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低壓聚乙烯生產(chǎn)安全

  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月13日

 低壓聚乙烯生產(chǎn)用三乙基鋁(或鎂)和四氯化鈦的絡(luò)合物作催化劑,該催化劑遇空氣會(huì)燃燒、遇水會(huì)爆炸。所以,在其制備、絡(luò)合、使用、復(fù)活、殘?jiān)幚淼冗^(guò)程中,嚴(yán)禁與空氣和水接觸,應(yīng)用氮封或浸在純汽油中,容器密封情況要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即修理或更新。另外,該催化劑經(jīng)摩擦?xí)a(chǎn)生靜電火花而引起燃燒。所以必須嚴(yán)防含有催化劑的液體從閥孔、縫隙等處高速?lài)姵?。?dāng)帶壓的聚合釜等設(shè)備上的閥門(mén)、法蘭有泄漏時(shí),要停車(chē)檢修。

  在活化塔、吸收塔和脫水塔中除去乙烯中微量的氧、一氧化碳、二氧化碳、水和乙炔。投料前必須先用高純氮(常溫的或經(jīng)加熱的)將塔洗凈,否則氧與乙烯會(huì)

形成爆炸性混合物。投料前,聚合釜中的氣體需用高純氮轉(zhuǎn)換,使釜內(nèi)含氧量達(dá)到0.02%以下。投料量不得超過(guò)釜容積的75%~80%。聚合過(guò)程中,要嚴(yán)格控制溫度、壓力和時(shí)間,保證冷卻和連續(xù)攪拌,防止局部暴聚。出料后,釜內(nèi)要充氮,以保持正壓,防止空氣倒吸進(jìn)釜。洗釜時(shí),汽油用量不能過(guò)多,否則增加了汽油與釜壁摩擦的機(jī)會(huì),相應(yīng)地增加了產(chǎn)生靜電的可能性。汽油的流速宜控制在3.5m/s以下,不得將汽油從釜頂噴射入釜(宜沿壁流下)。以防靜電積聚引起燃燒??諝獠坏眠M(jìn)入聚合系統(tǒng)。乙烯與氫不得泄出。

  該工序使用沉降式離心機(jī),應(yīng)控制出料速度,防止靜電積聚,引起燃燒。另外,要防止汽油落在傳動(dòng)皮帶上,以免高速摩擦發(fā)熱,引起汽油燃燒。離心機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢修,嚴(yán)防漓漏。

  為防止鐵質(zhì)工具與干燥管道摩擦、撞擊而產(chǎn)生火花,管道宜用鋁制作。管道內(nèi)壁常有聚乙烯粘結(jié),長(zhǎng)期受烘會(huì)分解和放出可燃、易燃物質(zhì);高速流動(dòng)的聚乙烯會(huì)產(chǎn)生靜電。因此,管內(nèi)要經(jīng)常清理;進(jìn)干燥管的聚乙烯不得含汽油(由前一工序?qū)崿F(xiàn)),聚乙烯粉料流速要嚴(yán)加控制,管內(nèi)溫度最好保持在120℃以下,管的各部位應(yīng)設(shè)蒸汽噴嘴,一旦起火可立即噴汽予以撲滅。

  低壓聚乙烯成品呈粉狀或粒狀,一般由干燥出口經(jīng)管道灌入包裝袋。為了防止粉料高速流動(dòng)產(chǎn)生靜電,應(yīng)降低粉料降落高度。磅稱(chēng)接地要良好。在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,可以適當(dāng)提高包裝場(chǎng)所的相對(duì)濕度。

  擠出機(jī)或造粒機(jī)用電熱絲加熱,房間應(yīng)密閉并安裝排風(fēng)設(shè)備和設(shè)置乙烯和汽油蒸氣濃度過(guò)高的報(bào)警裝置。

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