本文件規(guī)定了軸承合金與襯背之間結(jié)合缺陷的超聲檢驗方法。
本文件適用于襯背為鋼基或銅基材料，襯層為鉛基或錫基合金的多層金屬滑動軸承，襯層厚度不小于0.5 mm。如襯背材料為鑄鐵，則本文件在特定條件下適用。該方法通過測定軸承合金與襯背結(jié)合處反射的超聲信號確定結(jié)合缺陷。由于存在不確定反射波，因此無法在距離滑動面、法蘭、對口面、油孔、油槽等邊緣半個超聲探頭范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行超聲檢測，這一點同樣適用于結(jié)合面處帶有燕尾槽的軸承，該方法不適用于燕尾槽邊緣區(qū)域的結(jié)合缺陷檢測。軸承合金與襯背間可見過渡區(qū)域（端面或?qū)诿妫┑慕Y(jié)合情況，通過GB/T 18329.3-2021描述的無損滲透法進(jìn)行評價。本文件只詳細(xì)描述了脈沖反射波檢測法。
本文件描述的超聲檢測法只能對結(jié)合狀態(tài)進(jìn)行定性評價，無法得到定量的結(jié)合強(qiáng)度。超聲檢測反射波差異只存在于結(jié)合區(qū)域與結(jié)合缺陷之間。
本文件只詳細(xì)闡述了將探頭貼在軸承合金面一側(cè)的脈沖反射波評定方法，如果將探頭貼在襯背面一側(cè)，則信號的處理方法與之類似。
