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充裝液氨存在的問題與控制對策

作者:錢玉蘭  
評論: 更新日期:2011年03月09日

??? 從貯槽根部閥過來的液氨,經(jīng)管道閥門和閥架閥門再通過充裝皮管進(jìn)入鋼瓶或槽車,由于壓力較高,液氨流經(jīng)的管道、閥門、充裝皮管甚至鋼瓶或槽車接口處的螺絲、螺帽等稍不符合要求都將是液氨泄漏的突破口;加上液氨鋼瓶或槽車在充裝前,要進(jìn)行抽殘,殘液中濃度較高的氨任意排放,都有可能引發(fā)各種火災(zāi)、爆炸、中毒事故。

??? 2. 人員素質(zhì)

??? 人員素質(zhì)的高低是能否搞好液氨充裝安全的關(guān)鍵。如果充裝人員責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán),在裝卸鋼瓶時,動作不規(guī)范甚至野蠻,造成鋼瓶碰撞,就會引發(fā)事故;或者充裝人員在充裝時不精心、不細(xì)心,憑經(jīng)驗充裝,甚至不進(jìn)行驗收檢查,盲目充裝或過量充裝,造成鋼瓶超負(fù)荷裝載,也容易引發(fā)事故;或者充裝人員身體素質(zhì)差,反應(yīng)不靈敏,在處理突發(fā)事故時行動遲緩,延誤搶救最佳戰(zhàn)機(jī),就會造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

??? 3. 外界因素

??? 充裝站是進(jìn)行液氨銷售的窗口,來往車輛多,流動人員多,給安全管理工作帶來不便。有的槽車的漆色、銘牌的標(biāo)志與規(guī)定不符或與裝介質(zhì)不符;有的槽車安全防火、滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;有的槽車超期服役;有的槽車與押運(yùn)人員無準(zhǔn)運(yùn)證、準(zhǔn)用證、押運(yùn)證等而違章運(yùn)輸,這些,不僅隱蔽著一定的事故隱患,也給充裝人員的驗收檢查工作帶來不便。有的駕乘人員違章吸煙;有的駕乘人員攜帶手機(jī)、BP機(jī)沒有關(guān)機(jī);這些都對充裝站的安全管理工作造成威脅。

??? 4. 工作場所及周圍環(huán)境

??? 液氨屬易燃易爆物質(zhì),液氨充裝站屬火災(zāi)危險場所和爆炸危險場所,其火災(zāi)危險類別為乙類,因而對廠房布局、設(shè)備裝置選型、安全附件配備等都有較高的要求。廠房建筑材料不符合要求,沒有采用防火材料,起不到阻燃隔燃的作用。廠房內(nèi)通風(fēng)效果差,致使泄漏出的氨氣不能迅速擴(kuò)散,造成工作場所氨濃度超標(biāo),容易發(fā)生中毒、爆炸等事故。廠房與其它建筑物或生產(chǎn)設(shè)備之間防火間距達(dá)不到要求,消防通道和人員疏散通道不符合要求,一旦發(fā)生事故,現(xiàn)場人員得不到及時疏散,造成人員中毒甚至死亡。消防車輛不能盡快進(jìn)入現(xiàn)場,延誤撲救時機(jī),并可能殃及相鄰建筑物。再者,廠房及主要設(shè)備沒有防雷接地裝置,電氣設(shè)備沒有選用防爆型,防火防爆間距內(nèi)設(shè)有高壓線路、有明火作業(yè)等等,都會危及充裝站的安全。
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控制對策(四)

??? 1. 進(jìn)行工藝技術(shù)改造,加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理

??? 針對鋼瓶或槽車在充裝前進(jìn)行抽殘放出濃度較高的氨氣的問題,可在鋼瓶或槽車排氣管后,增加氨吸收塔,將抽殘后放出的氨氣進(jìn)行回收利用。當(dāng)吸收塔內(nèi)吸收液的氨濃度達(dá)到一定程度時,又可作為商品稀氨水對外銷售,這樣,既解決了工作場所的高濃度的氨問題,又增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,一舉兩得。

??? 為防止液氨充裝過量,在磅秤上安裝限位報警裝置,當(dāng)充裝過量時,報警器發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行報警,排除了人為因素干擾,避免了因充裝過量而發(fā)生的種種事故。

??? 改造后的工藝流程簡圖見圖2:

???

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