2、槽車的基本結構
　　槽車由車底盤和罐體兩大部分構成，在罐體上設有安全閥、閥門箱、緊急切斷裝置、液位計、溫度計、壓力表、裝卸閥門、人孔、導靜電接地裝置，防沖板、銘牌等部件。
　　(1)安全閥：安全?閥位于罐體上部，是一種通過自動開啟排放氣體來降低容器內壓力的安全泄壓裝置。
　　(2)緊急切斷裝置：用于發(fā)生泄漏時進行緊急止漏，它包括手動油泵、串聯(lián)閥、緊急卸油閥、液相緊急截止閥、氣相緊急截止閥等部體。手動油泵和串聯(lián)閥位于閥門箱內，緊急卸油閥位于罐體尾部，在發(fā)生泄漏時，可以利用手動油泵和緊急卸油閥關閉位于罐體內部的液相和氣相緊急截止閥。
　　(3)液位計：罐體尾部的液位計，能方便準確地測得，罐體內的液面高度。
　　(4)裝卸閥門：位于閥門箱內，包括液相和氣相快速接頭，以及液相和氣相手動球閥。
　　(5)人孔：位于罐體頂部或尾部，供檢修和內部清洗用。
　　(6)溫度計：測量罐體內介質溫度，位于閥門箱內。
　　(7)壓力表：測量罐體內壓力，位于閥門箱內。
　　(8)防沖板：位于罐體內部，用于減少運輸中介質對罐體的運行壓力，增加槽車運行的穩(wěn)定性。
　　(9)銘牌：位于罐體尾部表面，標有槽車型號、介質名稱、容量、壓力、滿載總重、溫度、容積等內容。

　　3、槽車罐體的顏色標志
　　顏色標志包括罐體的顏色、色帶、字樣、字色和標志圖形。
　　(1)罐體顏色：罐體外表面一般為銀色，低溫型槽車罐體外表面為鋁白色。
　　(2)環(huán)形色帶：沿通過罐體中心線的水平面與罐體外表面的交線對稱均勻涂刷的一條表示液化氣體介質種類環(huán)形色帶，易燃氣體為大紅色，有毒氣體為淡黃色。
　　(3)標志圖形：在罐體兩側中央部位留空處涂刷標志圖形。
　　(4)字樣、字色：在罐體兩側后部色帶的上方書寫介質名稱，字色為紅色，介質名稱對應的色帶下方書寫下次檢驗日期，字色為黑色。

　　4、槽車易泄漏部位
　　(1)法蘭連接密封面
　　(2)液位計墊片
　　(3)氣、液相物料閥門
　　(4)安全閥

　　三、油氣槽車事故的成因
　　1、違規(guī)穿越公路鐵路道口，撞斷罐體配件
　　液化石油氣槽罐罐壁的設計鋼板厚度達8mm，耐壓為1.8Mpa，一般的沖擊和撞刮不易致使罐壁破裂及泄漏。發(fā)生車輛事故的泄漏，絕大多數(shù)是由于罐體的閥門、液位計等變形、損壞所致。

　　2、液位計、壓力表、法蘭閥門（密封墊片）老化、開裂
　　液位計、法蘭閥門、壓力表等組件長期使用易腐蝕老化、開裂，加上槽車長途行駛的長時間振動，更易引起液化石油氣的泄漏.

　　3、行車駕駛處置不當，造成翻車等交通事故
　　汽車槽車長途運輸液化石油氣過程中，由于駕駛員過度疲勞、違章行駛、會車或超車時處理不當或路況惡劣等原因，易于造成翻車、撞車等交通事故，輕則造成交通堵塞，重則會導致液化石油氣泄漏的嚴重事故。

　　四、液化石油氣槽車事故的特點
　　1突發(fā)性和不可預見性
　　槽車多處于行駛狀態(tài)，由于顛簸、維護保養(yǎng)不及時、交通事故等不可預見的原因，安全閥、緊急切斷裝置、液面計、壓力表、溫度計、閥門損壞隨時可能發(fā)生。

　　2、易造成人員傷亡
　　交通事故發(fā)生突然，駕駛室內人員很難迅速作出反應。無論是單車還是兩車相撞，很容易造成駕駛室內人員受傷或死亡，倘若駕駛室變形嚴重，被困人員很難逃生，救援人員也難以施救。

　　3、處置時間長
　　交通事故引起的液化石油氣泄漏，處置時間少則需要5、6個小時，多則可達幾天。因此，在實施交通管制后，事故現(xiàn)場周圍積壓的車輛越來越多，交通壓力非常之大。

　　4、現(xiàn)場處置難度大
　　液化氣槽車一旦發(fā)生事故，易發(fā)生燃燒、爆炸事故或流淌性大面積火災。未起火的情況下，泄露出的液化氣擴散后迅速蒸發(fā)，籠罩整個事故現(xiàn)場，發(fā)生著火或爆炸的危險，大多數(shù)事故現(xiàn)場缺乏水源，這些都給處置工作帶來困難。

　　五、化石油氣槽車事故的處置對策
　　一旦發(fā)生液化石油氣槽車泄漏事故，要在地方黨委政府和各相關部門的密切配合下，根據(jù)不同事故現(xiàn)場的情況，采取正確、有力的戰(zhàn)術措施，發(fā)揮消防部隊裝備和人員的優(yōu)勢，以最快的速度處理事故，盡快恢復交通和人民群眾正常的生產(chǎn)生活秩序，把事故造成的損失和影響降低到最低限度。

　　1、對于只是發(fā)生了交通事故但沒有液化石油氣泄漏的槽車，要與事故單位及當?shù)毓?、交警等部門密切配合，選擇正確的起吊方法，采取有效的措施，盡快起吊轉移事故槽車。
　　（1）偵察檢測，確認事故槽車的狀況。消防隊到場后，在設置警戒的同時，要與事故單位有關人員一起對槽車的受損情況進行檢查。使用可燃氣體檢測儀檢測以確認是否存在液化石油氣泄漏的現(xiàn)象，特別是要仔細檢查罐體的閥門，進出液口是否有變形、漏氣等現(xiàn)象。
　?。?）起吊轉移事故槽車。在確認槽罐沒有液化石油氣泄漏后，現(xiàn)場指揮部要迅速研究制定起吊及轉移事故槽車的方案，并及時調集吊車及相關設備，將事故槽車及時、安全地起吊并轉移。
　　起吊過程中必須注意以下事項：
　　a正確選用吊車及鋼索等設備
　　無論采用哪一種方法起吊，都必須使用足夠起吊能力的吊車及使用足夠承重能力的鋼索，避免在起吊過程鋼索斷裂或吊車發(fā)生故障致使液化石油氣槽罐受到強烈振蕩或觸及地面而造成液化石油氣泄漏的危險發(fā)生。
　　b做好消防保護及應急準備措施
　　起吊過程中可利用泡沫覆蓋罐體，防止起吊過程中鋼索與車體摩擦產(chǎn)生火花，消防車同時監(jiān)護，做好滅火及冷卻工作。
　　c搞好現(xiàn)場警戒工作，實行嚴格控制
　　在劃定警戒線的同時，嚴格控制無關人員和車輛進入警戒區(qū)，同時要通知警戒區(qū)內所有的村莊、居民滅掉明火，通知供電部門切斷電源，現(xiàn)場的通訊設施要使用防爆器材。