng)變壓器在特殊條件下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行特殊巡視檢查，檢查內(nèi)容包括以下各項(xiàng)：

（1） 在過負(fù)荷情況下，應(yīng)監(jiān)視負(fù)荷、油溫和油位的變化，接頭接觸應(yīng)良好，示溫蠟片應(yīng)無熔化現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)行正常。

（2） 在大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)注意引線的松緊、擺動(dòng)情況，以及變壓器、引線上有無異物搭掛。

（3） 在雷雨天氣時(shí)，應(yīng)著重檢查瓷套管有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象，避雷器的放電記錄器動(dòng)作情況。

（4） 在大霧天氣時(shí)，應(yīng)檢查瓷套管有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象，尤其應(yīng)注意已污穢的瓷質(zhì)部分。

（5） 在下雪天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)積雪溶化情況檢查接頭發(fā)熱部位，并及時(shí)處理積雪和冰凌。

（6） 在大短路故障后，應(yīng)檢查有關(guān)設(shè)備和接頭有無異狀。

（7） 在瓦斯繼電器發(fā)出警報(bào)信號(hào)后，應(yīng)仔細(xì)檢查變壓器外部情況。

三十一、 變壓器運(yùn)行中的溫升過高的原因

造成變壓器溫升過高的原因一般有以下幾種：

（1） 分接開關(guān)接觸不良 由于分接開關(guān)接觸點(diǎn)壓力不足或接觸處污穢等原因，接觸電阻增大，接點(diǎn)發(fā)熱，尤其是倒換分接頭后或變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，更易造成分接開關(guān)接觸不良而發(fā)熱。

（2） 線圈匝間短路 匝間短路使線圈匝數(shù)減少，并閉合產(chǎn)生的短路環(huán)流，從而短路處產(chǎn)生高溫。嚴(yán)重的匝間短路使油溫上升，短路處的油發(fā)出“咕嚕咕?！钡穆曇?。

（3） 鐵芯硅鋼片片間短路 由于外力損傷或絕緣老化等原因，硅鋼片片間的絕緣損壞，渦流增大，造成局部過熱。

在實(shí)際運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)變壓器溫升過高，應(yīng)結(jié)合變壓器的聲音、瓦斯繼電器的動(dòng)作情況以及其他異?，F(xiàn)象進(jìn)行綜合分析，直接判斷是哪個(gè)部位出現(xiàn)故障，并及時(shí)加以處理。

三十二、 如何從聲音判斷變壓器運(yùn)行是否正常

變壓器正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲。如果產(chǎn)生不均勻的聲音、聲音加重或者有“噼啪”聲等其他異音，都屬于不正常現(xiàn)象。

變壓器產(chǎn)生異音的原因有以下幾種：

（1） 過負(fù)荷。

（2） 內(nèi)部接頭或其它接頭接觸不良。

（3） 個(gè)別零部件松動(dòng)。

（4） 系統(tǒng)發(fā)生接地或短路。

（5） 負(fù)荷變化過大，或系統(tǒng)中有大型設(shè)備起動(dòng)。

（6） 鐵磁諧振等。

由于上述原因，電壓和電流突然增高和增大，套管有閃絡(luò)現(xiàn)象，變壓器內(nèi)部線圈之間或者鐵芯與夾板之間的絕緣擊穿。如果音響很不均勻或伴有爆裂聲，則變壓器應(yīng)立即停止運(yùn)行。

三十三、 三卷變壓器停一側(cè)其他兩側(cè)能否繼續(xù)運(yùn)行

無論三卷變壓器的高、中、低壓三側(cè)哪一側(cè)停止工作，其他兩側(cè)均可繼續(xù)運(yùn)行。若低壓側(cè)為三角形接線，停止工作時(shí)應(yīng)投入避雷器，并應(yīng)根據(jù)運(yùn)行方式考慮繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行方式和整定值，同時(shí)還要注意容量比，監(jiān)視負(fù)荷情況，且停電側(cè)的差動(dòng)保護(hù)電流互感器應(yīng)短路。

三十四、 變壓器后備保護(hù)動(dòng)作的原因及處理

變壓器后備保護(hù)動(dòng)作的原因是：

（1） 變壓器高壓側(cè)短路。

（2） 變壓器低壓母線短路。

（3） 由于差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生故障，差動(dòng)保護(hù)失靈。

（4） 后備保護(hù)誤動(dòng)。

（5） 低壓線路有故障，出線保護(hù)拒動(dòng)，引起變壓器過負(fù)荷跳閘。

處理原則是：

（1） 如果過電流保護(hù)動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)電壓下降、沖擊、弧光、聲響等現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)變壓器外部進(jìn)行檢查；如果能及時(shí)排除故障，則可試送一次，否則應(yīng)采取安全措施準(zhǔn)備搶修；如果未發(fā)現(xiàn)問題，也可試送一次；對(duì)無差動(dòng)保護(hù)的變壓器，除進(jìn)行外部檢查外，還應(yīng)進(jìn)行絕緣測定檢查。

（2） 如果是低壓出線發(fā)生故障，線路保護(hù)拒動(dòng)，則可手動(dòng)打掉故障線路開關(guān)，然后對(duì)變壓器送電。

（3） 如果由于差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生故障，差動(dòng)保護(hù)失靈，則應(yīng)按差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作處理。

（4） 如果為二次回路故障，則屬誤動(dòng)或誤碰，值班人員可立即試送電。

三十五、 變壓器過負(fù)荷及自動(dòng)跳閘后的處理

1． 運(yùn)行中的變壓器如果過負(fù)荷，可能出現(xiàn)電流指示超過額定值，有功、無功功率表指針指示增大，或出現(xiàn)變壓器“過負(fù)荷”信號(hào)、“溫度高”信號(hào)和音響報(bào)警等信號(hào)。

值班人員發(fā)現(xiàn)上述異?，F(xiàn)象或信號(hào)，應(yīng)按下述原則進(jìn)行處理：

（1） 恢復(fù)警報(bào)，匯報(bào)班長、值長，并作好記錄。

（2） 及時(shí)調(diào)整變壓器的運(yùn)行方式，若有備用變壓器，應(yīng)立即投入。

（3） 及時(shí)調(diào)整負(fù)荷的分配，與用戶協(xié)商轉(zhuǎn)移負(fù)荷。

（4） 如屬正常過負(fù)荷，可根據(jù)正常過負(fù)荷的倍數(shù)確定允許時(shí)間，若超過時(shí)間，應(yīng)立即減小負(fù)荷；同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)變壓器溫度的監(jiān)視，不得超過允許溫度值。

（5） 如屬事故過負(fù)荷，則過負(fù)荷的允許倍數(shù)和時(shí)間，應(yīng)根據(jù)制造廠的規(guī)定執(zhí)行。

（6） 對(duì)變壓器及其有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并進(jìn)行處理。

2． 變壓器自動(dòng)跳閘后，一般應(yīng)按以下步聚進(jìn)行處理：

（1） 變壓器自動(dòng)跳閘后，值班人員應(yīng)投入備用變壓器，調(diào)整負(fù)荷和運(yùn)行方式，保持運(yùn)行系統(tǒng)及其設(shè)備處于正常狀態(tài)。

（2） 檢查保護(hù)掉牌屬于何種保護(hù)動(dòng)作及動(dòng)作是否正確。

（3） 了解系統(tǒng)有無故障和故障性質(zhì)。

（4） 屬于下述情況，又經(jīng)值長同意，可不經(jīng)外部檢查進(jìn)行試送電：人員誤碰、誤操作和保護(hù)裝置動(dòng)作，僅變壓器的低壓過流或限時(shí)過流保護(hù)裝置動(dòng)作；同時(shí)跳閘變壓器的下一級(jí)設(shè)備發(fā)生故障而其保護(hù)裝置未動(dòng)作，且故障點(diǎn)已隔離，但只允許試送電一次。

（5） 如屬差動(dòng)、重瓦斯或速斷過流等保護(hù)裝置動(dòng)作，故障時(shí)又有沖擊作用，則需要對(duì)變壓器及其系統(tǒng)停電進(jìn)行詳細(xì)檢查，并測定絕緣電阻。在未查清原因以前，禁止將變壓器投入運(yùn)行。

（6） 詳細(xì)記錄故障情況、時(shí)間和處理過程。

（7） 查清和處理故障后，應(yīng)迅速恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

三十六、 變壓器冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障的處理

對(duì)于強(qiáng)制油循環(huán)風(fēng)冷、水冷和導(dǎo)向水冷卻的變壓器，當(dāng)冷卻系統(tǒng)（指風(fēng)扇、潛油泵、冷卻水系統(tǒng)等）發(fā)生故障而停用冷卻裝置時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下處理：

（1） 當(dāng)變壓器控制盤上出現(xiàn)“冷卻裝置工作電源故障”或“備用電源故障”光字信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即查明原因，使冷卻裝置盡快恢復(fù)工作。

（2） 當(dāng)變壓器控制盤上出現(xiàn)“冷卻水中斷”光字信號(hào)時(shí)，應(yīng)迅速檢查原因，使冷卻裝置恢復(fù)工作。

（3） 如果同時(shí)出現(xiàn)上述兩種故障信號(hào)，則應(yīng)注意變壓器上層油溫和油枕油位的變化。當(dāng)冷卻裝置全部停運(yùn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油溫急劇上升和可能從防爆管（或安全氣道）跑油的現(xiàn)象。當(dāng)冷卻裝置恢復(fù)運(yùn)行后，油枕油位又急劇下降，且油位下降到標(biāo)尺—20℃以下并有繼續(xù)下降趨熱時(shí)，應(yīng)立即停用重瓦斯保護(hù)裝置。如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無法使冷卻裝置恢復(fù)運(yùn)行，則應(yīng)匯報(bào)值班長，將變壓器停用。

三十七、 變壓器的瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍

變壓器的瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍是：

（1） 變壓器內(nèi)部多相短路。

（2） 匝間短路，匝間與鐵芯或外皮短路。

（3） 鐵芯故障（發(fā)熱燒損）。

（4） 油面下降或漏油。

（5） 分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良。

瓦斯保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是：不僅能反映變壓器油箱內(nèi)部各種故障，而且還能反映差動(dòng)保護(hù)所不能反映的不嚴(yán)重的匝間短路和鐵芯故障，此外，當(dāng)變壓器內(nèi)部進(jìn)入空氣時(shí)也有所反映。因此，是靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作迅速的一種保護(hù)。其缺點(diǎn)是：

