??????? 4. 強(qiáng)滲水帶挖孔樁樁質(zhì)量的保證措施
??????? 4.1樁身完整性的保證措施
??????? 1）淤泥質(zhì)滲水人工挖孔樁采用鋼筋混凝土護(hù)壁，
??????? 2）挖進(jìn)過(guò)程采用抽水量大于滲水量的水泵不斷抽水
??????? 3）樁基夾泥、斷裂防治措施：認(rèn)真做好清孔，防止孔壁坍塌；盡可能提高混凝土灌注速度，開(kāi)始澆混凝土?xí)r盡量備夠足量的混凝土，首批混凝土產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力，快速連續(xù)灌注使混凝土和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞；提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠，灌注混凝土過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；灌注水下混凝土前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行氣密性及抗拉力試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。
??????? 4）樁基混凝土離析防治措施：混凝土灌注前認(rèn)真檢查導(dǎo)管氣密性。嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，塌落度及粗骨料粒徑符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在地下水活躍地段，事先要用套管或水泥進(jìn)行止水處理，止水成功后方可灌注混凝土。
??????? 5）樁基頂部混凝密實(shí)性較差防治措施：依據(jù)樁徑和樁底的泥漿相對(duì)密度,正確確定出第一斗混凝土的體積,一般可按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041--2000）中所給出計(jì)算公式計(jì)算,也可以按樁身的設(shè)計(jì)體積的10 %加以控制。成樁質(zhì)量與樁身的灌注高度有關(guān),一般控制成樁高度高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0. 5～1. 0 m。待鑿去高出部分的混凝土后,剩余部分不應(yīng)有浮漿和夾泥,混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)的長(zhǎng)度應(yīng)適宜,一般為2～6 m ,長(zhǎng)樁可相應(yīng)有所增加。
??????? 4.2樁底支承條件的保證措施
??????? 樁基底部沉淀土厚度的大小極大地影響樁端承載力的發(fā)揮，因此在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制樁底部沉淀土的厚度。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041--2000）規(guī)定，對(duì)于摩擦樁清孔后沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)對(duì)于直徑≤1.5m的樁，沉淀厚度≤300mm。對(duì)于直徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m或土質(zhì)較差的樁，沉淀厚度≤500mm。支承樁的沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值；在混凝土拌合地點(diǎn)和灌注地點(diǎn)分別作混凝土檢測(cè)試驗(yàn)，并在施工前認(rèn)真檢驗(yàn)原材料和施工配合比；施工過(guò)程中要認(rèn)真比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鉆渣是否和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)地質(zhì)相一致。
??????? 4.3混凝土灌注施工的技術(shù)要點(diǎn)
??????? 樁基混凝土施工屬隱蔽工程,很容易產(chǎn)生縮徑 、擴(kuò)徑、夾泥、斷裂、混凝土離析及樁頂混凝密實(shí)性較差、承載力不足等,因此,必須嚴(yán)格控制水下混凝土的灌注質(zhì)量,包括精選原材料、優(yōu)化配合比、革新施工機(jī)具、嚴(yán)格按操作規(guī)程施工、規(guī)范施工管理等方面。
??????? (1)經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料（砂、石、水泥、外加劑等）要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能連續(xù)灌注。
??????? (2)混凝土和易性要好，坍落度要控制在18～22cm。若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑（須征得監(jiān)理工程師的許可），以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞導(dǎo)管。
??????? (3)關(guān)鍵設(shè)備（混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛）要有備用，以便應(yīng)對(duì)突發(fā)事件以保證混凝土能連續(xù)灌注。
??????? (4)完成挖孔到混凝土澆灌過(guò)程的作業(yè)時(shí)間要緊張有序科學(xué)合理的進(jìn)行;混凝土的泥漿指標(biāo)要符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,澆灌混凝土量不得低于設(shè)計(jì)值。
??????? (5)導(dǎo)管口距孔底要控制在25～40cm之間，同時(shí)能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在首批混凝土灌注過(guò)程中,應(yīng)將導(dǎo)管緩慢下降10cm,使灌注初期導(dǎo)管被混凝土埋入的深度盡可能加大,以保證底層的混凝土質(zhì)量。
??????? (6)在灌注過(guò)程中,要嚴(yán)格把握混凝土灌注進(jìn)度和施工時(shí)間,經(jīng)常輕微小幅度抖動(dòng)導(dǎo)管,以使混凝土均勻注入孔內(nèi)。導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在2～6 m 之間,每間隔15～20 min ,要對(duì)混凝土面和導(dǎo)管埋入深度進(jìn)行一次測(cè)量和計(jì)算校核。
??????? (7)施工過(guò)程中發(fā)生混凝土堵塞導(dǎo)管的現(xiàn)象,要分清成因有針對(duì)性地加以解決,切不要無(wú)控制地靠提管消除堵塞。
??????? (8)在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過(guò)量測(cè)混凝土的灌注深度，及已拆下導(dǎo)管的長(zhǎng)度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度，嚴(yán)禁不經(jīng)量測(cè)和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管。
??????? 4.4樁基成樁質(zhì)量的檢測(cè)
??????? 鉆孔灌注樁質(zhì)量的檢驗(yàn)內(nèi)容和方法應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工圖紙要求。樁基完整性檢測(cè)應(yīng)用最廣泛的是反射波（JTG/TF81-01-2004），其次是超聲波法（JTG/TF81-01-2004）。樁基承載力檢測(cè)中靜載試驗(yàn)仍是最可靠的檢測(cè)法，目前還有比較成熟的動(dòng)測(cè)試驗(yàn)方法（凱斯法）。
??????? 5.結(jié)論
??????? 滲水段挖孔樁樁事故處理的方法很多，難度也較大，無(wú)論采取什么先進(jìn)的辦法處理都將對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量及施工企業(yè)的信譽(yù)帶來(lái)不可忽視的影響。因此，在鉆孔樁施工中必須做到每個(gè)工序嚴(yán)格按照規(guī)范操作加強(qiáng)施工過(guò)程動(dòng)態(tài)管理，水下混凝土灌注要統(tǒng)一指揮、緊張而有序，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題制定切實(shí)有效的防范措施及時(shí)有效解決出現(xiàn)的問(wèn)題，盡最大努力杜絕事故的發(fā)生。
???????
???????