；④用泥漿鉆進(jìn)時可作泥漿回收引流管?？梢娺x用和下好保護(hù)套管及為重要。

(3)如遇到風(fēng)浪較大侵襲時，應(yīng)將保護(hù)套管接長，防止鉆船顛簸上升時套管被基臺和船體壓斷，同時在保護(hù)套管下部系上繩子和浮標(biāo)作標(biāo)志，遇套管在水中斷折時便于打撈。136西部探礦工程2008年第9期

5．2加設(shè)保護(hù)孔口套管的活動導(dǎo)向管加設(shè)保護(hù)活動導(dǎo)向管的作用是在施工中因受潮汐和風(fēng)浪影響，造成鉆船起落不定，使出露的套管接長和拆卸增加麻煩，用活動保護(hù)導(dǎo)向管來保證套管在隨潮汐起落時都能夠在活動導(dǎo)向管內(nèi)，不致影響鉆進(jìn)施工時離開孔位?；顒訉?dǎo)向管的長度一般為潮汐落差的2倍以上，導(dǎo)向管一頭用一塊長320cmX60cmX10mm鋼板焊接，鋼板用4根16mm螺栓同孔口板固定，施工時將活動導(dǎo)向管罩在保護(hù)套管上，見圖3。二l／／6一圖3活動導(dǎo)向管結(jié)構(gòu)圖

5．3跟管鉆進(jìn)在施工過程中由于海底積有一定厚度的淤泥、砂泥層，隨之鉆進(jìn)不斷加深和采樣、標(biāo)貫、觸探等工作，這時不斷用增加套管長度來隔離松散地層，確保施工孔壁安全。跟管方法在套管頭接上一根短管后，用普通合金鉆頭采用掃孔或錘擊方式，一直跟管到基巖面或設(shè)計要求孔深為止。

6機上余尺和回次進(jìn)尺的計算

6．1機上余尺計算海上鉆探，鉆孔進(jìn)尺是從海底作為零點算起。因鉆進(jìn)中受潮汐影響，漲潮時，機上余尺減少；退潮時，機上余尺增加，機上余尺為一個變量。可用下列公式計算：S—H—H1一Hz—H3式中：機上余尺，m；H——鉆具總長度，m；H——(常量)海底至保護(hù)管頭長度，m；Hz——(變量)套管頭至船水平面的高度，m；H。——鉆機機高，m。

6．2回次進(jìn)尺計算(1)漲潮時的回次進(jìn)尺計算：因漲潮鉆進(jìn)，機上余尺除了隨著孔內(nèi)進(jìn)尺減少外，也隨著水位上漲船體升高而減少。因此回次進(jìn)尺數(shù)不等于下鉆到孔底時的機上余尺減去提鉆時的機上余尺，應(yīng)再減去回次進(jìn)尺過程中漲潮的水位高度。即下鉆到孔底時保護(hù)管頭至鉆船水平面長度減去提鉆時保護(hù)管頭至鉆船水平面的長度，用下列公式計算：h=S—S1一(H2一H3)(H2>H。)式中：h——回次進(jìn)尺，m；下鉆到孔底的機上余尺，m；S1——提鉆時的機上余尺，m；H——下鉆到孔底時保護(hù)管頭至鉆船水平面長度，m；H。——提鉆進(jìn)保護(hù)管頭至鉆船水平面長度，m。(2)退潮時鉆進(jìn)回次計算：計算回漲潮時回次計算相同，計算公式中Hz<H。

7在復(fù)雜地層取芯質(zhì)量的保證措施查明軟硬互層及破碎帶情況、產(chǎn)狀和性質(zhì)，是海上工程鉆探的主要任務(wù)之一，如何提高巖芯采取率是我們施工的重要措施。

7．1提高在軟硬互層取芯質(zhì)量(1)采用短鉆具鉆進(jìn)，縮短鉆進(jìn)時間，限制回次進(jìn)尺，使巖心對磨和減少巖芯受破壞時間。(2)增大孔徑和增大巖芯直徑來達(dá)到巖芯的抗扭強度。(3)提高鉆具穩(wěn)定性和減少鉆頭晃動，主要調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)和沖洗液潤滑性能使鉆具不產(chǎn)生劇烈振動。

7．2提高破碎帶鉆進(jìn)取芯質(zhì)量(1)采取增大巖芯直徑，以提高巖芯強度和允許巖芯周圍有效多剝蝕量。(2)提高卡芯的可靠度，防止巖芯途中脫落，用單動雙管鉆具，可有效保護(hù)巖心采取率。(3)用優(yōu)質(zhì)泥漿沖洗液反循環(huán)，使巖芯呈懸浮狀態(tài)，防止巖芯被二次破碎。