（1） 不能反映變壓器外部故障（套管和引出線），因此瓦斯保護(hù)不能作為變壓器各種故障的唯一保護(hù)。

（2） 瓦斯保護(hù)抵抗外界干擾的性能較差，例如發(fā)生地震時(shí)就容易誤動(dòng)作。

（3） 如果在安裝瓦斯繼電器時(shí)未能很好地解決防油問題或瓦斯繼電器不能很好的防水，就有可能漏油腐蝕電纜絕緣或繼電器進(jìn)水而造成誤動(dòng)作。

三十八、 瓦斯繼電器的動(dòng)作原理

當(dāng)變壓器出現(xiàn)內(nèi)部故障時(shí)，產(chǎn)生的氣體將聚集在瓦斯繼電器的上部，使油面降低。當(dāng)油面降低到一定程度后，上浮筒便下沉，使水銀接點(diǎn)接通，發(fā)出信號(hào)。如果是嚴(yán)重故障，油流會(huì)沖擊擋板，使之偏轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)擋板后的連動(dòng)桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，挑動(dòng)與水銀接點(diǎn)卡環(huán)相連的連動(dòng)環(huán)，使水銀接點(diǎn)分別向與油流垂直的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩水銀接點(diǎn)同時(shí)接通，使開關(guān)跳閘或發(fā)出信號(hào)。

常用瓦斯繼電器有浮子式和擋板式兩種。擋板式瓦斯繼電器。是將浮子繼電器的下浮子改為擋板結(jié)構(gòu)。

這兩種瓦斯繼電器的區(qū)別是，后者的擋板結(jié)構(gòu)不隨油面下降而動(dòng)作，而是在油的流速達(dá)到每秒0.6~1.0米時(shí)才動(dòng)作，所以擋板式瓦斯繼電器遇到油面下降或嚴(yán)重缺油時(shí)，不會(huì)造成嚴(yán)重瓦斯誤動(dòng)跳閘。

三十九、 瓦斯繼電器動(dòng)作后如何收集氣體判別故障

瓦斯繼電器動(dòng)作后，如果不能明確判斷是不是變壓器內(nèi)部故障所致，就應(yīng)立即收集瓦斯繼電器內(nèi)聚積的氣體，通過鑒別氣體的性質(zhì)，做進(jìn)一步判斷。

一般將專用玻璃倒置，使瓶口靠近瓦斯繼電器的放氣閥來收集氣體。

如果收集到的氣體無色無味，且不能點(diǎn)燃，說明瓦斯繼電器動(dòng)作是油內(nèi)排出空氣所致。

如果收集到的氣體為黃色，且不易點(diǎn)燃，則表明是紙質(zhì)部分故障；如果氣體為灰色或黑色易燃?xì)怏w，則為絕緣油故障。

判別氣體是否可燃時(shí)，對(duì)室外變壓器可直接打開瓦斯繼電器的放氣閥，燃點(diǎn)從放氣閥排出的氣體，若為可燃?xì)怏w，沿氣流方向?qū)⒖吹矫髁恋幕鹧?。試?yàn)時(shí)應(yīng)注意，為了確保安全，在油開始外溢前必須及時(shí)關(guān)閉放氣閥。

從室外變壓器收集的氣體，應(yīng)置于安全地點(diǎn)進(jìn)行燃點(diǎn)試驗(yàn)。

判斷氣體顏色時(shí)動(dòng)作必須迅速，否則顏色很快（約幾分鐘）就會(huì)消失，從而得不到正確結(jié)果。

四十、 安裝瓦斯繼電器應(yīng)注意事項(xiàng)

安裝瓦斯繼電器應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1） 變壓器頂蓋沿瓦斯繼電器方向與水平面應(yīng)有1~1.5%的升高坡度，導(dǎo)油管升高坡度不應(yīng)小于2~4%。

（2） 瓦斯繼電器端蓋部分和電纜出線的端子箱，應(yīng)有防水措施，以防雨水侵入。

（3） 瓦斯繼電器的底部應(yīng)高于變壓器頂蓋，油枕的最低部位應(yīng)至少比繼電器頂蓋高5厘米，以防油面下降后空氣進(jìn)入繼電器而誤動(dòng)作。

（4） 瓦斯繼電器與油枕間的導(dǎo)油管上應(yīng)裝平板型閥門，以便試驗(yàn)或更換瓦斯繼電器。

四十一、 變壓器的輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及處理

變壓器的輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作，一般作用于信號(hào)，以表示變壓器運(yùn)行異常，其原因主要有：

（1） 在變壓器的加油、濾油、換油或換硅膠過程中有空氣進(jìn)入油箱。

（2） 由于溫度下降或漏油，油面降低。

（3） 由于油箱的輕微故障，產(chǎn)生少量氣體。

（4） 輕瓦斯回路發(fā)生接地、絕緣損壞等故障。

處理的原則是：

（1） 立即停止音響信號(hào)，檢查變壓器的溫度、音響、油面及電壓、電流指示情況。

（2） 通過第（1）項(xiàng)檢查，如未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)收集繼電器頂部氣體進(jìn)行故障判別。

（3） 如果收集的氣體為空氣，值班人員可將繼電器內(nèi)的氣體排出，變壓器可繼續(xù)運(yùn)行；如果為可燃?xì)怏w，且動(dòng)作頻繁，則應(yīng)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，按命令處理。

（4） 如果無氣體，變壓器也無異常，則可能是二次回路存在故障，值班人員應(yīng)將重瓦斯由掉閘改投信號(hào)，并將情況報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，待命處理。

四十二、 變壓器的重瓦斯保護(hù)動(dòng)作掉閘的原因及處理

變壓器的重瓦斯保護(hù)動(dòng)作掉閘的原因是：變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障；瓦斯回路有故障；近區(qū)穿越性短路故障。

處理的原則是：

（1） 對(duì)變壓器上層油溫、外部特征、防爆噴油和各側(cè)開關(guān)掉閘情況、停電范圍等進(jìn)行檢查，如有備用變壓器，應(yīng)立即投入，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（2） 收集氣體判別故障。如果是內(nèi)部故障，則不得試送電，應(yīng)按規(guī)定拉開各側(cè)刀閘，并采取安全措施，等待搶修。如果氣體不可燃，而且表計(jì)無擺動(dòng)，則可考慮試送電。

（3） 如果瓦斯繼電器內(nèi)無氣體，外部也無異常，則可能是瓦斯繼電器二次回路存在故障，但在未證實(shí)變壓器良好以前，不得試送電。

四十三、 為防止瓦斯繼電器誤動(dòng)作應(yīng)采取哪些反事故措施

瓦斯繼電器雖然能反映變壓器內(nèi)部的各種故障，靈敏度高，動(dòng)作迅速，安裝簡單，但運(yùn)行不夠穩(wěn)定，有時(shí)會(huì)發(fā)生誤動(dòng)，為克服這一缺點(diǎn)，通常可采取以下措施：

（1） 將瓦斯繼電器的下浮筒改為擋板式，觸點(diǎn)改為立式。這樣，可以提高重瓦斯動(dòng)作的可靠性。

（2） 瓦斯繼電器的引出線應(yīng)采用耐油絕緣線。

（3） 瓦斯繼電器的引出線和通往室內(nèi)的二次電纜應(yīng)經(jīng)過接線箱；在箱內(nèi)端子排的兩側(cè)，引線應(yīng)接在下面，電纜應(yīng)接在上面，以防電纜絕緣被油浸蝕；引線排列應(yīng)使重瓦斯跳閘端子與正極隔開。

（4） 處理假油位時(shí)，注意防止瓦斯繼電器誤動(dòng)。

（5） 瓦斯繼電器的端蓋部分及電纜接線端子箱應(yīng)有防雨措施。

（6） 對(duì)新投入的瓦斯繼電器的浮筒應(yīng)作密封試驗(yàn)，在其運(yùn)行中應(yīng)進(jìn)行定期試驗(yàn)。

（7） 如果使用塑料電纜，應(yīng)注意檢查是否有被老鼠、白螞蟻咬壞情況。

四十四、 變壓器油的主要作用

變壓器油有以下幾種主要作用：

（1） 絕緣作用 變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。

（2） 散熱作用 變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對(duì)流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。

（3） 消弧作用 在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

對(duì)變壓器油的性能通常有以下要求：

（1） 密度盡量小，以便于油中水分和雜質(zhì)沉淀。

（2） 粘度要適中，太大會(huì)影響對(duì)流散熱，太小又會(huì)降低閃點(diǎn)。

（3） 閃點(diǎn)應(yīng)盡量高，一般不應(yīng)低于135℃。

（4） 凝固點(diǎn)應(yīng)盡量低。

（5） 酸、堿、硫、灰分等雜質(zhì)含量越低越好，以盡量避免它們對(duì)絕緣材料、導(dǎo)線、油箱等的腐蝕。

（6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價(jià)表示，它指吸收1克油中的游離酸所需的氫氧化鉀量（毫克）。

（7） 安定度不應(yīng)太低，安定度通常用酸價(jià)試驗(yàn)的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力。

四十五、 運(yùn)行中的變壓器油的會(huì)老化變質(zhì)

運(yùn)行中的變壓器油經(jīng)常處于高溫（85℃左右）下，與大氣接觸就會(huì)發(fā)生氧化。而油中存在的某些物質(zhì)（如銅等）又會(huì)加速這種氧化過程。油氧化時(shí)，不斷分解出酸、灰分等雜質(zhì)，從而使油的性能劣化。當(dāng)油中雜質(zhì)達(dá)到一定濃度時(shí)，會(huì)生成油泥沉降，油泥聚積在繞組、鐵芯和散熱管上，影響變壓器散熱。此外，變壓器油還會(huì)從大氣中吸收潮氣。在上述各種因素的作用下，變壓器油的質(zhì)量會(huì)逐漸變壞（即老化），其絕緣強(qiáng)度逐漸降低。變壓器油老化變質(zhì)，會(huì)影響變壓器的安全運(yùn)行，因此應(yīng)定期取油樣化驗(yàn)。

四十六、 鑒別變壓器油的優(yōu)劣

通常，變壓器油只有經(jīng)過耐壓試驗(yàn)，才能鑒別其優(yōu)劣。但是，不合格的油，也可大致從外觀上鑒別出來。一般從以下幾方面進(jìn)行鑒別：

（1） 顏色 新油通常為淡黃色，長期運(yùn)行后呈深黃色或淺紅色。如果油質(zhì)劣化，顏色就會(huì)變暗，并有不同的顏色。如油色發(fā)黑，則表明油碳化嚴(yán)重，不宜繼續(xù)使用。

