用量的增加,用氧大戶都采用氧氣管道輸送。由于管路長(zhǎng),分布廣,再加上急開(kāi)或速閉閥門,造成氧氣管道和閥門燃燒爆炸的事故時(shí)有發(fā)生,所以,全面分析氧氣管道和冷門..." />
近年來(lái),隨著氧氣閥門 <http://www.yrvalve.org>用量的增加,用氧大戶都采用氧氣管道輸送。由于管路長(zhǎng),分布廣,再加上急開(kāi)或速閉閥門,造成氧氣管道和閥門燃燒爆炸的事故時(shí)有發(fā)生,所以,全面分析氧氣管道和冷門存在的隱患、危險(xiǎn),并采取相應(yīng)的措施是至關(guān)重要的。
一、幾種常見(jiàn)氧氣管道、閥門燃燒爆炸原因分析
1.管道內(nèi)的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內(nèi)壁或閥口摩擦產(chǎn)生高溫發(fā)生燃燒
這種情況與雜質(zhì)的種類、粒度及氣流速度有關(guān),鐵粉易與氧氣發(fā)生燃燒,且粒度越細(xì),燃點(diǎn)越低;氣速越快,越易發(fā)生燃燒。
表1 常壓氧氣中鐵粉燃點(diǎn)
粒度(目) 10~20 20~30 30~50 100 200
燃點(diǎn)(℃) 421 408 392 385 315
2.管道內(nèi)或閥門存在油脂、橡膠等低燃點(diǎn)的物質(zhì),在局部高溫下引燃。
幾種可燃物在氧氣中(常壓下)的燃點(diǎn),見(jiàn)表2。
表2 幾種可燃物在氧氣中(常壓下)的燃點(diǎn)如下表
可燃物名稱 潤(rùn)滑油 鋼紙墊 橡膠 氟橡膠 三氯乙 聚四氟乙烯
燃點(diǎn)(℃) 273~305 304 130~170 474 392 507
3.絕熱壓縮產(chǎn)生的高溫使可燃物燃燒
例如閥前為15MPa,溫度為20℃,閥后為常壓0.1MPa,若將閥門快速打開(kāi),閥后氧氣溫度按絕熱壓縮公式計(jì)算可達(dá)553℃,這已達(dá)到或超過(guò)某些物質(zhì)的著火點(diǎn)。
空氣絕熱壓縮后溫度與壓力的關(guān)系,見(jiàn)表3。
表3 空氣絕熱壓縮后溫度與壓力的關(guān)系
V1/V2 1 2 3 4 5 10 15 20
壓強(qiáng)(MPa) 0.1 0.26 0.47 0.95 2.5 4.42 6.6
溫度(℃)20 112 183 284 462 592 697
4.高壓純氧中可燃物的燃點(diǎn)降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因
氧氣管道和閥門在高壓純氧中,其危險(xiǎn)性是非常大的,試驗(yàn)證明,著火的引爆能與壓力平方成反比,這些對(duì)氧氣管道和閥門構(gòu)成了極大的威脅。
二、防范措施
1.設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
設(shè)計(jì)應(yīng)符合1981年冶金部頒發(fā)的《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干規(guī)定》,以及《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-1997)、《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50030-91)等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(1) 碳素鋼管中氧氣的最大流速應(yīng)符合表4。
表4 碳素鋼管中氧氣的最大流程
工作壓力(MPa) ≤0.1 0.1~0.6 0.6~1.6 1.6~3.0
流速(m/s) 20 13 10 8
(2)為防止著火,在氧氣閥門后,均應(yīng)連接一段其長(zhǎng)度不少于5倍管徑,且不少于1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
(3)氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔頭,工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭,應(yīng)采取沖壓成閥型法蘭制作。分岔頭的氣流方向,應(yīng)與主管氣流方向成45°到60°角。
(4)在對(duì)焊凹凸法蘭中,采用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
?。?)氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)電的良好裝置,接地電阻應(yīng)小于10Ω,法蘭間電阻應(yīng)小于0.03Ω。
?。?)車間內(nèi)主要氧氣管道的末端應(yīng)加設(shè)放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長(zhǎng)的氧氣管道進(jìn)入車間調(diào)節(jié)閥前,應(yīng)設(shè)過(guò)濾器。
2.安裝注意事項(xiàng)
?。?)凡與氧接觸的部位要嚴(yán)格脫脂,脫脂后用不含油的干空氣或氮?dú)獯祪簟?br />
?。?)焊接應(yīng)采用氬弧焊或電弧焊。
3.操作注意事項(xiàng)
?。?)開(kāi)關(guān)氧氣閥門時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,操作人員應(yīng)站在閥門的側(cè)面,開(kāi)啟要一次到位。
?。?)嚴(yán)禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
?。?)實(shí)行操作票制度,事先對(duì)操作目的、方法、條件作出較詳細(xì)的說(shuō)明和規(guī)定。
?。?)直徑大于70mm的手動(dòng)氧氣閥門,當(dāng)閥前后壓差縮小到0.3MPa以內(nèi)時(shí)才允許操作。
4.維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
?。?)氧氣管道要經(jīng)常檢查維護(hù),除銹刷漆,每3~5年一次。
?。?)管路上的安全閥、壓力表,要定期校驗(yàn),1年1次。
?。?)完善接地裝置。
(4)動(dòng)火作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行置換,吹掃,吹出氣體中氧含量在18%~23%時(shí)為合格。
(5)閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應(yīng)符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-1997)的有關(guān)規(guī)定。
(6)建立技術(shù)檔案,培訓(xùn)操作,檢修,維護(hù)人員。
5.其他安全措施
(1)提高施工、檢修及操作人員對(duì)安全的重視程度。
(2)提高管理人員的警惕性。
(3)提高科學(xué)技術(shù)水平。
?。?)不斷完善送氧方案。