8海上鉆探的安全防護(hù)措施

在海上鉆探施工作業(yè)，最重要的是安全生產(chǎn)。施工期間應(yīng)采取以下安全措施：(1)在通航的海上進(jìn)行鉆探前，要與水上航運部門聯(lián)系，以保證安全。鉆船上應(yīng)掛信號。(2)鉆船的拖運、移動、定位及拋錨等工作應(yīng)由專門船工操作。(3)鉆船上要設(shè)有救生衣、救生圈和醫(yī)藥防護(hù)用品和滅火器等消防器材。(4)遇刮五級以上大風(fēng)或大霧天能見度差時，應(yīng)停止施工作業(yè)，并將鉆船移動避風(fēng)港內(nèi)。

 

 

 

 

 

 

 

淺談水上勘察的安全防護(hù)措施

    從事水上勘察，尤其是江上或海域勘察，水流條件復(fù)雜、鉆孔深度大、單孔施工周期長，因此制定一系列安全有效的施工防護(hù)措施至關(guān)重要，這些措施的制定，能夠為水上勘察項目的順利實施奠定堅實的基礎(chǔ)。下文為筆者在水上安全生產(chǎn)工作方面積累的一點經(jīng)驗，供同行參考，不妥之處請指正。

1組織保證措施

    首先成立項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對該項目安全生產(chǎn)的全面領(lǐng)導(dǎo)，項目安全控制必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。

    項目現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，小組應(yīng)根據(jù)院或公司管理體制建立項目安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    管理小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常督促與檢查、隱患整改情況監(jiān)督與驗收。

    每一個鉆探平臺設(shè)一名專（兼）職安全員，負(fù)責(zé)對平臺上生產(chǎn)設(shè)施的安全檢查，救生、消防設(shè)施的保管、維護(hù)及平臺上作業(yè)人員的行為規(guī)范的督促、護(hù)航及嘹望工作的聯(lián)絡(luò)、指揮，及時記錄安全生產(chǎn)情況并每24 h應(yīng)向項目安全管理小組匯報一次現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，安全管理小組及時記錄并向安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

2安全防護(hù)措施

2.1實施性措施

    1)所使用的船舶必須是經(jīng)船舶檢驗部門檢驗合格且航行證件齊全，船員均具備相應(yīng)配員資質(zhì)且體質(zhì)適宜。2）提前20 d向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理水上水下作業(yè)施工許可證，提前7 d～15 d在水運報及當(dāng)?shù)赜杏绊懙闹饕獔罂l(fā)布航運通告。3）與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T及航道部門聯(lián)系共同研究制訂水上施工安全維護(hù)和鉆探船舶的具體護(hù)航安全措施及應(yīng)急預(yù)案，以備緊急情況發(fā)生。4）按水上水下作業(yè)的具體要求，在鉆探平臺船舶、交通船舶上設(shè)置醒目的工作信號（白天旗標(biāo)、夜間燈標(biāo)）。5）咨詢海事部門，選擇熟悉施工水域的維護(hù)船停泊于鉆探平臺上游方向150 m～300 m處，24 h連續(xù)護(hù)航；鉆探船上每班設(shè)專職嘹望人員，加強警戒，利用水上專用頻道海域11頻道、16頻道：長江6頻道）提醒過往船只避讓。6)嚴(yán)格挑選技術(shù)熟練鉆探工人，安全員、船長等特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，作業(yè)前必須進(jìn)行水上基本安全知識及安全操作規(guī)程教育。船上作業(yè)人員除穿戴好正常勞保用品外，每人另配救生衣1件，每船配置救生圈4只—8只，深水域施工每船還需配備海員救生衣和1只—2只應(yīng)急救生筏（可乘坐10人～20人）。7）船上應(yīng)配備移動電話、甚高頻或?qū)χv機等通訊設(shè)施，專人守護(hù)確保通訊通暢。注意氣象預(yù)報的收聽'及早制定預(yù)防措施。8）對所有參加水上作業(yè)人員進(jìn)行意外傷害保險、設(shè)備進(jìn)行資產(chǎn)保險。

2.2防護(hù)性措施

    1)鉆探平臺四周、塔上工作臺周圍均設(shè)防護(hù)安全欄桿，欄桿高度1.1 m～l.2 m，下部設(shè)小物件擋板，擋板高不小于20 cm，欄桿的強度應(yīng)可靠。鋪設(shè)木質(zhì)地板，地板厚不小于6 cm，要求鋪設(shè)平整、牢靠，保持平臺清潔。2）機械傳動裝置必須戴防護(hù)罩，不得裸露，防護(hù)罩應(yīng)質(zhì)地堅固、固定牢靠，并標(biāo)明“禁止跨越’字樣。錨繩必須分別設(shè)置可調(diào)節(jié)裝置，并注意及時調(diào)整松緊。3）鉆探船兩側(cè)應(yīng)放置足夠的防碰物件(侖胎），任何船只靠近鉆探船時，應(yīng)減速旁靠，嚴(yán)禁直接碰撞。4）夜間作業(yè)，照明光線應(yīng)充足，采用低壓安全電源，所有線頭不得裸露，燈頭座應(yīng)防水。5）存放燃料和其他易燃品區(qū)域嚴(yán)禁煙火靠近，需預(yù)熱潤滑油時，須專人看管，配備消防器材，落實消防措施。