（2） 透明度 把油盛在玻璃試管中觀察，在-5℃以上時(shí)應(yīng)是透明的。如果透明度低，表示其中有游離碳和其他雜質(zhì)。

（3） 熒光 裝在試管中的新油，迎著光線看時(shí)，在兩側(cè)會(huì)呈現(xiàn)乳綠或藍(lán)紫色反光，稱為熒光。如果使用中的油完全沒有熒光，則表示油中有雜質(zhì)和分解物。

（4） 氣味 合格的變壓器油僅有一點(diǎn)煤油味或無味。若油有焦味，表示油不干燥；若油有酸味，表示油已嚴(yán)重老化。鑒別氣味時(shí)，應(yīng)將油樣攪勻并微微加熱。若感到可疑，可滴幾滴油到干凈的手上搓摩，再鑒別氣味。

四十七、 變壓器油位不正常應(yīng)如何處理？

通常，變壓器油枕的一端裝有油位計(jì)，其上有表示油溫為-30℃、+20℃、+40℃的三條油位線（或溫度指示線），以便監(jiān)視不同油溫下油位的高低。根據(jù)這三條油位線可以判斷是否需要加油或放油。若在溫度為+20℃時(shí)，油面高于+20℃這一條油位線，則表示變壓器中的油多了，應(yīng)通知檢修人員放油，使油位降低到該油位線上；在同一油溫下，若油面低于+20℃這一條油位線，則表示變壓器中的油少了，應(yīng)通知檢修人員加油。如果大量漏油，使油位迅速降低，低至瓦斯繼電器以下或繼續(xù)下降，則應(yīng)立即停用該變壓器。

四十八、 變壓器缺油的原因和對(duì)變壓器的影響可采取的措施

1． 變壓器所油的原因是：

（1） 修理或試驗(yàn)時(shí)從變壓器內(nèi)放油后未補(bǔ)充油。

（2） 長期滲、漏油或大量跑油。

（3） 氣溫過低而油枕儲(chǔ)油量又不足，或者油枕容積小不能滿足運(yùn)行要求。

2． 如果變壓器缺油，可能產(chǎn)生以下后果：

（1） 油面下降到油位計(jì)監(jiān)視線以下，可能造成瓦斯保護(hù)裝置誤動(dòng)作，并且也無法對(duì)油位和油色進(jìn)行監(jiān)視。

（2） 油面下降到變壓器頂蓋之下，將增大油與空氣的接觸面積，使油極易吸收水分和氧化，從而加速了油的劣化。潮氣進(jìn)入油中，會(huì)降低繞組的絕緣強(qiáng)度，使鐵芯和其他零部件生銹。

（3） 因滲漏而導(dǎo)致嚴(yán)重缺油時(shí)，變壓器的導(dǎo)電部分對(duì)地和相互間的絕緣強(qiáng)度將大大降低，遭受過電壓時(shí)極易擊穿。

（4） 變壓器油不能浸沒分接開關(guān)的，分接頭之間會(huì)泄漏放電而造成高壓繞組短路。

（5） 油面低于散熱管的上管口時(shí)，油就不能循環(huán)對(duì)流，使變壓器溫升劇增，甚至燒壞變壓器。

3． 如果變壓器出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，通常可采取以下措施：

（1） 如因天氣突變，溫度下降造成缺油，可關(guān)閉散熱器并及時(shí)補(bǔ)充油。

（2） 若大量滲、漏油，可根據(jù)具體情況，按規(guī)程規(guī)定采取相應(yīng)措施。

四十九、 對(duì)運(yùn)行中的變壓器補(bǔ)充油時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

在變壓器的運(yùn)行中，如果需要補(bǔ)充油，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1） 防止混油，將補(bǔ)入的油應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格。

（2） 補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)裝置改接信號(hào)位，以防止誤動(dòng)掉閘。

（3） 補(bǔ)油后要檢查瓦斯繼電器，及時(shí)放出氣體，運(yùn)行24小時(shí)后如果無異?，F(xiàn)象，再將重瓦斯接入掉閘位置。

（4） 補(bǔ)油量不得過多或不足，油位應(yīng)與變壓器當(dāng)時(shí)的油溫相適應(yīng)。

（5） 禁止從變壓器下部截門補(bǔ)油，以防止變壓器底部的沉淀物沖入線圈內(nèi)而影響絕緣和散熱。

五十、 變壓器鐵芯常發(fā)生的故障

變壓器鐵芯常發(fā)生以下故障：

（1） 由于鐵芯接地片斷裂或與鐵芯接觸不良，有時(shí)鐵芯與油箱間會(huì)發(fā)生放電。

（2） 鐵芯松動(dòng)，穿心夾緊螺桿未擰緊，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的噪音。

（3） 鐵芯片間的絕緣漆擦傷或絕緣漆層老化，導(dǎo)致產(chǎn)生變壓器空載電流增大、損耗增加、溫升增高、油色變深等缺陷。

（4） 穿心夾緊螺桿與鐵軛間的絕緣損壞或鐵芯兩點(diǎn)和兩點(diǎn)以上接地，造成疊片局部過熱燒毀。發(fā)生這種故障時(shí)，可能出現(xiàn)高壓熔體熔斷、油色發(fā)黑并分解出氣體、油溫升高等現(xiàn)象。

五十一、 怎樣鑒別變壓器繞組絕緣劣化的程度？

運(yùn)行年限較長的變壓器，其繞組的絕緣可能老化。通常，觀察繞組的顏色，測試其彈性、密度和機(jī)械強(qiáng)度，以及根據(jù)有無損傷等情況來判斷繞組能否繼續(xù)使用。一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)把繞組的老化程度分為以下四級(jí)：

一級(jí)（絕緣良好）富有彈性，手按壓下后絕緣暫時(shí)變形，手松開后恢復(fù)原狀，絕緣不會(huì)被手指按裂，而且表面顏色較淡。

二級(jí)（絕緣合格）質(zhì)地較硬，手按時(shí)不出現(xiàn)裂紋，顏色稍深。

三級(jí)（絕緣不可靠）絕緣有相當(dāng)程度的老化，較堅(jiān)硬，已變脆，用手指按壓后出現(xiàn)較小的裂縫，而且顏色較深。此時(shí)若受條件所限，不能更新，則應(yīng)進(jìn)行浸漆處理，同時(shí)在運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)視。

四級(jí)（絕緣劣化）老化嚴(yán)重的絕緣材料非常脆弱，用手按壓后即龜裂，呈炭片狀脫落，將其稍彎曲即裂斷，而且顏色發(fā)黑。遇到這種情況，必須換上新的繞組，變壓器才可繼續(xù)運(yùn)行。

五十二、 變壓器繞組發(fā)生斷線故障時(shí)的現(xiàn)象及原因

無論是變壓器高壓側(cè)或低壓側(cè)繞組斷線，都會(huì)出現(xiàn)低壓側(cè)三相電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，并且，斷線處還會(huì)產(chǎn)生電弧，同時(shí)有放電聲。

變壓器繞組斷線一般有以下幾種原因：

（1） 導(dǎo)線接頭處焊接不良。

（2） 引出線與套管或分接開關(guān)的接線松脫。

（3） 搬運(yùn)時(shí)振動(dòng)強(qiáng)烈，使引線斷開。

（4） 繞組發(fā)生匝間，相間短路或?qū)Φ囟搪范鵁龜唷?br />
（5） 雷擊斷線。

五十三、 變壓器繞組絕緣損壞的原因

變壓器繞組絕緣損壞的原因有以下幾項(xiàng)：

（1） 制造方面的原因。制作繞組時(shí)，導(dǎo)線表面有毛刺或尖棱，絕緣扭傷，接頭焊接不良，造成繞組匝間短路；某些繞組設(shè)計(jì)上有缺陷，例如太厚，造成內(nèi)部積聚熱量，使絕緣受烘烤變脆，發(fā)生匝間短路；高、低壓繞組高度不相等或安裝偏心，電磁方面不對(duì)稱等，使繞組除承受徑向力外，還受軸向力的作用，從而使端部線匝受損。

（2） 變壓器未經(jīng)很好的干燥處理，或運(yùn)行中受潮，從而產(chǎn)生匝間短路。

（3） 持續(xù)過負(fù)荷，使繞組過熱；外部嚴(yán)重短路，使繞組受到機(jī)械的或熱的破壞。

（4） 由于大氣過電壓或操作過電壓的作用，繞組匝間或相間絕緣被擊穿而發(fā)生短路。

（5） 倒換分接開關(guān)時(shí)，把接線板放錯(cuò)位置，使繞組局部短路。

（6） 由于滲、漏油現(xiàn)象嚴(yán)重，變壓器油面過低；過多的油泥積聚在鐵芯、繞組、箱殼上，影響變壓器散熱，致使繞組溫度過高而損壞絕緣。

（7） 變壓器運(yùn)行年限已久，絕緣老化；變壓器油老化變質(zhì)，耐壓強(qiáng)度降低。

五十四、 變壓器繞組匝間短路、相間短路或?qū)Φ負(fù)舸r(shí)的現(xiàn)象

當(dāng)變壓器繞組發(fā)生匝間短路、相間短路或?qū)Φ負(fù)舸┑仁鹿蕰r(shí)，可能出現(xiàn)以下現(xiàn)象：

（1） 高壓側(cè)電流顯著增大或高壓熔體熔斷。

（2） 油溫急劇增高。

（3） 油箱內(nèi)的變壓器油翻滾，發(fā)出“咕嘟、咕嘟”聲。

（4） 油箱蓋和油枕冒黑煙、噴油。

（5） 低壓側(cè)電流不穩(wěn)，忽高忽低。

（6） 重瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作。

（7） 停電檢查，發(fā)現(xiàn)三相繞組的直流電阻不平衡。

五十五、 修理變壓器時(shí)，選用絕緣材料注意事項(xiàng)

修理變壓器時(shí)，選用絕緣材料應(yīng)注意以下四個(gè)方面：

（1） 耐熱性能 應(yīng)按原設(shè)計(jì)的絕緣等級(jí)來選用絕緣材料，不能用A級(jí)絕緣材料來代替B級(jí)絕緣材料，否則，將大大綜短變壓器的使用壽命；反之，若用B級(jí)絕緣材料來代替A級(jí)絕緣材料，則材料得不到充分利用而造成浪費(fèi)。

