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采油集輸安全技術

  
評論: 更新日期:2017年12月16日

1.按使用功能要求分區(qū)布置

由于站庫內建(構)筑物的儲存、生產操作條件不同,火災危險性差別很大。為方便站庫的安全管理,便于區(qū)別不同情況、采取相應的防火措施,并根據儲存、生產中的火災危險性和經營管理的需要進行分區(qū)布置。站庫按功能劃分,中轉站一般分為油罐區(qū),摻水加熱爐區(qū)、泵房區(qū)、閥組間區(qū)、生活區(qū)。聯(lián)合站一般分為輸油區(qū)、化驗區(qū)、鍋爐區(qū)、注水區(qū)、污水處理區(qū)、變電區(qū)、沉降區(qū)、行政管理區(qū)和生活區(qū)等。

?? 2.合理組織庫內交通路線

由于站庫內儲存的是易燃可燃的原油與天然氣,危險性較大。因此,合理組織交通路線,對于保證站酷內的安全是非常重要的。

(1) 合理組織交通路線避免庫區(qū)道路的往返交叉。

(2) 庫內道路至少應在不同方向設兩個以上出入口。庫內道路口可視距不小于20m。

(3) 庫區(qū)各建筑物間應有道路連接。地面油罐區(qū)應有環(huán)形消防道,若設環(huán)形道路有困難時,可在末端或中間是當?shù)囟卧O回車場。

?? 3.正確處理建筑物的組合安排

建筑物的組合安排涉及建筑類型、建筑朝向、建筑間距、布置方式、空間組合以及所在地段的地形、道路、管線的協(xié)調配合等。

為了防止可燃蒸氣在建筑物內彌漫和影響,便于利用自然風將其排除。站庫內易于產生和積聚可燃蒸氣的建筑物,如油泵房,化學危險品庫房等,其長軸應與主導風向垂直或不小于45°交角,這樣就可以利用人為的穿堂風,加速氣流的擴散,減少油氣濃度。

建筑物的方位應能保證室內有良好的自然采光和自然通風。為有利于自然采光,各建筑物之間的距離,應不小于相對建筑物中最高屋檐的高度。

對于散發(fā)有可燃性蒸氣的建(構)筑物,應布置在產生明火或含有引燃源的建(構)筑物的下風方向。

5. 綠化和環(huán)保

在庫區(qū)內有計劃的種植樹木花草,即可美化環(huán)境,又可以凈化庫區(qū)的空氣;在庫區(qū)內種植防火林帶,不僅可以美化環(huán)境,而且還可以起到阻止火災擴散的作用,保證站庫安全。在站酷總平面布置時,還要充分考慮環(huán)境保護問題,尤其是污水處理問題

(二)防火間距

防火間距一般是指兩座建筑物之間或構筑物之間留出的水平距離。在此建(構)筑物之間不得搭建任何建筑物或對方其他可燃易燃材料,不得設置其他儲油可燃物料的裝置及設施。

在站庫建(構)筑物之間設置防火間距是保證站庫今后安全使用管理的重要措施之一。

1. 設置防火間距的目的

(1)避免或減少發(fā)生火災的可能性。

?站庫內儲存有大量的石油和天然氣,在儲存于日常管理中,往往會發(fā)生油氣溢出現(xiàn)象。而站庫內的鍋爐房,變配電間,修理間,生活區(qū)等生產區(qū)又經常有明火存在,為防止油氣與明火接觸引起火災,相互之間應保持一定的防火間距,使油氣與火源隔離,避免或減少火災發(fā)生的可能性。

(2)盡量減少火災造成的損失。

站庫內的建(構)筑物發(fā)生火災時,火勢猛、輻射熱大,為防止火災向鄰近建(構)筑物蔓延,減少火災造成的損失,各建(構)筑物之間也應保持一定的防火距離。

(3)為消防撲救創(chuàng)造條件

站庫發(fā)生了火災,需要消防力量到達火場進行撲救,因此,火場應有一定的活動場地。根據站庫內建(構)筑物的火災特點,有些需要用水槍進行冷卻保護,有些需要用泡沫撲救。建(構)筑物的火災不同,消防設備各異,撲救方法不一樣,就需設置不同的防火間距。

2. 防火間距的確定

防火間距大小確定主要是從熱輻射這個因素來考慮的。站庫內建(構)筑物著火后,輻射熱大,對周圍鄰近的建(構)筑物的影響很大。如果建(構)筑物著火以后,沒有及時控制和滅火,火勢就可能很快向周圍建(構)筑物蔓延,使小災變成大災,造成重大損失。但是,如果站庫的建(構)筑物之間留有很大的防火間距,就需要很大的占地面積,不利于土地的節(jié)約,投資也大。因此,確定站庫防火間距需要綜合考慮,既要保證安全,還要做到經濟節(jié)約。

防火間距的確定還要考慮到建(構)筑物的耐火等級、建(構)筑物的使用性質、生產和儲存物品的火災危險性大小及其特點,以及有無防火隔離措施。消防人員能否及時到達并迅速撲救等因素。由于火災的發(fā)展是有階段性的,建筑物在著火的初始階段或是輻射的作用范圍較小,而在火災的猛烈階段時其影響較大,所以,如果滅火人員能在起火后的20min之內,即在火災的初始階段到達火場把火勢控制和消滅,就可以不需要設置較大的安全距離。

3. 油罐之間的防火距離

儲存易燃、可燃液體的油罐之間的防火距離是指油罐罐壁之間的距離.

(1) 確定油罐之間的防火距離考慮的主要因素。

① 油氣擴散

② 火焰輻射熱

③ 油罐類型

④ 消防設備

⑤ 消防力量和滅火戰(zhàn)術水平

(2) 油罐之間的防火距離

油罐之間的防火距離不應小于下表的規(guī)定

?

