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如何處置液化氣槽車泄漏事故

  
評論: 更新日期:2011年01月17日


  
 ?。ㄋ模?shí)施救人
  
  如果事故車輛內(nèi)有人員被困,要在對現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)的同時(shí)實(shí)施救人。主要通過手動破拆剪、鉗進(jìn)行,將被困人員救出。
  
 ?。ㄎ澹?shí)施保護(hù)
  
  對罐體實(shí)施冷卻。如果天氣炎熱,應(yīng)立即出水槍對罐體進(jìn)行冷卻防止罐內(nèi)液體熱膨脹。
  
 ?。┱撟C方案
  
  要充分認(rèn)識其復(fù)雜性和危險(xiǎn)性。在實(shí)施處置前,制定安全、可行、科學(xué)的處置方案是十分必要的,可通過罐內(nèi)自然壓力倒罐的方法。
  
 ?。ㄆ撸┨幹眯孤?br />   
  對于泄漏的處置,我們采取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀釋三種。
  
 ?。ò耍┑跹b監(jiān)護(hù)
  
  1、吊裝前應(yīng)對地面、罐體、車體進(jìn)行泡沫覆蓋,并設(shè)置好水槍陣地,做好吊裝前的準(zhǔn)備工作。
  
  2、吊裝過程中,水槍手要密切注視,隨時(shí)準(zhǔn)備出水滅火。
  
 ?。ň牛┫聪?br />   
  處置結(jié)束后,所以參戰(zhàn)人員和器材都必須嚴(yán)格進(jìn)行洗消。
  
  五、幾種情況下液化氣泄漏的處置
  

 ?。ㄒ唬╅T泄漏
  
  閥門是設(shè)備和管道上不可缺少的配件,它是設(shè)備和管道中的主要泄漏源,許多事故都發(fā)生在閥門上。如四川氣田因閥門腐蝕漏氣造成大火,大火燒了22天,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6億元。
  
  1、閥門泄漏原因
  
 ?。?)、閥門本體由于腐蝕、沙眼、裂縫等原因發(fā)生泄漏。
  
  (2)、閥門與管道或設(shè)備的法蘭連接處泄漏。
  
 ?。?)、閥桿與填料連接處的泄漏。
  
  2、閥門泄漏處置方法
  
 ?。?)、關(guān)閥堵漏。
  
 ?。?)、利用堵漏膠堵漏。
  
  (3)、焊接堵漏。
  
 ?。?)、強(qiáng)壓注膠堵漏。
  
  (二)法蘭泄漏
  
  法蘭連接是最常見的連接結(jié)構(gòu),在設(shè)備、工具、管道、容器、閥門等受壓體中應(yīng)用十分廣泛,其泄漏現(xiàn)象較為突出,許多重大事故常發(fā)生在法蘭連接處,如98年西安發(fā)生的液化石油氣爆炸火災(zāi)事故就是由于法蘭的泄漏造成的。法蘭的堵漏方法有多種,主要有:
  
 ?。?)調(diào)整止漏法
  
  (2)機(jī)械堵漏法;包括全包式堵漏法、卡箍式堵漏法、頂壓式堵漏法。
  
 ?。?)強(qiáng)壓注膠堵漏;包括卡箍夾具注膠堵漏、銅絲夾具注膠堵漏、鋼帶夾具注膠堵漏。
  

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