（2） 絕緣性能 要注意材料的絕緣性能，電纜低、電容紙、絕緣紙板的絕緣強(qiáng)度都不同，其中以電容紙為最好，電纜紙次之。若規(guī)定用電容紙，不能用等厚的電纜紙代替；若規(guī)定用兩張1毫米厚的紙板，不能用一張厚2毫米的紙板代替。這是因?yàn)檫@兩項(xiàng)中前者的絕緣強(qiáng)度高于后者。材料代用的前提是絕緣強(qiáng)度必須相同。

（3） 機(jī)械性能 紙張材料一旦失去機(jī)械強(qiáng)度，也就失去了絕緣強(qiáng)度。考慮到機(jī)械強(qiáng)度，要求層間絕緣紙不得少于兩張，卷制絕緣筒一般要用兩張厚1.5毫米的紙板。

（4） 壓縮系數(shù) 紙板吸潮后厚度增加，干燥后厚度減小，修理變壓器時(shí)應(yīng)考慮紙板的變形、收縮。

五十六、 裝設(shè)電壓互感器時(shí)應(yīng)如何選擇斷器

通常，在電壓互感器的二次回路中接有負(fù)荷。為防止二次主回路和測量表計(jì)的電壓回路短路，需裝設(shè)熔斷器。熔斷器熔體的額定電流一般應(yīng)為最大負(fù)荷電流的1.5倍（在雙母線情況下，應(yīng)考慮一組母線停運(yùn)時(shí)，所有負(fù)荷都加在一組電壓互感器上。在一般情況下，總回路按3~5安選擇，表計(jì)回路路按1~2安選擇），同時(shí)應(yīng)考慮到二者（表計(jì)回路與保護(hù)裝置回路）在動(dòng)作時(shí)間和靈敏度上相配合，即表計(jì)回路短路時(shí)，不致引起保護(hù)裝置（引向保護(hù)裝置的電源不裝設(shè)熔斷器）誤動(dòng)作。若不能滿足這一要求，應(yīng)考慮選用自動(dòng)開關(guān)或快速自動(dòng)開關(guān)。

110千伏以上的電壓互感器，其一次側(cè)不裝保險(xiǎn)器。35千伏室外電壓互感器一次側(cè)一般裝設(shè)帶限流電阻的角形可熔保險(xiǎn)器，限流電阻約396歐。在這種互感器的一次側(cè)也可安裝有防雨罩的充填石英砂的瓷管熔斷器。35千伏和10千伏室內(nèi)電壓互感器一次側(cè)一般均裝設(shè)充填石英砂的瓷管熔斷器。熔斷器的額定電流為0.5安，熔斷電流為0.6~2安（10千伏約取1.5~2安）。保護(hù)范圍為內(nèi)部故障及與電網(wǎng)相連的連接線上的短路故障。

五十七、 雙母線的兩組電壓互感器二次側(cè)能否并列

雙母線的兩組電壓互感器一般可二次側(cè)并列運(yùn)行，但必須先經(jīng)母聯(lián)開關(guān)并列運(yùn)行，才能將電壓互感器作二次并列倒換。因?yàn)槎蝹?cè)并列后，一次側(cè)電壓不平衡，導(dǎo)致二次側(cè)環(huán)流增大，易使熔斷器斷裂，造成保護(hù)裝置失去電源。

五十八、 電壓互感器斷線有哪些征兆

電壓互感器一旦斷線，會(huì)發(fā)出預(yù)告音響和亮出光字牌，低電壓繼電器動(dòng)作，周波監(jiān)視燈熄滅，表計(jì)指示不正常，同期鑒定繼電器可能有響聲。處理時(shí)，首先應(yīng)防止電壓互感器所帶保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，然后檢查一、二次側(cè)熔斷器是否熔斷。如果一次側(cè)熔斷器熔斷，應(yīng)先查明原因再更換；如果二次側(cè)熔斷器熔斷，應(yīng)立即更換，若更換后再次熔斷，則應(yīng)查明原因，不得將熔體任意加大；如果熔斷器完好，則檢查電壓互感器回路接頭有無松動(dòng)、斷頭現(xiàn)象、切換回路有無接觸不良現(xiàn)象。

五十九、 電壓互感器二次側(cè)必須接地

電壓互感器二次側(cè)接地屬于保護(hù)接地，其作用是防止一次絕緣擊穿，高壓竄入低壓而危及人身和設(shè)備安全。電壓互感器的一次線圈是接于高壓系統(tǒng)。如果運(yùn)行中電壓互感器的一、二次側(cè)絕緣損壞擊穿，則高壓將竄入二次回路，除損壞二次設(shè)備，還嚴(yán)重威脅著電工人員的人身安全。因此，電壓互感器二次側(cè)必須有一點(diǎn)接地。

六十、 電壓互感器的熔體熔斷時(shí)的處理

熔斷器是電壓互感器的唯一保護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)熔體熔斷時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)按下述原則進(jìn)行處理：

（1） 高壓熔體如熔斷時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查明原因，確認(rèn)無問題后再行更換；低壓熔體熔斷后應(yīng)立即更換，并保證熔體容量與原來的相同，不得隨意增大。

（2） 發(fā)現(xiàn)熔體熔斷后，運(yùn)行人員首先應(yīng)將有關(guān)保護(hù)解除，然后進(jìn)行更換工作。處理完畢，恢復(fù)正常情況后，再將停用的保護(hù)裝置投入。

（3） 如果更換熔體后，仍出現(xiàn)斷線信號(hào)，則應(yīng)拉開刀閘，采取安全措施進(jìn)行詳細(xì)檢查。此時(shí)應(yīng)特別注意回路的接頭有無松動(dòng)斷頭現(xiàn)象，切換回路有無接觸不良以及有無短路故障等。

六十一、 電壓互感器的巡視檢查項(xiàng)目及使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

1． 電壓互感器的巡視檢查包括以下項(xiàng)目：

（1） 瓷瓶是否清潔，有無裂紋、缺損和放電現(xiàn)象。

（2） 電壓互感器油面是否正常，有無嚴(yán)重滲、漏油現(xiàn)象。

（3） 呼吸器內(nèi)部的吸濕劑是否潮解。

（4） 接線頭是否過熱，電纜和導(dǎo)線是否腐蝕和損傷，熔斷器是否完好，二次回路內(nèi)有無短路現(xiàn)象。

（5） 有無強(qiáng)烈的振動(dòng)和異聲異味。

（6） 電壓互感器是否在過負(fù)荷運(yùn)行。

（7） 當(dāng)線路接地時(shí)，供接地監(jiān)視用的電壓互感器聲音是否正常，有無異味。

（8） 應(yīng)經(jīng)常檢查6~35千伏電壓互感器開口三角線圈上的燈炮，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。

（9） 電壓互感器高壓中性點(diǎn)上串接的電阻是否良好，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。沒有備品時(shí)，應(yīng)將中性點(diǎn)接地線恢復(fù)。

（10） 電壓互感器二次側(cè)接地是否處于良好狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)接地線銹蝕或斷開，應(yīng)及時(shí)處理。

2． 電壓互感器的作用是把線路上的高電壓轉(zhuǎn)換成適合儀表直接測量或繼電保護(hù)的低電壓。使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：：

（1） 應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備的需要，選擇電壓互感器的型號(hào)、容量、變化、額定電壓和準(zhǔn)確度等參數(shù)。

（2） 接入電路之前，應(yīng)校驗(yàn)電壓互感器的極性。

（3） 接入電路之后，應(yīng)將二次線圈可靠接地，以防一、二次側(cè)的絕緣擊穿時(shí)，高壓危及人身和設(shè)備的安全。

（4） 運(yùn)行中的電壓互感器在任何情況下都不得短路，其一、二次側(cè)都應(yīng)安裝熔斷器，并在一次側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)。

（5） 在電源檢修期間，為防止二次側(cè)電源向一次側(cè)送電，應(yīng)將一次側(cè)的刀閘和一、二次側(cè)的熔斷器都斷開。

六十二、 在哪些情況下應(yīng)停用電壓互感器

為保證互感器、人身和用電設(shè)備的安全，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)停用電壓互感器，并進(jìn)行檢查：

（1） 電壓互感器冒煙或發(fā)出焦臭味。

（2） 電壓互感器內(nèi)部有放電聲或其他異音，引線與外殼之間有放電火花。

（3） 外殼發(fā)熱，超過允許溫度。

（4） 嚴(yán)重漏油，油標(biāo)中已看不到油面。

（5） 熔斷器熔體更換后再次熔斷。

六十三、 電流互感器的二次側(cè)為什么不允許開路

通常，電流互感器的一次電流大小與二次負(fù)荷的電流大小無關(guān)。當(dāng)電流互感器正常運(yùn)行時(shí)，由于二次側(cè)阻抗很?。ń咏诙搪窢顟B(tài)），一次電流所產(chǎn)生的磁力線大部分為二次電流所補(bǔ)償，總磁通密度不大，二次側(cè)電勢也不高。但當(dāng)開路時(shí)，二次電流等于零，一次電流完全變成了激磁電流，在二次線圈中將產(chǎn)生很高的電勢（峰值可達(dá)幾千狀，甚至更高），不但可能損壞二次絕緣，而且還威脅人身安全。此外，鐵芯磁通密度過度增大，也可能造成鐵芯過熱而損壞。

六十四、 電流互感器長時(shí)間過負(fù)荷的危害

電流互感器一旦長時(shí)間過負(fù)荷，將導(dǎo)致鐵芯磁通密度達(dá)到飽和或過飽和，使電流互感器的誤差增大，表計(jì)指示不正確，因此不易掌握實(shí)際負(fù)荷或運(yùn)行情況。此外，由于磁通密度增大，將使鐵芯和二次線圈過熱，絕緣損壞。

六十五、 更換電流互感器要注意的事項(xiàng)

更換運(yùn)行中的電流互感器組中的一個(gè)互感器時(shí)，要選擇變比、極性、電壓等級(jí)都相同的電流互感器，伏安特性也應(yīng)不相上下，這些參數(shù)都要經(jīng)過試驗(yàn)合格。電流互感器的更換，必須停電進(jìn)行。

如果由于容量或變比不能滿足使用需要而更換電流互感器，則除了應(yīng)考慮上述幾項(xiàng)要求之外，還應(yīng)檢查電流互感器所帶保護(hù)裝置的整定值以及所帶儀表的倍率。

