(5)嚴(yán)禁用絞車鋼絲繩與水便連接鉆進(jìn)施工。

(6)每班要經(jīng)常檢查好所有使用鉆具的磨損情況，防止發(fā)生鉆孔事故，確保鉆孔質(zhì)量。

(7)在鉆進(jìn)工作時，要掌握好鉆進(jìn)壓力、水量，加尺及抽鉆前應(yīng)將孔內(nèi)巖粉沖凈，以防埋鉆；換層時判定準(zhǔn)確，班內(nèi)原始記錄詳細(xì)、完整。

(8)鉆進(jìn)過程中因故停水、停電，應(yīng)快速及時將鉆具提出孔口或提至安全孔段，并經(jīng)常提動鉆具，并派專人職值守，直至停水、停電恢復(fù)且正常鉆進(jìn)。

(9)在打鉆地點安設(shè)專用電話，并確保通訊暢通，防止遇有特殊情況及時和調(diào)度室或技術(shù)科聯(lián)系。

(10)施工時應(yīng)嚴(yán)格堅守崗位，注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和鉆進(jìn)情況，正確操作，保證安全。

(11)施工時如果現(xiàn)場另有掘進(jìn)等作業(yè)時，首先應(yīng)做好施工人員和設(shè)備器具的安全保護(hù)工作，在鉆機(jī)后方用錨網(wǎng)和舊風(fēng)筒布、錨桿等搭建一隔離安全區(qū)域，保護(hù)好設(shè)備器具的安全，當(dāng)掘進(jìn)放炮作業(yè)時，探水施工人員必須將孔內(nèi)鉆具提至安全孔段，停掉電源，隨班隊長或班長撤至安全地點，待放炮作業(yè)完畢后方可返回施工，施工時，在交叉作業(yè)點安排專人值守，以便遇有情況及時通知、處理、撤離。

7、注漿安全注意事項：

(1)注漿前，應(yīng)對注漿泵、輸送管路系統(tǒng)、孔口管系統(tǒng)進(jìn)行檢查并作耐壓試驗，且形成泄壓裝置，達(dá)到設(shè)計要求后方可注漿施工。注漿時司泵工必須按操作規(guī)程認(rèn)真操作，并隨時注意壓力、流量、油溫、聲響的變化，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，確保注漿安全。

(2)注漿期間要注意觀察鉆孔附近工作面是否有跑漿及圍巖松動情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。

(3)注漿司泵人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行注漿泵操作規(guī)程。攪拌人員嚴(yán)格掌握漿液濃度，嚴(yán)防水泥紙及其他雜物入桶。

(4)注漿前，用清水以2倍壓力對注漿管路系統(tǒng)進(jìn)行試壓，合格后方可進(jìn)行注漿。

(5)注漿壓力不得超過終壓。注漿時，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停泵。

(6)注漿泵、注漿孔口壓力表要經(jīng)常檢查，壞表及時更換。

(7)所有耐壓試驗、注漿結(jié)束后，都要關(guān)閉注漿閥門，對注漿泵、輸送管路系統(tǒng)進(jìn)行泄壓，泄壓后及時沖洗設(shè)備及管路。

8、鉆探、注漿期間，在所操作范圍內(nèi)，非鉆探、注漿工作人員嚴(yán)禁到場，注漿工作人員應(yīng)佩帶好勞保用品，方準(zhǔn)入場。

9、下井人員下井前，絕對不能喝酒，嚴(yán)禁攜帶煙和火種下井。乘做罐籠時，要聽從礦方扒鉤人員的指揮。在井下行走時，一定要走人行道，在車輛接近時，走進(jìn)躲避洞，等車輛過后再走，嚴(yán)禁扒車。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車和行車不行人”制度。下井帶的長柄工具要拿在手里，不要扛在肩上。

10、巷道口釘有柵欄或掛有危險警示牌的地點，人員嚴(yán)禁進(jìn)入，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程和勞動紀(jì)律嚴(yán)禁單獨行動。

11、避水災(zāi)路線：43_下25皮順陷落柱注漿位置→43_下25皮順→4300集中膠→43_下25軌道順槽→4300集中軌道大巷→4300軌道大巷→-315東軌大巷→-315頂盤→北軌上山→-410軌道大巷→-410西軌大巷→副井底→升井。

12、排水路線：注漿地點→43_下25皮順→4300集中膠→4300集中軌→4300軌道大巷→-315東軌大巷→-315頂盤→北軌上山→-410軌道大巷→-410m東軌→-410m西水倉→地面。

13、要嚴(yán)格執(zhí)行崗位工種責(zé)任制，目標(biāo)責(zé)任明確，協(xié)調(diào)好與礦方的關(guān)系，做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。

14、施工時公司要成立專門班子，統(tǒng)一指揮，并派專人值班，每天向礦調(diào)度室和地測科匯報施工情況。

15、除本措施外，其它有關(guān)井下作業(yè)安全措施執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。

