1、防護排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的安全問題。當排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負責(zé)人檢查評定驗收后方可投入使用。
    2、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。
    3、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作，并用￠32鋼筋錨固于邊坡坡面上。
    4、現(xiàn)場調(diào)查緊后列車不為客車的行車間隙時間，以確定最佳起爆時間段，并按就近車站調(diào)度于起爆前的批準的起爆時間為準。
    5、在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當位置設(shè)置爆破標志牌。
    6、爆破作業(yè)時，請站段有關(guān)人員在爆破作業(yè)現(xiàn)場協(xié)調(diào)與就近車站的請消點工作。在有條件地段，爭取在一個天窗時間內(nèi)同時多個工點爆破，以減少開天窗次數(shù)。
    7、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護。
    8、爆破作業(yè)現(xiàn)場配備至少三部對講機，現(xiàn)場爆破指揮員、起爆員、爆破作業(yè)現(xiàn)場緊后列車行駛方向一側(cè)防護人員各執(zhí)一部。
    9、為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場準備搶險鋼軌、枕木、接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。
    10、為防止爆破作業(yè)過程中意外險情影響列車運行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場兩端各設(shè)一名防護人員，并為緊后列車行駛方向防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，只在出現(xiàn)特殊意外險情緊急攔停列車時，方準按爆破現(xiàn)場負責(zé)人的命令使用。