此外，更換后要將電流互感器接地（保護(hù)接地），以防止一次絕緣擊穿和高壓竄入二次側(cè)而威脅人身安全和損壞設(shè)備。

六十六、 電流互感器有哪些常見故障

1． 電流互感器常見的故障有：

（1） 二次側(cè)開路。

（2） 工作時(shí)過熱。

（3） 內(nèi)部冒煙或發(fā)出臭味。

（4） 線圈螺絲松動(dòng)，匝間或?qū)娱g短路。

（5） 內(nèi)部放電，聲響異常或引線與外殼間產(chǎn)生放電火花。

（6） 充油式電流互感器漏油嚴(yán)重或油面過低。

2． 通常，應(yīng)根據(jù)出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象來進(jìn)行判斷處理。例如，用試溫蠟片檢查發(fā)熱情況，根據(jù)響聲和表計(jì)指示值來判別是否開路。一旦發(fā)現(xiàn)故障，便立即進(jìn)行修理或更換。正常巡視檢查的項(xiàng)目一般包括：

（1） 檢查有無過熱現(xiàn)象及異聲異味。

（2） 定期校驗(yàn)絕緣情況。

（3） 檢查電流表的三相指示值是否在允許范圍內(nèi)，是否在過負(fù)荷運(yùn)行。

（4） 瓷質(zhì)部分是否清潔完整，有無損壞和放電現(xiàn)象。

（5） 充油式電流互感器的油位是否正常，有無滲、漏油現(xiàn)象。

六十七、 電流互感器二次側(cè)開路的征兆及處理

電流互感器二次側(cè)開路時(shí)，常伴隨有下列現(xiàn)象：

（1） 電流表、功率表指示為零，電度表不轉(zhuǎn)，并發(fā)出“嗡嗡”聲。

（2） 電流互感器本身有“吱吱”的放電聲或其他異常聲音，端子排可能燒焦。

電流互感器開路時(shí)，產(chǎn)生的電勢高低與一次電流大小有關(guān)。因此，在處理電流互感器的開路故障時(shí)，一定要將負(fù)荷減小或使負(fù)荷為零，然后使用絕緣工具進(jìn)行處理，處理是應(yīng)停用相應(yīng)的保護(hù)裝置。

六十八、 高壓電器的種類、在電力系統(tǒng)中的作用對(duì)高壓電器的基本要求

1． 根據(jù)高壓電器在電力系統(tǒng)中所起的作用，可將其分為以下幾大類：

（1） 開關(guān)電器 如斷路器、隔離開關(guān)等。

（2） 保護(hù)電器 如熔斷器、避雷器等。

（3） 測量電器 如儀用互感器等。

（4） 限流電器 如電抗器、電阻器等。

（5） 其他 如電容器、成套或組合電器等。

2． 高壓電器是構(gòu)成電力系統(tǒng)的重要元器件，在電力系統(tǒng)中主要起以下作用：

（1） 關(guān)斷高壓線路或負(fù)荷，控制電能的供、斷，改變系統(tǒng)的運(yùn)行方式，斷開故障電流。

（2） 保護(hù)線路和設(shè)備不受大電流和過電流的危害。

（3） 將需要檢修、更換或安裝的設(shè)備與高壓電源隔離，保證人員與設(shè)備的安全。

（4） 將高電壓和大電流降低到可以用儀表來直接進(jìn)行測量的程度。

3． 為保證電力系統(tǒng)能安全、正常地運(yùn)行，高壓電器應(yīng)滿足以下基本要求：

（1） 絕緣必須可靠。由于絕緣要承受工作電壓的長期作用和各種過電壓的短時(shí)作用，所以要求絕緣性能良好。

（2） 在正常運(yùn)行情況下，其溫升應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（3） 當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)某一環(huán)節(jié)發(fā)生短路時(shí)，處于該環(huán)節(jié)的各種高壓電器應(yīng)能承受短路電流所產(chǎn)生的熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng)而不致?lián)p壞。

（4） 能可靠地進(jìn)行控制、保護(hù)，并具有規(guī)定的測量精度。

（5） 能適應(yīng)一定的自然條件。尤其是室外型高壓電器，在規(guī)定的使用環(huán)境條件下，應(yīng)能正常工作。

（6） 結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)操作和監(jiān)視。

此外，有些電器還應(yīng)具備防爆性能及體積小、重量輕等特點(diǎn)。

六十九、 高壓電器的正常工作環(huán)境條件

所謂高壓電器的正常工作環(huán)境條件，一般包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：

（1） 海拔通常不超過1000米。在高海拔地區(qū)使用時(shí)，可適當(dāng)降低允許電流，提高絕緣水平或耐壓水平。

（2） 環(huán)境溫度一般為：

室外 -30~+40℃；室內(nèi) -5~+40℃。

（3） 室內(nèi)高壓電器的環(huán)境溫度為：

相對(duì)濕度 日平均不高于95%；月平均不高于90%。

飽和蒸汽壓 日平均不高于2.2×10＜sup＞3＜/sup＞兆帕；月平均不高于1.8×10＜sup＞3＜/sup＞兆帕。

（4） 對(duì)于室外高壓電器，應(yīng)考慮凝露、溫度驟變和日照等的影響。此外，還要求：

風(fēng)速不大于35米/秒；覆冰厚度不超過1毫米。

（5） 地震烈度不超過8度。

七十、 母線總開關(guān)和主變壓器開關(guān)發(fā)生故障跳閘的處理

母線總開關(guān)和主變壓器開關(guān)一旦發(fā)生故障跳閘，應(yīng)按以下步驟和方法進(jìn)行處理：

（1） 當(dāng)母線或主變壓器等的電源總開關(guān)發(fā)生故障跳閘時(shí)，應(yīng)查明保護(hù)裝置動(dòng)作情況和拉開所有開關(guān)，并根據(jù)以下情況進(jìn)行處理：①如果變壓器由于差動(dòng)、速動(dòng)或重瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作而跳閘，在未查明原因和消除故障以前，不可試送電；②如果是由于其他故障所引起，則在故障消除后，試合電源總開關(guān)，若受電良好，再往各分路送電；③如果是由于某分路開關(guān)拒跳所引起，則查明該線路的保護(hù)裝置動(dòng)作情況后，拉開該分路開關(guān)和刀閘，先恢復(fù)對(duì)其他分路開關(guān)送電，再檢查該開關(guān)拒跳的原因；④查明拒跳開關(guān)拒跳原因并消除故障后，可試送電一次，若試送電不良，則應(yīng)改為冷備用待修；⑤向各路分路試送電時(shí)，若送至某一分路引起總開關(guān)跳閘，則應(yīng)拉開該分路的開關(guān)和刀閘，先向其他分路送電，再對(duì)該開關(guān)拒跳原因進(jìn)行檢查；⑥試送電時(shí)若發(fā)現(xiàn)某一分路開關(guān)與總開關(guān)同時(shí)跳閘，則減小該分路開關(guān)的保護(hù)整定值再試送電一次，若試送電良好，再恢復(fù)保護(hù)整定值；若試送電不良，則改為冷備用。

（2） 如果一臺(tái)主變壓器跳閘而引起其他主變壓器過負(fù)荷，則按主變壓器事故過負(fù)荷規(guī)定控制負(fù)荷。

七十一、 負(fù)荷開關(guān)

負(fù)荷開關(guān)是一種帶有專用滅弧觸頭、滅弧裝置和彈簧斷路裝置的分合開關(guān)。從結(jié)構(gòu)上看，負(fù)荷開關(guān)與隔離開關(guān)相似（在斷開狀態(tài)時(shí)都有可見的斷開點(diǎn)）但它可用來開閉電路，這一點(diǎn)又與斷路器類似。然而，斷路器可以控制任何電路，而負(fù)荷開關(guān)只能開閉負(fù)荷電流，或者開斷過負(fù)荷電流，所以只用于切斷和接通正常情況下的電路，而不能用于斷開短路故障電流。但是，要求它的結(jié)構(gòu)能通過短時(shí)間的故障電流而不致?lián)p壞。由于負(fù)荷開關(guān)的滅弧裝置和觸頭是按照切斷和接通負(fù)荷電流設(shè)計(jì)的，所以負(fù)荷開關(guān)在多數(shù)情況下，應(yīng)與高壓熔斷器配合使用，由后者來擔(dān)任切斷短路故障電流的任務(wù)，負(fù)荷開關(guān)的開閉頻度和操作壽命往往高于斷路器。

負(fù)荷開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格較低，多用于10千伏及以下的配電線路，其滅弧方式有空氣、壓縮空氣、SF＜sub＞6＜/sub＞和真空滅弧等幾種。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，負(fù)荷開關(guān)的種類和質(zhì)量都有所增加和提高。

七十二、 斷路器出現(xiàn)哪些故障時(shí)不允許將其分閘

運(yùn)行中的斷路器出現(xiàn)下列故障之一時(shí)，禁止將其斷開，以免發(fā)生爆炸事故：

（1） 油斷路器無油或嚴(yán)重缺油。

（2） 油斷路器的的油質(zhì)炭化。

（3） 少油斷路器兩相絕緣拉桿斷裂。

（4） 斷路器消弧室破裂或觸點(diǎn)熔化。

（5） 空氣斷路器的壓縮空氣壓力太低而且不能保持該低壓力。

（6） 采用液壓機(jī)構(gòu)的斷路器，當(dāng)液壓降低到零時(shí)（指未采取防止慢分閘措施的液壓系統(tǒng)）。

值班人員發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象，應(yīng)立即取下該斷路器的操作熔斷器，并在機(jī)械跳閘裝置上或操作箱上懸掛禁止操作的警告牌，并向值班長匯報(bào)，請示采取處理措施。

七十三、 斷路器不允許在帶電情況下用“千斤頂”進(jìn)行慢合閘

用“千斤頂”慢合閘時(shí)，在高電壓的作用下，動(dòng)觸頭緩慢接近靜觸頭，到達(dá)一定的距離時(shí)，就會(huì)將油層擊穿而產(chǎn)生電弧，造成觸頭嚴(yán)重?zé)g。特別在線路存在的故障時(shí)，如果斷路器的脫扣機(jī)構(gòu)失靈或跳閘輔助接點(diǎn)尚未接通，情況就更為嚴(yán)重，可能導(dǎo)致斷路器爆炸或越級(jí)跳閘，造成長時(shí)間的停電事故。所以不允許斷路器在帶電情況下用“千斤頂”進(jìn)行慢合閘。

