蘭州石化公司火炬氣回收系統(tǒng)改造工程位于石化廠中間產(chǎn)品車間區(qū)域內(nèi)，該工程屬擴(kuò)建改造項(xiàng)目，為三萬(wàn)立方氣柜配套使用的工藝管線，施工已基本完成，剩下的施工任務(wù)將是新施工的工藝管線與生產(chǎn)裝置的工藝管線的碰頭任務(wù)。設(shè)計(jì)單位與生產(chǎn)單位共同確定的碰頭位置共19處，其中10處必須在裝置停車檢修期間進(jìn)行，另9處可在裝置運(yùn)行期間進(jìn)行，管道碰頭明細(xì)見附表。鑒于大多數(shù)碰頭位置多處在生產(chǎn)車間區(qū)域內(nèi)，該生產(chǎn)車間屬甲級(jí)防爆區(qū)，防火防爆要求極高，因此在工藝管線碰頭期間，無(wú)論是生產(chǎn)裝置在運(yùn)行或是在停車檢修期間，我們都要為裝置的安全及人身安全著想，本著以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保本次碰頭任務(wù)安全順利的完成，并按HSE管理的要求，特制定此次工藝管線碰頭安全技術(shù)措施，施工時(shí)必須嚴(yán)格按照此技術(shù)措施執(zhí)行。

1、工藝管線的碰頭具體位置應(yīng)由設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)單位指定，監(jiān)理部門及施工單位確認(rèn)以后。掛牌做好明顯標(biāo)識(shí)。施工前由四方代表再檢一次，確保碰頭管線及碰頭位置準(zhǔn)確無(wú)誤。

2、與生產(chǎn)管線系統(tǒng)相關(guān)的碰頭管線，碰頭前必須將此碰頭管線與相關(guān)的生產(chǎn)管線系統(tǒng)、設(shè)備相隔絕。盲板的加設(shè)位置由生產(chǎn)提供相應(yīng)的盲板位置加設(shè)圖，由施工單位和生產(chǎn)單位相互配合，共同完成盲板的加設(shè)工作，并做好明顯標(biāo)志，指定專人統(tǒng)一編號(hào)管理，防止漏堵漏抽。

3、所有的碰頭管線與相應(yīng)的生產(chǎn)管線系統(tǒng)、設(shè)備隔絕之后還必須按規(guī)定由生產(chǎn)單位將碰頭管線進(jìn)行吹掃、置換。其內(nèi)部不得有殘?jiān)?、余氣，?jīng)取樣分析合格后，方可進(jìn)行碰頭工作。

4、生產(chǎn)單位要與施工單位相互配合，共同搞好本次工藝管線的碰頭工作。生產(chǎn)單位和施工單位之間要有明確的交接程序和手續(xù)，所有工藝處理必須要由生產(chǎn)單位主管部門及安全部門聯(lián)合檢查確認(rèn)可以進(jìn)行施工動(dòng)火后，生產(chǎn)單位向施工單位辦理交接手續(xù)，施工單位方可進(jìn)行碰頭施工工作，雙方同時(shí)派出安全檢查人員，進(jìn)行監(jiān)火工作。

5、施工單位進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，無(wú)論裝置在進(jìn)行生產(chǎn)還是停車檢修，施工人員必須嚴(yán)格遵守生產(chǎn)單位安全管理制度，特別是動(dòng)火人員更應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不動(dòng)火原則”，即沒有經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)火票不得動(dòng)火，防火監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)不得動(dòng)火，防火措施沒有落實(shí)不得動(dòng)火。不符合“三不動(dòng)火”要求時(shí)，動(dòng)火人員有權(quán)拒絕動(dòng)火。

6、本次碰頭工作難度最大的要屬新施工的火炬氣總管與中產(chǎn)車間R4設(shè)備上聯(lián)通管線的碰頭工作。由于R4設(shè)備使用時(shí)間很長(zhǎng)，聯(lián)通管與此設(shè)備的聯(lián)接螺栓可能部分已銹死，加之設(shè)備上其它工藝管線有的來(lái)自生產(chǎn)廠，有的與老氣柜相聯(lián)接，因此，對(duì)盲板的加設(shè)及碰頭工作帶來(lái)相應(yīng)的困難。針對(duì)上述情況，特制定以下步驟來(lái)完成該項(xiàng)工作（見附圖）：

1）、首先、將R4設(shè)備與老氣柜相聯(lián)的工藝管線上加設(shè)一塊盲板（DG300），使老氣柜與R4設(shè)備相隔絕，盲板的加設(shè)位置由生產(chǎn)指定，之后由生產(chǎn)單位主管和生產(chǎn)安全部門確認(rèn)。

2）、對(duì)R4容器內(nèi)進(jìn)行充水至聯(lián)通管頂部，其作用是將容器內(nèi)部的部分燃料氣頂出容器，并產(chǎn)生水封作用。

3）、為確定容器內(nèi)部及連通管內(nèi)部燃料氣，是否被完全排出，可在連通管頂部鉆出φ12－16的孔，鉆孔時(shí)要不斷用水對(duì)鉆頭端部進(jìn)行降溫，以防打通時(shí)因局部溫度過高，使容器或連通管內(nèi)部剩余燃料氣著火。（見附圖）

4）、連通管頂部孔打通后，接著繼續(xù)向R4容器內(nèi)部送水直至連通管頂部孔出水后，停止送水。最后進(jìn)行分析，合格后，便松開連通管與R4容器的連接螺栓。加設(shè)盲板使其碰頭處徹底與R4容器隔絕后，進(jìn)行碰頭工作。

5）、完成碰頭工作之后，將其所有盲板抽出，管線復(fù)位，生產(chǎn)安全部門確認(rèn)后交給生產(chǎn)。