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運輸巷拉設(shè)備列車安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年01月14日

一、概況:
??????? 因1031采面(中段)70#架以上進入回收階段,回收完后即將進入生產(chǎn),為確保生產(chǎn)前將設(shè)備列車拉到1031運輸巷(外段)存放,為確保在拉設(shè)備列車期間的安全,特編制此安全技術(shù)措施呈公司審批!
??????? 二、組織措施:
??????? 為確保1031運輸巷拉設(shè)備列車的安全順利進行,特成立指揮小組。
??????? 組長:陳有書???? 副組長:賈先鋒
??????? 成員:采煤1隊當班班隊長、技術(shù)員、施工人員
??????? 職責:
??????? 組長:對拉設(shè)備列車期間的安全工作全面負責和統(tǒng)一協(xié)調(diào);
??????? 副組長:對分管范圍業(yè)務(wù)負責;
??????? 當班跟班隊長:負責具體工作的安排和組織施工,現(xiàn)場第一安全負責人;
??????? 技術(shù)員:負責措施的編制、貫徹;
??????? 三、技術(shù)要求
??????? 1、施工工序:鋪道→檢查拉運線路→拉運設(shè)備列車→固定設(shè)備列車
??????? 2、工程量:
??????? (1)鋪道長度338米;
??????? (2)設(shè)備列車數(shù)量:19臺平板車、3臺移變
??????? (3)安設(shè)絞車臺數(shù):2臺
??????? 2、設(shè)備列車運輸路線:從1031采面下出口→1031運輸巷(中段)→1031運輸巷聯(lián)絡(luò)巷→1031運輸巷(外段);
??????? 3、先將設(shè)備列車運行段鋪設(shè)好軌道,再把設(shè)備列車所有帶電設(shè)備的電源拆除、高壓膠管拆除,將電纜和高壓膠管拖到1031運輸巷(外段),再用絞車往外拉。
??????? 4、拉移變時一次只允許拉一臺,嚴禁多臺同時拉。
??????? 5、設(shè)備列車拉至1031運輸巷聯(lián)絡(luò)巷時將聯(lián)絡(luò)巷前后10米的皮帶拆開,待設(shè)備列車全部過完皮帶后方可恢復皮帶。
??????? 6、鋪設(shè)軌道技術(shù)要求:
??????? (1)軌道規(guī)格為30kg/m,軌距為900mm。
??????? (2)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。
??????? (3)直線段2條鋼軌頂面的高低差不得大于5mm。
??????? (4)軌枕下應(yīng)搗實,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。
??????? (5)軌道兩側(cè)應(yīng)有700mm的安全距離
??????? (6)軌道連接處螺絲必須上齊、上緊。
??????? (7)軌道安裝好后,軌道面距頂板高度不小于2200mm。
??????? (8)道木的鋪設(shè)必須與軌道垂直,且安放穩(wěn)固;軌道搭接位置處必須墊鋪道木。
??????? 四、安全措施
??????? 1、進入作業(yè)地點作業(yè)前,當班班隊長必須對整個巷道頂、幫支護情況進行全面檢查,頂幫有破碎、漏、掉矸等隱患地段必須先處理再作業(yè)。
??????? 2、安檢員、瓦檢員隨時檢查施工地點的瓦斯,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
??????? 3、抬運、鋪設(shè)軌道時安全技術(shù)措施:

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