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汽油泵的檢修安全技術要求

  
評論: 更新日期:2010年11月20日

汽油泵的檢修技術要求

  汽油泵本身構造簡單,常見故障除膜片破損漏油之外,主要有供油壓力不足或不供油。其原因有搖臂磨損、進出油閥關閉不嚴、各接合面不平、膜片破損、膜片彈簧彈力不足及油路堵塞等。因此,檢修比較容易,其主要部件的檢修技術要求如下:

 ?、贀u臂與驅動凸輪的接觸處因長期使用,磨損過限,導致膜片工作行程縮短,減少泵油量,搖臂磨損超過0.20mm應進行焊修,修整后應達到一定的表面粗糙度。

 ?、诒糜烷y門長期浸泡在汽油中,受汽油流動沖擊和酸性物質腐蝕及膠質影響,使其性能衰退,出油量和出油壓力下降,應研磨,使閥座與閥片密合,或將閥片互換翻面使用,必要時更換新件。

 ?、圻M出油閥門彈簧自由長度為(11士1)mm,施力(0.108士0.029)N時不得小于8mm,必要時更換。

 ?、苣て瑧旰脽o損,無表面龜裂脫膠,若發(fā)現(xiàn)硬化變形或破裂滲油應及時更換,在裝復膜片時應注意各單片和泵體上的孔對正,緊固螺母擰牢。

 ?、菽て瑥椈砷L期使用會產生永久變形,自由長度應為(37.5士5)mm,彈力太?。ㄟ^軟)使油壓降低,供油不足;彈力太大(過硬)使輸油壓力增高,化油器進油針閥關不住,油面高嗆油。

 ?、抻捅脷んw與泵蓋接合面的平面度應不大于0.15mm,否則滲氣漏油,影響出油量和出油壓力。可在平板上用細砂布研磨,磨平為止。

 ?、哂捅脷んw與缸體接合面拱曲變形應磨平,裂損滲漏應焊修或用環(huán)氧樹脂粘合。

 ?、啾脷んw上搖臂銷孔直徑為6mm,銷孔擴大后應焊修或換件。

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