1、勞動組織

本次鉆探施工，每天三班作業(yè)，每班3人，技術(shù)員、負(fù)責(zé)人，共計11人。

2、工期預(yù)計

預(yù)計本次鉆探施工自開鉆起工期約為45天。

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??? 岱莊煤礦43_下25皮帶順槽在掘進(jìn)到H7^#導(dǎo)線點前17～39m處，巷道揭露了一個地質(zhì)異常構(gòu)造區(qū)，構(gòu)造面為非正常的斷裂面，構(gòu)造內(nèi)部層理不連續(xù)，并且夾有大塊巖石雜亂無章的現(xiàn)象，巖石比較破碎，煤層位置呈現(xiàn)上大下小的趨勢，并且構(gòu)造區(qū)頂板有少量淋水滴水現(xiàn)象。經(jīng)過打鉆探查分析，為陷落柱異常地質(zhì)體，該陷落柱平面形狀為橢圓形，長軸方向近東西向，半徑20m左右，短軸方向近南北向，半徑13m左右。為防止煤層回采過程中發(fā)生突水事故，確保采面施工安全，在皮帶順槽陷落柱兩側(cè)經(jīng)研究決定在皮帶順槽陷落柱

兩側(cè)施工10個注漿加固鉆孔。其中1#鉆孔施工過程中發(fā)生涌水，流量33.9m³/h，水壓0.3Mpa，經(jīng)過注漿加固，現(xiàn)孔口周圍已無滲水現(xiàn)象，為準(zhǔn)確查明1^#鉆孔注漿效果，對涌水點繼續(xù)注漿加固，決定在1^#鉆孔附近施工補(bǔ)1^#鉆孔。現(xiàn)探查施工條件已具備，鉆探設(shè)備及材料即將運(yùn)往井下施工地點，為保證運(yùn)輸期間的安全，特編制此設(shè)備材料運(yùn)輸安全措施。

1、所有人員上崗前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)新《煤礦安全規(guī)程》《煤礦工種技術(shù)操作規(guī)程》《煤礦安全法》，上崗后嚴(yán)格按上述規(guī)程要求執(zhí)行。嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，搞好自主保安和相互保安，出現(xiàn)隱患必須立即處理，堅決做到不安全不生產(chǎn)。

2、運(yùn)輸前準(zhǔn)備好裝車使用的壓板、螺栓及運(yùn)輸所用的手拉葫蘆、鋼絲繩、繩套、錨鏈、小絞車、各種滑輪等，使用前必須進(jìn)行全面檢查，保證完好。

3、運(yùn)輸所用車輛包括平板車和礦車，先檢查車輪的潤滑情況和車輛的完好情況，不合格者，不準(zhǔn)使用。運(yùn)輸鉆機(jī)的平板車必須配置與鉆機(jī)底座固定的專用連接裝置，以保證鉆機(jī)在車盤上的牢固可靠。裝車后及下井前，不得占用運(yùn)輸鐵路線，以免堵塞車輛的運(yùn)輸。

4、電纜、開關(guān)、孔口管等較小零部件用礦車裝運(yùn)，用平板車裝運(yùn)的鉆機(jī)必須用鋼絲繩及鐵鏈捆綁牢固，對于易損碰壞件要采取必要的防碰裝置。

5、所有設(shè)備、鉆具及工器具在下井前都要維修和檢驗好，分類裝車要求捆扎牢固、安放平穩(wěn)，部件不超高、不超寬，封車?yán)喂?，并派專車檢查確認(rèn)無誤，經(jīng)礦方運(yùn)輸、把鉤人員核準(zhǔn)后方可下井；在井下運(yùn)輸時，尤其是上、下山運(yùn)輸時，必須安排專人對絞車、鋼絲繩、信號等的安全設(shè)施全面細(xì)致地檢查和核對是否滿足安全要求。人力推車一次只準(zhǔn)推一個車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。推車時，必須注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物及從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口都必須發(fā)出呼喊警號。多人同向推車時，坡度小于或等于5‰時，間距不得小于10m；大于5‰時，間距不得小于30m；大于7‰時，禁止人力推車。推車人不得蹬車，不準(zhǔn)捎火藥，要帶好礦燈，不準(zhǔn)低頭，兩眼時刻注意前方，嚴(yán)禁放飛車。

6、必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦鐵路運(yùn)輸各種工種操作規(guī)程》，絞車司機(jī)、扒鉤工、信號工，必須持證上崗。開車前，應(yīng)首先檢查絞車固定是否良好，安全間隙、手拉吊梁、制動閘、擋車棍、阻車器、限位螺絲、銷軸、按鈕、回鈴、護(hù)板、鋼絲繩等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有一處達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的嚴(yán)禁提升或運(yùn)輸。另外：司機(jī)必須在聽清信號后開車，信號不清楚時；小絞車不排繩（打垛）時；斷絲超過規(guī)定或銹蝕嚴(yán)重、點蝕、麻坑，外層鋼絲繩松動現(xiàn)象時均嚴(yán)禁開車。嚴(yán)禁用手，釬子或其他物料撥動鋼絲繩。在提升過程中絞車垛繩、突然停車，鋼絲繩受力太大出現(xiàn)卡、擠壓或絞車?yán)ν蝗蛔兓?，絞車變音等現(xiàn)象要立即停車檢查，還應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲情況，必須立即采取措施排除險情后方準(zhǔn)開車。