七十四、 斷路器合閘失靈的原因及其查找

1． 斷路器合閘失靈通常是電氣回路故障和機(jī)械部分的故障引起的。

電氣回路出現(xiàn)故障的原因是：

（1） 直流電壓過低，電池或硅整流容量不夠。

（2） 操作熔斷器和合閘回路元件（如操作把手、斷路器的輔助接點(diǎn)、跳躍閉鎖繼電器接點(diǎn)等）接觸不良或斷線。

（3） 接觸器線圈斷線、極性接反或電壓低、不合格。

（4） 用電動(dòng)機(jī)合閘的斷路器，合閘回路電阻斷線或掉閘未復(fù)位。

（5） 合閘線圈匝間短路。

2． 機(jī)械部分出現(xiàn)故障的原因是：

（1） 斷路器本體和接觸器卡緊。

（2） 大軸竄動(dòng)或銷子脫落。

（3） 合閘托子油泥過多卡緊。

（4） 托架坡度大、不正或“吃度”小。

（5） 三點(diǎn)過高，分閘鎖鉤嚙合不牢。

（6） 機(jī)械卡住，未復(fù)歸到預(yù)備合閘位置。

（7） 合閘緩沖間隙小。

以上第（3）~（7）項(xiàng)為操作機(jī)構(gòu)的故障。

3． 查找方法：

（1） 電動(dòng)合閘失靈時(shí)，應(yīng)先判斷是電氣回路故障還是機(jī)械部分的故障。如果接觸器不動(dòng)，則是控制回路故障；如果接觸器動(dòng)作，合閘鐵芯不動(dòng)，則是主合閘回路故障；如果主合閘鐵芯動(dòng)作，但出現(xiàn)卡勁或機(jī)構(gòu)掛不牢脫落現(xiàn)象，一般是機(jī)械故障（但有時(shí)也與電氣回路有關(guān)，如跳躍閉鎖和輔助接點(diǎn)斷開過早，使斷路器失靈，則是機(jī)械部分和電氣回路兩部分的故障引起的）。

（2） 根據(jù)上述初步判斷，逐步縮小查找故障范圍，直至找到故障部分，并及時(shí)進(jìn)行處理。

七十五、 斷路器掉閘失靈的在原因及其查找

1． 斷路器掉閘失靈一般也是電氣回路故障和機(jī)械部分的故障引起的。

電氣回路出現(xiàn)故障的原因是：

（1） 直流電壓過低。

（2） 操作熔斷器和掉閘回路元件（如操作把手、跳躍閉鎖繼電器線圈等）接觸不良或斷線。

（3） 掉閘線圈斷線。

（4） 斷路器電壓低，不合格。

（5） 斷路器的小車式聯(lián)鎖接點(diǎn)接觸不良。

2． 機(jī)械部分出現(xiàn)故障的原因是：

（1） 三連板三點(diǎn)過低，分閘鎖鉤或合閘支架“吃度”大。

（2） 掉閘頂桿卡勁和脫落。

（3） 合閘緩沖偏移，滾輪和緩沖桿卡勁。

3． 查找方法：

電動(dòng)掉閘失靈時(shí)，應(yīng)先判斷是電氣回路故障還是機(jī)械部分的故障引起的。如果掉閘頂桿不動(dòng)，則說明是掉閘回路故障，否則，是機(jī)械回路故障，然后進(jìn)一步查找原因。如果發(fā)現(xiàn)斷路器電動(dòng)掉閘失靈，應(yīng)手動(dòng)分開。

七十六、 最新的開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國電網(wǎng)日漸增大，電網(wǎng)短路容量不斷增加，因此油斷路器開斷的故障電流也隨之增大。有時(shí)電網(wǎng)存在著故障點(diǎn)，油斷路器可能帶故障合閘，容易發(fā)生爆炸事故。而手動(dòng)機(jī)械合閘時(shí)需要人站在開關(guān)前操作，一旦發(fā)生爆炸事故，將威脅人身安全，因此不允許使用手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)操作油斷路器。此外，自動(dòng)重合閘和快速操作也比手動(dòng)操作先進(jìn)。目前我國6~10千伏系統(tǒng)仍有使用手動(dòng)機(jī)構(gòu)，這既不合理，也不安全。所以最新的開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要逐步淘汰油斷路器的手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。

七十七、 并聯(lián)電阻

在斷路器斷口上設(shè)并聯(lián)電阻的目的是：

（1） 使多斷口斷路器的各斷口電壓分布均衡。

（2） 抑制暫態(tài)恢復(fù)電壓。

（3） 抑制感性電流開斷所產(chǎn)生的過電壓。

（4） 降低開斷電容電路時(shí)的過電壓。

（5） 抑制線路合閘過電壓。

通常，并聯(lián)電阻的阻值不同，所起的作用也不同。并聯(lián)電阻的阻值大致可分為低值（幾歐到幾十歐）、中值（數(shù)百歐到幾千歐）和高值（數(shù)萬歐）三種。

低值并聯(lián)電阻主要用以降低或抑制暫態(tài)恢復(fù)電壓，即降低開斷過程中的恢復(fù)電壓幅值及其上升率。

中值并聯(lián)電阻主要用以限制和降低各種操作過電壓。

高值并聯(lián)電阻主要用以均衡多斷口斷路器斷口間的電壓分布。

七十八、 油斷路器電動(dòng)合閘時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

油斷路器電動(dòng)合閘時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1） 操作把手必須扭到終點(diǎn)位置，并監(jiān)視電流表，當(dāng)紅燈亮?xí)r便將把手返回。此時(shí)操作把手如果返回過早，可能合不上閘。

（2） 斷路器合上以后，注意直流電流表是否返回。通常直流電流表應(yīng)返回，這表明接觸器未保持，不會(huì)燒毀合閘線圈。目前有些變電所加裝了合閘監(jiān)視裝置，便于運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

（3） 斷路器合上后，應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)械拉合指標(biāo)、傳動(dòng)桿、支持瓷瓶等均正常，內(nèi)部無異音。

七十九、 在油斷路器的運(yùn)行中的檢查

在油斷路器的運(yùn)行中應(yīng)進(jìn)行以下檢查：

（1） 觀察油面指示計(jì)（油標(biāo)），檢查油面是否過高或過低，油的顏色是否正常，有無滲、漏油現(xiàn)象；對(duì)室外多油斷路器還應(yīng)進(jìn)行冬季防凍檢查。

（2） 信號(hào)裝置顯示是否正確（例如，分合指示與油斷路器的實(shí)際狀態(tài)是否相符）。

（3） 絕緣套管有無異常狀況，運(yùn)行中有無雜音，表面有無破損或閃絡(luò)痕跡，是否臟污；充油套管的油面、油色是否正常。

（4） 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作是否正常，排氣孔的隔開是否完整。

（5） 根據(jù)變色漆的顏色判斷接頭接觸是否良好，有無發(fā)熱或過熱現(xiàn)象。

（6） 液壓操動(dòng)裝置的液體壓力表和壓縮空氣的氣壓表工作是否正常，這些指示器的讀數(shù)是否準(zhǔn)確。

（7） 引線接頭接觸是否良好，示溫蠟片是否熔化。

（8） 接地是否完好，有無異聲異味。

八十、 油斷路器有哪些嚴(yán)重缺陷時(shí)必須停用

油斷路器有以下嚴(yán)重缺陷之一時(shí)必須停用：

（1） 絕緣子破損。

（2） 絕緣油耐壓試驗(yàn)不合格。

（3） 操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈活，不能可靠跳閘。

（4） 油面計(jì)中無油。

（5） 油中有大量炭粒和雜質(zhì)。

（6） 遮斷容量不能滿足短路容量的要求。

（7） 故障跳閘5次以上或故障噴油后未檢修。

（8） 操作電源不能保證可靠跳閘。

（9） 溫度過高，達(dá)85℃以上.

（10） 額定電壓低于實(shí)際使用電壓，如3千伏油斷路器使用于6千伏電源上。

八十一、 油斷路器誤跳閘的原因及其處理：

如果油斷路器跳閘，而線路或設(shè)備沒有發(fā)生短路或接地故障，則這種跳閘為誤跳閘。油斷路器誤跳閘的原因可能是：

（1） 操作人員誤操作或誤碰操作機(jī)構(gòu)。

（2） 跳閘機(jī)構(gòu)的掛鉤有毛病，搭掛不牢，稍有外力影響就會(huì)脫鉤。

（3） 直流操作回路的絕緣損壞，有兩點(diǎn)接地，此時(shí)直流系統(tǒng)的絕緣監(jiān)視裝置會(huì)動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)直流接地信號(hào)。

（4） 繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)作，一般是整定值不正確、保護(hù)裝置接線錯(cuò)誤、電壓互感器和電流互感器的回路存在故障造成的。

（5） 直流電源存在不正?，F(xiàn)象。電網(wǎng)中發(fā)生故障或誤操作時(shí)，經(jīng)硅整流的直流電源有時(shí)會(huì)出現(xiàn)電壓波動(dòng)，產(chǎn)生干擾脈沖，引起晶體管繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)作。

油斷路器誤跳閘的處理原則是：

（1） 如果是操作人員誤動(dòng)所致，則合上即可。

（2） 如果是其他原因引起的誤跳閘，則應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。

八十二、 油斷路器的油面過高或過低對(duì)運(yùn)行的影響

油斷路器中的絕緣油主要是用以滅弧和增強(qiáng)絕緣，因此規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)油位，并在標(biāo)準(zhǔn)線上規(guī)定了一個(gè)正負(fù)公差帶。超過公差帶的范圍，即油面過高或過低，都是絕對(duì)不允許的。

油面過高，會(huì)使油面上的緩沖空間減小，在開斷短路電流時(shí)，排入緩沖空間的氣體將增加緩沖空間的壓力，如果壓力超過容器的極限強(qiáng)度，就會(huì)發(fā)生爆炸。油面過高還會(huì)使吹弧時(shí)的預(yù)排氣（即打通油層中的吹弧道）所需時(shí)間相應(yīng)增加，燃弧時(shí)間延長，滅弧室內(nèi)的壓力增高，從而可能損壞滅弧裝置和造成噴油等不良后果。

油面過低，則吹弧時(shí)進(jìn)入緩沖空間內(nèi)，用以冷卻油層的氣體所通過的路徑將縮短，因此，可能有未經(jīng)充分去游離的氣體排出斷路器油面，這些氣體與空氣混合，可能形成爆炸性氣體。一旦電弧噴出油面，就可能發(fā)生爆炸。所以當(dāng)油面過低時(shí)，油斷路器的作用與隔離開關(guān)相當(dāng)，這當(dāng)然是不允許的。因此，在油斷路器的運(yùn)行中要經(jīng)常注意其油面的變化。

八十三、 多油斷路器桶內(nèi)進(jìn)水的危害及檢查：

斷路器桶內(nèi)進(jìn)水后，油與其他部分的絕緣性能降低，容易造成短路和接地事故。此外，水積存在桶底，冬季將凍裂油截門，造成大量跑油，使斷路器不能繼續(xù)運(yùn)行。

