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斜坡軌道提升運輸安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年04月30日

為加強對軌道運輸?shù)墓芾恚WCxxx軌道上山軌道安全運行,特制定如下安全技術措施:
??????? 一、安全設施齊全、可靠:
??????? 1、絞車提升斜巷水平上車場必須有靈活、有效、自動復位的阻車器,變坡點以下略大于兩輛車長度處必須裝設有常閉式擋車杠,扒巖機后2m處架設一道臨時擋車欄。
??????? 2、斜坡軌道中間通道口及硐室口,必須使用紅燈警示裝置。
??????? 二、機電設備、電氣、信號及照明裝置:
??????? 1、絞車基礎牢固,各部螺絲不松動,四壓兩戧齊全穩(wěn)固,抱閘完好可靠,潤滑良好,鋼絲繩纏繞排列整齊。
??????? 2、電氣設備、開關排列整齊,臺臺上架,接地合格,保護齊全,動作靈敏可靠,小件上板,無失爆現(xiàn)象。
??????? 3、電纜懸掛整齊,衛(wèi)生清潔,必須符合《規(guī)程》規(guī)定要求。
??????? 4、信號裝置,聲光俱全,靈敏可靠,上下山及車場必須有行車紅燈,并且聯(lián)動,應做到“行車紅燈亮、行人紅燈滅”必須符合規(guī)程規(guī)定要求。
??????? 三、安全技術措施:????
?? 1、斜坡軌道把鉤工在每班工作前,必須對軌道上部阻車器、擋車裝置、鋼絲繩鉤頭及鉤頭至滾筒鋼絲繩、插銷、礦車、保險繩、鏈環(huán)等設備進行檢查,鉤頭的卡子須齊全牢固,斜坡軌道的防跑車裝置是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應及時匯報和處理。必須嚴格執(zhí)行“行人不開車、開車不行人”制度,車在軌道上運行時,嚴禁行人進入軌道;必須按規(guī)定數(shù)量掛車,嚴禁超掛,并且堅持使用保險繩。對于超寬、超高、超重不符合要求的車輛,應制定專項運輸安全技術措施并按措施要求進行安全提升運輸。
??????? 2、把鉤工摘掛鉤時必須按以下要求精心操作:
??????? 1) 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,摘掛鉤前,必須將車輛用掩車器掩牢。
??????? 2) 操作時站立的位置應符合下列要求:
??????? (1) 必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200mm進行摘掛鉤。
??????? (2) 一般應站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
??????? (3) 摘掛完畢需越過礦車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從車輛運行下方越過。
??????? (4) 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
??????? (5) 軌道運輸時,發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載大件偏載、超高、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。
??????? (6) 每次掛鉤完畢,必須及時對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認安全后打開擋車器,進入信號硐室或安全地帶,方準發(fā)給信號工開車指令。
??????? (7)車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見,進行處理。
??????? 3、上下山擋車裝置、阻車器,必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài)。只有在行車時把鉤工方準打開,過后及時關閉。
??????? 4、軌道運輸時把鉤工必須目接目送車輛通過軌道上、下?lián)踯囋O施,并按規(guī)定操作擋車設施,防止撞壞擋車設施或發(fā)生車輛掉道、翻車事故。
??????? 5、信號工接班時要對整個信號系統(tǒng)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理,信號系統(tǒng)不可靠嚴禁提升運輸。打信號要穩(wěn)準、清晰、不得打錯信號,若有懷疑,要重新打或用電話聯(lián)系。嚴格執(zhí)行停、送紅燈制度,打信號前先送亮紅燈,待軌道中間行人躲到安全地點后,方可打點開車。
??????? 6、信號規(guī)定為:1響-----停車;2響-----車上行;3響-----車下行;4響------找維修工。
??????? 7、軌道中間處理事故時,應采取臨時安全措施,指定現(xiàn)場負責人,施工人員必須聽從負責人指揮并與絞車司機聯(lián)系清楚后,找到軌道出事故就近地點信號,現(xiàn)場負責人站在安全地點傳遞信號。打點前,工作人員應撤到安全地點后方可打點。軌道中間作業(yè)時,嚴禁一人單獨作業(yè)。
??????? 8、絞車司機開車前檢查信號、機械和電氣各部及安全保護裝置,檢查鋼絲繩的磨損,斷絲情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。開車時要時刻注意絞車的各部件響聲,若有異常情況,應立即停車檢查。礦車經(jīng)過車場、道岔時要減慢速度。信號不響、紅燈不亮不準開車,中途停車不準松閘、下放車輛要帶電運行、嚴禁放飛車,車在運行中嚴禁離開操作臺。定期檢查絞車各部件潤滑情況,并負責定期注油。
??????? 9、信號不清晰或不完好、不可靠,嚴禁提升運輸,絞車司機有權拒絕開車。
??????? 10、軌道吊車時必須使用木道板打臨時擋車裝置,噴漿時擋車欄必須保證關閉狀態(tài),有效阻止運行中斷繩、脫鉤車輛的下滑。
??????? 11、大型材料運輸時必須驗算主提升鋼絲繩的安全系數(shù)及絞車的最大靜拉力。
??????? 12、把鉤工、信號工和絞車司機等特殊工種必須經(jīng)過培訓,持證上崗。
??????? 13、斜坡軌道處理掉道安全措施
??????? 1)進入斜坡軌道前把巷道口所有擋車設施處于關閉狀態(tài),并把礦車推離巷道口,上平臺直道車場內(nèi)嚴禁停放任何車輛。
??????? 2)到達掉道地點,要檢查礦車車況、碰頭、礦車輪、插銷、鏈環(huán)、托底銷、鉤頭、鉤頭卡子、軌道狀況、保險繩等情況,確保完好,再確定處理方法。
??????? 3)必須檢查掉道的物料車裝載固定情況及車輛狀態(tài),謹防物料下滑傷人。
??????? 4)掉道車提升鋼絲繩應處于適當張緊狀態(tài),謹防車輛上道后前沖或下滑。
??????? 5)處理掉道期間,巷道內(nèi)嚴禁其他人員作業(yè)或行走,嚴禁扒、蹬、跳。

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