7、在車場摘掛、連環(huán)時要等礦車停穩(wěn)再連，嚴(yán)禁把頭探入兩車之間。當(dāng)?shù)V車掉道時，應(yīng)先檢查頂幫的支護(hù)情況，并對小絞車的鉤環(huán)、繩進(jìn)行檢查，無問題時復(fù)軌。復(fù)軌前，觀察前后是否有正在運(yùn)行的車輛，如果有，必須停止運(yùn)行，并用木楔掩住，再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時，采用“杠桿法”，杠桿采用12^＃工字鋼或22kg/m的鐵路；復(fù)軌時將工字鋼或鐵路一端伸入礦車的一端不少于200mm，并在其下面墊上枕木和木板，把礦車橇起并慢慢移動工字鋼或鐵路使礦車復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時，必須在杠桿的一側(cè)，用力一致叫應(yīng)好，嚴(yán)防杠桿反彈傷人。復(fù)軌時，絞車司機(jī)絕對不準(zhǔn)離開工作崗位且嚴(yán)禁用小絞車硬拉復(fù)軌。

8、運(yùn)輸人員運(yùn)輸時要嚴(yán)格執(zhí)行礦運(yùn)輸安全管理規(guī)定及卡軌車安全管理規(guī)定，絞車運(yùn)輸時，絞車司機(jī)應(yīng)集中精力，所有人員必須閃開繩道，進(jìn)入安全地點，繩道內(nèi)不得有人。操作過程中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化等情況，在鋼絲繩上作好標(biāo)記，以便到適當(dāng)位置增減速度或停車。?

9、在井下行走時，一定要走人行道，在車輛接近時，走進(jìn)躲避洞，等車輛過后再走，嚴(yán)禁扒車。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車和行車不行人”制度。

10、井下用慢速絞車和滑輪進(jìn)行拖拉大件前，要對絞車的固定，絞車的負(fù)荷，鋼絲繩的承載能力，回頭滑輪的額定載荷進(jìn)行檢查和校核，確認(rèn)無誤后，方可操作，拖拉時要有專人在安全地點看好回頭滑輪，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道和滑輪可能掉落波及的范圍。

11、運(yùn)輸路線

地面→副井底→-410西軌大巷→-410軌道大巷→北軌上山→-315頂盤→-315東軌大巷→4300軌道大巷→4300集中軌道大巷→43_下25軌道順槽→4300集中膠→43_下25皮順→43_下25皮順陷落柱注漿位置。

12、設(shè)備裝車時要擺放平穩(wěn)，部件不超高、不超寬、封車?yán)喂蹋⑴蓪Ｈ藢g車，鋼絲繩、鉤頭、信號系統(tǒng)，安全設(shè)施進(jìn)行全面核對，確認(rèn)無誤，方可運(yùn)輸。

13、用手拉葫蘆起吊設(shè)備時，起吊人員要了解設(shè)備的重量和重心，專人檢查葫蘆安全性能、且葫蘆的噸位必須大于設(shè)備的重量，起吊前先試吊，試吊高度不超過100—200mm，然后進(jìn)行觀察，如果一切正常，再進(jìn)行起吊。

14、捆綁易變形的部位時，應(yīng)采取措施，防止其變形，設(shè)備的滑動部件應(yīng)牢固，以防滑動傷人，嚴(yán)禁在設(shè)備非規(guī)定部位安裝吊索。

15、起吊設(shè)備時，所有人員必須閃到安全地點，嚴(yán)禁人員在設(shè)備下面和受力索具，重物下落，斜到可能波及的地方，起吊索具無斷絲，斷裂現(xiàn)象，安全系數(shù)必須達(dá)到6倍于重物的承載能力，方可使用。

?16、井下使用承載點起吊設(shè)備時，要預(yù)防先對承載點進(jìn)行可靠的加固，確保安全后方可起吊，起吊時，所有人員必須閃到承力點可能波及的區(qū)域。

17、井下用慢速絞車和滑輪進(jìn)行拖大件前，要對絞車的固定，絞車的負(fù)荷，鋼絲繩的承載能力，回頭滑輪的額定載荷進(jìn)行檢查和校核，確認(rèn)無誤后，方可操作。

18、其他安全注意事項，按《煤礦安全規(guī)程》及礦有關(guān)措施和集團(tuán)公司文件、礦文件執(zhí)行。

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