四、事故的預(yù)防及安全控制

　　1、加強從業(yè)人員培訓(xùn)教育，提高法律意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　載運危險貨物船舶的船員，應(yīng)當持有海事管理機構(gòu)頒布的適任證書和相應(yīng)的培訓(xùn)合格證，熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和安全操作，船員應(yīng)當事先了解所運危險貨物的危險性和危害性及安全預(yù)防措施，掌握安全載運的相關(guān)知識。發(fā)生事故時，應(yīng)遵循應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的行動。

　　2、進一步規(guī)范碼頭管理

　　（1）建立安全與防污染管理體系。將危險品碼頭的管理制度、操作規(guī)程、設(shè)備管理、人員培訓(xùn)及應(yīng)急預(yù)案等都納入體系管理，進一步促進管理的程序化、規(guī)范化。

　?。?）加強設(shè)備的檢查，督促責(zé)任人定期維護保養(yǎng)。嚴格按照相關(guān)標準配備相關(guān)安全設(shè)備、應(yīng)急反應(yīng)器材和防污染設(shè)施，定期督促碼頭責(zé)任人加強對安全與防污染設(shè)備的維護保養(yǎng)，對液貨管線、靠泊設(shè)施、消防器材等進行定期檢查，確保處于良好狀態(tài)。

　?。?）規(guī)范船舶裝卸作業(yè)行為。作業(yè)中應(yīng)嚴格落實船岸安全檢查制度，認真執(zhí)行操作規(guī)程，遵守安全注意事項，合理控制裝卸貨物的壓力、流速等參數(shù)，加強值班和巡視，注意作業(yè)現(xiàn)場及周邊環(huán)境，維護船舶靠泊秩序，合理為船舶積載，確保船岸雙方的安全。

　　3、加強對防雷、防靜電設(shè)施的檢查維護

　　危險品碼頭是易燃易爆區(qū)，一旦產(chǎn)品裝卸作業(yè)時遭受雷擊起火，事態(tài)將非常嚴重。為此，平時應(yīng)加強對危險品碼頭避雷設(shè)施的檢查、維護、檢測，保證安全完好。船岸雙方應(yīng)嚴格執(zhí)行在遇到雷雨天氣時停止裝卸作業(yè)的規(guī)定。

　　油品在管道內(nèi)流動市產(chǎn)生靜電；當油品中混入少量的水分和其他雜質(zhì)和在油艙沉降過程中，也因接觸分離的形式帶電。電荷也會隨著油流進入船艙，流速越快，油料越多，所帶靜電量越大，當靜電積聚集到一定程度時，就可因火花放電而產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故。為避免由于靜電引起火災(zāi)事故，就要做到油品、化工品裝卸作業(yè)時，一定要保證靜電釋放裝置設(shè)施完好，連接部位固定牢固；船岸靜電接地裝置（包括報警裝置）處正常工作狀態(tài)；控制?；妨魉伲淮恫僮魅藛T要按照規(guī)定著裝，不穿化纖衣服、帶釘鞋；人員在進入危險品碼頭前觸摸人體靜電釋放器；操作人員在計量檢尺取樣時，按照要求進行，要在停泵后30分鐘后操作，且不能速提速放；裝貨時，除呼吸閥打開和開放進油管道外，盡量封閉液貨艙開口部分；裝貨結(jié)束，不能用壓縮空氣掃線等。

　　4、加強對電器設(shè)備的檢查維護

　　電氣安全是一項綜合技術(shù)，既有工程技術(shù)的要求，又有組織管理的要求，它包括絕緣防護、屏蔽防護、安全間距防護、防雷接地防護、漏電防護、自動控制等設(shè)備。油船、化學(xué)品船任何危險區(qū)域或處所的電器設(shè)備必須是船檢部門認可的船用防爆型電器設(shè)備、防爆型和空氣驅(qū)動型照明燈具；電纜必須穿管敷設(shè)，日常應(yīng)當加強檢查，防止被腐蝕和外力損傷。危險品碼頭大都安裝了流量計、自控設(shè)施、電加熱設(shè)施，這些電器元件在碼頭暴露野外，易老化，為此，除安裝選型時要求防爆外，日常要加強維護檢查，不出現(xiàn)由于電器元件老化、短路等現(xiàn)象，引起火災(zāi)事故。
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