如果發(fā)現(xiàn)斷路器桶內(nèi)進(jìn)水，應(yīng)放油檢查油中是否有水分。通常，在大雨后，對(duì)進(jìn)了水的斷路器應(yīng)立即進(jìn)行放油檢查，在上凍之前將水全問排出。對(duì)雨季容易大量進(jìn)水的斷路器，應(yīng)在雨季前及時(shí)采取防止進(jìn)水的措施。

八十四、 少油斷路器

少油斷路器經(jīng)兩三次跳閘后，油內(nèi)往往會(huì)出現(xiàn)一些炭粒而使油的顏色發(fā)黑。油發(fā)黑后是否還能使用，應(yīng)根據(jù)發(fā)黑后的油能否滿足滅弧要求和影響滅弧的程度而定。通常，油被電弧分解所產(chǎn)生的氣體和油蒸氣的絕緣性能對(duì)滅弧起主要作用。而油本身是否含有炭粒以及含量多少對(duì)滅弧的影響很小。因此，發(fā)黑的油并非絕對(duì)不能使用。

另一方面，隨著極間距離的增加，油中炭粒對(duì)擊穿電壓的影響越來越小。當(dāng)極間距離大到一定值時(shí)，新油與炭化油的擊穿電壓值基本上趨于相同，因此發(fā)黑的油對(duì)斷路器的絕緣性能無多大影響，不必立即換油。

少油斷路器的換油周期一般與其小修周期相同，也可在觸頭檢修期內(nèi)換油。

八十五、 更換真空斷路器的真空滅弧室應(yīng)注意事項(xiàng)

真空斷路器開斷短路電流達(dá)到規(guī)定的次數(shù)后，或者定期檢查發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)，應(yīng)更換真空滅弧室。更換的步驟和應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：

（1） 按規(guī)定順序拆下舊真空滅弧室。

（2） 安裝新真空滅弧室以前，必須將其導(dǎo)電接觸面擦試干凈或砂光，接觸面上不許涂油。

（3） 裝配后的真空滅弧室，其動(dòng)導(dǎo)電桿必須予以精心調(diào)整，使其保持在滅弧室的中間位置，以保證在分合閘過程中不致擦碰滅弧室。

（4） 安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)（在分閘情況下在動(dòng)、靜觸頭之間施加電壓）。然后將斷路器合閘，測量其主回路的電阻值。

（5） 測量超程和斷路器行程，并將其調(diào)整到規(guī)定值。

（6） 安裝試驗(yàn)合格后，必須不帶負(fù)荷進(jìn)行數(shù)十次合、分閘操作，只有確認(rèn)無誤后，才能投入運(yùn)行。

八十六、 真空為路器要增設(shè)R—C保護(hù)裝置

真空斷路器動(dòng)作速度快，在操作過程中會(huì)產(chǎn)生危及電氣設(shè)備絕緣的過電壓，所以一般應(yīng)安裝過電壓保護(hù)裝置。通常，不管這種裝置應(yīng)用于何種場合（控制電動(dòng)機(jī)或者切換變壓器），都應(yīng)附裝R—C保護(hù)裝置或附裝其他保護(hù)裝置（如避雷器和非線性電阻等），以保障電氣設(shè)備安全運(yùn)行。

R—C保護(hù)裝置的保護(hù)對(duì)象是真空斷路器所控制的電氣設(shè)備。因此，其安裝位置應(yīng)在真空為路器的出線端（即連接負(fù)荷的一端），并用星形接線法接線。如錯(cuò)誤地裝在真空斷路器的進(jìn)線端，則R—C保護(hù)裝置便會(huì)失去對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)作用。

八十七、 真空斷路器分、合閘失靈的原因

真空斷路器分、合閘失靈，即有電氣方面的原因，也有機(jī)械方面的原因。

分閘失靈的原因是：電壓過低；分?jǐn)嗑€圈斷線；輔助開關(guān)接觸不良；分閘鐵芯的行程未調(diào)整好；分閘鎖扣扣住過多或鎖扣上的銷子脫落。

合閘失靈的原因是：電壓過低或整流部分發(fā)生故障；合閘電源容量不夠；合閘線圈匝間短路；線路接錯(cuò)；在合閘過程中分閘鎖扣跳開（未扣?。环珠l鎖扣的尺寸不對(duì)；輔助開關(guān)的行程調(diào)整得太長。

八十八、 六氟化硫（SF＜sub＞6＜/sub＞）斷路器

六氟化硫斷路器的主要優(yōu)點(diǎn)是：

（1） 開斷容量大。SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器的開斷電流目前已達(dá)40~63千安，最大電流達(dá)到80千安。

（2） 電器壽命長。修檢周期可長達(dá)10~20年。

（3） 開斷性能好。不僅開斷短路性能好，而且具有開斷空載長線路和空載變壓器不重燃、過電壓低等優(yōu)點(diǎn)。

（4） 滅弧室斷口耐壓高。目前已達(dá)到單斷口245千伏、50千安的水平，因此斷路器的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、占地面積小。

（5） 安全 無火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。

SF＜sub＞6＜/sub＞是由硫和氟合成一種惰性化學(xué)氣體，無色、無臭、無毒、不燃、比空氣重5倍。SF＜sub＞6＜/sub＞分子具有很強(qiáng)的負(fù)電性，能吸附電子形成惰性離子。由于具有這種特性，在SF＜sub＞6＜/sub＞氣體中很難存在自由電子，因此它是一種絕緣強(qiáng)度高、滅弧性能好的氣體介質(zhì)，其滅弧能力比空氣高100倍，而且在電弧熄滅后能很快恢復(fù)絕緣。

八十九、 SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)如何處理

SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器的滅弧室和支持瓷套中都充有SF＜sub＞6＜/sub＞氣體，其壓力在0.5~0.7兆帕之間。在這么高的壓力下，要保證氣體絕對(duì)不滲漏，斷路器必須具有很嚴(yán)實(shí)的密封結(jié)構(gòu)，而這勢必提高其制造成本。為了在保證一定密封程度的前提下，兼顧經(jīng)濟(jì)上合理，通常允許保持一定的漏氣率，即允許氣體通過密封面和橡膠圈略有滲漏。一般認(rèn)為，將每年的漏氣率控制在氣體總重量的1~3%以下是合格的。目前，國內(nèi)外的某些SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器都能達(dá)到年漏氣率在1%以下的水平。

如果發(fā)現(xiàn)SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器的漏氣率偏高，就應(yīng)立即進(jìn)行檢查，找出漏氣的原因，并采取相應(yīng)的措施。如果是管路元件漏氣，可關(guān)閉斷路器出口閥門，使斷路器內(nèi)的氣體不再外溢，然后放掉管路中的氣體，修理接頭或更換密封件；如果是斷路器本體漏氣，且漏氣量又不大，可通過閥門補(bǔ)充一部分SF＜sub＞6＜/sub＞氣體。充氣時(shí)SF＜sub＞6＜/sub＞氣鋼瓶應(yīng)斜放，瓶底向上，以便瓶中水分和空氣雜質(zhì)上浮而不隨SF＜sub＞6＜/sub＞氣體進(jìn)入斷路器。如果漏氣量大，就應(yīng)立即停電進(jìn)行修理。

九十、 SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器嚴(yán)重泄漏時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

SF＜sub＞6＜/sub＞氣體是一種惰性化學(xué)氣體，雖然本身無毒，但大量吸入?yún)s使人因缺氧而窒息。由于SF＜sub＞6＜/sub＞比空氣重5倍，當(dāng)SF＜sub＞6＜/sub＞斷路器嚴(yán)重泄漏時(shí)，大量SF＜sub＞6＜/sub＞氣體將充入配電室、電纜溝或地面，并從低到高逐漸堆集，將低凹空間內(nèi)的空氣“擠走”。此時(shí)如果有人進(jìn)入配電室和電纜溝內(nèi)工作，凈吸入大量的SF＜sub＞6＜/sub＞氣體，停留時(shí)間過長就會(huì)因缺氧而死亡。

因此，在有SF＜sub＞6＜/sub＞氣體大量外漏的場所，應(yīng)開窗通風(fēng)或用排風(fēng)設(shè)備將SF＜sub＞6＜/sub＞氣體排出。只有當(dāng)SF＜sub＞6＜/sub＞氣體在室內(nèi)稀薄到一定程度后，才允許人員進(jìn)入。

在有人長期工作的環(huán)境中，SF＜sub＞6＜/sub＞氣體的允許濃度，美國衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)建議可為1000PPm。

九十一、 試驗(yàn)高壓斷路器的低電壓合、掉閘

運(yùn)行中的高壓斷路器，在正常的直流電壓下，當(dāng)在正常的手柄操作、自動(dòng)重合閘、繼電保護(hù)動(dòng)作掉閘等情況時(shí)，均應(yīng)保證可靠分合。但是，當(dāng)變電所的直流電源容量降低較多或電纜截面選擇不當(dāng)，電阻過大時(shí)，由于直流壓降損失太小，分、合閘線圈和接觸器線圈往往不能正確動(dòng)作。在多路斷路器同時(shí)合、分閘時(shí)更是如此。此外，在直流系統(tǒng)絕緣不良，兩點(diǎn)高阻接地的情況下，在分閘線圈或接觸器線圈兩端，可能引入一個(gè)數(shù)值不大的直流電壓，當(dāng)線圈動(dòng)作電壓過低時(shí)，就會(huì)誤動(dòng)作，導(dǎo)致斷路器誤掉閘，或造成合閘線圈燒毀。

因此，要試驗(yàn)高壓斷路器的低電壓合、分閘。對(duì)電磁操作機(jī)構(gòu)的分、合閘線圈和接觸器線圈一般都規(guī)定一個(gè)最高動(dòng)作電壓，而對(duì)分閘線圈和接觸器線圈還規(guī)定一個(gè)最低動(dòng)作電壓。這就是高壓斷路器的低電壓合、分閘試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，見表7—17。
?

