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摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗方法

標(biāo) 準(zhǔn) 號: GB/T 16486-1996
替代情況: 替代 $False$
發(fā)布單位: 不詳
起草單位: 南昌飛機(jī)制造公司
發(fā)布日期:
實施日期:
>
更新日期: 2008年03月07日

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車燃油消耗道路試驗中的試驗條件、試驗方法和取值規(guī)則。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車(越野車和賽車除外)的燃油消耗道路試驗。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 5378 摩托車和輕便摩托車道路試驗總則

3 試驗條件

3.1 氣候條件
相對濕度:<95%
大氣濕度:5~30℃
3.2 測試區(qū)間
測試區(qū)間:摩托車為 500 m,輕便摩托車為 300 m。
3.3 燃油消耗測量裝置
裝置應(yīng)保證向發(fā)動機(jī)正常供油,儀器及供油系統(tǒng)內(nèi)不允許有氣泡。當(dāng)采用容積式測量儀時,從正常供油到測量供油其控制閥轉(zhuǎn)換時間應(yīng)小于 0.2 s。燃油消耗測量裝置示意圖見附錄B(參考件)和附錄C(參考件)。
3.4 其它條件
除本章規(guī)定外,其它條件均按 GB 5378 的規(guī)定。

4 試驗方法

4.1 測量等速油耗曲線時車輛掛最高檔(無級變速和自動變檔的車輛除外),車速從比最低穩(wěn)定車速略高的車速(取5 km/h 整數(shù)倍)開始,選擇 5 km/h 或 10 km/h 的級差遞增,直至接近最高車速的90%。測試點(diǎn)數(shù):摩托車至少選測 6 點(diǎn),輕便摩托車至少選測 5 點(diǎn)。實際車速與選定車速誤差見下表。

km/h

定 車 速

速 誤 差

≤30

±1

>30~120

±2

>120

±3


4.2 測量經(jīng)濟(jì)車速油耗時,試驗車速在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)選擇,測試點(diǎn)數(shù)可少于4.1條規(guī)定數(shù)。必要時,可在油耗值較低且接近的兩點(diǎn)之間補(bǔ)測一點(diǎn),以確定最低經(jīng)濟(jì)車速油耗。
經(jīng)濟(jì)車速范圍選定如下:
輕便摩托車: 30 ± 5 km/h;
摩托車:最高車速≤120 km/h時,最高車速×50%±10km/h;
最高車速>120km/h時,60±10km/h。
4.3 在輔助行駛區(qū)必須調(diào)整好車速,然后勻速通過測試區(qū)間,在測試區(qū)間的起、終線立即開啟,關(guān)閉油耗測試轉(zhuǎn)換開關(guān)。記錄通過測試區(qū)間往、返的單程時間和燃油消耗量。
4.4 按式(1)計算實際車速

…………………………(1)

式中:v—實際車速,km/h;
t1、t2—分別為往、返通過測試區(qū)間的時間,s;
S—測試區(qū)間距離,m。
4.5 計算百公里汽油消耗量:
a. 當(dāng)燃油箱內(nèi)為非混合燃油時,按式(2)計算

…………………………(2)

b. 當(dāng)燃油箱內(nèi)為混合燃油時,按式(3)計算


…………………………(3)

式中:G—百公里汽油消耗量,L/100km;
G1、G2—分別為往、返通過測試區(qū)間的單程耗油量,mL;
S—測試區(qū)間距離,m;
M—汽油與滑油的容積混合比。
4.6 將試驗數(shù)據(jù)、計算值和試驗結(jié)果記入附錄A(補(bǔ)充件)燃油消耗試驗記錄表中。
4.7 繪制油耗曲線(見下圖),且在曲線上找出經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)對應(yīng)的最低經(jīng)濟(jì)車速油耗值。

5 取值規(guī)則

試驗時,一個往返為一次,取其往、返的算術(shù)平均值作為一次試驗結(jié)果,往返的測量值偏差率按GB 5378規(guī)定。試驗進(jìn)行兩次, 兩次測得的油耗值偏差率不超過10%,超過時重做。

附 錄 A
燃油消耗試驗記錄表

(補(bǔ)充件)

制造廠名 ______________摩托車型號_______________ 車架編號___________
發(fā)動機(jī)編號_____________ 檢驗編號_____________ 全裝備質(zhì)量__________kg
駕駛員質(zhì)量__________kg 裝載質(zhì)量_____________kg 前輪胎氣___________kpa
后輪胎氣壓__________kpa 邊輪胎氣壓_________kpa 檢驗日期____________
檢驗器具_(dá)____________ 檢驗地點(diǎn)_____________ 路面狀況_______________
天氣 _________________氣溫________________℃ 風(fēng)速_________________m/s
風(fēng)向 _____________ 大氣壓______________kpa 相對濕度________________%
燃油______________ 潤滑油________________ 混合比___________________
駕駛員___________ 檢驗員_________________ 校核_____________________

試驗序號

指定車速

km/h

行駛方向

測試區(qū)間距離

m

實際車速測定

燃油消耗量

mL

汽油消耗量

L/100km

備注

通過區(qū)間時間

s

實際車速

km/h

單程燃油消耗量

平均值

單程

平均

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

試驗結(jié)果:經(jīng)濟(jì)車速___________km/h;經(jīng)濟(jì)車速油耗__________L/100km

附 錄 B
容積法測量裝置

(參考件)

附 錄 C
流量計法測量裝置

(參考件)

附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)總公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會摩托車分技術(shù)委員會歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由南昌飛機(jī)制造公司負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳星琪、張明棟、尤炳良。

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