2.3規(guī)定性措施

    1)制定水上鉆探作業(yè)有關(guān)的安全規(guī)章制度及安全作業(yè)規(guī)程，對船上作業(yè)人員行為做出具體嚴(yán)格規(guī)定。2）作業(yè)期間，作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守鉆探安全操作規(guī)程，不得違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律。操作人員必須注意觀察套管與返漿，謹(jǐn)慎操作。3）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域范圍，必須正確穿戴好合體的個人勞護(hù)用品，戴好安全帽，扣好帽帶，穿好救生衣，系牢衣帶，塔上作業(yè)，必須系牢安全帶并掛于牢靠的掛鉤上。4）作業(yè)人員服從統(tǒng)一指揮，遵守船員的各種規(guī)則。熟悉本平臺船上規(guī)定的統(tǒng)一緊急信號，遇到問題及時援助解決。5）甲板上，嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，動火時消防措施必須到位。

3管理措施

    1)建立崗位責(zé)任制，明確崗位安全責(zé)任。做到人人安全責(zé)任、目標(biāo)明確。2）建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)獎罰制度，實行安全生產(chǎn)承包，設(shè)立安全生產(chǎn)獎，將安全生產(chǎn)同生產(chǎn)人員的切身利益掛鉤，推動鉆探人員注意安全主觀能動性，主動遵章守紀(jì)。3）實行“安全技術(shù)交底’制度，每個鉆子L實行安全技術(shù)交底，突出安全防范的重點，提醒重視，加強現(xiàn)場安全檢查督促力度確保安全。4）加強對船員的安全教育，每條船都單獨簽訂安全生產(chǎn)合同，明確雙方安全責(zé)任。5）建立項目安全保證金制度，一級對一級負(fù)責(zé)，崗位之間相互照應(yīng)。

4防污染措施

    督促宿住船員遵守國家海洋防污條例，加強設(shè)備維護(hù)，杜絕機械油水的跑、冒、滴、漏。

    含油污水不得直接排入江海水中，應(yīng)經(jīng)油水分離器處理，垃圾一律袋裝化，隨交通船遞送岸上垃圾存放處。

5應(yīng)急預(yù)案措施

5.1特殊天氣應(yīng)急預(yù)案

    風(fēng)力不大于6級時正常施工（指較大船舶海域施工狀況）。風(fēng)力達(dá)6級～7級時，將套管退出平臺，將錨繩放松20 m左右，停泊于子L位旁。風(fēng)力大于7級時，由船長統(tǒng)一指揮起錨回港避風(fēng)：情況緊急時，可放掉或砍斷錨繩，回港待避。霧天應(yīng)啟用霧號、霧笛，通知過往船只避讓。

5.2發(fā)生險情應(yīng)急預(yù)案

    安全通道通暢。

    宿船人員熟悉安全通道，熟悉自救程序。

    迅速發(fā)出遇險信號。所有人員穿好救生衣，到甲板集合。

    有組織的將人員撤向輔助船。

    特別情況下應(yīng)派人迅速放下救生筏，將人員撤上救生筏。

    自救同時發(fā)出求救信號，并迅速將險情報告海事救中心。

5.3醫(yī)療求助應(yīng)急預(yù)案

    1)備救急藥品。2）給傷病員迅速止血包扎處理。3）輔助船迅速送傷員上岸。4）迅速將傷員情況報告給項目部、急救中心，派救護(hù)車在碼頭等待。

5.4火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

    船上配備滅火器材且性能可靠。

    滅火器材應(yīng)分布在易發(fā)火災(zāi)部位或通道邊。

    作業(yè)人員應(yīng)熟悉滅火器材的使用方法與放置位置。

    高壓泵、高壓水槍的性能應(yīng)完好。

    發(fā)現(xiàn)火情時迅速用滅火器撲滅，火勢較大時，則迅速啟動高壓泵同時作棄船準(zhǔn)備。特殊情況下，人員迅速撤向安全船只——交通船、救生筏。棄船。

6結(jié)語

    水域勘察安全防護(hù)做到組織落實、措施到位、過程檢查，并及

時進(jìn)行安全隱患分析，防患于未然，制定各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)

案對出現(xiàn)的安全問題及時處理，項目結(jié)束后立即進(jìn)行總結(jié)提高