表7—17 高壓斷路器的低電壓合、分閘試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

高壓斷路器的低電壓合、分閘試驗(yàn)是一個(gè)較重要的考核項(xiàng)目，一般在斷路器檢修后都要進(jìn)行（合閘線圈除外）。

九十二．高壓斷路器遠(yuǎn)方操作不能合閘的處理

高壓斷路器遠(yuǎn)方操作不能合閘，按下述步驟進(jìn)行處理：

（1） 操作前后如果紅、綠燈都不亮，可判斷為操作電源消失，此時(shí)應(yīng)檢查或更換操作熔斷器。

（2） 操作前后綠燈亮而控制開關(guān)在合閘位置時(shí)紅燈不亮，且電流無指示（假定送電線路帶負(fù)荷合閘），此時(shí)應(yīng)就地觀察合閘繼電器的動(dòng)作情況：①若合閘繼電器不動(dòng)作，則可判斷操作回路有故障；②若合閘繼電器動(dòng)作而不能合閘，則表明合閘回路存在故障或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)查明情況分別進(jìn)行處理；③對(duì)于裝有液壓機(jī)構(gòu)的斷路器，應(yīng)檢查液壓是否正常，對(duì)于空氣斷路器，則應(yīng)檢查壓縮空氣的壓力是否符合規(guī)定值。

如果值班人員無法處理，應(yīng)迅速通知檢修負(fù)責(zé)人。

九十三．高壓油斷路器的油箱

油箱漆成灰色，說明油箱是接地的；漆成紅色，表示危險(xiǎn)，說明油箱可能是帶電的，人身不可觸及。

九十四．高壓線上裝設(shè)的自動(dòng)重合閘裝置

高壓線路上的某些暫時(shí)的短路故障，如鳥害、雷擊等，利用自動(dòng)重合閘很快就可恢復(fù)送電。如果故障是永久性的，則不應(yīng)再合閘送電。因此，當(dāng)一次、二次重合不上時(shí)，就不應(yīng)再繼續(xù)重合。否則，將對(duì)電力系統(tǒng)造成大電流沖擊，使開關(guān)加速損壞，甚至使系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重事故。因此，自動(dòng)重合閘只實(shí)行一次、二次重合，而不實(shí)行多次重合。

九十五.使用隔離開關(guān)（隔離刀閘）應(yīng)注意的事項(xiàng)

使用隔離開關(guān)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1） 當(dāng)與斷路器、接地開關(guān)配合使用，以及隔離開關(guān)本身帶有接地刀閘時(shí)，必須安裝機(jī)械或電氣聯(lián)鎖裝置，以保證正確的操作順序，亦即只有在斷路器切斷電流之后，隔離開關(guān)才能分閘；只有在隔離開關(guān)合閘之后，斷路器才能合閘。配有接地刀閘的隔離開關(guān)，在主刀閘未分?jǐn)嗲?，接地刀閘不得合閘；同樣，在接地刀閘未分閘之前，主刀閘也不得合閘。

（2） 其接地線應(yīng)使用不小于50毫米＜sup＞2＜/sup＞的銅絞線與接地螺栓連接，以保證可靠接地。

（3） 在開關(guān)的摩擦部位上應(yīng)涂電力脂加強(qiáng)潤滑。

（4） 在運(yùn)行前應(yīng)檢查開關(guān)的同步性和接觸狀況。

（5） 隔離開關(guān)的分閘指示信號(hào)，應(yīng)在主刀閘開度達(dá)到80%的斷開距離后發(fā)出；而合閘指示信號(hào)則應(yīng)在主刀閘已可靠接觸后才發(fā)出。

九十六.在隔離開關(guān)的運(yùn)行中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象及處理

運(yùn)行中的隔離開關(guān)出現(xiàn)以下異?，F(xiàn)象：

（1） 緊固件松動(dòng)。

（2） 絕緣子因外部創(chuàng)傷、膠合劑老化而松動(dòng)。

（3） 絕緣子上嚴(yán)重積垢。

（4） 合閘不嚴(yán)或合閘不到位。

（5） 因接觸不良，溫升過高。

如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應(yīng)迅速加以處理，以免故障擴(kuò)大。

首先應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，有必要和可能時(shí)立即降低負(fù)荷，直到采取措施消除隱患為止。如果隔離開關(guān)裝在母線上，則母線應(yīng)盡可能停止運(yùn)行。例如，將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其他母線，以使該母線退出運(yùn)行。

如果母線停止運(yùn)行可能造成較大經(jīng)濟(jì)損失，則考慮采取帶電作業(yè)方式進(jìn)行搶修，如擰緊已松勸的緊固件等。通常，只有在萬不得已的情況下，才采取將隔離開關(guān)臨時(shí)短接的應(yīng)急措施。

如果出現(xiàn)過電壓而發(fā)生閃絡(luò)、放電以及對(duì)地?fù)舸┑葒?yán)重情況，應(yīng)立即停電或采取帶電作業(yè)方式進(jìn)行處理。

九十七 隔離開關(guān)與斷路器之間要裝聯(lián)鎖裝置

在隔離開關(guān)與斷路器之間之所以要裝聯(lián)鎖裝置，是防止在斷路器未切斷電源以前就去拉隔離開關(guān)。

聯(lián)鎖裝置有機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖兩種類型。工作原理是：

（1） 機(jī)械聯(lián)鎖裝置 一般使用鋼絲繩或者杠桿機(jī)構(gòu)，以機(jī)械位置的變動(dòng)（也可采用多功能程序鎖）來保證在斷路器切斷電源以前，隔離開關(guān)的操作把手不能動(dòng)作。

（2） 電氣聯(lián)銷鎖裝置 電氣聯(lián)鎖一般有兩種聯(lián)鎖方式，一種是通過操作機(jī)構(gòu)上的聯(lián)動(dòng)輔助接點(diǎn)（常開或常閉）去控制隔離開關(guān)的把手。當(dāng)斷路器未斷開時(shí)，隔離開關(guān)的操作把手不能動(dòng)作。

另一種電氣聯(lián)鎖是利用隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上的聯(lián)動(dòng)輔助接點(diǎn)（常開或常閉）去控制斷路器。當(dāng)拉動(dòng)隔離開關(guān)的把手時(shí)，聯(lián)動(dòng)輔助接點(diǎn)（常開或常閉）使斷路器動(dòng)作以切斷電路，從而可防止帶負(fù)荷拉動(dòng)隔離開關(guān)的事故。

九十八．刀閘（刀閘開關(guān)）和隔離開關(guān)的區(qū)別

刀閘和隔離開關(guān)同屬刀型開關(guān)。無論外形、結(jié)構(gòu)原理、操作方法都很相似。但它們有截然不同之點(diǎn)，必須嚴(yán)格區(qū)分。

刀閘是一種最簡單的開關(guān)電器，用于開斷500伏以下電路，它只能手動(dòng)操作。由于電路開斷時(shí)常有電弧，作所，裝有滅弧裝置或快斷觸頭。為了增大滅弧能力，其刀一般都較短。

隔離開關(guān)有高壓、低壓、單極、三極、室內(nèi)、室外之分，它沒有專門的滅弧裝置，不能用來接通、切斷負(fù)荷電流和短路電流，只能在電氣線路切斷的情況下，才能進(jìn)行操作。其主要作用是隔離電源，使電源與停電電氣設(shè)備之間有一明顯的斷開點(diǎn)，所以不必考慮滅弧。為了保證可靠地隔離電源，防止過電壓擊穿或相間閃絡(luò)、其刀一般做得較長，相間距離也較大。

總之，隔離開關(guān)不能當(dāng)作刀閘使用，而刀閘也只允許在電壓不高的情況下用來隔離電路，且必須與熔斷器等串聯(lián)使用。

九十九、操作刀閘的要領(lǐng)及安全技術(shù)要求

操作刀閘前要注意檢查刀閘開關(guān)確實(shí)在斷開或者合上的位置，然后進(jìn)行合閘或拉閘操作。

1． 合閘的操作要領(lǐng)是：

（1） 無論用手動(dòng)操作或用絕緣桿操作，均必須迅速而果斷，但合閘終了時(shí)用力不可過猛，以免發(fā)生沖擊。

（2） 閘操作完畢，應(yīng)檢查是否完好。合上后應(yīng)使刀閘完全進(jìn)入固定觸頭，并檢查接觸是否嚴(yán)密。

2． 拉閘的操作要領(lǐng)是：

（1） 開始應(yīng)慢而謹(jǐn)慎，當(dāng)?shù)镀x開固定觸頭時(shí)，則應(yīng)迅速用力一拉。特別是切斷變壓器的空載電流、架空線路和電纜線路的充電電流、架空線路的小負(fù)荷電流以及切斷環(huán)路電流時(shí)，應(yīng)迅速而果敢地拉開刀閘，以便能迅速滅弧。

（2） 拉閘操作完畢，應(yīng)檢查刀閘每一相是否在斷開位置上，刀片是否拉到頭。

3． 通常，刀閘可用以隔離高壓電源，而不能用來切合負(fù)荷電源。但下列設(shè)備可用刀閘來切斷或接通電流：

（1） 空載母線。

（2） 一組互感器或一組避雷器。

（3） 主變壓器中心點(diǎn)接地刀閘；但中性點(diǎn)上接有消弧線圈時(shí)，只有在系統(tǒng)無故障時(shí)才可操作。

（4） 空載電流不大于2安的變壓器，即6千伏、400千伏及以下的變壓器，10千伏、560千伏安及以下的變壓器，35千伏、3200千伏安及以下的變壓器（需用三相聯(lián)動(dòng)刀閘切合）。

（5） 用帶消弧角的三聯(lián)刀閘拉、合閘電容電流不超過5安的空載線路。

（6） 用室外三聯(lián)刀閘拉、合電壓為10千伏及以下、電流在15安以下的負(fù)荷。

（7） 拉、合10千伏及以下、70安以下的環(huán)路均衡電流，但嚴(yán)禁用室內(nèi)型三聯(lián)刀閘來拉、合系統(tǒng)環(huán)路電流。

（8） 用10千伏刀閘拉、合空載電纜線路時(shí)，線路長度不得越過表7—18的列值。
?

表7—18 10千伏刀閘拉、合空載電纜線路長度



一○○、刀閘和母線有哪些嚴(yán)重缺陷時(shí)必須停用

刀閘（隔離開關(guān)）和母線有以下嚴(yán)重缺陷之一時(shí)必須停用：

（1） 瓷瓶破損或嚴(yán)重臟污，瓷件有放電現(xiàn)象。

（2） 耐壓試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)。

（3） 操作機(jī)構(gòu)不靈活。

（4） 嚴(yán)重過負(fù)荷，溫升過高。

（5） 刀閘額定電壓和型式不符合現(xiàn)場要求。

（6） 刀閘接觸不良，有嚴(yán)重放電現(xiàn)象。

（7） 母線對(duì)地安全距離不夠或觸碰樹枝等。

（8） 軟母線有斷股現(xiàn)象。

（9） 母線的支持絕緣子型式或電壓等級(jí)不符合現(xiàn)場實(shí)際要求。
?