?

?

?

?

油罐之間的防火距離

油品類別

固定頂油罐

浮頂油罐以及內浮頂油罐

臥式油罐

地上式

半地下式

地下式

甲乙類

1000m^3以上的罐0.6D(,企鵝D為罐直徑),且不宜大于20m;1000m^3及以下的罐,當消防采用固定冷卻方式時為0.6D,采用移動冷卻方式時為0.75D

0.5D且不宜大于20m

0.4D且不宜大于15m

0.4D且不宜大于20m

0.8m

(三)油罐區(qū)安全技術要求

在進行油罐區(qū)的設計規(guī)劃時,主要是使油罐區(qū)有一個安全的生產環(huán)境、良好的衛(wèi)生條件和消防設施。在油罐區(qū)設計中的安全技術要求主要有:

(4) 選擇良好的布置場地。油罐區(qū)的場地不能選在容易塌陷的地域,地下水位高、地面松軟以及腐蝕性較強的土壤不能作為建設罐區(qū)的場地。應選在不受洪水,冰雪融化水淹沒的地方。

(5) 罐區(qū)的建設必須嚴格遵守消防安全規(guī)定,罐區(qū)油罐的數(shù)量、每個油罐的容量以及油罐(罐組)的布置都應嚴格遵守有關的規(guī)范、規(guī)定、標準,應該從油罐的火災特性及考慮到油罐發(fā)生火災后,便于進行撲救出發(fā),來進行油罐的配置。

(6) 油罐選型時首先應保證使用可靠和安全,要求油罐結構密封性好,以減少油罐內石油及石油產品的蒸發(fā)損耗,這樣既保護了環(huán)境免遭污染,有防止了油罐區(qū)內可燃蒸氣的積聚,減少了油罐區(qū)的不安全因素。

(7) 油罐區(qū)范圍的大小,站庫容量的大小,也取決于油罐的直徑、罐與罐之間的距離,以及從罐壁到防火堤腳的距離。立式油罐壁到防火堤腳的距離不應小于5m。

(8) 罐區(qū)應敷設污水排放管及設置水封井,以便排出清洗油罐的污水以及失火時噴澆油罐的冷卻水,油罐的油底水等,并送至專門的污水處理廠進行處理,以保護環(huán)境。設置水封井,以防止火災從其他場所沿下水管蔓延至油罐區(qū),或由油罐區(qū)的火災蔓延至其他場所。

(9) 油罐安裝的所有電氣設備和儀器儀表,必須符合相應的防暴等級和類別。還應按有關規(guī)定在油罐上安裝避雷裝置,以防雷擊。油罐區(qū)的所有油罐、管線都應按有關規(guī)定進行靜電接地。

(10) 油罐區(qū)以設置固定式或移動式探測系統(tǒng),滅火系統(tǒng),報警系統(tǒng),以便及時發(fā)現(xiàn)火災并把活在消滅在初起階段,減少火災損失。

(11) 油罐區(qū)應設防火堤,防火隔堤。由于油罐發(fā)生火災或爆炸事故時,可能會造成原油流散及火災的蔓延擴大,因此,油罐區(qū)應設防火堤與防火隔堤。

(四) 輸油泵房的安全技術要點

在設計上對輸油泵房及其設施的安全技術要求主要有:

(1) 通常,油泵房宜為一層的地上建筑,其耐火等級應不低于三級。地面應為防火地面,門、窗開在泵房的兩端,泵房門應向外開,且應設有不少于兩個向外開啟的疏散門。泵房的自然采光面面積不小于泵房面積的六分之一,室內應通風良好。

(2) 房基不能與泵基連在一起。

(3) 泵房的所有電氣設備、儀器均應采用防爆裝置。

(4) 泵房內嚴禁安裝臨時性、不符合要求的設備和臨時管道。不得采用皮帶轉動,以免靜電引起火花。

(5) 油泵內的人行過橋及管線支架(墩)應該使用不燃材料建造。

(6) 泵房與相鄰的變配電間必須用不燃實體墻隔開。隔墻只允許穿過與泵房有關的電纜線導管,其穿墻導管洞口應該用不燃材料密封,并各設單獨出入口。泵房門窗與變配電房門窗之間的距離不小于6m,否則門應設自動關閉裝置,窗應為固定窗。配電間房間應高于泵房地平面0.5m以上。

(7) 泵房閥組應與油泵放在同一室內,閥組設在地溝內,以便將漏出原油引入集油坑。

(8) 泵組突出部分最外緣距墻壁應不小于1.5m。相鄰兩泵管件突出部分間的凈距為0.8m。油泵、管線、閥門應不滲不漏,附件儀表齊全。

(9) 按有關規(guī)范要求及實際情況,正確選泵,連續(xù)運轉的油泵應設置為備用泵。

(10) 泵房內閥門和管線的布置,因考慮到發(fā)生火災事故時可以進行倒灌。

(11) 電動往復泵,螺桿泵,齒輪泵的出口管線上應設安全閥。蒸汽往復泵的出口管線上的壓力如有可能大于管線配件所能承受的壓力時,也應設置安全閥。安全閥的放空管應接至入口管線上。

(12) 泵房應有足夠的滅火器材,或設置自動探測滅火系統(tǒng)

(五) 輸油管線的安全技術要求

站庫輸油管線主要有地上、埋地,管溝三種敷設形式。

站庫內輸油管線一般采用地上敷設,若地上敷設有困難時可采用埋地或管溝敷設形式。庫外管線最好采用埋地敷設。

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