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空壓站及制氮安全技術——管道設計的一般要求

  
評論: 更新日期:2011年06月13日

 1.管道
  
  空壓機的吸氣管宜每臺獨立設置,吸氣口高度視周圍空氣的清潔程度和用戶對空氣的質(zhì)量要求而定。對于獨立設置的單層空壓站廠房,進氣口應高于廠房屋面,在吸氣口應設有防雨罩和鐵絲網(wǎng),以防止雨滴和雜物進入管內(nèi)。為減少吸氣阻力,避免管道振動,應盡量縮短吸氣管水平長度,少拐彎。
  
  空壓機至后冷卻器之間的管道應方便拆卸,利于清除積炭。空壓機的排氣管道應考慮熱補償。
  
  輸送飽和壓縮空氣的管道,應設置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水。
  
  寒冷季節(jié),為防止管道內(nèi)積水凍結(jié),未經(jīng)干燥的工廠空氣管道的低點和死角,緩沖罐、貯氣罐、后冷卻器等設備的排液管,宜進行保溫和伴熱。
  
  2.閥門
  
  (1)切斷閥的設置
  
  此閥設置在:①貯氣罐與供氣總管之間;②供氣總管在建筑物人口處;③螺桿空壓機及離心空壓機氣體出口與供氣管之間;④活塞空壓機與緩沖罐(或貯氣罐)之間不宜設切斷閥。如需裝設,應在切斷閥上游安裝安全閥。
  
  (2)止回閥的設置
  
  此閥設置在:①活塞空壓機與貯氣罐之間;②螺桿及離心空壓機出口氣體管道上;③在該管道上切斷閥的上游。
  
  (3)安全閥的設置
  
  此閥設置在:①緩沖罐上;②貯氣罐上;③空壓機出口氣體管道上設有止回閥和切斷閥時應安裝安全閥,其位置在止回閥下游,切斷閥上游;④單臺空壓機排氣量≤20Nm3/min的冷卻水總管上。
  
  3.管道設計的其他要求
  
  (1)放空管
  
  在空壓機出口氣體管道上止回閥的上游設置放空管。
  
  (2)排液管
  
  空壓機組、后冷卻器、除油器、緩沖罐和貯氣罐的低點以及輸氣管、水管、油管的低凹處,均應設置排除集存油水的排液管,可將其相對集中。
  
  (3)旁路閥
  
  為方便操作和維修,常在空氣干燥器與粉塵過濾器的進出口管道間、冷卻上水和回水管線之間設置旁路閥。
  
  (4)臨時過濾器
  
  為防止灰塵、鐵銹等雜物進入系統(tǒng),在離心空壓機吸氣管、用水量大的冷卻水管人口處裝設臨時管道過濾器。
  
  (5)減緩推力、防止振動
  
  在離心空壓機空氣人口和出口處,根據(jù)應力計算設置波紋管膨脹節(jié),以降低配管對空壓機管口的推力??諌簷C的吸氣、排氣管道布置和管架設計,應減少管道振動對設備管口和建筑物的影響。
  
  (6)取樣分析在空氣干燥器與過濾器出口處、空氣貯罐上設置取樣閥。根據(jù)操作要求不定期取樣分析。
  
  控制、聯(lián)鎖設計
  
  1.系統(tǒng)檢測控制儀表
  
  為檢測空氣過濾器、粉塵過濾器的阻力降,以確定是否需要清理或更換,在其兩端裝設檢測其差壓的儀表。
  
  增壓貯存系統(tǒng)的增壓貯氣罐向供氣總管供氣時,必須經(jīng)壓力控制閥降壓后輸出。供氣總管和冷卻水總管宜裝設流量累計儀表,以便定期統(tǒng)計供氣量和冷卻水用量。
  
  根據(jù)操作需要,還應在系統(tǒng)設備和管道的適當位置裝設現(xiàn)場檢測用的溫度計、壓力計和其他儀表。
  
  2.電氣聯(lián)鎖及報警裝置
  
  根據(jù)操作需要及用戶要求,可把備用空壓機組設計成自動啟停聯(lián)鎖系統(tǒng)??諝庠鰤嘿A存系統(tǒng)的增壓空壓機應根據(jù)增壓貯氣罐的壓力設計成自動啟停聯(lián)鎖?;钊諌簷C系統(tǒng)的聯(lián)鎖、報警設計應符合國家標準《壓縮空氣站設計規(guī)范》(GBJ29—90)。對螺桿空壓機和離心空壓機,也應參照此規(guī)定,在系統(tǒng)的相應位置設計聯(lián)鎖和報警。

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